নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
মোংলা বন্দরের আধুনিকায়ন ও সম্প্রসারণের জন্য ৪ হাজার ৬৮ কোটি ২২ লাখ টাকার উন্নয়ন প্রকল্প অনুমোদন দিয়েছে সরকার। চীন সরকারের আর্থিক সহায়তায় ‘জি টু জি’ (সরকার থেকে সরকার) ভিত্তিতে বাস্তবায়ন হতে যাওয়া এ প্রকল্প বাস্তবায়ন করবে চায়না সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং কন্সট্রাকশন করপোরেশন (সিসিইসিসি)। গতকাল মঙ্গলবার সচিবালয়ে অর্থ উপদেষ্টা ড. সালেহউদ্দিন আহমদের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত সরকারি ক্রয়সংক্রান্ত উপদেষ্টা পরিষদ কমিটির বৈঠকে প্রকল্পটির ক্রয় প্রস্তাব অনুমোদন দেওয়া হয়।
বৈঠক সূত্রে জানা গেছে, নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়ের অধীন মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের উদ্যোগে ‘মোংলা বন্দরের সুবিধাদির সম্প্রসারণ ও উন্নয়ন’ প্রকল্পটি একনেক গত ২ ফেব্রুয়ারি অনুমোদন করে। এর আওতায় চীন সরকার ঋণ দেবে ৩ হাজার ৫৯২ কোটি ৮৯ লাখ ৭৫ হাজার টাকা আর বাংলাদেশ সরকারের নিজস্ব তহবিল থেকে ব্যয় হবে ৪৭৫ কোটি ৩২ লাখ ৯৭ হাজার টাকা। ২০২৫ সালের ১ জানুয়ারি থেকে ২০২৮ সালের ৩১ ডিসেম্বর পর্যন্ত প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হবে। এর মাধ্যমে বন্দরের কনটেইনার হ্যান্ডলিং সক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে, যা দেশের আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্যে ইতিবাচক প্রভাব ফেলবে।
প্রকল্পটি বাস্তবায়নে তিনটি চীনা প্রতিষ্ঠান আগ্রহ প্রকাশ করলেও যাচাই-বাছাই শেষে মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষ চায়না সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং কন্সট্রাকশন করপোরেশনকে (সিসিইসিসি) চূড়ান্তভাবে নির্বাচিত করে। প্রতিষ্ঠানটির সক্ষমতা মূল্যায়ন করে মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের ২৮২তম বোর্ড সভায় এ সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়।
মোংলা বন্দরের আধুনিকায়ন ও সম্প্রসারণের জন্য ৪ হাজার ৬৮ কোটি ২২ লাখ টাকার উন্নয়ন প্রকল্প অনুমোদন দিয়েছে সরকার। চীন সরকারের আর্থিক সহায়তায় ‘জি টু জি’ (সরকার থেকে সরকার) ভিত্তিতে বাস্তবায়ন হতে যাওয়া এ প্রকল্প বাস্তবায়ন করবে চায়না সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং কন্সট্রাকশন করপোরেশন (সিসিইসিসি)। গতকাল মঙ্গলবার সচিবালয়ে অর্থ উপদেষ্টা ড. সালেহউদ্দিন আহমদের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত সরকারি ক্রয়সংক্রান্ত উপদেষ্টা পরিষদ কমিটির বৈঠকে প্রকল্পটির ক্রয় প্রস্তাব অনুমোদন দেওয়া হয়।
বৈঠক সূত্রে জানা গেছে, নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়ের অধীন মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের উদ্যোগে ‘মোংলা বন্দরের সুবিধাদির সম্প্রসারণ ও উন্নয়ন’ প্রকল্পটি একনেক গত ২ ফেব্রুয়ারি অনুমোদন করে। এর আওতায় চীন সরকার ঋণ দেবে ৩ হাজার ৫৯২ কোটি ৮৯ লাখ ৭৫ হাজার টাকা আর বাংলাদেশ সরকারের নিজস্ব তহবিল থেকে ব্যয় হবে ৪৭৫ কোটি ৩২ লাখ ৯৭ হাজার টাকা। ২০২৫ সালের ১ জানুয়ারি থেকে ২০২৮ সালের ৩১ ডিসেম্বর পর্যন্ত প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হবে। এর মাধ্যমে বন্দরের কনটেইনার হ্যান্ডলিং সক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে, যা দেশের আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্যে ইতিবাচক প্রভাব ফেলবে।
প্রকল্পটি বাস্তবায়নে তিনটি চীনা প্রতিষ্ঠান আগ্রহ প্রকাশ করলেও যাচাই-বাছাই শেষে মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষ চায়না সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং কন্সট্রাকশন করপোরেশনকে (সিসিইসিসি) চূড়ান্তভাবে নির্বাচিত করে। প্রতিষ্ঠানটির সক্ষমতা মূল্যায়ন করে মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের ২৮২তম বোর্ড সভায় এ সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়।
কৃষকের ন্যায্যমূল্য নিশ্চিতে ওএমএসের মাধ্যমে আলু বিক্রির চিন্তাভাবনা করছে সরকার। কৃষি উপদেষ্টা লেফটেন্যান্ট জেনারেল (অব) জাহাঙ্গীর আলম চৌধুরী আজ সোমবার সচিবালয়ে এক ব্রিফিংয়ে এই তথ্য জানান।
১৩ ঘণ্টা আগেসরকারি ও বেসরকারি পর্যায়ে মোট ৯ লাখ টন চাল আমদানির পরিকল্পনা করেছে বাংলাদেশ। আর বাংলাদেশের এই পরিকল্পনায় আশায় বুক বাঁধছেন ভারতীয় ব্যবসায়ীরা। গত বছরের আগস্টে ছাত্র-জনতার আন্দোলনে শেখ হাসিনা সরকারের পতনের পর থেকে ভারত-বাংলাদেশ সম্পর্ক তলানিতে ঠেকে। তারই পরিপ্রেক্ষিতে বাংলাদেশে ভারতীয় রপ্তানি...
১৫ ঘণ্টা আগেবাংলাদেশের অগ্রযাত্রায় আর্থিক অন্তর্ভুক্তি একটি গুরুত্বপূর্ণ ধাপ। তবে আর্থিক অন্তর্ভুক্তির সুযোগ থেকে এখনো বঞ্চিত কোটি কোটি মানুষ। আধুনিক ব্যাংকিং ও মোবাইল ফাইন্যান্সিয়াল সার্ভিসের সুবিধা নিতে না পারার কারণে দেশের বিপুল জনগোষ্ঠী রয়েছে অর্থনৈতিক লেনদেনের আনুষ্ঠানিক ব্যবস্থার বাইরে।
১ দিন আগেপুঁজিবাজার স্থিতিশীলতা তহবিল বা ক্যাপিটাল মার্কেট স্ট্যাবিলাইজেশন ফান্ডকে (সিএমএসএফ) কেন্দ্রীয় লভ্যাংশ বিতরণকারী সংস্থা বা ‘ডিভিডেন্ড হাব’ হিসেবে গড়ে তোলার উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। এই লক্ষ্যে প্রতিষ্ঠানটির আইনগত ভিত্তি জোরদার করা এবং কার্যপরিধি বাড়ানোর প্রক্রিয়া চলছে।
১ দিন আগে