সিলেট প্রতিনিধি
কংক্রিট ও সিমেন্টের তৈরি সেতুর দুই দিকে সংযোগে রয়েছে বাঁশের সাঁকো। তার ওপর অপরিকল্পিতভাবে নদীর মধ্যখানে নির্মাণের ফলে এক পাশে হেল পড়েছে সেতুটি। ওই বাঁশের সাঁকো দিয়েই ঝুঁকি নিয়ে সেতু পারাপার হন জনসাধারণ। অপরিকল্পিত সেতুর জন্য চরম দুর্ভোগ পোহাচ্ছেন সিলেটের ওসমানীনগর ও হবিগঞ্জের নবীগঞ্জ উপজেলার ১০ গ্রামের বাসিন্দা।
জানা গেছে, ওসমানীনগর উপজেলার সাদিপুর ইউনিয়নের দক্ষিণ কালনীচর-ইসলামপুর পর্যন্ত প্রায় দুই কিলোমিটার কাঁচা রাস্তা রয়েছে। রাস্তা ধরেই ইসলামপুর ও নবীগঞ্জ উপজেলার মাধবপুর গ্রামের মধ্যবর্তী স্থান দিয়েই প্রবাহিত হচ্ছে কালনী নদী। দুই উপজেলার সীমানা অনেকটাই কালনী নদী ভাগ করে দিয়েছে। তবে সেতুটি দুই উপজেলার জনসাধারণের যোগাযোগের মাধ্যম হিসেবে নির্মিত হলেও সেটি এখন স্থানীয়দের গলার কাঁটা হয়ে দাঁড়িয়েছে। ফলে দুই উপজেলার শিক্ষার্থী, বৃদ্ধ, রোগীসহ ১৫ সহস্রাধিক বাসিন্দা দুর্ভোগের মধ্যে চলাচল করছেন।
২০১৯ সালের মার্চে রাস্তাটি পাকাকরণের দাবিতে দক্ষিণ কালনীচর গ্রামের হাকিম মাওলানা আনছার আহমদ সিদ্দেকী ও শাহাজান আলী এলাকাবাসীর পক্ষে স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের প্রধান প্রকৌশলী বরাবর লিখিত আবেদন করেন। কিন্তু ওই আবেদন কোনো কাজে আসেনি। পরবর্তী সময়ে পরিকল্পনামন্ত্রী এম এ মান্নানের ডিও লেটার সংবলিত রাস্তা পাকাকরণ ও কালনী নদীর ওপর নতুন সেতু নির্মাণে গ্রামবাসীর পক্ষে হাকিম মাওলানা আনছার আহমদ সিদ্দেকী আবেদন করলেও তা টেন্ডার প্রক্রিয়ার পর ফাইলবন্দী হয়ে আছে।
সরেজমিনে ঘুরে দেখা গেছে, অপরিকল্পিতভাবে প্রয়োজনের তুলনায় ছোট সেতুটি নির্মাণ ও দুপাশে মাটি ভরাট না করায় নদীর মধ্যখানে নির্মিত সেতুটি পানির প্রভাবে ধীরে ধীরে এক পাশে হেলে পড়েছে। ফলে যানবাহন তো দূরের কথা পায়ে হেঁটেও সেতু পারাপার অসম্ভব হয়ে উঠেছে। এতে সেতুর দুদিকে বাঁশের সাঁকো দিয়ে চলাচল করছেন স্থানীয়রা।
স্থানীয়রা জানান, বিএনপি সরকারের আমলে দুই উপজেলার সংযোগ সড়ক হিসেবে কালনী নদীর ওপর অপরিকল্পিতভাবে সেতুটি নির্মাণ হয়। প্রয়োজনের তুলনায় ছোট সেতুটি নির্মাণ ও দুই পাশে মাটি ভরাট করা হয়নি। ফলে নদীর মধ্যখানে নির্মিত সেতুটি পানির প্রভাবে এক পাশে হেলে পড়েছে। বিকল্প রাস্তা না থাকায় বাঁশের সাঁকো ব্যবহার করে জরাজীর্ণ ওই সেতু দিয়ে জীবনের ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছেন দুই উপজেলার বাসিন্দারা।
হাকিম মাওলানা আনছার আহমদ সিদ্দেকী, মাধবপুর গ্রামের মাস্টার আব্দুস ছত্তারসহ গ্রামবাসীরা বলেন, ওসমানীনগরের দক্ষিণ কালনিচর, ইসলামপুর, সুরিকোনা, লামাতাজপুর, তাজপুর, নবীগঞ্জের গালিমপুর, মাধবপুর, আটঘর, নোয়াগাঁওসহ পার্শ্ববর্তী প্রায় ১৫ গ্রামের বাসিন্দারা স্বাধীনতার পর থেকে দুই কিলোমিটার কাচা রাস্তা ও কালনী নদীর ওপর একটি সেতুর অভাবে দুর্ভোগের স্বীকার হচ্ছেন। দুই উপজেলার সীমান্তবর্তী হওয়ায় দায়সারাভাবে কাজ করছেন স্থানীয় জনপ্রতিনিধিসহ সংশ্লিষ্টরা।
উপজেলা এলজিইডি প্রকৌশলী এস এম আব্দুল্লাহ আল মামুন বলেন, দক্ষিণ কালনীচর-ইসলামপুর এলাকার দুই কিলোমিটার রাস্তা পাকাকরণসহ কালনী নদীর ওপর সেতু নির্মাণ স্থানীয় সরকার বিভাগে প্রক্রিয়াধীন রয়েছে। এ বিষয়ে ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষের কাছে প্রতিবেদন পাঠানো হয়েছে। কর্তৃপক্ষের অনুমতি সাপেক্ষে সেতুটি দ্রুত বাস্তবায়নের জন্য প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেওয়া হবে।
কংক্রিট ও সিমেন্টের তৈরি সেতুর দুই দিকে সংযোগে রয়েছে বাঁশের সাঁকো। তার ওপর অপরিকল্পিতভাবে নদীর মধ্যখানে নির্মাণের ফলে এক পাশে হেল পড়েছে সেতুটি। ওই বাঁশের সাঁকো দিয়েই ঝুঁকি নিয়ে সেতু পারাপার হন জনসাধারণ। অপরিকল্পিত সেতুর জন্য চরম দুর্ভোগ পোহাচ্ছেন সিলেটের ওসমানীনগর ও হবিগঞ্জের নবীগঞ্জ উপজেলার ১০ গ্রামের বাসিন্দা।
জানা গেছে, ওসমানীনগর উপজেলার সাদিপুর ইউনিয়নের দক্ষিণ কালনীচর-ইসলামপুর পর্যন্ত প্রায় দুই কিলোমিটার কাঁচা রাস্তা রয়েছে। রাস্তা ধরেই ইসলামপুর ও নবীগঞ্জ উপজেলার মাধবপুর গ্রামের মধ্যবর্তী স্থান দিয়েই প্রবাহিত হচ্ছে কালনী নদী। দুই উপজেলার সীমানা অনেকটাই কালনী নদী ভাগ করে দিয়েছে। তবে সেতুটি দুই উপজেলার জনসাধারণের যোগাযোগের মাধ্যম হিসেবে নির্মিত হলেও সেটি এখন স্থানীয়দের গলার কাঁটা হয়ে দাঁড়িয়েছে। ফলে দুই উপজেলার শিক্ষার্থী, বৃদ্ধ, রোগীসহ ১৫ সহস্রাধিক বাসিন্দা দুর্ভোগের মধ্যে চলাচল করছেন।
২০১৯ সালের মার্চে রাস্তাটি পাকাকরণের দাবিতে দক্ষিণ কালনীচর গ্রামের হাকিম মাওলানা আনছার আহমদ সিদ্দেকী ও শাহাজান আলী এলাকাবাসীর পক্ষে স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের প্রধান প্রকৌশলী বরাবর লিখিত আবেদন করেন। কিন্তু ওই আবেদন কোনো কাজে আসেনি। পরবর্তী সময়ে পরিকল্পনামন্ত্রী এম এ মান্নানের ডিও লেটার সংবলিত রাস্তা পাকাকরণ ও কালনী নদীর ওপর নতুন সেতু নির্মাণে গ্রামবাসীর পক্ষে হাকিম মাওলানা আনছার আহমদ সিদ্দেকী আবেদন করলেও তা টেন্ডার প্রক্রিয়ার পর ফাইলবন্দী হয়ে আছে।
সরেজমিনে ঘুরে দেখা গেছে, অপরিকল্পিতভাবে প্রয়োজনের তুলনায় ছোট সেতুটি নির্মাণ ও দুপাশে মাটি ভরাট না করায় নদীর মধ্যখানে নির্মিত সেতুটি পানির প্রভাবে ধীরে ধীরে এক পাশে হেলে পড়েছে। ফলে যানবাহন তো দূরের কথা পায়ে হেঁটেও সেতু পারাপার অসম্ভব হয়ে উঠেছে। এতে সেতুর দুদিকে বাঁশের সাঁকো দিয়ে চলাচল করছেন স্থানীয়রা।
স্থানীয়রা জানান, বিএনপি সরকারের আমলে দুই উপজেলার সংযোগ সড়ক হিসেবে কালনী নদীর ওপর অপরিকল্পিতভাবে সেতুটি নির্মাণ হয়। প্রয়োজনের তুলনায় ছোট সেতুটি নির্মাণ ও দুই পাশে মাটি ভরাট করা হয়নি। ফলে নদীর মধ্যখানে নির্মিত সেতুটি পানির প্রভাবে এক পাশে হেলে পড়েছে। বিকল্প রাস্তা না থাকায় বাঁশের সাঁকো ব্যবহার করে জরাজীর্ণ ওই সেতু দিয়ে জীবনের ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছেন দুই উপজেলার বাসিন্দারা।
হাকিম মাওলানা আনছার আহমদ সিদ্দেকী, মাধবপুর গ্রামের মাস্টার আব্দুস ছত্তারসহ গ্রামবাসীরা বলেন, ওসমানীনগরের দক্ষিণ কালনিচর, ইসলামপুর, সুরিকোনা, লামাতাজপুর, তাজপুর, নবীগঞ্জের গালিমপুর, মাধবপুর, আটঘর, নোয়াগাঁওসহ পার্শ্ববর্তী প্রায় ১৫ গ্রামের বাসিন্দারা স্বাধীনতার পর থেকে দুই কিলোমিটার কাচা রাস্তা ও কালনী নদীর ওপর একটি সেতুর অভাবে দুর্ভোগের স্বীকার হচ্ছেন। দুই উপজেলার সীমান্তবর্তী হওয়ায় দায়সারাভাবে কাজ করছেন স্থানীয় জনপ্রতিনিধিসহ সংশ্লিষ্টরা।
উপজেলা এলজিইডি প্রকৌশলী এস এম আব্দুল্লাহ আল মামুন বলেন, দক্ষিণ কালনীচর-ইসলামপুর এলাকার দুই কিলোমিটার রাস্তা পাকাকরণসহ কালনী নদীর ওপর সেতু নির্মাণ স্থানীয় সরকার বিভাগে প্রক্রিয়াধীন রয়েছে। এ বিষয়ে ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষের কাছে প্রতিবেদন পাঠানো হয়েছে। কর্তৃপক্ষের অনুমতি সাপেক্ষে সেতুটি দ্রুত বাস্তবায়নের জন্য প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেওয়া হবে।
মাদারীপুরের ডাসারে হাত-পা বাঁধা অবস্থায় আজিজুল হাওলাদার (৬০) নামের এক চায়ের দোকানির মরদেহ উদ্ধার করেছে পুলিশ। আজ শনিবার (১ ফেব্রুয়ারি) সকালে উপজেলার ধামুসা সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়ের পাশ থেকে মরদেহটি উদ্ধার করা হয়।
৮ মিনিট আগেঘন কুয়াশার কারণে প্রায় ১১ ঘণ্টা বন্ধ থাকার পর পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া এবং আরিচা-কাজিরহাট নৌপথে ফেরি চলাচল শুরু হয়েছে। দীর্ঘ সময় ফেরি চলাচল বন্ধ থাকায় দুই পথের উভয় প্রান্তে আটকা পড়ে অ্যাম্বুলেন্স, ব্যক্তিগত গাড়ি, যাত্রীবাহী বাসসহ দুই শতাধিক পণ্যবাহী ট্রাক।
৩৪ মিনিট আগেরংপুরে ঘন কুয়াশার কারণে সড়কে নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে একই স্থানে একে একে ছয়টি পরিবহন দুর্ঘটনার কবলে পড়েছে। এতে প্রাণহানির কোনো ঘটনা না ঘটলেও অন্তত ২৫ জন আহত হয়েছেন। দুর্ঘটনাকবলিত পরিবহনগুলোর মধ্যে তিনটি যাত্রীবাহী বাসসহ ট্রাক, পিকআপ ও কাভার্ডভ্যান রয়েছে। গাড়িগুলো ঘটনাস্থল থেকে সরিয়ে নেওয়ার কাজ চলছে...
৩৫ মিনিট আগেচট্টগ্রামের বিভিন্ন স্থান থেকে বাসে-ট্রাকে করে মানুষ মাহফিলে আসতে থাকে। বিকেল ৪টা নাগাদ প্যারেড ময়দানের আশপাশের রাস্তাঘাট লোকারণ্য হয়ে যায়, বন্ধ হয়ে যায় যান চলাচল। প্যারেড ময়দানসংলগ্ন চকবাজার তেলিপট্টি মোড় থেকে এক্সেস রোড, অলিখাঁ মোড় থেকে গণি বেকারির মোড় পর্যন্ত যানচলাচল সীমিত হয়ে পড়ে।
১ ঘণ্টা আগে