চীনা গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান জিকর (Zeekr) দাবি করেছে, তাদের নতুন বৈদ্যুতিক গাড়ির (ইভি) ব্যাটারিগুলো এই শিল্পের শীর্ষে থাকা টেসলাসহ অন্য যে কোনো প্রতিদ্বন্দ্বীর চেয়ে দ্রুত চার্জ হয়। দাবি করা হচ্ছে, মাত্র ১০ মিনিট চার্জেই জিকরের ব্যাটারিগুলো ১০ থেকে ৮০ শতাংশ পর্যন্ত চার্জ হয়ে যায়।
অন্যদিকে ইলন মাস্কের কোম্পানি টেসলা দাবি করে আসছে, তাদের মডেল-থ্রি গাড়িগুলোর ব্যাটারি মাত্র ১৫ মিনিট চার্জ করলেই ২৮২ কিলোমিটার পর্যন্ত চলতে পারে। তবে এই সময়ের মধ্যে ব্যাটারিটি অর্ধেকের চেয়ে কিছুটা কম চার্জ হয়।
বিবিসির প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, জিকর-এর ‘জিরো-জিরো-সেভেন-২০২৫’ মডেলের নতুন গাড়ি আগামী সপ্তাহ থেকেই বাজারে পাওয়া যাবে। কোম্পানিটি দাবি করেছে, শীতল আবহাওয়ার মধ্যেও তাদের ব্যাটারি ভালো পারফর্ম করে। মাইনাস ১০ ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায় ব্যাটারিগুলো ১০ শতাংশ থেকে ৮০ শতাংশ চার্জ করতে আধা ঘণ্টার মতো সময় লাগে।
জিকর-এর ঘোষণার পর প্রতিক্রিয়া জানতে বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান টেসলা এবং বিওয়াইডির সঙ্গে যোগাযোগ করেছিল বিবিসি নিউজ।
কনসালটেন্সি ফার্ম সিনো অটো ইনসাইটসের প্রতিষ্ঠাতা ও ব্যবস্থাপনা পরিচালক তু লে বিবিসিকে বলেছেন, ‘টেসলার চার্জিং প্রযুক্তি এখন আর এই শিল্পের শীর্ষস্থানীয় নয়।’
তিনি আরও বলেন, ‘জিকর-এর সাহসী দাবিগুলো বিশ্বাসযোগ্য। এমনকি এটি যদি দ্রুততম চার্জিং ইভি ব্যাটারি নাও হয়, তারপরও দ্রুততম হওয়ার জন্য তারা এক ধাপ এগিয়ে গেছে।’
জিকর-এর মূল কোম্পানি গিলি (Geely)। চীনা এই কোম্পানি যুক্তরাজ্য-ভিত্তিক বিলাসবহুল স্পোর্টস কার ব্র্যান্ড লোটাস এবং সুইডেনের ভলভো সহ বেশ কয়েকটি ব্র্যান্ডের মালিক। গত মে মাসে জিকর-এর শেয়ার নিউ ইয়র্ক স্টক এক্সচেঞ্জে লেনদেন শুরু করে। শেয়ারটি বর্তমানে তার প্রাথমিক পাবলিক অফারে (আইপিও) নির্ধারিত মূল্যের চেয়ে ২৭ শতাংশ কম লেনদেন করছে।
চীনা গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান জিকর (Zeekr) দাবি করেছে, তাদের নতুন বৈদ্যুতিক গাড়ির (ইভি) ব্যাটারিগুলো এই শিল্পের শীর্ষে থাকা টেসলাসহ অন্য যে কোনো প্রতিদ্বন্দ্বীর চেয়ে দ্রুত চার্জ হয়। দাবি করা হচ্ছে, মাত্র ১০ মিনিট চার্জেই জিকরের ব্যাটারিগুলো ১০ থেকে ৮০ শতাংশ পর্যন্ত চার্জ হয়ে যায়।
অন্যদিকে ইলন মাস্কের কোম্পানি টেসলা দাবি করে আসছে, তাদের মডেল-থ্রি গাড়িগুলোর ব্যাটারি মাত্র ১৫ মিনিট চার্জ করলেই ২৮২ কিলোমিটার পর্যন্ত চলতে পারে। তবে এই সময়ের মধ্যে ব্যাটারিটি অর্ধেকের চেয়ে কিছুটা কম চার্জ হয়।
বিবিসির প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, জিকর-এর ‘জিরো-জিরো-সেভেন-২০২৫’ মডেলের নতুন গাড়ি আগামী সপ্তাহ থেকেই বাজারে পাওয়া যাবে। কোম্পানিটি দাবি করেছে, শীতল আবহাওয়ার মধ্যেও তাদের ব্যাটারি ভালো পারফর্ম করে। মাইনাস ১০ ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায় ব্যাটারিগুলো ১০ শতাংশ থেকে ৮০ শতাংশ চার্জ করতে আধা ঘণ্টার মতো সময় লাগে।
জিকর-এর ঘোষণার পর প্রতিক্রিয়া জানতে বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান টেসলা এবং বিওয়াইডির সঙ্গে যোগাযোগ করেছিল বিবিসি নিউজ।
কনসালটেন্সি ফার্ম সিনো অটো ইনসাইটসের প্রতিষ্ঠাতা ও ব্যবস্থাপনা পরিচালক তু লে বিবিসিকে বলেছেন, ‘টেসলার চার্জিং প্রযুক্তি এখন আর এই শিল্পের শীর্ষস্থানীয় নয়।’
তিনি আরও বলেন, ‘জিকর-এর সাহসী দাবিগুলো বিশ্বাসযোগ্য। এমনকি এটি যদি দ্রুততম চার্জিং ইভি ব্যাটারি নাও হয়, তারপরও দ্রুততম হওয়ার জন্য তারা এক ধাপ এগিয়ে গেছে।’
জিকর-এর মূল কোম্পানি গিলি (Geely)। চীনা এই কোম্পানি যুক্তরাজ্য-ভিত্তিক বিলাসবহুল স্পোর্টস কার ব্র্যান্ড লোটাস এবং সুইডেনের ভলভো সহ বেশ কয়েকটি ব্র্যান্ডের মালিক। গত মে মাসে জিকর-এর শেয়ার নিউ ইয়র্ক স্টক এক্সচেঞ্জে লেনদেন শুরু করে। শেয়ারটি বর্তমানে তার প্রাথমিক পাবলিক অফারে (আইপিও) নির্ধারিত মূল্যের চেয়ে ২৭ শতাংশ কম লেনদেন করছে।
ইনস্টাগ্রাম স্টোরি এখন শুধু ব্যক্তিগত মুহূর্ত ভাগাভাগির জায়গা নয়, বরং নিজের ভাবনা, সৃজনশীলতা ও স্টাইল প্রকাশের একটি মাধ্যম। শক্তিশালী ব্র্যান্ড, তারকা, প্রভাবশালী ব্যক্তি এবং সাধারণ ব্যবহারকারীরা—সবাই তাঁদের ফলোয়ারদের সঙ্গে খবর ও আপডেট শেয়ার করতে স্টোরির সাহায্য নেন। এই স্টোরিগুলোতে ব্যাকগ্রাউন্ড রং
২ ঘণ্টা আগেবিশ্বের অন্যতম বড় প্রযুক্তি কোম্পানি মেটা তাদের নিয়োগ প্রক্রিয়ায় কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (এআই) ব্যবহারের পরিকল্পনা করছে। শুধু প্রার্থীদের দক্ষতা যাচাই নয়, বরং সাক্ষাৎকার গ্রহণকারীদেরও মূল্যায়ন করবে এআই। মার্কিন অনলাইন সংবাদমাধ্যম বিজনেস ইনসাইডার–এর এক প্রতিবেদনে এমন তথ্য উঠে এসেছে।
২০ ঘণ্টা আগেফেসবুকের মূল কোম্পানি মেটার বিরুদ্ধে অ্যান্ড্রয়েড ফোন ব্যবহারকারীদের ওপর নজরদারির করার অভিযোগ আনা হয়েছে। কোম্পানিটি একটি নতুন ট্র্যাকিং পদ্ধতি ব্যবহার করছে, যা ইনস্টাগ্রাম এবং ফেসবুকের মতো নিজস্ব অ্যাপের মাধ্যমে ব্যবহারকারীদের অনলাইনে ট্র্যাক করে। র্যাডবাউড ইউনিভার্সিটি এবং আইএমডিইএ নেটওয়ার্কসের এক
১ দিন আগেআমরা প্রতিদিন অসংখ্য ইনস্টাগ্রাম পোস্টে লাইক দিয়ে থাকি। তবে পরে চাইলে সেই লাইক দেওয়া পোস্টগুলো খুঁজে পাওয়া সহজ না। প্রিয় কোনো ছবি, ভিডিও বা তথ্যভিত্তিক কনটেন্ট আবার দেখতে চাইলে অনেক সময় খুঁজে পেতে ভোগান্তিতে পড়তে হয়। তবে ভালো খবর হলো, ইনস্টাগ্রাম ব্যবহারকারীদের জন্য এমন একটি ফিচার রয়েছে
১ দিন আগে