নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
মোংলা বন্দরের আধুনিকায়ন ও সম্প্রসারণের জন্য ৪ হাজার ৬৮ কোটি ২২ লাখ টাকার উন্নয়ন প্রকল্প অনুমোদন দিয়েছে সরকার। চীন সরকারের আর্থিক সহায়তায় ‘জি টু জি’ (সরকার থেকে সরকার) ভিত্তিতে বাস্তবায়ন হতে যাওয়া এ প্রকল্প বাস্তবায়ন করবে চায়না সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং কন্সট্রাকশন করপোরেশন (সিসিইসিসি)। গতকাল মঙ্গলবার সচিবালয়ে অর্থ উপদেষ্টা ড. সালেহউদ্দিন আহমদের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত সরকারি ক্রয়সংক্রান্ত উপদেষ্টা পরিষদ কমিটির বৈঠকে প্রকল্পটির ক্রয় প্রস্তাব অনুমোদন দেওয়া হয়।
বৈঠক সূত্রে জানা গেছে, নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়ের অধীন মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের উদ্যোগে ‘মোংলা বন্দরের সুবিধাদির সম্প্রসারণ ও উন্নয়ন’ প্রকল্পটি একনেক গত ২ ফেব্রুয়ারি অনুমোদন করে। এর আওতায় চীন সরকার ঋণ দেবে ৩ হাজার ৫৯২ কোটি ৮৯ লাখ ৭৫ হাজার টাকা আর বাংলাদেশ সরকারের নিজস্ব তহবিল থেকে ব্যয় হবে ৪৭৫ কোটি ৩২ লাখ ৯৭ হাজার টাকা। ২০২৫ সালের ১ জানুয়ারি থেকে ২০২৮ সালের ৩১ ডিসেম্বর পর্যন্ত প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হবে। এর মাধ্যমে বন্দরের কনটেইনার হ্যান্ডলিং সক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে, যা দেশের আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্যে ইতিবাচক প্রভাব ফেলবে।
প্রকল্পটি বাস্তবায়নে তিনটি চীনা প্রতিষ্ঠান আগ্রহ প্রকাশ করলেও যাচাই-বাছাই শেষে মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষ চায়না সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং কন্সট্রাকশন করপোরেশনকে (সিসিইসিসি) চূড়ান্তভাবে নির্বাচিত করে। প্রতিষ্ঠানটির সক্ষমতা মূল্যায়ন করে মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের ২৮২তম বোর্ড সভায় এ সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়।
মোংলা বন্দরের আধুনিকায়ন ও সম্প্রসারণের জন্য ৪ হাজার ৬৮ কোটি ২২ লাখ টাকার উন্নয়ন প্রকল্প অনুমোদন দিয়েছে সরকার। চীন সরকারের আর্থিক সহায়তায় ‘জি টু জি’ (সরকার থেকে সরকার) ভিত্তিতে বাস্তবায়ন হতে যাওয়া এ প্রকল্প বাস্তবায়ন করবে চায়না সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং কন্সট্রাকশন করপোরেশন (সিসিইসিসি)। গতকাল মঙ্গলবার সচিবালয়ে অর্থ উপদেষ্টা ড. সালেহউদ্দিন আহমদের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত সরকারি ক্রয়সংক্রান্ত উপদেষ্টা পরিষদ কমিটির বৈঠকে প্রকল্পটির ক্রয় প্রস্তাব অনুমোদন দেওয়া হয়।
বৈঠক সূত্রে জানা গেছে, নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়ের অধীন মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের উদ্যোগে ‘মোংলা বন্দরের সুবিধাদির সম্প্রসারণ ও উন্নয়ন’ প্রকল্পটি একনেক গত ২ ফেব্রুয়ারি অনুমোদন করে। এর আওতায় চীন সরকার ঋণ দেবে ৩ হাজার ৫৯২ কোটি ৮৯ লাখ ৭৫ হাজার টাকা আর বাংলাদেশ সরকারের নিজস্ব তহবিল থেকে ব্যয় হবে ৪৭৫ কোটি ৩২ লাখ ৯৭ হাজার টাকা। ২০২৫ সালের ১ জানুয়ারি থেকে ২০২৮ সালের ৩১ ডিসেম্বর পর্যন্ত প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হবে। এর মাধ্যমে বন্দরের কনটেইনার হ্যান্ডলিং সক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে, যা দেশের আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্যে ইতিবাচক প্রভাব ফেলবে।
প্রকল্পটি বাস্তবায়নে তিনটি চীনা প্রতিষ্ঠান আগ্রহ প্রকাশ করলেও যাচাই-বাছাই শেষে মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষ চায়না সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং কন্সট্রাকশন করপোরেশনকে (সিসিইসিসি) চূড়ান্তভাবে নির্বাচিত করে। প্রতিষ্ঠানটির সক্ষমতা মূল্যায়ন করে মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের ২৮২তম বোর্ড সভায় এ সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়।
বিদেশে পাচার হওয়া অর্থ ও সম্পদ পুনরুদ্ধারে বাংলাদেশের উদ্যোগ জোরদার হচ্ছে বলে জানিয়েছেন বাংলাদেশ ব্যাংকের গভর্নর আহসান এইচ মনসুর। জব্দকৃত অর্থ ব্যাংক খাতে পুনঃবিনিয়োগ এবং দুর্নীতির মাধ্যমে অর্জিত সম্পদ দিয়ে জনহিতকর ফান্ড গঠনের পরিকল্পনা রয়েছে সরকারের। ‘নগদ’ নিয়ে বিতর্ক, আন্তর্জাতিক সহযোগিতা এবং আই
৪ ঘণ্টা আগেআগামীকাল ২০ মে বিশ্ব পরিমাপ দিবস। ওজন ও পরিমাপ বিষয়ে সচেতনতা সৃষ্টিতে প্রতিবছর বিশ্বব্যাপী দিবসটি পালন করা হয়। এ বছরের বিশ্ব পরিমাপ দিবসের প্রতিপাদ্য ‘সর্বকালেই পরিমাপ সকলের জন্য’। প্রতিপাদ্যটিতে অতীত, বর্তমান এবং ভবিষ্যতের পরিমাপের গুরুত্ব প্রতিফলিত হয়েছে।
৪ ঘণ্টা আগেপদত্যাগ নিয়ে বারবার গুজব ছড়ানোয় ক্ষুব্ধ প্রতিক্রিয়া জানিয়েছেন বাংলাদেশ সিকিউরিটিজ অ্যান্ড এক্সচেঞ্জ কমিশনের (বিএসইসি) চেয়ারম্যান খন্দকার রাশেদ মাকসুদ। তিনি বলেছেন, ‘সারা দিন শুধু গুজব—আমি নাকি পদত্যাগ করছি। বাজারে কি এসবের কোনো প্রভাব পড়ে না?’
৫ ঘণ্টা আগেপাচার হওয়া অর্থ দেশে ফিরিয়ে আনার বিষয়ে অন্তর্বর্তী সরকার তোড়জোড় দেখালেও শিগগির কোনো ফল মিলছে না। সব আইনি প্রক্রিয়া শেষ করে পাচার করা অর্থ ফিরিয়ে আনতে ৪-৫ বছর লেগে যাবে। পাচার হওয়া অর্থ ফেরাতে যুক্তরাজ্য সফর শেষে দেশে ফিরে বাংলাদেশ ব্যাংকের গভর্নর আহসান এইচ মনসুর এসব তথ্য জানিয়েছেন।
৬ ঘণ্টা আগে