খন্দকার এনায়েত উল্যাহ মহাসচিব, বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন মালিক সমিতি
১৯ দিন পর গণপরিবহন চালু হওয়াটা পরিবহন মালিক, শ্রমিক এবং চালকদের জন্য যতটা স্বস্তির, অর্ধেক পরিবহন চালানোটা ঠিক ততটাই অস্বস্তির বিষয়।
শুধু পরিবহন সংশ্লিষ্টরা নন, সাধারণ যাত্রীরাও এতে ভোগান্তির মুখে পড়বেন।
প্রথমত, অর্ধেক গাড়ি চললে গণপরিবহন সংকট দেখা দেবে। আবার যাত্রীর ভিড়ও বাড়বে। দ্বিতীয় বিষয়টি হচ্ছে, অর্ধেক পরিবহন ঠিক করাটা প্রায় অসম্ভব বলা চলে। কারণ, আমাদের দেশে চার-পাঁচটা পরিবহন কোম্পানি নয়, শতাধিক কোম্পানির গাড়ি চলে। তাই আমরা সব কোম্পানির সঙ্গে বসলাম, আর জেনে গেলাম কে কয়টা গাড়ি চালাবে–এটা অনেকটা অসাধ্য একটা কাজ।
অর্ধেক বাস চলাচলে শ্রমিকেরাও অসুবিধায় পড়বেন। এমনিতেই বহুদিন ধরে শ্রমিকেরা কর্মহীন অবস্থায় আছেন। এখন অর্ধেক বাস চললে তাঁরা কাজ পাবেন না। আবার অর্ধেক বাস চলার কথা বলা হলেও ভাড়া আগের মতোই রাখার সিদ্ধান্ত হয়েছে। এটা মালিকদের অসুবিধায় ফেলবে। শতভাগ বাস চললে সাধারণ যাত্রী, মালিক, শ্রমিক সবারই সুবিধা হতো।
১৯ দিন পর গণপরিবহন চালু হওয়াটা পরিবহন মালিক, শ্রমিক এবং চালকদের জন্য যতটা স্বস্তির, অর্ধেক পরিবহন চালানোটা ঠিক ততটাই অস্বস্তির বিষয়।
শুধু পরিবহন সংশ্লিষ্টরা নন, সাধারণ যাত্রীরাও এতে ভোগান্তির মুখে পড়বেন।
প্রথমত, অর্ধেক গাড়ি চললে গণপরিবহন সংকট দেখা দেবে। আবার যাত্রীর ভিড়ও বাড়বে। দ্বিতীয় বিষয়টি হচ্ছে, অর্ধেক পরিবহন ঠিক করাটা প্রায় অসম্ভব বলা চলে। কারণ, আমাদের দেশে চার-পাঁচটা পরিবহন কোম্পানি নয়, শতাধিক কোম্পানির গাড়ি চলে। তাই আমরা সব কোম্পানির সঙ্গে বসলাম, আর জেনে গেলাম কে কয়টা গাড়ি চালাবে–এটা অনেকটা অসাধ্য একটা কাজ।
অর্ধেক বাস চলাচলে শ্রমিকেরাও অসুবিধায় পড়বেন। এমনিতেই বহুদিন ধরে শ্রমিকেরা কর্মহীন অবস্থায় আছেন। এখন অর্ধেক বাস চললে তাঁরা কাজ পাবেন না। আবার অর্ধেক বাস চলার কথা বলা হলেও ভাড়া আগের মতোই রাখার সিদ্ধান্ত হয়েছে। এটা মালিকদের অসুবিধায় ফেলবে। শতভাগ বাস চললে সাধারণ যাত্রী, মালিক, শ্রমিক সবারই সুবিধা হতো।
সমুদ্র মানুষের কাছে এক বিরাট বিস্ময়। সেটা সমুদ্রের বিশালত্বের জন্য নয়, কিংবা এ কারণেও নয় যে পৃথিবীর ৭০ ভাগই সমুদ্র, কিংবা এ জন্যও নয় যে জীবমণ্ডলের ৯৫ ভাগেরও বেশি সমুদ্রে। সমুদ্রের প্রতি আমাদের বিস্ময়ের কারণ হচ্ছে যে এর নীলাভ জলের ভেতরে যে জগৎ তা মানুষের কল্পনারও বাইরে।
১ দিন আগেআবদুল হাই তাঁর জীবনের অভিজ্ঞতা দিয়ে তুলে ধরেছেন ঈদের উৎসব কীভাবে সময়ের সঙ্গে বদলে গেছে। আগে ঈদ ছিল আন্তরিকতা, ভাগাভাগি ও আত্মত্যাগের প্রতীক; আজ তা হয়ে উঠেছে প্রদর্শন, প্রতিযোগিতা ও বাহ্যিক আয়োজনের উৎসব। লেখক আক্ষেপ করেন, এখন ঈদের চেয়ে বেশি গুরুত্ব পাচ্ছে ‘কন্টেন্ট’, গরুর নাম, ব্যানার আর মোবাইল ক্যাম
২ দিন আগে২০২৫-২৬ অর্থবছরের প্রস্তাবিত বাজেট উপস্থাপন করা হয়েছে এক বিশেষ রাজনৈতিক প্রেক্ষাপটে, যেখানে একটি অভ্যুত্থানোত্তর অন্তর্বর্তী সরকার দায়িত্বে রয়েছে এবং পুরো রাষ্ট্রযন্ত্র একধরনের অস্থিরতা, অনিশ্চয়তা ও বৈষম্যের মধ্য দিয়ে অগ্রসর হচ্ছে। আশা করা হয়েছিল, অরাজনৈতিক সরকারের বাজেটে
৩ দিন আগেসংবাদপত্রের পাতায় প্রকাশিত কোনো কোনো শিরোনাম ও সংবাদ বিশেষ আগ্রহ নিয়ে পড়তে চান পাঠক। আজকের পত্রিকায় ৩১ মে প্রকাশিত প্রধান শিরোনাম, ‘৬ মাসের টানাটানিতে ভোট’ শীর্ষক সংবাদটি সম্পর্কে আমাকে একজন সম্পাদক ফোন করে প্রশংসা করলেন। আমি বুঝতে পারলাম শিরোনামটি যথেষ্ট প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি করেছে। ভোট নিয়ে জনগণের আগ
৫ দিন আগে