নিজস্ব প্রতিবেদক, বরিশাল
বরিশালে চাঁদা না দেওয়ার অভিযোগে নামীদামি ১১টি যাত্রীবাহী পরিবহনের কাউন্টারে তালা ঝুলিয়ে দেওয়া হয়েছে। জেলা বাস মালিক গ্রুপের সাধারণ সম্পাদক কিশোর চন্দ্র দের নেতৃত্বে গতকাল মঙ্গলবার রাতে কাউন্টারগুলো বন্ধ করে দেওয়া হয়। তবে বাসমালিক নেতারা কাউন্টারের সামনে বাস রেখে যাত্রী ওঠানামা করানোয় সড়কে যানজটকে দায়ী করেছেন।
বন্ধ করা কাউন্টারগুলো হচ্ছে গ্রীন লাইন, এনা, সোহাগ, শ্যামলী, ইউনিক, সাকুরা, হানিফ, টাইম ট্রাভেলস, ইউরো বিএম ও মিজান পরিবহন। তবে ছাত্রলীগ নেতার দুটি কাউন্টার বন্ধ করা হয়নি।
পদ্মা সেতু চালুর পর নামীদামি পরিবহন কোম্পানিগুলো ঢাকা থেকে বরিশাল-কুয়াকাটা পর্যন্ত বিলাসবহুল পরিবহন সার্ভিস চালু করে। মূল টার্মিনালে কাউন্টার থাকার পাশাপাশি মূল সড়কের দুই পাশে ভাড়া ভবনে বড় পরিসরে কাউন্টার স্থাপন করেছিল তারা। সেখানে যাত্রীদের বিশ্রামের সব সুযোগ-সুবিধা রাখা হয়।
তবে বাসমালিক নেতারা তালা দেওয়ার অজুহাত হিসেবে কাউন্টারের সামনে বাস রেখে যাত্রী ওঠানামা করানোয় সড়কে যানজটকে দায়ী করেছেন। মেট্রোপলিটন পুলিশ কমিশনারের নির্দেশে কাউন্টারে তালা দেওয়া হয়েছে বলে দুই পরিবহন নেতার অনুসারীরা প্রচার চালান। তবে পুলিশ কমিশনার মো. সাইফুল ইসলাম সাংবাদিকদের জানান, তিনি এ ধরনের কোনো নির্দেশ দেননি।
আজ বুধবার দেখা গেছে, টার্মিনালের দক্ষিণ প্রান্তে মহাসড়কের পাশে ইলিশ পরিবহন ও বিএমএফ পরিবহন কাউন্টার বন্ধ করা হয়নি। বাস টার্মিনাল সূত্র নিশ্চিত করেছে, এ দুটি কাউন্টারের নিয়ন্ত্রক মহানগর ছাত্রলীগের আহ্বায়ক রইছ আহমেদ মান্না। তিনি বাস মালিক গ্রুপের নির্বাহী সদস্য হলেও পুরো টার্মিনাল এলাকা নিয়ন্ত্রণ করেন।
বন্ধ কাউন্টারগুলোর কয়েকজন ব্যবস্থাপক বলেন, গতকাল মঙ্গলবার রাতে মালিক সমিতি ও শ্রমিক ইউনিয়নের নেতারা এসে কাউন্টার থেকে যাত্রীদের বের করে দেন। তাঁরা কর্মচারীদের ভেতরে রেখেই তালা মারতে চেয়েছিলেন। এ সময় মেয়রের সঙ্গে তাঁদের দেখা করতে বলা হয়। কিন্তু দুই দিন চেষ্টা করেও তাঁরা মেয়রের সাক্ষাৎ পাননি।
গ্রীন লাইন পরিবহনের যাত্রী কাজী এনায়েত হোসেন বলেন, তিনি প্রায়ই এই পরিবহনে ঢাকায় যান। টার্মিনালের ভেতরে বসার ও টয়লেটের ব্যবস্থা নেই। কয়েকটি পরিবহন কোম্পানি নিজ উদ্যোগে এসব ব্যবস্থা করেছিল। সেগুলো বন্ধ করে দেওয়ায় যাত্রীদের দুর্ভোগ বাড়ছে।
এ প্রসঙ্গে বাস মালিক গ্রুপের সাধারণ সম্পাদক কিশোর কুমার দে বলেন, টার্মিনাল এলাকায় যানজট ও শৃঙ্খলা ফেরাতে সিটি মেয়র ও পুলিশ কমিশনার মূল সড়কের দুই পাশের কাউন্টার বন্ধ করার নির্দেশ দিয়েছেন। তিনি চাঁদা চাওয়ার অভিযোগ অস্বীকার করেছেন।
শ্রমিক ইউনিয়নের সাধারণ সম্পাদক ফরিদ আহমেদ বলেন, কেন্দ্রীয় বাস টার্মিনালে যানজট নিরসনে মেয়রের নির্দেশে তাঁরা মূল সড়কের দুই পাশে থাকা বাস কাউন্টারগুলো বন্ধ করে দিয়েছেন। তাঁরা কাউকে মেয়রের সঙ্গে দেখা করতে বলেননি। ইলিশ ও বিএমএফ পরিবহনের সড়কের পাশের কাউন্টার বন্ধ না করার কারণ জানতে তিনি বলেন, টার্মিনালের ওই দিকে যানজট প্রকট নয়।
বরিশালে চাঁদা না দেওয়ার অভিযোগে নামীদামি ১১টি যাত্রীবাহী পরিবহনের কাউন্টারে তালা ঝুলিয়ে দেওয়া হয়েছে। জেলা বাস মালিক গ্রুপের সাধারণ সম্পাদক কিশোর চন্দ্র দের নেতৃত্বে গতকাল মঙ্গলবার রাতে কাউন্টারগুলো বন্ধ করে দেওয়া হয়। তবে বাসমালিক নেতারা কাউন্টারের সামনে বাস রেখে যাত্রী ওঠানামা করানোয় সড়কে যানজটকে দায়ী করেছেন।
বন্ধ করা কাউন্টারগুলো হচ্ছে গ্রীন লাইন, এনা, সোহাগ, শ্যামলী, ইউনিক, সাকুরা, হানিফ, টাইম ট্রাভেলস, ইউরো বিএম ও মিজান পরিবহন। তবে ছাত্রলীগ নেতার দুটি কাউন্টার বন্ধ করা হয়নি।
পদ্মা সেতু চালুর পর নামীদামি পরিবহন কোম্পানিগুলো ঢাকা থেকে বরিশাল-কুয়াকাটা পর্যন্ত বিলাসবহুল পরিবহন সার্ভিস চালু করে। মূল টার্মিনালে কাউন্টার থাকার পাশাপাশি মূল সড়কের দুই পাশে ভাড়া ভবনে বড় পরিসরে কাউন্টার স্থাপন করেছিল তারা। সেখানে যাত্রীদের বিশ্রামের সব সুযোগ-সুবিধা রাখা হয়।
তবে বাসমালিক নেতারা তালা দেওয়ার অজুহাত হিসেবে কাউন্টারের সামনে বাস রেখে যাত্রী ওঠানামা করানোয় সড়কে যানজটকে দায়ী করেছেন। মেট্রোপলিটন পুলিশ কমিশনারের নির্দেশে কাউন্টারে তালা দেওয়া হয়েছে বলে দুই পরিবহন নেতার অনুসারীরা প্রচার চালান। তবে পুলিশ কমিশনার মো. সাইফুল ইসলাম সাংবাদিকদের জানান, তিনি এ ধরনের কোনো নির্দেশ দেননি।
আজ বুধবার দেখা গেছে, টার্মিনালের দক্ষিণ প্রান্তে মহাসড়কের পাশে ইলিশ পরিবহন ও বিএমএফ পরিবহন কাউন্টার বন্ধ করা হয়নি। বাস টার্মিনাল সূত্র নিশ্চিত করেছে, এ দুটি কাউন্টারের নিয়ন্ত্রক মহানগর ছাত্রলীগের আহ্বায়ক রইছ আহমেদ মান্না। তিনি বাস মালিক গ্রুপের নির্বাহী সদস্য হলেও পুরো টার্মিনাল এলাকা নিয়ন্ত্রণ করেন।
বন্ধ কাউন্টারগুলোর কয়েকজন ব্যবস্থাপক বলেন, গতকাল মঙ্গলবার রাতে মালিক সমিতি ও শ্রমিক ইউনিয়নের নেতারা এসে কাউন্টার থেকে যাত্রীদের বের করে দেন। তাঁরা কর্মচারীদের ভেতরে রেখেই তালা মারতে চেয়েছিলেন। এ সময় মেয়রের সঙ্গে তাঁদের দেখা করতে বলা হয়। কিন্তু দুই দিন চেষ্টা করেও তাঁরা মেয়রের সাক্ষাৎ পাননি।
গ্রীন লাইন পরিবহনের যাত্রী কাজী এনায়েত হোসেন বলেন, তিনি প্রায়ই এই পরিবহনে ঢাকায় যান। টার্মিনালের ভেতরে বসার ও টয়লেটের ব্যবস্থা নেই। কয়েকটি পরিবহন কোম্পানি নিজ উদ্যোগে এসব ব্যবস্থা করেছিল। সেগুলো বন্ধ করে দেওয়ায় যাত্রীদের দুর্ভোগ বাড়ছে।
এ প্রসঙ্গে বাস মালিক গ্রুপের সাধারণ সম্পাদক কিশোর কুমার দে বলেন, টার্মিনাল এলাকায় যানজট ও শৃঙ্খলা ফেরাতে সিটি মেয়র ও পুলিশ কমিশনার মূল সড়কের দুই পাশের কাউন্টার বন্ধ করার নির্দেশ দিয়েছেন। তিনি চাঁদা চাওয়ার অভিযোগ অস্বীকার করেছেন।
শ্রমিক ইউনিয়নের সাধারণ সম্পাদক ফরিদ আহমেদ বলেন, কেন্দ্রীয় বাস টার্মিনালে যানজট নিরসনে মেয়রের নির্দেশে তাঁরা মূল সড়কের দুই পাশে থাকা বাস কাউন্টারগুলো বন্ধ করে দিয়েছেন। তাঁরা কাউকে মেয়রের সঙ্গে দেখা করতে বলেননি। ইলিশ ও বিএমএফ পরিবহনের সড়কের পাশের কাউন্টার বন্ধ না করার কারণ জানতে তিনি বলেন, টার্মিনালের ওই দিকে যানজট প্রকট নয়।
একের পর এক অ্যাম্বুলেন্স আসছে। ভেতর থেকে বের করে আনা হচ্ছে কোমলমতি শিশুদের। তাদের কারও হাত-পা, কারও মুখমণ্ডল, আবার কারও শরীরের অধিকাংশই দগ্ধ। তাদের আর্তনাদ ও স্বজনদের কান্নায় ভারী হয়ে উঠেছে রাজধানীর জাতীয় বার্ন ও প্লাস্টিক সার্জারি ইনস্টিটিউট।
১ সেকেন্ড আগেমাইলস্টোন স্কুল অ্যান্ড কলেজের আঙিনার বাতাস গতকাল দুপুর থেকে ভারী হয়ে ওঠে কান্নায়। বিমানবাহিনীর প্রশিক্ষণ বিমানটি হায়দার আলী ভবনের প্রধান ফটকে পড়ে বিধ্বস্ত হতেই বেমালুম পাল্টে যায় শিক্ষাঙ্গনের প্রাণচঞ্চল পরিবেশ। বিস্ফোরণের বিকট শব্দে বিমূঢ় হয়ে পড়ে শিক্ষার্থীসহ সবাই। শুরু হয় দৌড়াদৌড়ি, আর্তনাদ।
৭ মিনিট আগেগত বছর জুলাই আন্দোলন চলাকালে বাসার বারান্দায় গুলিবিদ্ধ হয়ে নিহত হয়েছিল আইনুন নাহারের ছোট মেয়ে নাঈমা সুলতানা। সেই ঘটনার এক বছর পর বড় মেয়ে তাসপিয়া সুলতানা গতকাল সোমবারে বেঁচে গেল অল্পের জন্য। রাজধানীর উত্তরার মাইলস্টোন স্কুল অ্যান্ড কলেজে যুদ্ধবিমানটি যখন আছড়ে পড়ে, তার কিছুক্ষণ আগে ক্লাস শেষ করে...
১২ মিনিট আগে‘আমাদের ছুটি হয়ে গিয়েছিল। ছুটির পর স্বাভাবিকভাবে আমরা বাসায় চলে আসি। কিন্তু হঠাৎ ভয়ংকর একটি শব্দ হয়। পেছন ফিরে তাকিয়ে দেখি, দাউ দাউ করে আগুন জ্বলছে। তা-ও আমাদের প্রাইমারি স্কুল সেকশনে। কী ঘটনা হয়েছে, তা জানতে স্বাভাবিকভাবে যাই ওইখানে। পরে দেখি, অনেকে খুব মারাত্মক আহত হয়েছে।
১৬ মিনিট আগে