লালমোহন (ভোলা) প্রতিনিধি
ভোলার লালমোহনে একটি সেতু দীর্ঘদিন ধরে সংস্কার না করায় ভোগান্তিতে রয়েছেন তিন গ্রামের হাজারো মানুষ। এই তিন গ্রামের মানুষের যাতায়াতের একমাত্র ভরসা বেতুয়া খালের ওপর নির্মিত ঝুঁকিপূর্ণ সেতু। জরাজীর্ণ এই সেতুর ওপর দিয়ে প্রতিদিন রিকশা, সিএনজি চালিত গাড়ি, টেম্পু, মোটরসাইকেল ও মানুষজন চলাচল করছে। কিন্তু ঝুঁকিপূর্ণ সেতুতে যানবাহন চলাচলের সময় মাঝে মধ্যেই ঘটে দুর্ঘটনা।
সরেজমিনে দেখা গেছে, লালমোহন উপজেলার লর্ডহার্ডিঞ্জ ইউনিয়নের ৩ নম্বর ওয়ার্ডে বেতুয়া খালের ওপর ঝুঁকিপূর্ণ আয়রন সেতু। সেতুটি ফাতেমাবাদ, চাঁদপুর ও অন্নদা প্রসাদ গ্রামের মানুষের যাতায়াতের একমাত্র ভরসা। তবে এটি জরাজীর্ণ থাকায় এখন মানুষজন দুর্ভোগের শিকার হচ্ছেন। সেতুটির উভয় পাশের রেলিং ভেঙে গেছে। এ ছাড়া স্ল্যাব ভেঙে বড় বড় গর্তের সৃষ্টি হয়েছে। সেতুর চারপাশে ফাটল দেখে দিয়েছে। পুরো সেতুটি জরাজীর্ণ হয়ে পড়েছে। ঝুঁকিপূর্ণ সেতুটি যে কোনো সময় ধসে পড়তে পারে বলে স্থানীয়দের আশঙ্কা।
স্থানীয়রা বাঁশ ও কাঠ দিয়ে মেরামত করলেও মাঝে মধ্যেই ঘটছে দুর্ঘটনা। এতে প্রায় আহত হচ্ছে পথচারী, যাত্রী ও এলাকাবাসী। স্থানীয় বাসিন্দা মহিউদ্দিন ও নূরউদ্দিন জানান, প্রায় ৫-৬ বছর ধরে সেতুটি জরাজীর্ণ। গ্রামবাসী বাঁশ ও কাঠ দিয়ে সেতুটি মেরামত করে কোনো রকম চলাচলের উপযোগী করেছে, কিন্তু তাতেও যানবাহন চলাচলে ঘটছে দুর্ঘটনা। এই সেতুটি আমাদের একমাত্র ভরসা।
স্থানীয় বাসিন্দা সাহেব আলী বলেন, ‘বেতুয়া খালের ওপরের সেতুটি মেরামতের জন্য বারবার কর্তৃপক্ষকে জানালেও কাজ হয়নি। এতে দুর্ভোগে পড়েছে এলাকার মানুষ।’
স্থানীয় ইউনিয়ন পরিষদ (ইউপি) সদস্য মো. সাহাবুদ্দিন বলেন, ‘সেতুটি ভাঙা থাকায় গ্রামের মানুষ অনেক ঝুঁকি নিয়ে বেতুয়া খাল পারাপার হয়। এটি দ্রুত মেরামত করা প্রয়োজন।’
লালমোহন উপজেলা এলজিইডি প্রকৌশলী বিল্লাল হোসেন বলেন, ‘আয়রন সেতুটি ২০-২৫ বছর আগে নির্মিত হয়েছিল। বর্তমানে এটি জরাজীর্ণ হয়ে চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়েছে। ওই স্থানে নতুন করে একটি সেতু নির্মাণের জন্য একটি প্রকল্প অনুমোদনের অপেক্ষায় রয়েছে।’
ভোলার লালমোহনে একটি সেতু দীর্ঘদিন ধরে সংস্কার না করায় ভোগান্তিতে রয়েছেন তিন গ্রামের হাজারো মানুষ। এই তিন গ্রামের মানুষের যাতায়াতের একমাত্র ভরসা বেতুয়া খালের ওপর নির্মিত ঝুঁকিপূর্ণ সেতু। জরাজীর্ণ এই সেতুর ওপর দিয়ে প্রতিদিন রিকশা, সিএনজি চালিত গাড়ি, টেম্পু, মোটরসাইকেল ও মানুষজন চলাচল করছে। কিন্তু ঝুঁকিপূর্ণ সেতুতে যানবাহন চলাচলের সময় মাঝে মধ্যেই ঘটে দুর্ঘটনা।
সরেজমিনে দেখা গেছে, লালমোহন উপজেলার লর্ডহার্ডিঞ্জ ইউনিয়নের ৩ নম্বর ওয়ার্ডে বেতুয়া খালের ওপর ঝুঁকিপূর্ণ আয়রন সেতু। সেতুটি ফাতেমাবাদ, চাঁদপুর ও অন্নদা প্রসাদ গ্রামের মানুষের যাতায়াতের একমাত্র ভরসা। তবে এটি জরাজীর্ণ থাকায় এখন মানুষজন দুর্ভোগের শিকার হচ্ছেন। সেতুটির উভয় পাশের রেলিং ভেঙে গেছে। এ ছাড়া স্ল্যাব ভেঙে বড় বড় গর্তের সৃষ্টি হয়েছে। সেতুর চারপাশে ফাটল দেখে দিয়েছে। পুরো সেতুটি জরাজীর্ণ হয়ে পড়েছে। ঝুঁকিপূর্ণ সেতুটি যে কোনো সময় ধসে পড়তে পারে বলে স্থানীয়দের আশঙ্কা।
স্থানীয়রা বাঁশ ও কাঠ দিয়ে মেরামত করলেও মাঝে মধ্যেই ঘটছে দুর্ঘটনা। এতে প্রায় আহত হচ্ছে পথচারী, যাত্রী ও এলাকাবাসী। স্থানীয় বাসিন্দা মহিউদ্দিন ও নূরউদ্দিন জানান, প্রায় ৫-৬ বছর ধরে সেতুটি জরাজীর্ণ। গ্রামবাসী বাঁশ ও কাঠ দিয়ে সেতুটি মেরামত করে কোনো রকম চলাচলের উপযোগী করেছে, কিন্তু তাতেও যানবাহন চলাচলে ঘটছে দুর্ঘটনা। এই সেতুটি আমাদের একমাত্র ভরসা।
স্থানীয় বাসিন্দা সাহেব আলী বলেন, ‘বেতুয়া খালের ওপরের সেতুটি মেরামতের জন্য বারবার কর্তৃপক্ষকে জানালেও কাজ হয়নি। এতে দুর্ভোগে পড়েছে এলাকার মানুষ।’
স্থানীয় ইউনিয়ন পরিষদ (ইউপি) সদস্য মো. সাহাবুদ্দিন বলেন, ‘সেতুটি ভাঙা থাকায় গ্রামের মানুষ অনেক ঝুঁকি নিয়ে বেতুয়া খাল পারাপার হয়। এটি দ্রুত মেরামত করা প্রয়োজন।’
লালমোহন উপজেলা এলজিইডি প্রকৌশলী বিল্লাল হোসেন বলেন, ‘আয়রন সেতুটি ২০-২৫ বছর আগে নির্মিত হয়েছিল। বর্তমানে এটি জরাজীর্ণ হয়ে চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়েছে। ওই স্থানে নতুন করে একটি সেতু নির্মাণের জন্য একটি প্রকল্প অনুমোদনের অপেক্ষায় রয়েছে।’
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৭ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪