মঙ্গলবার, ০৪ ফেব্রুয়ারি ২০২৫
মো. বেলাল হোসাইন, (রামগড়) খাগড়াছড়ি
সরকারি নিষেধাজ্ঞা পাত্তা না দিয়েই খাগড়াছড়ির রামগড়ে ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা চলাচল করছে। কখনো কখনো অভিযানের মুখে এগুলোর চলাচল সাময়িক বন্ধ থাকলেও অভিযান থেমে গেলে পরিস্থিতি ফিরছে আগের অবস্থায়। প্রতিনিয়ত দুর্ঘটনার পাশাপাশি এতে তৈরি হচ্ছে যানজট।
এদিকে ব্যাটারিচালিত এসব অটোরিকশার দাপটে বিলুপ্তির পথে পরিবেশবান্ধব প্যাডেলচালিত রিকশা। এর ফলে আয় একেবারেই নেই এসব প্যাডেলচালিত রিকশাচালকদের। এক বেলা খেয়ে আরেক বেলা অনাহারে থেকে পরিবার নিয়ে মানবেতর জীবনযাপন করছেন এসব চালক।
বছর দশেক আগেও চলাচলের প্রধান মাধ্যম ছিল পরিবেশবান্ধব প্যাডেলচালিত রিকশা। প্রায় ২০০ রিকশা চলত এ এলাকায়। এসব রিকশার প্যাডেল ঘুরিয়ে সংসার চলত চালকদের। কিন্তু বর্তমানে এসব রিকশা নেই বললেই চলে। এসব রিকশার জায়গা দখল করে নিয়েছে ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা।
এদিকে গত বুধবার সারা দেশে ব্যাটারিচালিত থ্রি হুইলার বন্ধের নির্দেশ দিয়েছেন হাইকোর্ট। তা ছাড়া ব্যাটারিচালিত তিন চাকার যানবাহন আমদানি ও বিক্রির ওপরেও নিষেধাজ্ঞা দিয়েছেন আদালত। এর আগে দেশে মোটরচালিত সব রিকশা থেকে ব্যাটারি ও অন্যান্য মেশিনারি যন্ত্রপাতি সরিয়ে নেওয়ার নির্দেশ দেয় কর্তৃপক্ষ। কিন্তু এমন নিষেধাজ্ঞার পরও বাজারে দাপট কমছে না।
সরেজমিনে রামগড় বাজার, সিনেমাহল, মাস্টারপাড়ার রোডে দুয়েকটা প্যাডেলচালিত রিকশা দেখা গেলেও পুরো পৌরসভার প্রত্যেক সড়কে ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা চলাচল করছে।
কয়েকজন প্যাডেলচালিত রিকশাচালকের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, উপজেলার অধিকাংশ সড়কে ব্যাটারিচালিত রিকশা অনেক। এসব রিকশা আসার পর থেকে দুর্দিন শুরু হয় প্যাডেলচালিত রিকশাচালকদের।
অটোরিকশাচালক সাবউদ্দীন জানান, অটোরিকশা যে নিষিদ্ধ তা তিনি জানেন না। সবাই চালাচ্ছে তাই তিনিও চালান। তিনি জানান, সড়কে অনেক কিশোর অটোরিকশা চালায়। এ জন্য প্রায় সময় দুর্ঘটনা হচ্ছে। তাদের জন্য চালকদের বদনাম হয় বলে জানান তিনি।
প্যাডেলচালিত রিকশাচালক আব্দুল হাই জানান, ৩০ বছর রিকশা চালান তিনি। এমন খারাপ সময় কখনো আসেনি। কান্নাজড়িত কণ্ঠে বলেন, ‘তিন দিন ধরে কাশি এবং বুকে ব্যথা। টাকার জন্য চিকিৎসা নিতে পারছি না। ৬ সদস্যের পরিবার নিয়ে খুব বেকায়দায় আছি।’
পরিবেশবিদ আশিকুর রহমান সুমন বলেন, যাতায়াতে সময় বাঁচানোর জন্য ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা নিয়ে ব্যবহার হচ্ছে। কিন্তু এসব অটোরিকশায় নানা সমস্যা তৈরি হচ্ছে।
রামগড় পৌরসভার মেয়র রফিকুল আলম কামাল বলেন, ‘নতুন দায়িত্ব নেওয়ায় এখনো পদক্ষেপ নেওয়ার সুযোগ পাইনি। সংগঠনের দায়িত্বপ্রাপ্তদের ডেকে এ বিষয়ে পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য বলব।’
রামগড় থানার ওসি শামসুজ্জামান জানান, স্ট্যান্ডগুলোতে প্রায় সময় অভিযান পরিচালনা করা হয়। তবু তাঁরা থামছে না। আইনশৃঙ্খলা বাহিনীর পরবর্তী বৈঠকে এটি নিয়ে আলোচনা করা হবে।
সরকারি নিষেধাজ্ঞা পাত্তা না দিয়েই খাগড়াছড়ির রামগড়ে ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা চলাচল করছে। কখনো কখনো অভিযানের মুখে এগুলোর চলাচল সাময়িক বন্ধ থাকলেও অভিযান থেমে গেলে পরিস্থিতি ফিরছে আগের অবস্থায়। প্রতিনিয়ত দুর্ঘটনার পাশাপাশি এতে তৈরি হচ্ছে যানজট।
এদিকে ব্যাটারিচালিত এসব অটোরিকশার দাপটে বিলুপ্তির পথে পরিবেশবান্ধব প্যাডেলচালিত রিকশা। এর ফলে আয় একেবারেই নেই এসব প্যাডেলচালিত রিকশাচালকদের। এক বেলা খেয়ে আরেক বেলা অনাহারে থেকে পরিবার নিয়ে মানবেতর জীবনযাপন করছেন এসব চালক।
বছর দশেক আগেও চলাচলের প্রধান মাধ্যম ছিল পরিবেশবান্ধব প্যাডেলচালিত রিকশা। প্রায় ২০০ রিকশা চলত এ এলাকায়। এসব রিকশার প্যাডেল ঘুরিয়ে সংসার চলত চালকদের। কিন্তু বর্তমানে এসব রিকশা নেই বললেই চলে। এসব রিকশার জায়গা দখল করে নিয়েছে ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা।
এদিকে গত বুধবার সারা দেশে ব্যাটারিচালিত থ্রি হুইলার বন্ধের নির্দেশ দিয়েছেন হাইকোর্ট। তা ছাড়া ব্যাটারিচালিত তিন চাকার যানবাহন আমদানি ও বিক্রির ওপরেও নিষেধাজ্ঞা দিয়েছেন আদালত। এর আগে দেশে মোটরচালিত সব রিকশা থেকে ব্যাটারি ও অন্যান্য মেশিনারি যন্ত্রপাতি সরিয়ে নেওয়ার নির্দেশ দেয় কর্তৃপক্ষ। কিন্তু এমন নিষেধাজ্ঞার পরও বাজারে দাপট কমছে না।
সরেজমিনে রামগড় বাজার, সিনেমাহল, মাস্টারপাড়ার রোডে দুয়েকটা প্যাডেলচালিত রিকশা দেখা গেলেও পুরো পৌরসভার প্রত্যেক সড়কে ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা চলাচল করছে।
কয়েকজন প্যাডেলচালিত রিকশাচালকের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, উপজেলার অধিকাংশ সড়কে ব্যাটারিচালিত রিকশা অনেক। এসব রিকশা আসার পর থেকে দুর্দিন শুরু হয় প্যাডেলচালিত রিকশাচালকদের।
অটোরিকশাচালক সাবউদ্দীন জানান, অটোরিকশা যে নিষিদ্ধ তা তিনি জানেন না। সবাই চালাচ্ছে তাই তিনিও চালান। তিনি জানান, সড়কে অনেক কিশোর অটোরিকশা চালায়। এ জন্য প্রায় সময় দুর্ঘটনা হচ্ছে। তাদের জন্য চালকদের বদনাম হয় বলে জানান তিনি।
প্যাডেলচালিত রিকশাচালক আব্দুল হাই জানান, ৩০ বছর রিকশা চালান তিনি। এমন খারাপ সময় কখনো আসেনি। কান্নাজড়িত কণ্ঠে বলেন, ‘তিন দিন ধরে কাশি এবং বুকে ব্যথা। টাকার জন্য চিকিৎসা নিতে পারছি না। ৬ সদস্যের পরিবার নিয়ে খুব বেকায়দায় আছি।’
পরিবেশবিদ আশিকুর রহমান সুমন বলেন, যাতায়াতে সময় বাঁচানোর জন্য ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা নিয়ে ব্যবহার হচ্ছে। কিন্তু এসব অটোরিকশায় নানা সমস্যা তৈরি হচ্ছে।
রামগড় পৌরসভার মেয়র রফিকুল আলম কামাল বলেন, ‘নতুন দায়িত্ব নেওয়ায় এখনো পদক্ষেপ নেওয়ার সুযোগ পাইনি। সংগঠনের দায়িত্বপ্রাপ্তদের ডেকে এ বিষয়ে পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য বলব।’
রামগড় থানার ওসি শামসুজ্জামান জানান, স্ট্যান্ডগুলোতে প্রায় সময় অভিযান পরিচালনা করা হয়। তবু তাঁরা থামছে না। আইনশৃঙ্খলা বাহিনীর পরবর্তী বৈঠকে এটি নিয়ে আলোচনা করা হবে।
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
২০ দিন আগে
গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪
ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪
দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪
