মঙ্গলবার, ২২ এপ্রিল ২০২৫
খন্দকার এনায়েত উল্যাহ মহাসচিব, বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন মালিক সমিতি
১৯ দিন পর গণপরিবহন চালু হওয়াটা পরিবহন মালিক, শ্রমিক এবং চালকদের জন্য যতটা স্বস্তির, অর্ধেক পরিবহন চালানোটা ঠিক ততটাই অস্বস্তির বিষয়।
শুধু পরিবহন সংশ্লিষ্টরা নন, সাধারণ যাত্রীরাও এতে ভোগান্তির মুখে পড়বেন।
প্রথমত, অর্ধেক গাড়ি চললে গণপরিবহন সংকট দেখা দেবে। আবার যাত্রীর ভিড়ও বাড়বে। দ্বিতীয় বিষয়টি হচ্ছে, অর্ধেক পরিবহন ঠিক করাটা প্রায় অসম্ভব বলা চলে। কারণ, আমাদের দেশে চার-পাঁচটা পরিবহন কোম্পানি নয়, শতাধিক কোম্পানির গাড়ি চলে। তাই আমরা সব কোম্পানির সঙ্গে বসলাম, আর জেনে গেলাম কে কয়টা গাড়ি চালাবে–এটা অনেকটা অসাধ্য একটা কাজ।
অর্ধেক বাস চলাচলে শ্রমিকেরাও অসুবিধায় পড়বেন। এমনিতেই বহুদিন ধরে শ্রমিকেরা কর্মহীন অবস্থায় আছেন। এখন অর্ধেক বাস চললে তাঁরা কাজ পাবেন না। আবার অর্ধেক বাস চলার কথা বলা হলেও ভাড়া আগের মতোই রাখার সিদ্ধান্ত হয়েছে। এটা মালিকদের অসুবিধায় ফেলবে। শতভাগ বাস চললে সাধারণ যাত্রী, মালিক, শ্রমিক সবারই সুবিধা হতো।
১৯ দিন পর গণপরিবহন চালু হওয়াটা পরিবহন মালিক, শ্রমিক এবং চালকদের জন্য যতটা স্বস্তির, অর্ধেক পরিবহন চালানোটা ঠিক ততটাই অস্বস্তির বিষয়।
শুধু পরিবহন সংশ্লিষ্টরা নন, সাধারণ যাত্রীরাও এতে ভোগান্তির মুখে পড়বেন।
প্রথমত, অর্ধেক গাড়ি চললে গণপরিবহন সংকট দেখা দেবে। আবার যাত্রীর ভিড়ও বাড়বে। দ্বিতীয় বিষয়টি হচ্ছে, অর্ধেক পরিবহন ঠিক করাটা প্রায় অসম্ভব বলা চলে। কারণ, আমাদের দেশে চার-পাঁচটা পরিবহন কোম্পানি নয়, শতাধিক কোম্পানির গাড়ি চলে। তাই আমরা সব কোম্পানির সঙ্গে বসলাম, আর জেনে গেলাম কে কয়টা গাড়ি চালাবে–এটা অনেকটা অসাধ্য একটা কাজ।
অর্ধেক বাস চলাচলে শ্রমিকেরাও অসুবিধায় পড়বেন। এমনিতেই বহুদিন ধরে শ্রমিকেরা কর্মহীন অবস্থায় আছেন। এখন অর্ধেক বাস চললে তাঁরা কাজ পাবেন না। আবার অর্ধেক বাস চলার কথা বলা হলেও ভাড়া আগের মতোই রাখার সিদ্ধান্ত হয়েছে। এটা মালিকদের অসুবিধায় ফেলবে। শতভাগ বাস চললে সাধারণ যাত্রী, মালিক, শ্রমিক সবারই সুবিধা হতো।
নারী বিষয়ক সংস্কার কমিশনের সুপারিশমালার ভিত্তিতে তৈরি প্রতিবেদনটি সমাজে নারী-পুরুষ সমতার বাস্তবায়নে একটি গুরুত্বপূর্ণ ধাপ বলে বিবেচিত হচ্ছে। কমিশন যে সুপারিশগুলো দিয়েছে, সেগুলোর মধ্যে কিছু সুস্পষ্টভাবে নারীর অধিকারে ইতিবাচক পরিবর্তন আনতে সক্ষম, আবার কিছু সুপারিশ কাঠামোগত ও প্রশাসনিক পুনর্বিন্যাসের
৭ ঘণ্টা আগে
দীর্ঘ সাড়ে পনেরো বছর পর বাংলাদেশের রাজনৈতিক পটপরিবর্তন ভারত ও বাংলাদেশের সম্পর্কের সমীকরণ বদলে দিয়েছে। গণ-অভ্যুত্থানের মধ্য দিয়ে শেখ হাসিনা সরকারের পতনের পর অন্তর্বর্তী সরকারের হাল ধরেন শান্তিতে নোবেলজয়ী ড. মুহাম্মদ ইউনূস। মূলত এর পর থেকেই দুই দেশের সম্পর্কে একধরনের শীতলতা সৃষ্টি হয়েছে। একসময়ের
১৫ ঘণ্টা আগে
বাংলাদেশের রাজনৈতিক সংস্কৃতির অন্যতম বৈশিষ্ট্য হলো প্রচারণার মাধ্যমে বাস্তবতাকে নিয়ন্ত্রণের চেষ্টা। আওয়ামী লীগ সরকার দীর্ঘদিন ধরে রাষ্ট্রীয় ক্ষমতায় থেকে একধরনের ‘গণতান্ত্রিক কর্তৃত্ববাদী’ শাসনব্যবস্থা প্রতিষ্ঠা করে, যেখানে বিরোধীদের দুর্বল করা এবং আন্দোলন দমনের জন্য নানামুখী কৌশল প্রয়োগ করা হয়েছিল।
১৫ ঘণ্টা আগে
গত বছরই এ দেশের সর্বস্তরের মানুষ বৈষম্যের বিরুদ্ধে দাঁড়িয়ে একটা রেজিমের পতন ঘটিয়েছিল। এ জন্য অসংখ্য তাজা প্রাণ বলি দিতে হয়েছে। কিন্তু আমলাতন্ত্রে যে কোনো পরিবর্তন হয়নি, সেটা বুঝতে তেমন কোনো সমস্যা হয় না। আমলারা নিজের গামলা ভরার বিষয়টি ভালো বোঝেন। এ নিয়েই ২০ এপ্রিল আজকের পত্রিকায় একটি সংবাদ প্রকাশিত
১৫ ঘণ্টা আগে
