বাংলাদেশের অন্যতম ব্যবসায়ী গোষ্ঠী মেঘনা গ্রুপ নতুন প্রেশারাইজড এলপিজি ক্যারিয়ার বানাচ্ছে। এই নতুন সম্পূর্ণ প্রেশারাইজড এলপিজি ক্যারিয়ারের কার্গো হ্যান্ডেলিং সিস্টেম সরবরাহ করবে ফিনল্যান্ডের ওয়ার্টসিলা টেকনোলজি গ্রুপের সিস্টার কনসার্ন ওয়ার্টসিলা গ্যাস সলিউশনস। যুক্তরাষ্ট্রের ফ্লোরিডাভিত্তিক সংবাদমাধ্যম ম্যারিটাইম এক্সিকিউটিভের প্রতিবেদন থেকে এ তথ্য জানা গেছে।
বাংলাদেশের অন্যতম বৃহৎ শিল্প গোষ্ঠী মেঘনা গ্রুপ কেবল এই নতুন জাহাজটিরই মালিক নয়, পাশাপাশি জাহাজটি নির্মাণও করা হচ্ছে নিজস্ব শিপইয়ার্ডের মালিক। মেঘনা গ্রুপের নিজস্ব জ্বালানি খাতের ব্যবসাও আছে। এই নতুন জাহাজটি নির্মাণের মূল লক্ষ্য হলো মেঘনা গ্রুপের এলপিজি ব্যবস্থায় নতুন মাত্রা আনা।
চলতি বছরের অক্টোবরে মেঘনা গ্রুপ কার্গো হ্যান্ডেলিং সিস্টেম নেওয়ার জন্য ওয়ার্টসিলার সঙ্গে চুক্তি করে। ওয়ার্টসিলার সরবরাহ করা কার্গো হ্যান্ডেলিং সিস্টেমের আওতায় তিনটি প্রধান অংশ অন্তর্ভুক্ত থাকবে—ইঞ্জিনিয়ারিং স্কোপ, ম্যাটেরিয়াল স্কোপ এবং তত্ত্বাবধান, কমিশনিং ও গ্যাস ট্রায়াল স্কোপ।
এ ছাড়া, সরবরাহ করা উপকরণগুলোর মধ্যে ডেকের ওপরের যন্ত্রপাতি, এলপিজি পাইপিং, ইন্সট্রুমেন্টেশন, কার্গো ট্যাংক ও হালের সংযোগ উপকরণ এবং কার্গো কন্ট্রোল সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত থাকবে। এর বাইরে, ওয়ার্টসিলা জাহাজ নির্মাণকালে শিপইয়ার্ডে সরাসরি সহায়তা প্রদান করবে। এর আগে, মেঘনা গ্রুপ অব ইন্ডাস্ট্রিজের সঙ্গে ওয়ার্টসিলা গ্যাস সলিউশনস চারটি প্রকল্পে কাজ করেছে।
ওয়ার্টসিলা গ্যাস সলিউশনসের সেলস ম্যানেজার কনুট-এরিক হেগেম বলেন, ‘মেঘনা গ্রুপের সঙ্গে আমাদের এই চমৎকার সম্পর্ক অব্যাহত রাখতে পেরে আমরা অত্যন্ত আনন্দিত। এই নতুন অর্ডারটি আমাদের পণ্য ডিজাইনের গুণমান এবং ওয়ার্টসিলা সরবরাহকৃত সিস্টেমের কার্যকারিতার প্রতি আস্থা প্রদর্শন করে। বাংলাদেশ দ্রুত বিকাশমান একটি দেশ এবং এই উন্নয়নে আমাদের সমাধান দিয়ে অবদান রাখতে পেরে আমরা গর্বিত।’
মেঘনা গ্রুপের নতুন জাহাজটি অভ্যন্তরীণ নদী পথ এবং গভীর সমুদ্র—উভয় ক্ষেত্রেই পরিচালনযোগ্য হবে। তাই এর ডিজাইন উভয় ব্যবহারের জন্য বিশেষভাবে উপযোগী করে তৈরি করা হয়েছে। জাহাজটি ২০২৬ সালে পানি নামানো হবে বলে অনুমান করা হচ্ছে।
বাংলাদেশের অন্যতম ব্যবসায়ী গোষ্ঠী মেঘনা গ্রুপ নতুন প্রেশারাইজড এলপিজি ক্যারিয়ার বানাচ্ছে। এই নতুন সম্পূর্ণ প্রেশারাইজড এলপিজি ক্যারিয়ারের কার্গো হ্যান্ডেলিং সিস্টেম সরবরাহ করবে ফিনল্যান্ডের ওয়ার্টসিলা টেকনোলজি গ্রুপের সিস্টার কনসার্ন ওয়ার্টসিলা গ্যাস সলিউশনস। যুক্তরাষ্ট্রের ফ্লোরিডাভিত্তিক সংবাদমাধ্যম ম্যারিটাইম এক্সিকিউটিভের প্রতিবেদন থেকে এ তথ্য জানা গেছে।
বাংলাদেশের অন্যতম বৃহৎ শিল্প গোষ্ঠী মেঘনা গ্রুপ কেবল এই নতুন জাহাজটিরই মালিক নয়, পাশাপাশি জাহাজটি নির্মাণও করা হচ্ছে নিজস্ব শিপইয়ার্ডের মালিক। মেঘনা গ্রুপের নিজস্ব জ্বালানি খাতের ব্যবসাও আছে। এই নতুন জাহাজটি নির্মাণের মূল লক্ষ্য হলো মেঘনা গ্রুপের এলপিজি ব্যবস্থায় নতুন মাত্রা আনা।
চলতি বছরের অক্টোবরে মেঘনা গ্রুপ কার্গো হ্যান্ডেলিং সিস্টেম নেওয়ার জন্য ওয়ার্টসিলার সঙ্গে চুক্তি করে। ওয়ার্টসিলার সরবরাহ করা কার্গো হ্যান্ডেলিং সিস্টেমের আওতায় তিনটি প্রধান অংশ অন্তর্ভুক্ত থাকবে—ইঞ্জিনিয়ারিং স্কোপ, ম্যাটেরিয়াল স্কোপ এবং তত্ত্বাবধান, কমিশনিং ও গ্যাস ট্রায়াল স্কোপ।
এ ছাড়া, সরবরাহ করা উপকরণগুলোর মধ্যে ডেকের ওপরের যন্ত্রপাতি, এলপিজি পাইপিং, ইন্সট্রুমেন্টেশন, কার্গো ট্যাংক ও হালের সংযোগ উপকরণ এবং কার্গো কন্ট্রোল সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত থাকবে। এর বাইরে, ওয়ার্টসিলা জাহাজ নির্মাণকালে শিপইয়ার্ডে সরাসরি সহায়তা প্রদান করবে। এর আগে, মেঘনা গ্রুপ অব ইন্ডাস্ট্রিজের সঙ্গে ওয়ার্টসিলা গ্যাস সলিউশনস চারটি প্রকল্পে কাজ করেছে।
ওয়ার্টসিলা গ্যাস সলিউশনসের সেলস ম্যানেজার কনুট-এরিক হেগেম বলেন, ‘মেঘনা গ্রুপের সঙ্গে আমাদের এই চমৎকার সম্পর্ক অব্যাহত রাখতে পেরে আমরা অত্যন্ত আনন্দিত। এই নতুন অর্ডারটি আমাদের পণ্য ডিজাইনের গুণমান এবং ওয়ার্টসিলা সরবরাহকৃত সিস্টেমের কার্যকারিতার প্রতি আস্থা প্রদর্শন করে। বাংলাদেশ দ্রুত বিকাশমান একটি দেশ এবং এই উন্নয়নে আমাদের সমাধান দিয়ে অবদান রাখতে পেরে আমরা গর্বিত।’
মেঘনা গ্রুপের নতুন জাহাজটি অভ্যন্তরীণ নদী পথ এবং গভীর সমুদ্র—উভয় ক্ষেত্রেই পরিচালনযোগ্য হবে। তাই এর ডিজাইন উভয় ব্যবহারের জন্য বিশেষভাবে উপযোগী করে তৈরি করা হয়েছে। জাহাজটি ২০২৬ সালে পানি নামানো হবে বলে অনুমান করা হচ্ছে।
মে মাসে বাংলাদেশে তৈরি পণ্যের রপ্তানি আগের মাস এবং আগের বছরের একই সময়ের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। গত মে মাসে রপ্তানি আয় হয়েছে ৪৭৩ কোটি ৭৮ লাখ ৫০ হাজার ডলার, যা গত বছরের একই সময়ের থেকে ৪৮ কোটি ৬৯ লাখ ৩০ হাজার ডলার বেশি এবং শতকরা হিসাবে ১১ দশমিক ৪৫ শতাংশ বেড়েছে।
৬ ঘণ্টা আগেবিদায়ী মে মাসে দেশের সামগ্রিক মূল্যস্ফীতি কিছুটা কমেছে। মে মাসে পয়েন্ট-টু-পয়েন্ট ভিত্তিতে সাধারণ মূল্যস্ফীতি দাঁড়িয়েছে ৯ দশমিক শূন্য ৫ শতাংশ, যা এপ্রিলে ছিল ৯ দশমিক ১৭ শতাংশ। অর্থাৎ এক মাসের ব্যবধানে সার্বিক মূল্যস্ফীতি কমেছে দশমিক ১২ শতাংশ। আর গত বছরের মে মাসে এই হার ছিল ৯ দশমিক ৮৯ শতাংশ।
৬ ঘণ্টা আগেবিদেশফেরত যাত্রীদের জন্য ব্যাগেজ রুলে বড় পরিবর্তন এনেছে জাতীয় রাজস্ব বোর্ড। এত দিন শুল্ক ছাড়াই বছরে একাধিকবার সোনা আনার সুযোগ থাকলেও এখন থেকে সেটি সীমিত করা হচ্ছে বছরে মাত্র একবার। একই সঙ্গে ১০ হাজার ডলারের বেশি বহন করলে তা নির্ধারিত ফরমে ঘোষণা দেওয়া বাধ্যতামূলক করা হচ্ছে।
৯ ঘণ্টা আগেপ্রস্তাবিত ২০২৫-২৬ অর্থবছরের বাজেটকে কেন্দ্র করে ব্যবসা ও বিনিয়োগ পরিবেশে শঙ্কা প্রকাশ করেছে ফরেন ইনভেস্টরস চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রি (এফআইসিসিআই)। সংগঠনটি মনে করছে, বাজেটের কিছু বিধান দেশের ব্যবসায়িক প্রবৃদ্ধিকে বাধাগ্রস্ত করতে পারে এবং সৎ করদাতাদের ওপর অতিরিক্ত চাপ সৃষ্টি করবে।
১১ ঘণ্টা আগে