দেওয়ানগঞ্জ (জামালপুর) প্রতিনিধি
জামালপুরের দেওয়ানগঞ্জে লোডশেডিংয়ের কারণে গ্রাহকদের মধ্যে অসন্তোষ দেখা দিয়েছে। গ্রাহকের সংখ্যার আনুপাতিক হারে বিদ্যুৎ বণ্টন না করার অভিযোগ করেন তাঁরা। গ্রাহকেরা বলছেন, দেওয়ানগঞ্জ পল্লী বিদ্যুতের আওতায় পরিচালিত ৬টি ফিডারের মধ্যে ৫ নম্বর ফিডারের আওতাধীন এলাকার গ্রাহকেরা বিদ্যুৎ কম পাচ্ছেন।
পল্লী বিদ্যুতের দেওয়ানগঞ্জ আঞ্চলিক কার্যালয় সূত্রে জানা গেছে, আঞ্চলিক কার্যালয়ের আওতায় ছয়টি ফিডারের মাধ্যমে ৫২ হাজারের বেশি গ্রাহকের মধ্যে বিদ্যুৎ বিতরণ করা হয়। এর মধ্যে ৫ নম্বর ফিডারটি বড়। এ ফিডারের আওতায় গ্রাহক রয়েছেন প্রায় ২২ হাজার। বাকি পাঁচটি ফিডার মিলে গ্রাহক রয়েছেন ৩০ হাজারের বেশি। ফিডারের ব্যাপ্তি বেশি হওয়ায় বিদ্যুৎ বিতরণে জটিলতায় পড়তে হয়। এরপরও সব ফিডারে সমানভাবে লোডশেডিং ও বিদ্যুৎ সরবরাহ করা হয় বলে জানায় সূত্রটি।
৫ নম্বর ফিডারের গ্রাহকেরা জানান, অর্ধেকের বেশি গ্রাহক এ ফিডারের আওতায় থাকা সত্ত্বেও লোডশেডিং বেশি হয়। এতে গ্রাহকের ভোগান্তি বাড়ছে। গ্রিড থেকে বিদ্যুৎ বরাদ্দ বেশি নিয়ে ৫ নম্বর ফিডারের লোডশেডিং ও বিদ্যুৎ সরবরাহ সমতায় আনার দাবি তাঁদের।
চুনিয়াপাড়া গ্রামের গ্রাহক মো. সোহরাব হোসেন বলেন, লোডশেডিং ও বিদ্যুৎ বিতরণে রাতের বেলা এ ফিডারে বৈষম্য বেশি। আধা ঘণ্টা বিদ্যুৎ থাকলে দেড় ঘণ্টার বেশি চলে লোডশেডিং।
পল্লী বিদ্যুৎ উপজেলা আঞ্চলিক কার্যালয়ের এজিএম শেখ ফরিদ জানান, এ কার্যালয়ের আওতায় বিদ্যুতের চাহিদা দিনে ৭ ও রাতে ১১ মেগাওয়াট। গত পাঁচ দিন জামালপুর ন্যাশনাল গ্রিড থেকে বিদ্যুৎ সরবরাহ দেওয়া হয়েছে। সব ফিডারে বিদ্যুৎ সমভাবে বণ্টন করা হয়। ফিডার অনুযায়ী লোডশেডিং ও বিদ্যুৎ বিতরণে বৈষম্য করা হচ্ছে না।
পল্লী বিদ্যুৎ দেওয়ানগঞ্জ আঞ্চলিক কার্যালয়ের ডিজিএম মুহাম্মদ ইয়াহিয়া সিদ্দিকী জানান, ‘বিদ্যুৎ বিতরণে বৈষম্যের ধারণা ভুল। আমরা কম বিদ্যুৎ পাই। এ পরিমাণ বিদ্যুৎ দিয়ে ফিডারটি চালানো সম্ভব হয় না। রাতে এই ফিডার চালালে বাকি পাঁচটি ফিডার বন্ধ রাখতে হয়। প্রয়োজনের তুলনায় বিদ্যুতের বরাদ্দ কম পাচ্ছি।’
জামালপুরের দেওয়ানগঞ্জে লোডশেডিংয়ের কারণে গ্রাহকদের মধ্যে অসন্তোষ দেখা দিয়েছে। গ্রাহকের সংখ্যার আনুপাতিক হারে বিদ্যুৎ বণ্টন না করার অভিযোগ করেন তাঁরা। গ্রাহকেরা বলছেন, দেওয়ানগঞ্জ পল্লী বিদ্যুতের আওতায় পরিচালিত ৬টি ফিডারের মধ্যে ৫ নম্বর ফিডারের আওতাধীন এলাকার গ্রাহকেরা বিদ্যুৎ কম পাচ্ছেন।
পল্লী বিদ্যুতের দেওয়ানগঞ্জ আঞ্চলিক কার্যালয় সূত্রে জানা গেছে, আঞ্চলিক কার্যালয়ের আওতায় ছয়টি ফিডারের মাধ্যমে ৫২ হাজারের বেশি গ্রাহকের মধ্যে বিদ্যুৎ বিতরণ করা হয়। এর মধ্যে ৫ নম্বর ফিডারটি বড়। এ ফিডারের আওতায় গ্রাহক রয়েছেন প্রায় ২২ হাজার। বাকি পাঁচটি ফিডার মিলে গ্রাহক রয়েছেন ৩০ হাজারের বেশি। ফিডারের ব্যাপ্তি বেশি হওয়ায় বিদ্যুৎ বিতরণে জটিলতায় পড়তে হয়। এরপরও সব ফিডারে সমানভাবে লোডশেডিং ও বিদ্যুৎ সরবরাহ করা হয় বলে জানায় সূত্রটি।
৫ নম্বর ফিডারের গ্রাহকেরা জানান, অর্ধেকের বেশি গ্রাহক এ ফিডারের আওতায় থাকা সত্ত্বেও লোডশেডিং বেশি হয়। এতে গ্রাহকের ভোগান্তি বাড়ছে। গ্রিড থেকে বিদ্যুৎ বরাদ্দ বেশি নিয়ে ৫ নম্বর ফিডারের লোডশেডিং ও বিদ্যুৎ সরবরাহ সমতায় আনার দাবি তাঁদের।
চুনিয়াপাড়া গ্রামের গ্রাহক মো. সোহরাব হোসেন বলেন, লোডশেডিং ও বিদ্যুৎ বিতরণে রাতের বেলা এ ফিডারে বৈষম্য বেশি। আধা ঘণ্টা বিদ্যুৎ থাকলে দেড় ঘণ্টার বেশি চলে লোডশেডিং।
পল্লী বিদ্যুৎ উপজেলা আঞ্চলিক কার্যালয়ের এজিএম শেখ ফরিদ জানান, এ কার্যালয়ের আওতায় বিদ্যুতের চাহিদা দিনে ৭ ও রাতে ১১ মেগাওয়াট। গত পাঁচ দিন জামালপুর ন্যাশনাল গ্রিড থেকে বিদ্যুৎ সরবরাহ দেওয়া হয়েছে। সব ফিডারে বিদ্যুৎ সমভাবে বণ্টন করা হয়। ফিডার অনুযায়ী লোডশেডিং ও বিদ্যুৎ বিতরণে বৈষম্য করা হচ্ছে না।
পল্লী বিদ্যুৎ দেওয়ানগঞ্জ আঞ্চলিক কার্যালয়ের ডিজিএম মুহাম্মদ ইয়াহিয়া সিদ্দিকী জানান, ‘বিদ্যুৎ বিতরণে বৈষম্যের ধারণা ভুল। আমরা কম বিদ্যুৎ পাই। এ পরিমাণ বিদ্যুৎ দিয়ে ফিডারটি চালানো সম্ভব হয় না। রাতে এই ফিডার চালালে বাকি পাঁচটি ফিডার বন্ধ রাখতে হয়। প্রয়োজনের তুলনায় বিদ্যুতের বরাদ্দ কম পাচ্ছি।’
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৭ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪