অনলাইন ডেস্ক
টেসলা কোম্পানির চালকবিহীন ট্যাক্সি বা রোবোট্যাক্সি উন্মোচনের তারিখ ঘোষণা দিয়েছেন কোম্পানিটির সিইও ইলন মাস্ক। আগামী ৮ আগস্ট এই গাড়ি উন্মোচন হবে বলে এক্স প্ল্যাটফর্মের এক পোস্টে জানিয়েছেন টেসলা সিইও।
মাস্কের এই ঘোষণার কয়েক ঘণ্টা আগেই মার্কিন সংবাদ সংস্থা রয়টার্স এক প্রতিবেদনে জানিয়েছে, ২৫ হাজার ডলার মূল্যের সাশ্রয়ী বৈদ্যুতিক গাড়ির পরিকল্পনা বাদ দিয়ে রোবোট্যাক্সি তৈরির চেষ্টা করছে টেসলা। তবে ইলন মাস্ক বলেছেন, ‘রয়টার্স মিথ্যা তথ্য দিয়েছে।’ কিন্তু এর কয়েক ঘণ্টা পরেই রোবোট্যাক্সি উন্মোচনের তারিখ জানান তিনি।
টেসলার ইভি বিক্রি ও লাভ কমে যাওয়ায় মাস্ক অন্যান্য পণ্যের মাধ্যমে কোম্পানির বিক্রি বাড়ানোর চেষ্টা করছেন। তাই নতুন গাড়ি উন্মোচনের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে বলে মনে করেন প্রযুক্তি বিশ্লেষকেরা।
নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক এমন তিনটি সূত্র ও কোম্পানিটির অভ্যন্তরীণ নথির বরাত দিয়ে গত শুক্রবার রয়টার্স জানায়, টেসলা সাশ্রয়ী ইভি তৈরির পরিকল্পনা বাদ দিয়েছে এবং এর পরিবর্তে রোবোট্যাক্সি তৈরি প্রকল্পে বিনিয়োগ করছে। কোম্পানির একই ছোট ইভি প্ল্যাটফর্মে রোবোট্যাক্সি তৈরি করা হচ্ছে যা কম দামের গাড়িটির জন্য বরাদ্দ ছিল।
এরপর মাস্ক এক্স প্ল্যাটফর্মে প্রমাণ ছাড়াই দাবি করেন যে, রয়টার্স ‘মিথ্যা বলছে।’ তবে এই বিষয়ে তিনি কোনো সুনির্দিষ্ট কারণ ব্যাখ্যা করেননি।
বিভিন্ন প্রতিবেদনে জানানো হয়, গাড়ি দুটি বিকাশের জন্য কয়েক বছর ধরে কাজ করছিল টেসলা।
ইলন মাস্কের জীবনী লেখেন ওয়াল্টার আইজ্যাকসন। সেই বইতে ওয়াল্টার বলেন, এখনো সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় গাড়ি তৈরি না করে একটি সাধারণ গাড়ি বা স্টিয়ারিং হুইলবিহীন বা প্যাডেলবিহীন গাড়িকে অগ্রাধিকার দেবেন নাকি তা নিয়ে দ্বিধায় রয়েছেন মাস্ক।
আইজ্যাকসন বলেন, ২০২২ সালের মাঝামাঝি সময়ে স্টিয়ারিং হুইল ও প্যাডেলসহ একটি গাড়ি তৈরির বিষয়ে প্রকৌশলীদের বিরুদ্ধে মত দেন সিইও। কোম্পানিটির প্রধান ডিজাইনার ফ্রাঞ্জ ভন হোলজাউসেন ও ইঞ্জিনিয়ারিং ভিপি লার্স মোরাভি ঐতিহ্যবাহী গাড়ি সংস্করণকে একটি ‘ছায়া প্রকল্প’ হিসেবে বাঁচিয়ে রেখেছেন।
বছরের পর বছর ধরে টেসলার গাড়িকে সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় ক্ষমতা দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দিয়ে আসছে মাস্ক। ২০১৬ সালে ইলন মাস্ক বলেছিলেন, ২০১৭ সালের শেষ নাগাদ টেসলার গাড়ি স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুরো যুক্তরাষ্ট্রের দেশে জুড়ে চলবে। আবার ২০১৯ সালে তিনি প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন যে, ২০২০ সালে একটি স্বায়ত্তশাসিত রাইড-শেয়ারিং নেটওয়ার্কের জন্য কোম্পানির প্রথম রোবোটক্সি চালু করা হবে। তবে সেই প্রতিশ্রুতি রাখেননি মাস্ক। কয়েক বছর পরে আবার মাস্ক বলেছিলেন, স্টিয়ারিং হুইল বা প্যাডেল ছাড়া রোবোট্যাক্সি ২০২৪ সালের মধ্যে বাজারে আসবে।
টেসলা গাড়িগুলোতে ড্রাইভিং সহায়তার জন্য ‘অটোপাইলট’ মোড থাকে। আর অতিরিক্ত ১২ হাজার ডলার দিলে ‘সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং’ গাড়ি বা এফএসডি পাওয়া যাবে এমন প্রতিশ্রুতি বেশ কয়েক বছর আগেই দিয়ে এসেছে টেসলা।
টেসলার গাড়িগুলো সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় নয়। ড্রাইভারকে সর্বদা গাড়ি নিয়ন্ত্রণের জন্য প্রস্তুত থাকতে হয়। যেমন, গাড়ি পার্কিং, লেন পরিবর্তন বা ইন্টারচেঞ্জ এর ক্ষেত্রে ড্রাইভারকে গাড়ি নিয়ন্ত্রণ নিতে হতে পারে।
তথ্যসূত্র: টেকক্রাঞ্চ
টেসলা কোম্পানির চালকবিহীন ট্যাক্সি বা রোবোট্যাক্সি উন্মোচনের তারিখ ঘোষণা দিয়েছেন কোম্পানিটির সিইও ইলন মাস্ক। আগামী ৮ আগস্ট এই গাড়ি উন্মোচন হবে বলে এক্স প্ল্যাটফর্মের এক পোস্টে জানিয়েছেন টেসলা সিইও।
মাস্কের এই ঘোষণার কয়েক ঘণ্টা আগেই মার্কিন সংবাদ সংস্থা রয়টার্স এক প্রতিবেদনে জানিয়েছে, ২৫ হাজার ডলার মূল্যের সাশ্রয়ী বৈদ্যুতিক গাড়ির পরিকল্পনা বাদ দিয়ে রোবোট্যাক্সি তৈরির চেষ্টা করছে টেসলা। তবে ইলন মাস্ক বলেছেন, ‘রয়টার্স মিথ্যা তথ্য দিয়েছে।’ কিন্তু এর কয়েক ঘণ্টা পরেই রোবোট্যাক্সি উন্মোচনের তারিখ জানান তিনি।
টেসলার ইভি বিক্রি ও লাভ কমে যাওয়ায় মাস্ক অন্যান্য পণ্যের মাধ্যমে কোম্পানির বিক্রি বাড়ানোর চেষ্টা করছেন। তাই নতুন গাড়ি উন্মোচনের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে বলে মনে করেন প্রযুক্তি বিশ্লেষকেরা।
নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক এমন তিনটি সূত্র ও কোম্পানিটির অভ্যন্তরীণ নথির বরাত দিয়ে গত শুক্রবার রয়টার্স জানায়, টেসলা সাশ্রয়ী ইভি তৈরির পরিকল্পনা বাদ দিয়েছে এবং এর পরিবর্তে রোবোট্যাক্সি তৈরি প্রকল্পে বিনিয়োগ করছে। কোম্পানির একই ছোট ইভি প্ল্যাটফর্মে রোবোট্যাক্সি তৈরি করা হচ্ছে যা কম দামের গাড়িটির জন্য বরাদ্দ ছিল।
এরপর মাস্ক এক্স প্ল্যাটফর্মে প্রমাণ ছাড়াই দাবি করেন যে, রয়টার্স ‘মিথ্যা বলছে।’ তবে এই বিষয়ে তিনি কোনো সুনির্দিষ্ট কারণ ব্যাখ্যা করেননি।
বিভিন্ন প্রতিবেদনে জানানো হয়, গাড়ি দুটি বিকাশের জন্য কয়েক বছর ধরে কাজ করছিল টেসলা।
ইলন মাস্কের জীবনী লেখেন ওয়াল্টার আইজ্যাকসন। সেই বইতে ওয়াল্টার বলেন, এখনো সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় গাড়ি তৈরি না করে একটি সাধারণ গাড়ি বা স্টিয়ারিং হুইলবিহীন বা প্যাডেলবিহীন গাড়িকে অগ্রাধিকার দেবেন নাকি তা নিয়ে দ্বিধায় রয়েছেন মাস্ক।
আইজ্যাকসন বলেন, ২০২২ সালের মাঝামাঝি সময়ে স্টিয়ারিং হুইল ও প্যাডেলসহ একটি গাড়ি তৈরির বিষয়ে প্রকৌশলীদের বিরুদ্ধে মত দেন সিইও। কোম্পানিটির প্রধান ডিজাইনার ফ্রাঞ্জ ভন হোলজাউসেন ও ইঞ্জিনিয়ারিং ভিপি লার্স মোরাভি ঐতিহ্যবাহী গাড়ি সংস্করণকে একটি ‘ছায়া প্রকল্প’ হিসেবে বাঁচিয়ে রেখেছেন।
বছরের পর বছর ধরে টেসলার গাড়িকে সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় ক্ষমতা দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দিয়ে আসছে মাস্ক। ২০১৬ সালে ইলন মাস্ক বলেছিলেন, ২০১৭ সালের শেষ নাগাদ টেসলার গাড়ি স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুরো যুক্তরাষ্ট্রের দেশে জুড়ে চলবে। আবার ২০১৯ সালে তিনি প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন যে, ২০২০ সালে একটি স্বায়ত্তশাসিত রাইড-শেয়ারিং নেটওয়ার্কের জন্য কোম্পানির প্রথম রোবোটক্সি চালু করা হবে। তবে সেই প্রতিশ্রুতি রাখেননি মাস্ক। কয়েক বছর পরে আবার মাস্ক বলেছিলেন, স্টিয়ারিং হুইল বা প্যাডেল ছাড়া রোবোট্যাক্সি ২০২৪ সালের মধ্যে বাজারে আসবে।
টেসলা গাড়িগুলোতে ড্রাইভিং সহায়তার জন্য ‘অটোপাইলট’ মোড থাকে। আর অতিরিক্ত ১২ হাজার ডলার দিলে ‘সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং’ গাড়ি বা এফএসডি পাওয়া যাবে এমন প্রতিশ্রুতি বেশ কয়েক বছর আগেই দিয়ে এসেছে টেসলা।
টেসলার গাড়িগুলো সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় নয়। ড্রাইভারকে সর্বদা গাড়ি নিয়ন্ত্রণের জন্য প্রস্তুত থাকতে হয়। যেমন, গাড়ি পার্কিং, লেন পরিবর্তন বা ইন্টারচেঞ্জ এর ক্ষেত্রে ড্রাইভারকে গাড়ি নিয়ন্ত্রণ নিতে হতে পারে।
তথ্যসূত্র: টেকক্রাঞ্চ
যখন ডিপসিকের কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা বা এআই প্রযুক্তি পুরো বিশ্বের নজর কাড়ছে, তখন একটি পুরোনো জাপানি ধারণা আবার আলোচনায় উঠে এসেছে। আর সেটি হলো ‘কাইজেন’। এর অর্থ অবিচ্ছিন্ন উন্নতি। আজকাল কাইজেনের ধারণাটি শুধু জাপান নয়, চীনের জন্যও শক্তিশালী এক কৌশল হিসেবে আত্মপ্রকাশ করেছে। পশ্চিমা বিশ্বের জন্য এটি উদ্বেগ
১১ ঘণ্টা আগেআগামী ৪ মার্চ নতুন পণ্য উন্মোচনের ঘোষণা দিয়েছে লন্ডন ভিত্তিক স্মার্টফোন প্রস্তুতকারক কোম্পানি নাথিং। সেই ইভেন্টে ‘নাথিং ফোন ৩ এ’ এবং ‘ফোন ৩এ প্রো’ উন্মোচন করা হতে পারে বলে গুঞ্জন রয়েছে। আনুষ্ঠানিকভাবে ফোন দুটি সম্পর্কে কোনো তথ্য না দিলেও কোম্পানিটির সম্ভাব্য মডেলের ছবি অনলাইনে ফাঁস হয়ে গেছে। এই ছবি
১৬ ঘণ্টা আগেচীনের ডিপসিকের কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (এআই) মডেলগুলো নিয়ে নিজের মতামত প্রকাশ করেছেন অ্যাপলের সিইও টিম কুক। তাঁর মতে, মডেলটি ‘দক্ষতা বৃদ্ধির উদ্ভাবন’ হিসেবে কাজ করবে। গতকাল বৃহস্পতিবার আর্থিক প্রতিবেদন প্রকাশ করার সময় কুক এই মন্তব্য করে।
১৮ ঘণ্টা আগেযুক্তরাষ্ট্রের অন্যতম শীর্ষ কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা গবেষণা প্রতিষ্ঠান ওপেনএআইয়ে ৪০ বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগের জন্য আলোচনা করছে জাপানের অন্যতম শীর্ষ বাণিজ্যিক প্রতিষ্ঠান সফটব্যাংক। নতুন বিনিয়োগের ফলে ওপেনএআই–এর মোট বাজারমূল্য ৩০০ বিলয়ন ডলার হবে। এই আলোচনা সফল হলে, এটি একক ফান্ডিং রাউন্ডে সর্বোচ্চ পরিমাণ অর্থ
১৮ ঘণ্টা আগে