প্রতিনিধি, পানছড়ি (খাগড়াছড়ি)
পানছড়ি উপজেলার সদর ইউনিয়নের একমাত্র অবহেলিত ও দুর্ঘটনার পথ ছনটিলা সড়ক। ৩০ বছরেও উন্নয়নের ছোঁয়া লাগেনি পানছড়ি বাজার থেকে ছনটিলায় এই সড়কটিতে। বছরের পর বছর স্থানীয় ভুক্তভোগীরা এমন অভিযোগই করে আসছেন। তাতেও ফলাফল পাননি তাঁরা।
সরেজমিনে দেখা যায়, ৬ কিলো মিটারের সড়কটির ৪ কিলোমিটার সড়কই খানাখন্দকে ভরা। উঁচু রাস্তাগুলোতে বড় আকারের গর্তের সৃষ্টি হয়েছে। এতে যানবাহন ও মানুষ চলাচলে চরম ভোগান্তি পোহাতে হচ্ছে।
সাবেক ইউপি মেম্বার নায়েব আলী জানান, নব্বই দশকের মাঝামাঝি সময়ে টি এন্ড টি টিলার পাশ ঘেঁষে উপজেলা সদর হাসপাতালের সামনে দিয়ে বৃহৎ গ্রাম দমদম এলাকা হয়ে ছনটিলা, কালানাল, আলীচানপাড়া, পুজগাং সড়ক নির্মাণ করা হয়। কালের বিবর্তনে যোগাযোগ ও সামাজিক ব্যবস্থার উন্নয়ন হলেও উন্নতি হয়নি এ সড়কের। নিত্যদিনের যোগাযোগ, মালামাল পরিবহ, জরুরি প্রয়োজনে মুমূর্ষু রোগী, গর্ভবতী রোগী নিয়ে যেতে রোগীর অবস্থা আরও খারাপ হয়ে পড়ে। প্রশাসনের নাকের ডগায় এ রাস্তাটি যেন দেখার কেউ নেই।
সিএনজি চালক ইব্রাহিম, কামরুল হোসেন, গিয়াস উদ্দিন বলেন, এ সড়কে দমদম, সাওতাল পাড়া, কালানাল, আলী চান পাড়া, ছনটিলাসহ ছয়টি গ্রামের মানুষ চলাচল করে। প্রতিদিন কমপক্ষে ১০টি সিএনজি কমপক্ষে ৪ বার করে যাতায়াত করে। প্রায়ই সড়ক খাদে পড়ে সিএনজি উল্টে পড়ে দুর্ঘটনার কবলে পড়তে হয়। সড়ক তো নয় এ যেন মরণ ফাঁদ। তবুও জীবন জীবিকার তাগিদে আমরা সিএনজি চালাই।
আলীচান পাড়ার জগদীশ চাকমা আক্ষেপ করে বলেন, এ গ্রামে ৩টি সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়, একটি মাদ্রাসাসহ কয়েক হাজার মানুষের বসবাস। একমাত্র সড়ক যোগাযোগ ব্যবস্থার কারণে অর্থনৈতিক ভাবে পিছিয়ে আছে ওই গ্রামের মানুষ। সড়ক যোগাযোগ ব্যবস্থা ভালো না থাকায় পরিবহন খরচ বেশি পড়ে। এতে আমাদের উৎপাদিত ফসলের ন্যায্য দাম পাই না। অনেক সময় ফসল বাজার জাতও করতে পারি না। অধিকাংশ মানুষ পায়ে হেঁটে বাজারে যান। যারা হাটতে পারে না তাদের সিএনজিতে নিতে হয়। তাতেও ভয় কখন উল্টে পড়ে মৃত্যু হয়। ভোটের আগে অনেকেই প্রতিশ্রুতি দেন সড়ক ঠিক করে দেবেন। কিন্তু নির্বাচিত হওয়ার পর তাঁদের আর দেখা মিলে না, সড়কও হয় না।
এ বিষয়ে উপজেলা প্রকৌশলী অরুন কুমার দাশের নিকট জানতে চাইলে তিনি বলেন, ‘এ সড়কটির জন্য আমাকে এমপি মহোদয়ের ডিও লেটার এনে দেওয়া হয়েছে। আমিও পিডি স্যারের কাছে পাঠিয়েছি। তদবির ছাড়া কোনো কাজ হয় না। এর জন্য তদবির করবে কে? তদবির না থাকায় কাজটির অনুমোদন আসে নাই।’
উপজেলা আওয়ামী লীগের সাধারণ সম্পাদক বিজয় কুমার দেব বলেন, ছনটিলা সড়কটির যোগাযোগ ব্যবস্থা ভালো থাকলে অর্থনৈতিক ভাবে ছয়টি গ্রামের মানুষ উপকৃত হবে। পাশাপাশি এলাকাও অর্থনৈতিকভাবে এগিয়ে যাবে। কোন অদৃশ্য কারণে সড়কটির কাজ হচ্ছে না, জানা নাই। তবে এলাকা উন্নয়নে ও হাসপাতালের রোগী সেবার জন্য হলেও রাস্তাটির সংস্কার প্রয়োজন।
পানছড়ি উপজেলার সদর ইউনিয়নের একমাত্র অবহেলিত ও দুর্ঘটনার পথ ছনটিলা সড়ক। ৩০ বছরেও উন্নয়নের ছোঁয়া লাগেনি পানছড়ি বাজার থেকে ছনটিলায় এই সড়কটিতে। বছরের পর বছর স্থানীয় ভুক্তভোগীরা এমন অভিযোগই করে আসছেন। তাতেও ফলাফল পাননি তাঁরা।
সরেজমিনে দেখা যায়, ৬ কিলো মিটারের সড়কটির ৪ কিলোমিটার সড়কই খানাখন্দকে ভরা। উঁচু রাস্তাগুলোতে বড় আকারের গর্তের সৃষ্টি হয়েছে। এতে যানবাহন ও মানুষ চলাচলে চরম ভোগান্তি পোহাতে হচ্ছে।
সাবেক ইউপি মেম্বার নায়েব আলী জানান, নব্বই দশকের মাঝামাঝি সময়ে টি এন্ড টি টিলার পাশ ঘেঁষে উপজেলা সদর হাসপাতালের সামনে দিয়ে বৃহৎ গ্রাম দমদম এলাকা হয়ে ছনটিলা, কালানাল, আলীচানপাড়া, পুজগাং সড়ক নির্মাণ করা হয়। কালের বিবর্তনে যোগাযোগ ও সামাজিক ব্যবস্থার উন্নয়ন হলেও উন্নতি হয়নি এ সড়কের। নিত্যদিনের যোগাযোগ, মালামাল পরিবহ, জরুরি প্রয়োজনে মুমূর্ষু রোগী, গর্ভবতী রোগী নিয়ে যেতে রোগীর অবস্থা আরও খারাপ হয়ে পড়ে। প্রশাসনের নাকের ডগায় এ রাস্তাটি যেন দেখার কেউ নেই।
সিএনজি চালক ইব্রাহিম, কামরুল হোসেন, গিয়াস উদ্দিন বলেন, এ সড়কে দমদম, সাওতাল পাড়া, কালানাল, আলী চান পাড়া, ছনটিলাসহ ছয়টি গ্রামের মানুষ চলাচল করে। প্রতিদিন কমপক্ষে ১০টি সিএনজি কমপক্ষে ৪ বার করে যাতায়াত করে। প্রায়ই সড়ক খাদে পড়ে সিএনজি উল্টে পড়ে দুর্ঘটনার কবলে পড়তে হয়। সড়ক তো নয় এ যেন মরণ ফাঁদ। তবুও জীবন জীবিকার তাগিদে আমরা সিএনজি চালাই।
আলীচান পাড়ার জগদীশ চাকমা আক্ষেপ করে বলেন, এ গ্রামে ৩টি সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়, একটি মাদ্রাসাসহ কয়েক হাজার মানুষের বসবাস। একমাত্র সড়ক যোগাযোগ ব্যবস্থার কারণে অর্থনৈতিক ভাবে পিছিয়ে আছে ওই গ্রামের মানুষ। সড়ক যোগাযোগ ব্যবস্থা ভালো না থাকায় পরিবহন খরচ বেশি পড়ে। এতে আমাদের উৎপাদিত ফসলের ন্যায্য দাম পাই না। অনেক সময় ফসল বাজার জাতও করতে পারি না। অধিকাংশ মানুষ পায়ে হেঁটে বাজারে যান। যারা হাটতে পারে না তাদের সিএনজিতে নিতে হয়। তাতেও ভয় কখন উল্টে পড়ে মৃত্যু হয়। ভোটের আগে অনেকেই প্রতিশ্রুতি দেন সড়ক ঠিক করে দেবেন। কিন্তু নির্বাচিত হওয়ার পর তাঁদের আর দেখা মিলে না, সড়কও হয় না।
এ বিষয়ে উপজেলা প্রকৌশলী অরুন কুমার দাশের নিকট জানতে চাইলে তিনি বলেন, ‘এ সড়কটির জন্য আমাকে এমপি মহোদয়ের ডিও লেটার এনে দেওয়া হয়েছে। আমিও পিডি স্যারের কাছে পাঠিয়েছি। তদবির ছাড়া কোনো কাজ হয় না। এর জন্য তদবির করবে কে? তদবির না থাকায় কাজটির অনুমোদন আসে নাই।’
উপজেলা আওয়ামী লীগের সাধারণ সম্পাদক বিজয় কুমার দেব বলেন, ছনটিলা সড়কটির যোগাযোগ ব্যবস্থা ভালো থাকলে অর্থনৈতিক ভাবে ছয়টি গ্রামের মানুষ উপকৃত হবে। পাশাপাশি এলাকাও অর্থনৈতিকভাবে এগিয়ে যাবে। কোন অদৃশ্য কারণে সড়কটির কাজ হচ্ছে না, জানা নাই। তবে এলাকা উন্নয়নে ও হাসপাতালের রোগী সেবার জন্য হলেও রাস্তাটির সংস্কার প্রয়োজন।
পটুয়াখালী মেডিকেল কলেজ হাসপাতালের নতুন ভবন নির্মাণে ২০১৪ সালে প্রকল্প অনুমোদন দিয়েছিল জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটি (একনেক)। প্রকল্পটির এক দশকে অর্থ বরাদ্দ ৫৪৬ কোটি টাকা থেকে বেড়ে ৬৫১ কোটি টাকায় দাঁড়িয়েছে। শেষ হয়েছে বর্ধিত মেয়াদও। তবু কাজ শেষ হয়নি। এতে কাঙ্ক্ষিত সেবা থেকে বঞ্চিত হচ্ছে জেলা
২ ঘণ্টা আগেটানা বৃষ্টিপাত ও উজানের ঢলে উত্তরের নদ-নদীর পানি বেড়েছে; বিশেষ করে তিস্তা নদীর পানি বিভিন্ন পয়েন্টে বিপৎসীমা অতিক্রম করায় রংপুর বিভাগের অন্তত চার জেলায় বন্যা পরিস্থিতির আশঙ্কা দেখা দিয়েছে। কুড়িগ্রাম, লালমনিরহাট ও নীলফামারীর নদীতীরবর্তী নিম্নাঞ্চল এরই মধ্যে প্লাবিত হতে শুরু করেছে। পানি উন্নয়ন বোর্ড
২ ঘণ্টা আগেরাজশাহী শহরের অর্ধেকের বেশি তরুণ মানসিকভাবে ভালো নেই। বিষণ্নতায় ভুগছেন তাঁরা। গবেষকেরা বলছেন, সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমের অতিরিক্ত ব্যবহারের কারণে এমন পরিস্থিতি তৈরি হয়েছে।
২ ঘণ্টা আগেরংপুরের কাউনিয়ায় সারের নতুন দোকান উদ্বোধনকালে বিদ্যুতায়িত হয়ে দুজন মারা গেছেন। এ ঘটনায় আহত হয়েছেন আরও পাঁচজন। এর মধ্যে দুজনের অবস্থা আশঙ্কাজনক বলে জানা গেছে।
৫ ঘণ্টা আগে