সড়ক

রংপুর নগরের বিভিন্ন সড়ক ও ফুটপাত দখল করে ইট, বালু, পাথরসহ বিভিন্ন নির্মাণসামগ্রী স্তূপ করে রাখা হয়েছে। এতে চলাচলে চরম ভোগান্তিতে পড়তে হচ্ছে বিভিন্ন যানের চালক ও যাত্রীদের। নিয়মবহির্ভূতভাবে সড়ক দখল করে দীর্ঘদিন ধরে নির্মাণসামগ্রী রাখা হলেও সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের নজরদারি নেই বলে অভিযোগ স্থানীয়দের।

২০২১-২২ অর্থবছরের আওতায় ৯ কিলোমিটার ২২৫ মিটার দৈর্ঘ্যের সড়কটির জন্য বরাদ্দ দেওয়া হয় ৬ কোটি ৫৭ লাখ টাকা। চুক্তি অনুযায়ী ২০২৫ সালের আগস্ট মাসে প্রকল্পের কাজ শেষ হওয়ার কথা থাকলেও, এখন পর্যন্ত অর্ধেক কাজও শেষ হয়নি। প্রকল্প বাস্তবায়নে দায়িত্বপ্রাপ্ত বগুড়ার সৈকত এন্টারপ্রাইজ নামের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান...

সরেজমিনে মঙ্গলবার বিকেলে দেখা যায়, সড়কের ইট-বালু, পাথর ও বিটুমিন উঠে গিয়ে বড় গর্ত তৈরি হয়েছে। সামান্য বৃষ্টিতেই এসব গর্তে পানি জমে গিয়ে রাস্তাটি যেন ছোটখাটো পুকুরে পরিণত হয়েছে।

আশুলিয়ায় একটি আঞ্চলিক সড়কে কাভার্ড ভ্যানের চাপায় পিষ্ট হয়ে খাদিজা আক্তার নামে পাঁচ বছরের এক শিশু নিহত হয়েছে। রোববার (৬ জুলাই) সন্ধ্যায় আশুলিয়ার ইয়ারপুর ইউনিয়নের ধনাইদ ইউসুফ মার্কেট এলাকায় এই দুর্ঘটনা ঘটে। পরে আটক করা হয়েছে কাভার্ড ভ্যানের চালক জুয়েল রানাকে। নিহতের মরদেহ উদ্ধার করেছে পুলিশ।

প্রতিদিন শেরপুর ও নালিতাবাড়ীর দুটি পৌরসভা এবং পাঁচটি ইউনিয়নের হাজারো মানুষ এ সড়ক দিয়ে যাতায়াত করেন। ২০১৬-১৭ অর্থবছরে প্রায় ১১ কোটি টাকা ব্যয়ে সড়কটির ১৭ কিলোমিটার অংশ প্রশস্ত ও সংস্কার করা হয়। তবে কাজটি শেষ হতে সময় লাগে চার বছর। ২০২০ সালে কাজ শেষ হলেও এক বছর না যেতেই ফের ভেঙে পড়ে সড়কটি।

শিবগঞ্জ উপজেলার কিচক ইউনিয়নের ধাড়িয়া বাজার থেকে কালকী গ্রাম পর্যন্ত প্রায় দেড় কিলোমিটার রাস্তার কোনো উন্নয়ন হয়নি। কয়েক দিনের দফায় দফায় বৃষ্টিতে পুরো রাস্তা কাদায় একাকার হয়ে গেছে। কোনো যানবাহন চলাচল তো দূরের কথা, মানুষই ঠিকমতো হাঁটতে পারছে না। প্রতিনিয়তই পথচারী ও যাত্রীরা চরম ভোগান্তির শিকার হচ্ছেন।

‘আমি ডাকাতদের খুব অনুরোধ করে বলেছিলাম, আমার মা হাসপাতালে ভর্তি আছে, টাকাগুলো না নিতে। আমি এই টাকা দিয়ে মায়ের চিকিৎসা করাব। তারপরও তারা জোর করে আমার টাকা ছিনিয়ে নিয়েছে। পরে তার বোমা ফাটিয়ে চলে যায়।’ কেঁদে কেঁদে কথাগুলো বলছিলেন রতন আলী।

পাবনার বেড়া উপজেলার বাঁধেরহাট থেকে রাজবাড়ীর গোয়ালন্দ উপজেলার খয়েরচর পর্যন্ত ২০১৮ সালে সড়ক ও জনপথ (সওজ) বিভাগ ১১ কিলোমিটার একটি জাতীয় মহাসড়ক তৈরি করে। লক্ষ্য ছিল ঢাকার সঙ্গে উত্তরবঙ্গের নৌপথের দূরত্ব কমানো। সড়কটি তৈরিতে ব্যয় হয় ৯৮ কোটি টাকা। এরপর দফায় দফায় প্রকল্পের নকশা পরিবর্তন ও ব্যয় বৃদ্ধি হয়।

সিরাজগঞ্জের কাজীপুর উপজেলার ঢেকুরিয়া-হরিনাথপুর আঞ্চলিক সড়কের পাশে থাকা একটি বেলজিয়াম গাছ ভেঙে যান চলাচল ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে পড়েছে। এ পথ দিয়েই এক মাস ধরে ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছে পথচারী ও বিভিন্ন যানবাহন। যেকোনো সময় ঘটতে পারে বড় ধরনের দুর্ঘটনা। আজ সোমবার দুপুরে সরেজমিন দেখা গেছে, হরিনাথপুর আমিনা মনসুর ডিগ্রি

ময়মনসিংহের ত্রিশালে যুবক নূর মোহাম্মদ (২২) হত্যাকাণ্ডে জড়িত ব্যক্তিদের দ্রুত গ্রেপ্তার ও ফাঁসির দাবিতে মানববন্ধন ও সড়ক অবরোধ করে বিক্ষোভ করেছেন এলাকাবাসী। আজ সোমবার সকাল সাড়ে ১০টার দিকে ত্রিশাল-কানুরামপুর সড়কের বালিপাড়া ছোটপুল মোড়ে ঘণ্টাব্যাপী মানববন্ধন হয়।

বরগুনা জেলার উপকূলীয় উপজেলা আমতলী-তালতলী যোগাযোগের একমাত্র আঞ্চলিক সড়কটির বেহাল দশা। ৩৫ কিলোমিটার সড়কে হাজার হাজার গর্ত ও খানাখন্দের ভরপুর হয়ে আছে। এতে উপকূলীয় দুই উপজেলার অন্তত লক্ষাধিক মানুষ দুর্ভোগে পড়েছে। দ্রুত সড়ক সংস্কারের দাবি জানিয়েছেন ভুক্তভোগীরা।

প্রকল্পের সভাপতি ও ইউপি সদস্য আনিছুর রহমান বলেন, ‘আমি প্রথম কিস্তিতে ১ লাখ ৫৬ হাজার ৫০০ টাকা উত্তোলন করি। পিআইও অফিস ৫৮ হাজার টাকা কেটে রাখে, হাতে পাই ৯৮ হাজার টাকা। আমাকে বলা হয়েছে, ৪০০ ফুট রাস্তা করে ফেলেন, না হলে ক্ষতিগ্রস্ত হতে হবে। তাই দুই নম্বর ইট দিয়ে কাজ করছি। সবখানেই তো এমন ইট দিয়ে রাস্তা