অনলাইন ডেস্ক
দেশের দুটি স্টক এক্সেচঞ্জে একই সময়ে লেনদেন হয়। তবে আগামী সপ্তাহ থেকে লেনদেনের নতুন সময় নির্ধারণ করেছে চট্টগ্রাম স্টক এক্সচেঞ্জ (সিএসই)। এর ফলে ঢাকা স্টক এক্সচেঞ্জের চেয়ে আধা ঘণ্টা আগে লেনদেন হবে সিএসইতে। তবে এ সিদ্ধান্ত প্রত্যাহারের দাবি তুলেছে ডিএসই ব্রোকার্স অ্যাসোসিয়েশন অব বাংলাদেশ (ডিবিএ)।
সম্প্রতি ব্রোকারেজ হাউজগুলোতে চিঠি দিয়ে সিএসই বলেছে, আগামী ২৬ জানুয়ারি থেকে সিএসইতে সকাল ১০টার পরিবর্তে সাড়ে ৯টায় লেনদেন শুরু হবে। ডিবিএ বলছে, উভয় স্টক এক্সচেঞ্জে পৃথক সময়ে একই শেয়ার লেনদেন হবে। এতে দামে কারসাজির সুযোগ তৈরি হবে।
এ বিষয়ে ডিবিএ সভাপতি সাইফুল ইসলাম আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘সিএসইতে শুরু হলে পরে ঢাকায় যখন শুরু হবে, তখন দেখা যাবে যে, উভয় এক্সচেঞ্জে লেনদেন হওয়া একটি শেয়ারের দাম ১০ শতাংশ দাম বেড়ে গেছে সিএসইতে। এটা ক্যালকুলেটিভ ম্যানিপুলেশন। এটা যদি হয়, তাহলে এক ধরনের প্রাইস ডিসটরশন (বিকৃতি)।’
ডিবিএ সভাপতি বলেন, ‘দাম নির্ধারণের জায়গায় প্রাইস ডিসটরশনের সুযোগ করে দিচ্ছেন। এটা তো পৃথিবীর কোথাও নেই। একই শেয়ারের লেনদেন দুইটা স্টক এক্সচেঞ্জে দুই সময়ে হচ্ছে, এটা যদি করেন, তাহলে উদ্দেশ্য তো ভালো নয়।’
তবে এ বিষয়ে দ্বিমত প্রকাশ করেছেন সিএসইর ব্যবস্থাপনা পরিচালক (এমডি) এম সাইফুর রহমান মজুমদার। আজকের পত্রিকাকে তিনি বলেন, ‘একই শেয়ার, একই ব্রোকার, ফলে ভিন্ন সময়ে লেনদেন হওয়ার কারণে প্রাইস ডিসটরশন কেন হবে? বরং, আমার তো মনে হয় ডিসটরশনের সুযোগ কমে যাবে।’
সাইফুর রহমান মজুমদার বলেন, ‘এক সপ্তাহে করে দেখা হোক। পরবর্তীতে ব্যবস্থা নেওয়া যাবে।’
ডিবিএর সচিব মো. দিদারুল গনীর পাঠানো এক বিজ্ঞপ্তিতে এ সিদ্ধান্তের বিরোধিতা করে বলা হয়, ‘ডিবিএর পক্ষ থেকে সিএসইর এই সিদ্ধান্ত প্রত্যাহার করে বিদ্যমান সময়সূচি বহাল রাখার জোর দাবি জানাচ্ছি।’
দাবির পক্ষে যুক্তি তুলে ধরে ডিবিএ বলছে, ‘কোনো একটি দেশে একই সময়ে একাধিক স্টক এক্সচেঞ্জে পৃথক লেনদেন সময়সূচি থাকার বিষয়টি নজিরবিহীন ও চিন্তাবহির্ভূত।’
ডিবিএ বলছে, ডিএসই ও সিএসই— উভয় এক্সচেঞ্জে একই সিকিউরিটিজ কেনাবেচা হয়। প্রতিদিন একই সময়ে একইসঙ্গে ট্রেডিং শুরু হওয়ার ফলে বিনিয়োগকারী উভয় এক্সচেঞ্জ যাচাই-বাছাই করে প্রতিযোগিতামূলক উপযুক্ত দরে চাহিদা মতো শেয়ার কেনাবেচা করে থাকেন।
ডিএসইর তুলনায় সিএসইর শেয়ার সংখ্যা ৫ শতাংশের মতো। সিএসইর অবস্থান বিবেচনা করলে শেয়ারের ভলিউমের স্বল্পতা এবং সব ব্রোকারের অংশগ্রহণ সীমিত হওয়ার কারণে প্রারম্ভিক ট্রেডিংয়ে (প্রি-ওপেনিং) শেয়ার প্রাইস ডিসকভারি বাধাগ্রস্ত (ডিসটরটেড প্রাইস ডিসকাভারি) হবে।
উভয় এক্সচেঞ্জে পৃথক ট্রেডিং সময়সূচির কারণে দ্বৈত সদস্য কোম্পানিগুলোতে ট্রেডিং সেবা ও কার্যক্রম ব্যাহত হবে। হাউসগুলোতে বিশৃঙ্খলা তৈরি হয়ে বাজার ও বিনিয়োগকারীর আস্থায় এবং সামগ্রিক বাজার ব্যবস্থাপনায় নেতিবাচক প্রভাব পড়তে পারে।
ডিবিএর প্রতিবাদ বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়, ‘দীর্ঘ সময় ধরে আমাদের বাজারে বিনিয়োগকারীর অনাস্থার কারণে মন্দা বিরাজ করছে। দীর্ঘ এ মন্দার ফলে বিনিয়োগকারীসহ বাজার অংশীজন ব্যবসায় ক্ষতির মুখে পড়েছে। তাই বিনিয়োগকারী ও বাজারের স্বার্থে সিএসইর নতুন ট্রেডিং সময়সূচির সিদ্ধান্ত প্রত্যাহার করে বিদ্যমান সময়ে সকাল ১০টায় বহাল রাখার জন্য সিএসই পরিচালনা পর্ষদ ও ব্যবস্থাপনা কর্তৃপক্ষের নিকট অনুরোধ করছি।’
এ বিষয়ে পুঁজিবাজার নিয়ন্ত্রক সংস্থা বাংলাদেশ সিকিউরিটিজ অ্যান্ড এক্সচেঞ্জ কমিশনের (বিএসইসি) দৃষ্টি আকর্ষণ করা হয় চিঠিতে।
দেশের দুটি স্টক এক্সেচঞ্জে একই সময়ে লেনদেন হয়। তবে আগামী সপ্তাহ থেকে লেনদেনের নতুন সময় নির্ধারণ করেছে চট্টগ্রাম স্টক এক্সচেঞ্জ (সিএসই)। এর ফলে ঢাকা স্টক এক্সচেঞ্জের চেয়ে আধা ঘণ্টা আগে লেনদেন হবে সিএসইতে। তবে এ সিদ্ধান্ত প্রত্যাহারের দাবি তুলেছে ডিএসই ব্রোকার্স অ্যাসোসিয়েশন অব বাংলাদেশ (ডিবিএ)।
সম্প্রতি ব্রোকারেজ হাউজগুলোতে চিঠি দিয়ে সিএসই বলেছে, আগামী ২৬ জানুয়ারি থেকে সিএসইতে সকাল ১০টার পরিবর্তে সাড়ে ৯টায় লেনদেন শুরু হবে। ডিবিএ বলছে, উভয় স্টক এক্সচেঞ্জে পৃথক সময়ে একই শেয়ার লেনদেন হবে। এতে দামে কারসাজির সুযোগ তৈরি হবে।
এ বিষয়ে ডিবিএ সভাপতি সাইফুল ইসলাম আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘সিএসইতে শুরু হলে পরে ঢাকায় যখন শুরু হবে, তখন দেখা যাবে যে, উভয় এক্সচেঞ্জে লেনদেন হওয়া একটি শেয়ারের দাম ১০ শতাংশ দাম বেড়ে গেছে সিএসইতে। এটা ক্যালকুলেটিভ ম্যানিপুলেশন। এটা যদি হয়, তাহলে এক ধরনের প্রাইস ডিসটরশন (বিকৃতি)।’
ডিবিএ সভাপতি বলেন, ‘দাম নির্ধারণের জায়গায় প্রাইস ডিসটরশনের সুযোগ করে দিচ্ছেন। এটা তো পৃথিবীর কোথাও নেই। একই শেয়ারের লেনদেন দুইটা স্টক এক্সচেঞ্জে দুই সময়ে হচ্ছে, এটা যদি করেন, তাহলে উদ্দেশ্য তো ভালো নয়।’
তবে এ বিষয়ে দ্বিমত প্রকাশ করেছেন সিএসইর ব্যবস্থাপনা পরিচালক (এমডি) এম সাইফুর রহমান মজুমদার। আজকের পত্রিকাকে তিনি বলেন, ‘একই শেয়ার, একই ব্রোকার, ফলে ভিন্ন সময়ে লেনদেন হওয়ার কারণে প্রাইস ডিসটরশন কেন হবে? বরং, আমার তো মনে হয় ডিসটরশনের সুযোগ কমে যাবে।’
সাইফুর রহমান মজুমদার বলেন, ‘এক সপ্তাহে করে দেখা হোক। পরবর্তীতে ব্যবস্থা নেওয়া যাবে।’
ডিবিএর সচিব মো. দিদারুল গনীর পাঠানো এক বিজ্ঞপ্তিতে এ সিদ্ধান্তের বিরোধিতা করে বলা হয়, ‘ডিবিএর পক্ষ থেকে সিএসইর এই সিদ্ধান্ত প্রত্যাহার করে বিদ্যমান সময়সূচি বহাল রাখার জোর দাবি জানাচ্ছি।’
দাবির পক্ষে যুক্তি তুলে ধরে ডিবিএ বলছে, ‘কোনো একটি দেশে একই সময়ে একাধিক স্টক এক্সচেঞ্জে পৃথক লেনদেন সময়সূচি থাকার বিষয়টি নজিরবিহীন ও চিন্তাবহির্ভূত।’
ডিবিএ বলছে, ডিএসই ও সিএসই— উভয় এক্সচেঞ্জে একই সিকিউরিটিজ কেনাবেচা হয়। প্রতিদিন একই সময়ে একইসঙ্গে ট্রেডিং শুরু হওয়ার ফলে বিনিয়োগকারী উভয় এক্সচেঞ্জ যাচাই-বাছাই করে প্রতিযোগিতামূলক উপযুক্ত দরে চাহিদা মতো শেয়ার কেনাবেচা করে থাকেন।
ডিএসইর তুলনায় সিএসইর শেয়ার সংখ্যা ৫ শতাংশের মতো। সিএসইর অবস্থান বিবেচনা করলে শেয়ারের ভলিউমের স্বল্পতা এবং সব ব্রোকারের অংশগ্রহণ সীমিত হওয়ার কারণে প্রারম্ভিক ট্রেডিংয়ে (প্রি-ওপেনিং) শেয়ার প্রাইস ডিসকভারি বাধাগ্রস্ত (ডিসটরটেড প্রাইস ডিসকাভারি) হবে।
উভয় এক্সচেঞ্জে পৃথক ট্রেডিং সময়সূচির কারণে দ্বৈত সদস্য কোম্পানিগুলোতে ট্রেডিং সেবা ও কার্যক্রম ব্যাহত হবে। হাউসগুলোতে বিশৃঙ্খলা তৈরি হয়ে বাজার ও বিনিয়োগকারীর আস্থায় এবং সামগ্রিক বাজার ব্যবস্থাপনায় নেতিবাচক প্রভাব পড়তে পারে।
ডিবিএর প্রতিবাদ বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়, ‘দীর্ঘ সময় ধরে আমাদের বাজারে বিনিয়োগকারীর অনাস্থার কারণে মন্দা বিরাজ করছে। দীর্ঘ এ মন্দার ফলে বিনিয়োগকারীসহ বাজার অংশীজন ব্যবসায় ক্ষতির মুখে পড়েছে। তাই বিনিয়োগকারী ও বাজারের স্বার্থে সিএসইর নতুন ট্রেডিং সময়সূচির সিদ্ধান্ত প্রত্যাহার করে বিদ্যমান সময়ে সকাল ১০টায় বহাল রাখার জন্য সিএসই পরিচালনা পর্ষদ ও ব্যবস্থাপনা কর্তৃপক্ষের নিকট অনুরোধ করছি।’
এ বিষয়ে পুঁজিবাজার নিয়ন্ত্রক সংস্থা বাংলাদেশ সিকিউরিটিজ অ্যান্ড এক্সচেঞ্জ কমিশনের (বিএসইসি) দৃষ্টি আকর্ষণ করা হয় চিঠিতে।
টানা ৯ বছর জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর) রাজস্ব আহরণের লক্ষ্যমাত্রা পূরণে ব্যর্থ হচ্ছে। রাজস্ব আদায়ে প্রতিবছর কিছুটা প্রবৃদ্ধি থাকলেও তা পূর্বনির্ধারিত লক্ষ্য থেকে পিছিয়ে থাকছে। প্রস্তাবিত ও সংশোধিত, উভয় লক্ষ্যেই তৈরি হচ্ছে বড় ফারাক। ২০১৫-১৬ অর্থবছরের পর থেকে কোনো বছরই লক্ষ্যমাত্রা ছুঁতে পারেনি...
১৫ ঘণ্টা আগে১১ বছরের সফল যাত্রা সম্পন্ন করল ইউএস-বাংলা এয়ারলাইনস। দেশের অন্যতম বেসরকারি এই বিমান সংস্থা গতকাল বৃহস্পতিবার ১২ বছরে পা রাখল। ২০১৪ সালের ১৭ জুলাই যাত্রা শুরু করা ইউএস-বাংলা আজ অভ্যন্তরীণ ও আন্তর্জাতিক রুটে নিরবচ্ছিন্ন সেবা দিয়ে বাংলাদেশের আকাশে একটি নির্ভরতার নাম হয়ে উঠেছে।
১৬ ঘণ্টা আগে৩৫ শতাংশ অতিরিক্ত শুল্কের চাপ এড়াতে বাণিজ্য ও অবাণিজ্য-সংক্রান্ত অনেক বিষয়ে ছাড় দিয়ে যুক্তরাষ্ট্রকে খুশি রাখতে চাইছে বাংলাদেশ। এ বিষয়ে আগামী রোববার মার্কিন বাণিজ্য দপ্তরে (ইউএসটিআর) বাংলাদেশের চূড়ান্ত অবস্থানপত্র পাঠানো হবে বলে জানা গেছে। এরপর বাংলাদেশের প্রস্তাবে যুক্তরাষ্ট্র কতটুকু সাড়া দেয়...
১৬ ঘণ্টা আগেজনতা ব্যাংকের প্রস্তাবিত নতুন পদোন্নতি নীতিমালায় চাকরির মোট মেয়াদকে প্রধান বিবেচনায় এনে নম্বর নির্ধারণ করায় গভীর অসন্তোষ দেখা দিয়েছে ব্যাংকের অভ্যন্তরে। বিশেষত, বাংলাদেশ ব্যাংকের ব্যাংকার্স সিলেকশন কমিটির মাধ্যমে ২০১৯ সাল ও পরবর্তী সময়ে সরাসরি জ্যেষ্ঠ অফিসার পদে নিয়োগপ্রাপ্ত কর্মকর্তারা...
১৯ ঘণ্টা আগে