সোমবার, ২৮ জুলাই ২০২৫
কসবা (ব্রাহ্মণবাড়িয়া) প্রতিনিধি
ব্রাহ্মণবাড়িয়ার কসবায় আবারও শুরু হয়েছে বিএসএফের বাধার মুখে দীর্ঘদিন ধরে বন্ধ থাকা আখাউড়া-লাকসাম রেল প্রকল্পের কসবা ও সালদানদী অংশের কাজ। দুই দেশের প্রধানমন্ত্রী ও উচ্চপর্যায়ের বৈঠক এবং বিজিবি-বিএসএফের কার্যকর যোগাযোগের মাধ্যমে আজ রোববার প্রকল্পের কাজ শুরু হয়। চলতি বছরের জুনের মধ্যেই প্রকল্পের কাজ শেষ হবে বলে জানান প্রকল্প পরিচালক।
রোববার আনুষ্ঠানিকভাবে কাজ শুরু হওয়ার পর রেলের কাজ পরিদর্শনে যান বিজিবি সরাইল রিজিয়নের কমান্ডার মোহাম্মদ শহীদুল ইসলাম। এ সময় বিজিবি অন্যান্য কর্মকর্তারা ও প্রকল্পের পরিচালক মোহাম্মদ সুবক্তগীনসহ তমা কন্সট্রাকশন গ্রুপের কর্মকর্তারা উপস্থিত ছিলেন।
পরিদর্শন শেষে রিজিয়ন কমান্ডার শহিদুল ইসলাম সাংবাদিকদের বলেন, ‘আখাউড়া-লাকসাম রেলওয়ে প্রকল্পটি আমাদের জাতীয় পর্যায়ে অত্যন্ত একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প। প্রকল্পটির অনিষ্পন্ন কাজ পুনরায় শুরু করার লক্ষ্যে বিজিবি-বিএসএফ মহাপরিচালক পর্যায়ে সীমান্ত সম্মেলন এবং রিজিয়ন, সেক্টর, ব্যাটালিয়ন, কোম্পানি ও বিওপি কমান্ডার পর্যায়ে বিএসএফ কর্তৃপক্ষের সঙ্গে সার্বক্ষণিক যোগাযোগসহ বিভিন্ন পদক্ষেপ গ্রহণ করে।’
শহিদুল ইসলাম আরও বলেন, ‘গত বছরের জুলাই মাসে ঢাকায় অনুষ্ঠিত বিজিবি-বিএসএফ সম্মেলনে বিষয়টি জোরালোভাবে উত্থাপন করা হয়। বিশেষ করে, গত বছরের সেপ্টেম্বরে ভারতের নয়াদিল্লিতে দুই দেশের প্রধানমন্ত্রী পর্যায়ে অনুষ্ঠিত বৈঠকে প্রকল্পটি নিয়ে ফলপ্রসূ আলোচনা হয়। এ ছাড়া উভয় দেশের দায়িত্বশীল সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয়, কূটনৈতিক পর্যায়েও এ বিষয়টি নিয়ে আলোচনা হয়েছে। গত ১ মার্চ বিজিবি মহাপরিচালক মেজর জেনারেল একেএম নাজমুল হাসান এই প্রকল্প পরিদর্শনে এসে খুব দ্রুত কাজ শুরু হবে বলে আশ্বাস দেন। সকল ফলপ্রসূ আলোচনার ধারাবাহিকতায় দেশের অন্যতম এই প্রকল্পের কাজ অবশেষে শুরু হয়েছে এবং শান্তিপূর্ণভাবেই এর সমাপ্ত হবে। এটি দেশের জাতীয় অর্থনীতিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে।’
প্রসঙ্গগত, ২০১৬ সালের ১ নভেম্বর শুরু হয় আখাউড়া-লাকসাম রেল প্রকল্পের কাজ। কসবা ও সালদানদী রেলস্টেশন দুটির অবস্থান বাংলাদেশ-ভারত সীমান্তের ১৫০ গজের মধ্যে পড়েছে, এমন অজুহাতে ২০২০ সালের ৯ সেপ্টেম্বর বিএসএফ বাধা দিলে কাজটি বন্ধ হয়ে যায়। পরে দুই দেশের উচ্চপর্যায় ও সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় ও বিজিবি-বিএসএফ আলোচনার মাধ্যমে রোববার থেকে ফের কাজ শুরু হয়।
ব্রাহ্মণবাড়িয়ার কসবায় আবারও শুরু হয়েছে বিএসএফের বাধার মুখে দীর্ঘদিন ধরে বন্ধ থাকা আখাউড়া-লাকসাম রেল প্রকল্পের কসবা ও সালদানদী অংশের কাজ। দুই দেশের প্রধানমন্ত্রী ও উচ্চপর্যায়ের বৈঠক এবং বিজিবি-বিএসএফের কার্যকর যোগাযোগের মাধ্যমে আজ রোববার প্রকল্পের কাজ শুরু হয়। চলতি বছরের জুনের মধ্যেই প্রকল্পের কাজ শেষ হবে বলে জানান প্রকল্প পরিচালক।
রোববার আনুষ্ঠানিকভাবে কাজ শুরু হওয়ার পর রেলের কাজ পরিদর্শনে যান বিজিবি সরাইল রিজিয়নের কমান্ডার মোহাম্মদ শহীদুল ইসলাম। এ সময় বিজিবি অন্যান্য কর্মকর্তারা ও প্রকল্পের পরিচালক মোহাম্মদ সুবক্তগীনসহ তমা কন্সট্রাকশন গ্রুপের কর্মকর্তারা উপস্থিত ছিলেন।
পরিদর্শন শেষে রিজিয়ন কমান্ডার শহিদুল ইসলাম সাংবাদিকদের বলেন, ‘আখাউড়া-লাকসাম রেলওয়ে প্রকল্পটি আমাদের জাতীয় পর্যায়ে অত্যন্ত একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প। প্রকল্পটির অনিষ্পন্ন কাজ পুনরায় শুরু করার লক্ষ্যে বিজিবি-বিএসএফ মহাপরিচালক পর্যায়ে সীমান্ত সম্মেলন এবং রিজিয়ন, সেক্টর, ব্যাটালিয়ন, কোম্পানি ও বিওপি কমান্ডার পর্যায়ে বিএসএফ কর্তৃপক্ষের সঙ্গে সার্বক্ষণিক যোগাযোগসহ বিভিন্ন পদক্ষেপ গ্রহণ করে।’
শহিদুল ইসলাম আরও বলেন, ‘গত বছরের জুলাই মাসে ঢাকায় অনুষ্ঠিত বিজিবি-বিএসএফ সম্মেলনে বিষয়টি জোরালোভাবে উত্থাপন করা হয়। বিশেষ করে, গত বছরের সেপ্টেম্বরে ভারতের নয়াদিল্লিতে দুই দেশের প্রধানমন্ত্রী পর্যায়ে অনুষ্ঠিত বৈঠকে প্রকল্পটি নিয়ে ফলপ্রসূ আলোচনা হয়। এ ছাড়া উভয় দেশের দায়িত্বশীল সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয়, কূটনৈতিক পর্যায়েও এ বিষয়টি নিয়ে আলোচনা হয়েছে। গত ১ মার্চ বিজিবি মহাপরিচালক মেজর জেনারেল একেএম নাজমুল হাসান এই প্রকল্প পরিদর্শনে এসে খুব দ্রুত কাজ শুরু হবে বলে আশ্বাস দেন। সকল ফলপ্রসূ আলোচনার ধারাবাহিকতায় দেশের অন্যতম এই প্রকল্পের কাজ অবশেষে শুরু হয়েছে এবং শান্তিপূর্ণভাবেই এর সমাপ্ত হবে। এটি দেশের জাতীয় অর্থনীতিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে।’
প্রসঙ্গগত, ২০১৬ সালের ১ নভেম্বর শুরু হয় আখাউড়া-লাকসাম রেল প্রকল্পের কাজ। কসবা ও সালদানদী রেলস্টেশন দুটির অবস্থান বাংলাদেশ-ভারত সীমান্তের ১৫০ গজের মধ্যে পড়েছে, এমন অজুহাতে ২০২০ সালের ৯ সেপ্টেম্বর বিএসএফ বাধা দিলে কাজটি বন্ধ হয়ে যায়। পরে দুই দেশের উচ্চপর্যায় ও সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় ও বিজিবি-বিএসএফ আলোচনার মাধ্যমে রোববার থেকে ফের কাজ শুরু হয়।
বৈরী আবহাওয়ার কারণে কয়েক দিন ধরে উত্তাল সাগর। বড় বড় ঢেউ আছড়ে পড়ছে কূলে। এতে তীব্র ভাঙন দেখা দিয়েছে কক্সবাজার-টেকনাফ মেরিন ড্রাইভে। এরই মধ্যে কক্সবাজারের টেকনাফ উপজেলার বাহারছড়া ইউনিয়নের শামলাপুর থেকে সাবরাং ইউনিয়নের খুরেরমুখ জিরো পয়েন্ট পর্যন্ত অন্তত ১০টি স্থানে ভাঙন দেখা দিয়েছে।
১ ঘণ্টা আগে
ঝিনাইদহের কোটচাঁদপুরে গত ৬ মাসে আত্মহত্যার চেষ্টা করে ব্যর্থ হয়ে স্বাস্থ্য কমপ্লেক্সে চিকিৎসা নিয়েছেন ২৪৪ জন নারী-পুরুষ। এর মধ্যে বিষ পান করে ১৮৩, গলায় দড়ি দিয়ে ২৬ আর ঘুমের ট্যাবলেট খেয়ে ৩৫ জন আত্মহত্যার চেষ্টা করেন।
১ ঘণ্টা আগে
গুরুত্বপূর্ণ ও ব্যস্ত হলেও বেহাল রাজধানীর দোলাইরপাড় থেকে যাত্রাবাড়ী মোড় পর্যন্ত সড়ক। এমনিতে অপ্রশস্ত সড়কটির বেশির ভাগ অংশই এখন ভাঙাচোরা, খানাখন্দে ভরা। সড়কজুড়ে অসংখ্য ছোট-বড় গর্ত। ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি নিয়ে হেলেদুলে চলাচল করছে যানবাহন।
২ ঘণ্টা আগে
রাজধানীর উত্তরায় মাইলস্টোন স্কুল অ্যান্ড কলেজে বিধ্বস্ত হওয়ার আগে বাংলাদেশ বিমানবাহিনীর যুদ্ধবিমানটি মাত্র সাত মিনিট উড়েছিল। ২১ জুলাই বেলা ১টা ৬ মিনিটে উড্ডয়নের পর যুদ্ধবিমানটি ১টা ১৩ মিনিটে উত্তরার দিয়াবাড়িতে ওই শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানের একটি একাডেমিক ভবনে আছড়ে পড়ে।
২ ঘণ্টা আগে
