নিজস্ব প্রতিবেদক, খুলনা
বাংলাদেশ ফ্রোজেন ফুডস্ এক্সপোর্টার্স অ্যাসোসিয়েশন (বিএফএফইএ)-এর ভাইস প্রেসিডেন্ট এস. হুমায়ুন কবির বলেছেন, এই মুহূর্তে চিংড়ি শিল্পকে বাঁচাতে হলে উচ্চ ফলনশীল ভেনামি চিংড়ি চাষের বিকল্প নেই। বিশ্ব বাজারে প্রতিযোগিতায় টিকে থাকতে হলে বাগদা ও গলদা চিংড়ি চাষের পাশাপাশি ভেনামি চিংড়ির বাণিজ্যিক চাষের বিকল্প নেই।
বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের ফিশারী প্রডাক্টস বিজনেস প্রমোশন কাউন্সিল (এফপিবিপিসি) ও বাংলাদেশ ফ্রোজেন ফুড্স এক্সপোর্টার্স অ্যাসোসিয়েশনের (বিএফএফইএ) যৌথ উদ্যোগে গতকাল সকালে বিএফএফইএ’র খুলনা আঞ্চলিক কার্যালয়ের সম্মেলন কক্ষে চিংড়ির উৎপাদন নিয়ে এক সেমিনারে হুমায়ুন কবির এ কথা বলেন।
হুমায়ুন কবির আরও বলেন, গত ৫ / ৭ বছর ধরে চিংড়ি রপ্তানি ২য় স্থান থেকে নেমে ৭ম স্থানে নেমে গেছে। চাহিদা অনুযায়ী চিংড়ি উৎপাদন বাড়াতে না পারলে এই অবস্থান ক্রমাগত আরও নিচের দিকে নামতে থাকবে। এক সময় দেশে বাগদা ও গলদা চিংড়ি উৎপাদন বৃদ্ধি পাওয়ায় দেশে ১৭৮টি হিমায়িত মৎস্য রপ্তানিকারক কারখানা গড়ে উঠেছিল। পরবর্তীতে চাহিদা অনুযায়ী চিংড়ি না পাওয়ায় ইতিমধ্যে অনেক কারখানা বন্ধ হয়েছে। এর মধ্যে ১০৫টি কারখানা শুধুমাত্র কাগজে কলমে টিকে আছে। বর্তমানে সারা দেশে ৩০ থেকে ৩৫টি কারখানা কোনোভাবে চালু রয়েছে। এর ফলে এই শিল্প ও চাষের সঙ্গে জড়িত হাজার হাজার মানুষ বেকার হয়ে পড়েছেন।
তিনি আরও বলেন, ২০২০ সালে চিংড়ির বিশ্ব বাজার ছিল ১৮ দশমিক ৩০ বিলিয়ন মার্কিন ডলার এবং ২০২৬ সালে এর বাজার দাঁড়াবে প্রায় ২৩ দশমিক ৪ বিলিয়ন ডলার। এর বৃহৎ অংশ ভেনামির দখলে। বিগত দুই দশক যাবত বিশ্বে ৬২টি দেশে উচ্চ ফলনশীল ভেনামি চিংড়ি উৎপাদন করছে এবং বিশ্বে সর্বমোট চিংড়ি উৎপাদনের ৭৭ শতাংশ ভেনামি চিংড়ি। বর্তমানে বিশ্বের চিংড়ি উৎপাদনকারী ৬২টি দেশ ভেনামি চিংড়ি চাষ করে এবং এশিয়ার চিংড়ি উৎপাদনকারী ১৫টি দেশের মধ্যে বাংলাদেশ ব্যতীত ১৪টি দেশই বাণিজ্যিকভাবে ভেনামি চাষ করে থাকে। সারা বিশ্বে ৩০ বছর যাবত ভেনামি চাষ সফলভাবে হচ্ছে। ভেনামি সাশ্রয়ী মূল্যে ও সহজলভ্য হওয়ায় বিশ্বের ৭৭ ভাগ বাজার দখল করে নিয়েছে।
সেমিনারে প্রধান অতিথি হিসেবে উপস্থিত ছিলেন খুলনা জেলা প্রশাসনের অতিরিক্ত জেলা প্রশাসক (সার্বিক) মো. সাদেকুর রহমান, বিশেষ অতিথির হিসেবে বক্তৃতা করেন জেলা মৎস্য কর্মকর্তা জয়দেব পাল, বিএফএফইএ’র সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট এম. খলিলুল্ল্যাহ, খুলনা প্রেসক্লাবের সভাপতি এস, এম নজরুল ইসলাম ও খুলনা সাংবাদিক ইউনিয়নের সভাপতি মো. ফারুক আহমেদ। সেমিনারে মূল প্রবন্ধ উপস্থাপন করেন মৎস্য পরিদর্শন ও মান নিয়ন্ত্রণ, খুলনার সাবেক উপপরিচালক প্রফুল্ল কুমার সরকার। সেমিনারে মুক্ত আলোচনায় অংশ নেন, চিংড়ি শিল্পের সঙ্গে জড়িত প্রতিনিধিরা, সরকারি ও বেসরকারি প্রতিনিধি এবং গণমাধ্যম কর্মীরা। সেমিনারে বক্তারা এই শিল্পকে বাঁচাতে অবিলম্বে ভেনাম চিংড়ি বাণিজ্যিকভাবে চাষের অনুমোদনের জন্য সরকারের কাছে সুপারিশ করেন।
বাংলাদেশ ফ্রোজেন ফুডস্ এক্সপোর্টার্স অ্যাসোসিয়েশন (বিএফএফইএ)-এর ভাইস প্রেসিডেন্ট এস. হুমায়ুন কবির বলেছেন, এই মুহূর্তে চিংড়ি শিল্পকে বাঁচাতে হলে উচ্চ ফলনশীল ভেনামি চিংড়ি চাষের বিকল্প নেই। বিশ্ব বাজারে প্রতিযোগিতায় টিকে থাকতে হলে বাগদা ও গলদা চিংড়ি চাষের পাশাপাশি ভেনামি চিংড়ির বাণিজ্যিক চাষের বিকল্প নেই।
বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের ফিশারী প্রডাক্টস বিজনেস প্রমোশন কাউন্সিল (এফপিবিপিসি) ও বাংলাদেশ ফ্রোজেন ফুড্স এক্সপোর্টার্স অ্যাসোসিয়েশনের (বিএফএফইএ) যৌথ উদ্যোগে গতকাল সকালে বিএফএফইএ’র খুলনা আঞ্চলিক কার্যালয়ের সম্মেলন কক্ষে চিংড়ির উৎপাদন নিয়ে এক সেমিনারে হুমায়ুন কবির এ কথা বলেন।
হুমায়ুন কবির আরও বলেন, গত ৫ / ৭ বছর ধরে চিংড়ি রপ্তানি ২য় স্থান থেকে নেমে ৭ম স্থানে নেমে গেছে। চাহিদা অনুযায়ী চিংড়ি উৎপাদন বাড়াতে না পারলে এই অবস্থান ক্রমাগত আরও নিচের দিকে নামতে থাকবে। এক সময় দেশে বাগদা ও গলদা চিংড়ি উৎপাদন বৃদ্ধি পাওয়ায় দেশে ১৭৮টি হিমায়িত মৎস্য রপ্তানিকারক কারখানা গড়ে উঠেছিল। পরবর্তীতে চাহিদা অনুযায়ী চিংড়ি না পাওয়ায় ইতিমধ্যে অনেক কারখানা বন্ধ হয়েছে। এর মধ্যে ১০৫টি কারখানা শুধুমাত্র কাগজে কলমে টিকে আছে। বর্তমানে সারা দেশে ৩০ থেকে ৩৫টি কারখানা কোনোভাবে চালু রয়েছে। এর ফলে এই শিল্প ও চাষের সঙ্গে জড়িত হাজার হাজার মানুষ বেকার হয়ে পড়েছেন।
তিনি আরও বলেন, ২০২০ সালে চিংড়ির বিশ্ব বাজার ছিল ১৮ দশমিক ৩০ বিলিয়ন মার্কিন ডলার এবং ২০২৬ সালে এর বাজার দাঁড়াবে প্রায় ২৩ দশমিক ৪ বিলিয়ন ডলার। এর বৃহৎ অংশ ভেনামির দখলে। বিগত দুই দশক যাবত বিশ্বে ৬২টি দেশে উচ্চ ফলনশীল ভেনামি চিংড়ি উৎপাদন করছে এবং বিশ্বে সর্বমোট চিংড়ি উৎপাদনের ৭৭ শতাংশ ভেনামি চিংড়ি। বর্তমানে বিশ্বের চিংড়ি উৎপাদনকারী ৬২টি দেশ ভেনামি চিংড়ি চাষ করে এবং এশিয়ার চিংড়ি উৎপাদনকারী ১৫টি দেশের মধ্যে বাংলাদেশ ব্যতীত ১৪টি দেশই বাণিজ্যিকভাবে ভেনামি চাষ করে থাকে। সারা বিশ্বে ৩০ বছর যাবত ভেনামি চাষ সফলভাবে হচ্ছে। ভেনামি সাশ্রয়ী মূল্যে ও সহজলভ্য হওয়ায় বিশ্বের ৭৭ ভাগ বাজার দখল করে নিয়েছে।
সেমিনারে প্রধান অতিথি হিসেবে উপস্থিত ছিলেন খুলনা জেলা প্রশাসনের অতিরিক্ত জেলা প্রশাসক (সার্বিক) মো. সাদেকুর রহমান, বিশেষ অতিথির হিসেবে বক্তৃতা করেন জেলা মৎস্য কর্মকর্তা জয়দেব পাল, বিএফএফইএ’র সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট এম. খলিলুল্ল্যাহ, খুলনা প্রেসক্লাবের সভাপতি এস, এম নজরুল ইসলাম ও খুলনা সাংবাদিক ইউনিয়নের সভাপতি মো. ফারুক আহমেদ। সেমিনারে মূল প্রবন্ধ উপস্থাপন করেন মৎস্য পরিদর্শন ও মান নিয়ন্ত্রণ, খুলনার সাবেক উপপরিচালক প্রফুল্ল কুমার সরকার। সেমিনারে মুক্ত আলোচনায় অংশ নেন, চিংড়ি শিল্পের সঙ্গে জড়িত প্রতিনিধিরা, সরকারি ও বেসরকারি প্রতিনিধি এবং গণমাধ্যম কর্মীরা। সেমিনারে বক্তারা এই শিল্পকে বাঁচাতে অবিলম্বে ভেনাম চিংড়ি বাণিজ্যিকভাবে চাষের অনুমোদনের জন্য সরকারের কাছে সুপারিশ করেন।
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৯ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪