নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
বঙ্গবন্ধু সেতুর পশ্চিম পাড়ে সিরাজগঞ্জের হাটিকুমরুল মহাসড়কে বিদ্যমান পুরাতন নলকা সেতুটি যানবাহন চলাচলের জন্য ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে গেছে। বেশির ভাগ সময় ব্যস্ততম এই মহাসড়কে সেতুর কারণে যানজট লেগে থাকছে। এ অবস্থায় চার লেনের আরেকটি নতুন সেতু নির্মাণের কাজ করছে সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তর। এই সেতুর প্রায় ৭৪ ভাগ কাজ শেষ হয়েছে। আগামী বছরের ফেব্রুয়ারিতে যান চলাচলের জন্য নতুন নলকা সেতু চালু করতে চায় কর্তৃপক্ষ।
গতকাল সোমবার সাসেক সড়ক সংযোগ প্রকল্প-২ এলেঙ্গা-হাটিকুমরুল-রংপুর মহাসড়ক চার লেন প্রকল্পের আওতায় নলকা সেতুর নির্মাণকাজের অগ্রগতির বিষয়ে সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তরের প্রধান প্রকৌশলী এ প্রকল্পের কর্মকর্তাদের সঙ্গে সভা করেন।
বৈঠকের সূত্র জানায়, ব্যস্ততম মহাসড়কে নতুন নলকা সেতুর কাজ দ্রুত শেষ করার সিদ্ধান্ত হয়েছে। ২৯৬ মিটার চার লেনের সেতুর মোট আটটি পিলারের মধ্যে সব পিলারের পাইল ক্যাপ, পিলার কলাম ও পিলার হেড নির্মাণকাজ শেষ হয়েছে। নির্মাণাধীন এই সেতুর মোট ৪৬টি গার্ডারের মধ্যে ২৪টি গার্ডার বসানো হয়েছে। সাতটি ডেক স্ল্যাবের মধ্যে দুটি ডেক স্ল্যাবের ঢালাই শেষ হয়েছে।
সেতুর দুই দিকে ২৭ মিটারের ভায়াডাক্ট (উড়ালপথ) রয়েছে। এসব ভায়াডাক্টের কলামের কাজ শেষ হয়েছে। এখন স্ল্যাব নির্মাণের কাজ চলছে।
সেতুর কাজ দ্রুত বাস্তবায়নে সভায় বলা হয়েছে, সিমেন্ট, বালু, ক্রেন ইত্যাদির ক্রমাগত সরবরাহ বাড়াতে হবে। দ্রুত কাজ শেষ করতে ঠিকাদারকে জনবল ও যন্ত্রপাতি আরও বাড়াতে হবে।
বঙ্গবন্ধু সেতুর পশ্চিম পাড়ে সিরাজগঞ্জের হাটিকুমরুল মহাসড়কে বিদ্যমান পুরাতন নলকা সেতুটি যানবাহন চলাচলের জন্য ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে গেছে। বেশির ভাগ সময় ব্যস্ততম এই মহাসড়কে সেতুর কারণে যানজট লেগে থাকছে। এ অবস্থায় চার লেনের আরেকটি নতুন সেতু নির্মাণের কাজ করছে সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তর। এই সেতুর প্রায় ৭৪ ভাগ কাজ শেষ হয়েছে। আগামী বছরের ফেব্রুয়ারিতে যান চলাচলের জন্য নতুন নলকা সেতু চালু করতে চায় কর্তৃপক্ষ।
গতকাল সোমবার সাসেক সড়ক সংযোগ প্রকল্প-২ এলেঙ্গা-হাটিকুমরুল-রংপুর মহাসড়ক চার লেন প্রকল্পের আওতায় নলকা সেতুর নির্মাণকাজের অগ্রগতির বিষয়ে সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তরের প্রধান প্রকৌশলী এ প্রকল্পের কর্মকর্তাদের সঙ্গে সভা করেন।
বৈঠকের সূত্র জানায়, ব্যস্ততম মহাসড়কে নতুন নলকা সেতুর কাজ দ্রুত শেষ করার সিদ্ধান্ত হয়েছে। ২৯৬ মিটার চার লেনের সেতুর মোট আটটি পিলারের মধ্যে সব পিলারের পাইল ক্যাপ, পিলার কলাম ও পিলার হেড নির্মাণকাজ শেষ হয়েছে। নির্মাণাধীন এই সেতুর মোট ৪৬টি গার্ডারের মধ্যে ২৪টি গার্ডার বসানো হয়েছে। সাতটি ডেক স্ল্যাবের মধ্যে দুটি ডেক স্ল্যাবের ঢালাই শেষ হয়েছে।
সেতুর দুই দিকে ২৭ মিটারের ভায়াডাক্ট (উড়ালপথ) রয়েছে। এসব ভায়াডাক্টের কলামের কাজ শেষ হয়েছে। এখন স্ল্যাব নির্মাণের কাজ চলছে।
সেতুর কাজ দ্রুত বাস্তবায়নে সভায় বলা হয়েছে, সিমেন্ট, বালু, ক্রেন ইত্যাদির ক্রমাগত সরবরাহ বাড়াতে হবে। দ্রুত কাজ শেষ করতে ঠিকাদারকে জনবল ও যন্ত্রপাতি আরও বাড়াতে হবে।
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুমিল্লা এলাকায় যাত্রীবাহী বাসে ডাকাতি বেড়েই চলছে। এ কারণে চালক ও যাত্রীদের কাছে আতঙ্কের নাম হয়ে উঠছে এই সড়ক। ডাকাতির শিকার বেশি হচ্ছেন প্রবাসফেরত লোকজন। ডাকাতেরা অস্ত্র ঠেকিয়ে লুট করে নিচ্ছে সর্বস্ব। আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর পরিচয়েও ঘটছে ডাকাতির ঘটনা।
০২ মার্চ ২০২৫বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ জানুয়ারি ২০২৫গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪