আজমাল হোসেন মামুন
চাঁপাইনবাবগঞ্জ প্রাকৃতিক সৌন্দর্য, কৃষিপণ্য, সীমান্ত বাণিজ্য ও সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের জন্য দেশব্যাপী পরিচিত। দুঃখজনক হলেও সত্য, দীর্ঘদিন ধরে এ জনপদ উন্নয়ন-বৈষম্যের শিকার হয়ে আসছে। বিশেষ করে দেশের যোগাযোগব্যবস্থায় রেলপথের ক্ষেত্রেও এ জেলা থেকে সরাসরি রাজধানী ঢাকা পর্যন্ত আন্তনগর ট্রেনের সংখ্যা সীমিত। ১৮ লাখ জনসংখ্যার এ জেলার জন্য মাত্র একটি আন্তনগর ট্রেন নিঃসন্দেহে অপ্রতুল।
এই জেলার অর্থনৈতিক গুরুত্ব অপরিসীম। সোনামসজিদ স্থলবন্দর, রহনপুর শুল্ক স্টেশন, দেশের সবচেয়ে বিখ্যাত আম উৎপাদন ও সীমান্ত বাণিজ্যসহ নানা খাত থেকে সরকার প্রতিবছর বিপুল রাজস্ব আয় করে থাকে। অথচ রেলপথের দিক থেকে এমন বৈষম্য অকল্পনীয়। আশ্চর্যের বিষয়, ঢাকা-রাজশাহী রুটে একের পর এক আন্তনগর ট্রেন চললেও, সেগুলো চাঁপাইনবাবগঞ্জ পর্যন্ত সম্প্রসারিত হয়নি। ফলে জেলার জনগণকে অতিরিক্ত প্রায় ৫০ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিয়ে রাজশাহীতে গিয়ে ট্রেনে উঠতে হয়।
রাজধানী থেকে চাঁপাইনবাবগঞ্জ পর্যন্ত আন্তনগর ট্রেন চালু হলে ব্যবসা-বাণিজ্য, কৃষিপণ্য পরিবহন, পর্যটন এবং জনগণের যাতায়াত সহজতর, সাশ্রয়ী ও নিরাপদ হবে। রাজস্ব আয়ও বহুগুণে বেড়ে যাবে। দেশের উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলের এই গুরুত্বপূর্ণ জেলার জনগণের দীর্ঘদিনের দাবি পূরণ হোক, এটিই আমাদের প্রত্যাশা।
লেখক: শিক্ষক, চাঁপাইনবাবগঞ্জ
চাঁপাইনবাবগঞ্জ প্রাকৃতিক সৌন্দর্য, কৃষিপণ্য, সীমান্ত বাণিজ্য ও সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের জন্য দেশব্যাপী পরিচিত। দুঃখজনক হলেও সত্য, দীর্ঘদিন ধরে এ জনপদ উন্নয়ন-বৈষম্যের শিকার হয়ে আসছে। বিশেষ করে দেশের যোগাযোগব্যবস্থায় রেলপথের ক্ষেত্রেও এ জেলা থেকে সরাসরি রাজধানী ঢাকা পর্যন্ত আন্তনগর ট্রেনের সংখ্যা সীমিত। ১৮ লাখ জনসংখ্যার এ জেলার জন্য মাত্র একটি আন্তনগর ট্রেন নিঃসন্দেহে অপ্রতুল।
এই জেলার অর্থনৈতিক গুরুত্ব অপরিসীম। সোনামসজিদ স্থলবন্দর, রহনপুর শুল্ক স্টেশন, দেশের সবচেয়ে বিখ্যাত আম উৎপাদন ও সীমান্ত বাণিজ্যসহ নানা খাত থেকে সরকার প্রতিবছর বিপুল রাজস্ব আয় করে থাকে। অথচ রেলপথের দিক থেকে এমন বৈষম্য অকল্পনীয়। আশ্চর্যের বিষয়, ঢাকা-রাজশাহী রুটে একের পর এক আন্তনগর ট্রেন চললেও, সেগুলো চাঁপাইনবাবগঞ্জ পর্যন্ত সম্প্রসারিত হয়নি। ফলে জেলার জনগণকে অতিরিক্ত প্রায় ৫০ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিয়ে রাজশাহীতে গিয়ে ট্রেনে উঠতে হয়।
রাজধানী থেকে চাঁপাইনবাবগঞ্জ পর্যন্ত আন্তনগর ট্রেন চালু হলে ব্যবসা-বাণিজ্য, কৃষিপণ্য পরিবহন, পর্যটন এবং জনগণের যাতায়াত সহজতর, সাশ্রয়ী ও নিরাপদ হবে। রাজস্ব আয়ও বহুগুণে বেড়ে যাবে। দেশের উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলের এই গুরুত্বপূর্ণ জেলার জনগণের দীর্ঘদিনের দাবি পূরণ হোক, এটিই আমাদের প্রত্যাশা।
লেখক: শিক্ষক, চাঁপাইনবাবগঞ্জ
দুটো ঘটনা ঘটল পরপর। গোপালগঞ্জ আর চকরিয়ায়। প্রথম ঘটনায় দুঃখজনকভাবে ঝরে পড়েছে পাঁচটি প্রাণ। এই প্রাণহানি এড়ানো যেত কি না, তা নিয়েও প্রশ্ন উঠেছে। দ্বিতীয় ঘটনাটিতে দেখা যাচ্ছে, কক্সবাজারে এনসিপির একজন নেতার বক্তৃতার সূত্র ধরে বিএনপি মহলে উত্তেজনা ছড়িয়ে পড়ে।
১৯ ঘণ্টা আগে২০০০ সালে যুক্তরাষ্ট্র ছিল উত্তর ও দক্ষিণ আমেরিকার অধিকাংশ দেশ, এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলের কিছু বড় অর্থনীতির দেশ এবং আফ্রিকার কিছু দেশের প্রধান বাণিজ্য অংশীদার। আর ইউরোপীয় ইউনিয়ন আধিপত্য বিস্তার করেছিল ইউরোপের প্রায় পুরো অঞ্চল, আফ্রিকা ও এশিয়ার বিস্তৃত অংশ এবং দক্ষিণ আমেরিকার কিছু দেশের সঙ্গে।
১৯ ঘণ্টা আগেনির্বাচন হওয়া এবং না-হওয়া নিয়ে রাজনৈতিক মহলে আলোচনা আছে, সংশয়ও আছে। আগামী বছরের ফেব্রুয়ারির প্রথম দিকে নির্বাচন হবে বলে আশা করা হলেও এটা নিশ্চিত নয়। এখানে ‘যদি’,‘কিন্তু’ আছে। নির্বাচন নিয়ে সবচেয়ে বেশি আগ্রহ-উৎসাহ বিএনপির।
১৯ ঘণ্টা আগেমনজিল মোরসেদ সুপ্রিম কোর্টের আপিল বিভাগের সিনিয়র আইনজীবী। তিনি হিউম্যান রাইটস অ্যান্ড পিস ফর বাংলাদেশের (এইচআরপিবি) প্রেসিডেন্ট। জনস্বার্থে এ পর্যন্ত তিনি ২২৫টির বেশি মামলা করে মানবাধিকার ও পরিবেশ সংরক্ষণে অনন্য ভূমিকা রেখেছেন।
২ দিন আগে