আফগানিস্তানে মানবিক বিপর্যয় মোকাবিলায় সহায়তা আসার পথ অবশেষে উন্মুক্ত হচ্ছে। আগামী ৪৮ ঘণ্টার মধ্যে দেশটির কাবুলসহ অন্য বিমানবন্দরগুলোয় এ জন্য বিশেষ করিডর খোলা হবে বলে আশা প্রকাশ করেছে দেশটিতে কাতারের বিশেষ দূত।
কাতারভিত্তিক সংবাদমাধ্যম আল-জাজিরার প্রতিবেদনে বলা হয়, কাবুলসহ যে কয়েকটি বিমানবন্দর এখনো সচল রয়েছে, সেগুলোয় মানবিক সহায়তা আসার পথ উন্মুক্ত করতে বিশেষ করিডর আগামী ৪৮ ঘণ্টার মধ্যে খোলা হতে পারে।
পানশির উপত্যকা এলাকায় এখনো যুদ্ধ চললেও তালেবান সরকার গঠনের চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নিয়ে নিয়েছে। এ অবস্থায় দেশটির অর্থনীতি ও মানবিক বিপর্যয় সামাল দেওয়াই বড় চ্যালেঞ্জ। আর মানবিক বিপর্যয় সামাল দিতে হলে জাতিসংঘসহ বিভিন্ন দেশের সহায়তা ভীষণ গুরুত্বপূর্ণ। কিন্তু আকাশপথ ছাড়া এই সাহায্য পৌঁছানোটা কঠিন। আর বিমানবন্দর পরিচালনার ক্ষেত্রে এখনো তেমন প্রস্তুত নয় তালেবান। এ অবস্থায় কিছুটা অনিশ্চয়তা দেখা দিয়েছিল। কিন্তু আজ শুক্রবার আফগানিস্তানে কাতারের বিশেষ দূত অচিরেই এই সংকট নিরসনে করিডর খোলার কথা জানালেন।
এদিকে জাতিসংঘ আগেই জানিয়েছে তারা দেশটির কান্দাহার ও মাজার-ই-শরিফসহ বেশ কিছু এলাকায় ইসলামাবাদ থেকে বিভিন্ন সহায়তা পৌঁছে দেওয়ার একটি পথ তৈরি করেছে।
আফগানিস্তানে মানবিক বিপর্যয় মোকাবিলায় সহায়তা আসার পথ অবশেষে উন্মুক্ত হচ্ছে। আগামী ৪৮ ঘণ্টার মধ্যে দেশটির কাবুলসহ অন্য বিমানবন্দরগুলোয় এ জন্য বিশেষ করিডর খোলা হবে বলে আশা প্রকাশ করেছে দেশটিতে কাতারের বিশেষ দূত।
কাতারভিত্তিক সংবাদমাধ্যম আল-জাজিরার প্রতিবেদনে বলা হয়, কাবুলসহ যে কয়েকটি বিমানবন্দর এখনো সচল রয়েছে, সেগুলোয় মানবিক সহায়তা আসার পথ উন্মুক্ত করতে বিশেষ করিডর আগামী ৪৮ ঘণ্টার মধ্যে খোলা হতে পারে।
পানশির উপত্যকা এলাকায় এখনো যুদ্ধ চললেও তালেবান সরকার গঠনের চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নিয়ে নিয়েছে। এ অবস্থায় দেশটির অর্থনীতি ও মানবিক বিপর্যয় সামাল দেওয়াই বড় চ্যালেঞ্জ। আর মানবিক বিপর্যয় সামাল দিতে হলে জাতিসংঘসহ বিভিন্ন দেশের সহায়তা ভীষণ গুরুত্বপূর্ণ। কিন্তু আকাশপথ ছাড়া এই সাহায্য পৌঁছানোটা কঠিন। আর বিমানবন্দর পরিচালনার ক্ষেত্রে এখনো তেমন প্রস্তুত নয় তালেবান। এ অবস্থায় কিছুটা অনিশ্চয়তা দেখা দিয়েছিল। কিন্তু আজ শুক্রবার আফগানিস্তানে কাতারের বিশেষ দূত অচিরেই এই সংকট নিরসনে করিডর খোলার কথা জানালেন।
এদিকে জাতিসংঘ আগেই জানিয়েছে তারা দেশটির কান্দাহার ও মাজার-ই-শরিফসহ বেশ কিছু এলাকায় ইসলামাবাদ থেকে বিভিন্ন সহায়তা পৌঁছে দেওয়ার একটি পথ তৈরি করেছে।
ভারতের সড়ক নিরাপত্তা সংকট অত্যন্ত ভয়াবহ। চলমান এই সমস্যা প্রতিদিন বহু মানুষের প্রাণ কেড়ে নিচ্ছে। ২০২৩ সালে এই সংকট আরও তীব্র হয়েছে। জানা গেছে, সে বছর সড়ক দুর্ঘটনায় ভারতে ১ লাখ ৭২ হাজারেরও বেশি মানুষের মৃত্যু হয়েছে। এর অর্থ প্রতিদিন ৪৭৪ জন বা প্রতি তিন মিনিটে প্রায় একজন মারা গেছেন।
৩০ মিনিট আগে২০১৩ সালে, ৩৪ বছর বয়সে থর পেডারসেন এক ব্যতিক্রমী সিদ্ধান্ত নেন। সিদ্ধান্তটি শুধু ব্যতিক্রম নয়, এক কঠিন সংকল্পও বটে। কারণ তিনি কোনো উড়োজাহাজে না চড়েই পৃথিবীর প্রতিটি দেশ ঘুরে দেখার পণ করেন। প্রায় এক দশকের ব্যবধানে এভাবেই পৃথিবীর ২০৩টি দেশ ঘুরে ফেলেছেন পেডারসেন।
২ ঘণ্টা আগেপেরুর আদি জাতি কুকামা সম্প্রদায়ের কাছে মারানিওন নদী শুধু পানির উৎস নয়, বরং এক পবিত্র আত্মিক সত্তা। প্রায় ৯০০ মাইল বা ১ হাজার ৪৫০ কিলোমিটার দীর্ঘ এই নদী আন্দিজ পর্বতমালা থেকে উৎপন্ন হয়ে আমাজনে মিশেছে। কিন্তু গত কয়েক দশক ধরে এটি মারাত্মকভাবে তেল দূষণের শিকার হয়েছে।
৩ ঘণ্টা আগেচকলেটপ্রেমীদের জন্য ২০২৫ সাল নিয়ে এসেছে এক দুঃসংবাদ। চকলেটের প্রধান উপাদান কোকো’র ঘাটতি ও দাম বেড়ে যাওয়ার কারণে এবার চকলেট বার, ইস্টার এগ, এমনকি কোকো পাউডারের দামও আকাশছোঁয়া। গত এক বছরে কোকোর দাম প্রায় ৩০০ শতাংশ বেড়েছে।
৩ ঘণ্টা আগে