সিলেট সংবাদদাতা
বিজয়ের ৫১ বছরে পদার্পণে এবার ৫১ কিলোমিটার হাঁটল একটি পদযাত্রিক দল। বুদ্ধিজীবী দিবস সামনে রেখে গতকাল রোববার সকাল ছয়টায় নগরীর রিকাবিবাজার থেকে যাত্রা শুরু করেন ৬ জন পদযাত্রিক ও ৩ জন সাইক্লিস্টস। যাত্রার শুরুতে চৌহাট্টায় বুদ্ধিজীবী কবরস্থানে শ্রদ্ধাজ্ঞাপন ও জিয়ারত করেন তাঁরা।
এরপর নগরীর বিভিন্ন স্থান ঘুরে লালমাটিয়া বধ্যভূমির খোলা প্রান্তরে শ্রদ্ধা নিবেদন করেন। এরপর ফিরতি পথে হুমায়ুন রশীদ চত্বর হয়ে ঢাকা-সিলেট হাইওয়ে রোড ধরে গোয়ালাবাজার হয়ে বুরুঙ্গা বধ্যভূমিতে বিকেল পাঁচটায় ৫১ কিলোমিটার পদযাত্রার শেষ করেন তাঁরা।
মুক্তিযুদ্ধের জন্য একদিন (চতুর্থ পর্ব) শিরোনামে এই পদযাত্রায় স্কুলপড়ুয়া থেকে ষাটোর্ধ্ব সিনিয়র সিটিজেন ছিলেন। পদযাত্রিক দলের সদস্যরা হলেন কাজি সাহি, বাবর আলি, সরফরাজ আহমেদ তানভীর, নিগাত সাদিয়া, সাইদা আক্তার রিনা, আফসানা হালিমা। সাইক্লিস্টস দলে ছিলেন সৈয়দ তাওহিদুল ইসলাম তাওহিদ, মাহাদি হাসান, নুরুল ইসলাম।
পদযাত্রার সমন্বয়ক ও পদযাত্রিক দলের প্রধান কাজি সাহি বলেন, ‘১৯৭১ বাংলাদেশে গণহত্যার প্রমাণ ও স্মৃতিচিহ্ন এই বধ্যভূমিগুলো। বিজয়ের ৫১ বছরে পা দিচ্ছি অথচ এগুলোর অনেকগুলোই এখনো অবহেলিত হয়ে পড়ে আছে। এই লালমাটিয়ার বধ্যভূমির কথাই ধরুন। শহরের উপকণ্ঠে বৃহত্তর বধ্যভূমি, এখনো সংরক্ষণের কোনো উদ্যোগ নেওয়া হচ্ছে না। আশা করছি, যথাযথ কর্তৃপক্ষ দ্রুততার সঙ্গে উদ্যোগ নেবে।’
বিজয়ের ৫১ বছরে পদার্পণে এবার ৫১ কিলোমিটার হাঁটল একটি পদযাত্রিক দল। বুদ্ধিজীবী দিবস সামনে রেখে গতকাল রোববার সকাল ছয়টায় নগরীর রিকাবিবাজার থেকে যাত্রা শুরু করেন ৬ জন পদযাত্রিক ও ৩ জন সাইক্লিস্টস। যাত্রার শুরুতে চৌহাট্টায় বুদ্ধিজীবী কবরস্থানে শ্রদ্ধাজ্ঞাপন ও জিয়ারত করেন তাঁরা।
এরপর নগরীর বিভিন্ন স্থান ঘুরে লালমাটিয়া বধ্যভূমির খোলা প্রান্তরে শ্রদ্ধা নিবেদন করেন। এরপর ফিরতি পথে হুমায়ুন রশীদ চত্বর হয়ে ঢাকা-সিলেট হাইওয়ে রোড ধরে গোয়ালাবাজার হয়ে বুরুঙ্গা বধ্যভূমিতে বিকেল পাঁচটায় ৫১ কিলোমিটার পদযাত্রার শেষ করেন তাঁরা।
মুক্তিযুদ্ধের জন্য একদিন (চতুর্থ পর্ব) শিরোনামে এই পদযাত্রায় স্কুলপড়ুয়া থেকে ষাটোর্ধ্ব সিনিয়র সিটিজেন ছিলেন। পদযাত্রিক দলের সদস্যরা হলেন কাজি সাহি, বাবর আলি, সরফরাজ আহমেদ তানভীর, নিগাত সাদিয়া, সাইদা আক্তার রিনা, আফসানা হালিমা। সাইক্লিস্টস দলে ছিলেন সৈয়দ তাওহিদুল ইসলাম তাওহিদ, মাহাদি হাসান, নুরুল ইসলাম।
পদযাত্রার সমন্বয়ক ও পদযাত্রিক দলের প্রধান কাজি সাহি বলেন, ‘১৯৭১ বাংলাদেশে গণহত্যার প্রমাণ ও স্মৃতিচিহ্ন এই বধ্যভূমিগুলো। বিজয়ের ৫১ বছরে পা দিচ্ছি অথচ এগুলোর অনেকগুলোই এখনো অবহেলিত হয়ে পড়ে আছে। এই লালমাটিয়ার বধ্যভূমির কথাই ধরুন। শহরের উপকণ্ঠে বৃহত্তর বধ্যভূমি, এখনো সংরক্ষণের কোনো উদ্যোগ নেওয়া হচ্ছে না। আশা করছি, যথাযথ কর্তৃপক্ষ দ্রুততার সঙ্গে উদ্যোগ নেবে।’
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪