স্বাধীনতার পর প্রথমবারের মতো পাকিস্তানের পতাকাবাহী একটি কার্গো জাহাজ পণ্যের চালান নিয়ে মোংলা বন্দরে আসতে যাচ্ছে। জাহাজটি ২৫ হাজার মেট্রিক টন চাল বোঝাই করে কয়েক দিন আগে করাচির কাসিম বন্দর থেকে যাত্রা করেছে এবং দু-এক দিনের মধ্যে এটি পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
সংশ্লিষ্ট সূত্র জানিয়েছে, চট্টগ্রাম বন্দরে মোট চালানের ৬০ শতাংশ খালাস করার পর অবশিষ্ট চাল নিয়ে জাহাজটি মোংলার উদ্দেশে রওনা হবে।
বাংলাদেশ ও পাকিস্তানের মধ্যে সরকারি পর্যায়ে (জি-টু-জি) চুক্তির আওতায় গত মাসের শুরুতে ট্রেডিং করপোরেশন অব পাকিস্তানের (টিসিপি) মাধ্যমে ৫০ মেট্রিক টন বাসমতি চাল আমদানির চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়। এই চুক্তির আওতায় প্রথম চালানটি বর্তমানে বাংলাদেশের পথে রয়েছে এবং চলতি মাসের শেষ দিকে দ্বিতীয় চালান আসার কথা রয়েছে।
চলাচল ও সংরক্ষণ নিয়ন্ত্রকের কার্যালয়ের উপ-নিয়ন্ত্রক ইন্দ্রজিৎ সরকার জানান, ২৫ মেট্রিক হাজার টন চালের ৪০ শতাংশ মোংলা বন্দরে খালাস করা হবে। খুলনা জেলার সহকারী খাদ্য নিয়ন্ত্রক (অতিরিক্ত দায়িত্ব) তায়েবুর রহমান জানান, বয়রা ও মাহেশ্বরপাশার কেন্দ্রীয় খাদ্য গুদামে বর্তমানে ৪৭ হাজার মেট্রিক টন চাল মজুত রয়েছে। তিনি জানান, এই দুটি গুদামের মোট ধারণক্ষমতা এক লাখ মেট্রিক টন।
কিছুদিন আগে, খাদ্য মন্ত্রণালয়ের অতিরিক্ত সচিব জিয়া উদ্দিন আহমেদ আরব নিউজকে বলেছিলেন, ‘প্রথম চালানে ২৫ হাজার টন চাল আগামী ৩ মার্চ বাংলাদেশে পৌঁছাবে। ১৯৭১ সালের পর এই প্রথমবারের মতো বাংলাদেশ সরকার পর্যায়ে পাকিস্তান থেকে চাল আমদানি শুরু করল।’
এর আগে, পাকিস্তানের সঙ্গে সরাসরি বাণিজ্যিক সংযোগের শুরু হয় গত বছরের নভেম্বরে। সে সময় ১৯৭১ সালের পর প্রথমবারের মতো কোনো পাকিস্তানি কার্গো জাহাজ বাংলাদেশের বন্দরে নোঙর করে। বেসরকারি উদ্যোগে এই আমদানি ও রপ্তানির কার্যক্রম পরিচালিত হয়।
স্বাধীনতার পর প্রথমবারের মতো পাকিস্তানের পতাকাবাহী একটি কার্গো জাহাজ পণ্যের চালান নিয়ে মোংলা বন্দরে আসতে যাচ্ছে। জাহাজটি ২৫ হাজার মেট্রিক টন চাল বোঝাই করে কয়েক দিন আগে করাচির কাসিম বন্দর থেকে যাত্রা করেছে এবং দু-এক দিনের মধ্যে এটি পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
সংশ্লিষ্ট সূত্র জানিয়েছে, চট্টগ্রাম বন্দরে মোট চালানের ৬০ শতাংশ খালাস করার পর অবশিষ্ট চাল নিয়ে জাহাজটি মোংলার উদ্দেশে রওনা হবে।
বাংলাদেশ ও পাকিস্তানের মধ্যে সরকারি পর্যায়ে (জি-টু-জি) চুক্তির আওতায় গত মাসের শুরুতে ট্রেডিং করপোরেশন অব পাকিস্তানের (টিসিপি) মাধ্যমে ৫০ মেট্রিক টন বাসমতি চাল আমদানির চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়। এই চুক্তির আওতায় প্রথম চালানটি বর্তমানে বাংলাদেশের পথে রয়েছে এবং চলতি মাসের শেষ দিকে দ্বিতীয় চালান আসার কথা রয়েছে।
চলাচল ও সংরক্ষণ নিয়ন্ত্রকের কার্যালয়ের উপ-নিয়ন্ত্রক ইন্দ্রজিৎ সরকার জানান, ২৫ মেট্রিক হাজার টন চালের ৪০ শতাংশ মোংলা বন্দরে খালাস করা হবে। খুলনা জেলার সহকারী খাদ্য নিয়ন্ত্রক (অতিরিক্ত দায়িত্ব) তায়েবুর রহমান জানান, বয়রা ও মাহেশ্বরপাশার কেন্দ্রীয় খাদ্য গুদামে বর্তমানে ৪৭ হাজার মেট্রিক টন চাল মজুত রয়েছে। তিনি জানান, এই দুটি গুদামের মোট ধারণক্ষমতা এক লাখ মেট্রিক টন।
কিছুদিন আগে, খাদ্য মন্ত্রণালয়ের অতিরিক্ত সচিব জিয়া উদ্দিন আহমেদ আরব নিউজকে বলেছিলেন, ‘প্রথম চালানে ২৫ হাজার টন চাল আগামী ৩ মার্চ বাংলাদেশে পৌঁছাবে। ১৯৭১ সালের পর এই প্রথমবারের মতো বাংলাদেশ সরকার পর্যায়ে পাকিস্তান থেকে চাল আমদানি শুরু করল।’
এর আগে, পাকিস্তানের সঙ্গে সরাসরি বাণিজ্যিক সংযোগের শুরু হয় গত বছরের নভেম্বরে। সে সময় ১৯৭১ সালের পর প্রথমবারের মতো কোনো পাকিস্তানি কার্গো জাহাজ বাংলাদেশের বন্দরে নোঙর করে। বেসরকারি উদ্যোগে এই আমদানি ও রপ্তানির কার্যক্রম পরিচালিত হয়।
সিলেটের ওসমানী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে চলতি মাসের ২৭ এপ্রিল থেকে কার্গো অপারেশন চালুর প্রস্তুতি চূড়ান্ত পর্যায়ে রয়েছে। এ কার্যক্রমের অগ্রগতি পর্যালোচনায় আজ বিমানবন্দরটি পরিদর্শন করেছেন বাংলাদেশ বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের (বেবিচক) চেয়ারম্যান এয়ার ভাইস মার্শাল মো. মঞ্জুর কবীর ভূঁইয়া।
৭ ঘণ্টা আগেচলতি মাসে উচ্চপর্যায়ের একটি জার্মান ব্যবসায়িক প্রতিনিধিদল বাংলাদেশ সফর করেছে। এই সফরের উদ্দেশ্য ছিল দুই দেশের মধ্যে বাণিজ্যিক সম্পর্ক সম্প্রসারণের সম্ভাবনা খতিয়ে দেখা। এই প্রতিনিধিদলে জার্মান পররাষ্ট্র ও অর্থ মন্ত্রণালয়ের প্রতিনিধি, দেশটির রপ্তানি ঋণ সংস্থা এবং আন্তর্জাতিক উন্নয়ন সংস্থার কর্মকর
১৩ ঘণ্টা আগেবিশ্বখ্যাত অডিট ফার্ম পিডব্লিউসি বিভিন্ন দেশ থেকে তাদের কার্যক্রম গুটিয়ে নিচ্ছে। বিশালাকার এই অ্যাকাউন্টিং ফার্মটির কর্তাব্যক্তিদের মতে, ছোট, ঝুঁকিপূর্ণ বা অলাভজনক বিবেচিত এক ডজনের বেশি দেশে ব্যবসা বন্ধ করেছে। কেলেঙ্কারির পুনরাবৃত্তি এড়াতেই তাদের এই পদক্ষেপ। ব্রিটিশ সংবাদমাধ্যম ফিন্যান্সিয়াল...
১৬ ঘণ্টা আগেচলতি অর্থবছরের মাত্র তিন মাস বাকি থাকলেও বার্ষিক উন্নয়ন কর্মসূচি (এডিপি) বাস্তবায়নে এখনো খরচ করা বাকি রয়েছে ১ লাখ ৪৩ হাজার কোটি টাকা। পরিকল্পনা কমিশনের বাস্তবায়ন, পরিবীক্ষণ ও মূল্যায়ন বিভাগের (আইএমইডি) তথ্য বলছে, জুলাই-মার্চ পর্যন্ত ৯ মাসে খরচ হয়েছে ৮২ হাজার ৮৯৪ কোটি টাকা, যা মোট সংশোধিত এডিপির...
১ দিন আগে