বৈদ্যুতিক গাড়ি

বিদেশি কোম্পানিগুলোকে বিরল খনিজ মজুত না করার নির্দেশ দিয়েছে চীন। বৈশ্বিক প্রযুক্তি খাতে গুরুত্বপূর্ণ এ খনিজের সরবরাহে প্রভাব বজায় রাখতে এবং সম্ভাব্য রপ্তানি সীমাবদ্ধতার মধ্যে বিদেশে মজুত রোধ করতে এ পদক্ষেপ নিয়েছে বেইজিং।

বিশ্বের শীর্ষ ধনী ব্যক্তিত্ব ইলন মাস্কের মালিকানাধীন টেসলার দিনকাল খুব খারাপ যাচ্ছে ইদানীং। সাম্প্রতিক সময়ে বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানটির বিক্রি বিশ্বজুড়েই কমে গেছে। কিন্তু বাংলাদেশে একই নামে আরেক ধরনের যান—মূলত রিকশা—ব্যবসা বেশ ফুলে ফেঁপে উঠেছে। ব্যাটারিচালিত এসব রিকশাকে মজা করে অনেকেই

২০২৪ সালের আগে টেসলার ইতিহাসে মাত্র একবার ত্রৈমাসিক বিক্রি কমতে দেখা গিয়েছিল। কিন্তু এখন পরপর দুটি ত্রৈমাসিক প্রতিবেদনে টেসলার বিক্রিতে পতন ঘটেছে। দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে টেসলার বিক্রি গত বছরের তুলনায় ১৩.৫ শতাংশ কমে গেছে।

বৈদ্যুতিক যানবাহনের (ইভি) ব্যাটারি তৈরির জন্য অত্যাবশ্যকীয় বেশ কিছু প্রযুক্তিসহ লিথিয়াম প্রক্রিয়াজাতকরণ পদ্ধতির ওপর নতুন রপ্তানি নিয়ন্ত্রণ আরোপ করেছে চীন। এর মাধ্যমে বৈদ্যুতিক গাড়ির বৈশ্বিক শিল্পে চীনের নেতৃত্ব আরও সুসংহত হতে পারে বলে মনে করছেন বিশ্লেষকেরা।

ট্রাম্প প্রশাসন বৈদ্যুতিক গাড়ির (ইভি) ব্যাটারি তৈরির জন্য অত্যাবশ্যকীয় কাঁচামাল গ্রাফাইটের ওপর বড় ধরনের শুল্ক আরোপ করেছে। এর ফলে, যুক্তরাষ্ট্রে ইভি তৈরির খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়ে যেতে পারে। মার্কিন সংবাদমাধ্যম সিএনএনের প্রতিবেদন থেকে এ তথ্য জানা গেছে।

দীর্ঘদিন ধরে বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে একচ্ছত্র আধিপত্য ধরে রাখা টেসলা এ বছর বড় ধরনের প্রতিদ্বন্দ্বিতার মুখে পড়েছে। চীনের গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান বিওয়াইডি কেবল বাজারে নতুন প্রযুক্তি আর কম মূল্যের গাড়ি এনে টেসলাকে পেছনে ফেলেছে, তা-ই নয়; বরং বৈশ্বিক পর্যায়ে নেতৃত্ব দেওয়ার মতো অবস্থানে পৌঁছেছে।

চীনা প্রযুক্তি জায়ান্ট হুয়াওয়ে বৈদ্যুতিক গাড়ির (ইভি) জন্য একটি নতুন ধরনের সলিড স্টেট ব্যাটারি উদ্ভাবন করেছে। কোম্পানির দাবি, একবার চার্জেই এই ব্যাটারি ইভিকে প্রায় ১ হাজার ৮৬৪ মাইল (৩ হাজার কিলোমিটার) পথ অতিক্রম করার ক্ষমতা দেবে। আরও চমকপ্রদ বিষয় হলো—মাত্র পাঁচ মিনিটেরও কম সময়েই ব্যাটারির...

বৈদ্যুতিক গাড়ির (ইভি) ব্যাটারি উৎপাদনের উদ্যোগ নিয়েছে ইন্দোনেশিয়া। এ খাতে ৫ দশমিক ৯ বিলিয়ন ডলারের একটি মেগা প্রকল্পের নির্মাণকাজ শুরু করেছে দেশটি। এই প্রকল্পের প্রধান বিনিয়োগকারী প্রতিষ্ঠান হচ্ছে চীনের ব্যাটারি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান কনটেম্পোরারি অ্যাম্পেরেক্স টেকনোলজি লিমিটেড (সিএটিএল)।

মাত্র ১৮ সেকেন্ডে পুরোপুরি চার্জ হয় এমন ক্ষমতাসম্পন্ন এক বৈদ্যুতিক গাড়ির (ইভি) ব্যাটারি বাণিজ্যিক উৎপাদনের সবুজ সংকেত পেল ব্রিট্রিশ কোম্পানি আরএমএল গ্রুপ। ‘ভারইভোল্ট’ নামে পরিচিত এই অত্যাধুনিক ব্যাটারি জুনের ২ তারিখ যুক্তরাজ্যের সরকারিভাবে ‘কনফরমিটি অব প্রোডাকশন’ সনদ লাভ করে। এই সরকারি অনুমোদনের ফলে

এই বক্তব্য এসেছে এমন এক সময়ে, যখন গত ফেব্রুয়ারিতে যুক্তরাষ্ট্রের প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প মন্তব্য করেছিলেন, যদি টেসলা ভারতে কারখানা করে, সেটি যুক্তরাষ্ট্রের জন্য ‘অন্যায্য’ হবে।

ইউরোপে বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজার বাড়লেও টেসলার জন্য পরিস্থিতি ঠিক উল্টো। ইউরোপিয়ান অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন জানিয়েছে, ইউরোপীয় ইউনিয়নে গত এপ্রিল মাসে টেসলার গাড়ির নতুন রেজিস্ট্রেশন আগের বছরের একই সময়ের তুলনায় প্রায় ৫৩ শতাংশ কমে গেছে।

বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরিসহ বিভিন্ন বৈদ্যুতিক পণ্য নির্মাণের গুরুত্বপূর্ণ কাঁচামাল বিরল খনিজের দাম কমেছে ৮০ শতাংশেরও বেশি। আন্তর্জাতিক শক্তি সংস্থা আইইএ-এর সাম্প্রতিক প্রতিবেদনে উঠে এসেছে এ তথ্য। প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরিতে ব্যবহৃত গুরুত্বপূর্ণ কাঁচামাল যেমন—কোবাল্ট, লিথিয়াম ও গ্রাফাইটের