সনি আজাদ, চারঘাট
বিস্তীর্ণ মাঠের চারদিকে সবুজের সমারোহ। এর মধ্যেই গড়ে উঠেছে পরিবেশবিধ্বংসী ইটভাটা। ভাটা থেকে কুণ্ডলী পাকিয়ে উড়ছে কাঠ পোড়ানোর বিষাক্ত কালো ধোঁয়া। এতে নষ্ট হচ্ছে আমসহ বিভিন্ন ফল ও ফসল।
চারঘাট উপজেলার ইউসুফপুর এলাকায় এভাবেই চলছে ‘এম জেড পি ব্রিকস’ নামের ইটভাটাটি। চৌমুহনী-মতিহার সড়কের নওদাপাড়ার এ ভাটা পরিবেশ অধিদপ্তরের অনাপত্তি সনদ ছাড়াই বছরের পর বছর ধরে চালু রয়েছে। এখানে কয়লার পরিবর্তে পোড়ানো হচ্ছে কাঠ।
সরেজমিনে দেখা গেছে, ভাটায় পরিবেশবান্ধব চিমনির পরিবর্তে ‘কাঠ পোড়ানো চিমনি’ ব্যবহার করে ইট পোড়ানো হচ্ছে। ভাটা ঘুরে কোথায়ও কয়লা দেখা যায়নি। ভাটার চারদিকে কাঠ স্তূপ করে রাখা হয়েছে। শ্রমিকেরা সেই কাঠ ফাড়াই করে পোড়ানোর উপযুক্ত করছেন।
কয়েকজন শ্রমিকের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, এই ভাটায় জ্বালানি হিসেবে কাঠ পোড়ানো হয়। ইউসুফ আলী নামের একজন বলেন, প্রতি মৌসুমে প্রায় ৫ হাজার মণ কাঠ পোড়ানো হয়। এবার কয়লার দাম বেশি থাকার কারণে মৌসুমের শুরু থেকেই বিভিন্ন এলাকা থেকে গাছ কিনে ভাটায় পোড়ানো হচ্ছে।
স্থানীয় বাসিন্দা মানিক আলী জানান, ভাটার কালো ধোঁয়া ও ধুলাবালুতে বাড়িঘরে থাকা দায়। জমির ফসল জমিতেই নষ্ট হচ্ছে। ভাটার মালিক প্রভাবশালী হওয়ায় এলাকার লোকজন প্রতিবাদ করার সাহস পাচ্ছে না।
ইউসুফপুর ইউনিয়ন পরিষদের সাবেক চেয়ারম্যান শফিউল ইসলাম রতন বলেন, ‘আমি জনপ্রতিনিধি থাকা অবস্থায় উপজেলা আইনশৃঙ্খলা কমিটির সভাসহ সব জায়গায় এই ভাটার ভোগান্তির কথা তুলে ধরেছি। কিন্তু প্রশাসন কখনো ব্যবস্থা নেয়নি।’
এ বিষয়ে যোগাযোগ করা হলে ইটভাটার মালিক মাজদার রহমান বলেন, কয়লার দাম বাড়ার কারণে কাঠ পোড়ানো হচ্ছে। সরকার কয়লার দাম কমালে তখন কাঠ পোড়ানো বন্ধ করা হবে। ইটভাটা স্থাপনে অনাপত্তি সনদের জন্য পরিবেশ অধিদপ্তরের রাজশাহী কার্যালয়ে আবেদন করা আছে বলে দাবি করেন তিনি। তবে ভাটার ধোঁয়ায় ফল ও ফসলের ক্ষতির বিষয়টি তাঁর জানা নেই বলে উল্লেখ করেন তিনি।
জানতে চাইলে পরিবেশ অধিদপ্তরের রাজশাহী কার্যালয়ের উপপরিচালক মাহমুদা পারভীন বলেন, ইটভাটায় কাঠ পোড়ানোর কোনো সুযোগ নেই। ভাটাগুলোকে জনবহুল জায়গা থেকে অন্য কোথাও সরিয়ে নেওয়ার জন্য এবং পরিবেশবান্ধব উপায়ে স্থাপনের জন্য চিঠি দেওয়া হয়েছে। নির্দেশনা অমান্যকারী ভাটাগুলোতে পর্যায়ক্রমে অভিযান চালানো হচ্ছে।
বিস্তীর্ণ মাঠের চারদিকে সবুজের সমারোহ। এর মধ্যেই গড়ে উঠেছে পরিবেশবিধ্বংসী ইটভাটা। ভাটা থেকে কুণ্ডলী পাকিয়ে উড়ছে কাঠ পোড়ানোর বিষাক্ত কালো ধোঁয়া। এতে নষ্ট হচ্ছে আমসহ বিভিন্ন ফল ও ফসল।
চারঘাট উপজেলার ইউসুফপুর এলাকায় এভাবেই চলছে ‘এম জেড পি ব্রিকস’ নামের ইটভাটাটি। চৌমুহনী-মতিহার সড়কের নওদাপাড়ার এ ভাটা পরিবেশ অধিদপ্তরের অনাপত্তি সনদ ছাড়াই বছরের পর বছর ধরে চালু রয়েছে। এখানে কয়লার পরিবর্তে পোড়ানো হচ্ছে কাঠ।
সরেজমিনে দেখা গেছে, ভাটায় পরিবেশবান্ধব চিমনির পরিবর্তে ‘কাঠ পোড়ানো চিমনি’ ব্যবহার করে ইট পোড়ানো হচ্ছে। ভাটা ঘুরে কোথায়ও কয়লা দেখা যায়নি। ভাটার চারদিকে কাঠ স্তূপ করে রাখা হয়েছে। শ্রমিকেরা সেই কাঠ ফাড়াই করে পোড়ানোর উপযুক্ত করছেন।
কয়েকজন শ্রমিকের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, এই ভাটায় জ্বালানি হিসেবে কাঠ পোড়ানো হয়। ইউসুফ আলী নামের একজন বলেন, প্রতি মৌসুমে প্রায় ৫ হাজার মণ কাঠ পোড়ানো হয়। এবার কয়লার দাম বেশি থাকার কারণে মৌসুমের শুরু থেকেই বিভিন্ন এলাকা থেকে গাছ কিনে ভাটায় পোড়ানো হচ্ছে।
স্থানীয় বাসিন্দা মানিক আলী জানান, ভাটার কালো ধোঁয়া ও ধুলাবালুতে বাড়িঘরে থাকা দায়। জমির ফসল জমিতেই নষ্ট হচ্ছে। ভাটার মালিক প্রভাবশালী হওয়ায় এলাকার লোকজন প্রতিবাদ করার সাহস পাচ্ছে না।
ইউসুফপুর ইউনিয়ন পরিষদের সাবেক চেয়ারম্যান শফিউল ইসলাম রতন বলেন, ‘আমি জনপ্রতিনিধি থাকা অবস্থায় উপজেলা আইনশৃঙ্খলা কমিটির সভাসহ সব জায়গায় এই ভাটার ভোগান্তির কথা তুলে ধরেছি। কিন্তু প্রশাসন কখনো ব্যবস্থা নেয়নি।’
এ বিষয়ে যোগাযোগ করা হলে ইটভাটার মালিক মাজদার রহমান বলেন, কয়লার দাম বাড়ার কারণে কাঠ পোড়ানো হচ্ছে। সরকার কয়লার দাম কমালে তখন কাঠ পোড়ানো বন্ধ করা হবে। ইটভাটা স্থাপনে অনাপত্তি সনদের জন্য পরিবেশ অধিদপ্তরের রাজশাহী কার্যালয়ে আবেদন করা আছে বলে দাবি করেন তিনি। তবে ভাটার ধোঁয়ায় ফল ও ফসলের ক্ষতির বিষয়টি তাঁর জানা নেই বলে উল্লেখ করেন তিনি।
জানতে চাইলে পরিবেশ অধিদপ্তরের রাজশাহী কার্যালয়ের উপপরিচালক মাহমুদা পারভীন বলেন, ইটভাটায় কাঠ পোড়ানোর কোনো সুযোগ নেই। ভাটাগুলোকে জনবহুল জায়গা থেকে অন্য কোথাও সরিয়ে নেওয়ার জন্য এবং পরিবেশবান্ধব উপায়ে স্থাপনের জন্য চিঠি দেওয়া হয়েছে। নির্দেশনা অমান্যকারী ভাটাগুলোতে পর্যায়ক্রমে অভিযান চালানো হচ্ছে।
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৮ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪