বরগুনার আমতলী
মো. হোসাইন আলী কাজী, আমতলী (বরগুনা)
জাটকা সংরক্ষণ ও ইলিশের উৎপাদন বাড়াতে বিভিন্ন সময় সাগরে মাছ ধরায় নিষেধাজ্ঞা দিয়ে থাকে সরকার। তবে অধিকাংশ সময়ই মেলে না এর সুফল। নিষেধাজ্ঞার ওই সময়ে চলে নির্বিচারে মাছ শিকার। আর প্রশাসনের নাকের ডগায় সেই মাছ দূরপাল্লার বাসে চলে যায় ঢাকাসহ বিভিন্ন গন্তব্যে।
স্থানীয়দের অভিযোগ, কোস্ট গার্ড, নৌ পুলিশ ও তালতলী উপজেলা মৎস্য বিভাগকে ম্যানেজ করেই কিছু অসাধু জেলে সাগরে মাছ শিকার করেন। তাঁরা পটুয়াখালী-কুয়াকাটা মহাসড়কের আমতলী পয়েন্টে ট্রাফিক, কোস্ট গার্ড, মৎস্য বিভাগ ও প্রশাসনের কঠোর নজরদারি বৃদ্ধি এবং চেকপোস্ট বসানোর দাবি জানিয়েছেন।
জানা গেছে, গত ১৫ এপ্রিল থেকে আগামী ১১ জুন ৫৮ দিন সাগরে সব ধরনের মাছ শিকার, পরিবহন ও সংরক্ষণ নিষিদ্ধ করেছে সরকার। কিন্তু সরকারি নির্দেশনা উপেক্ষা করে উপকূলীয় অঞ্চল মহিপুর, আলীপুর, কুয়াকাটা, তালতলীর অসাধু ব্যবসায়ীরা উপজেলার মৎস্য বিভাগ, কোস্ট গার্ড, নৌ পুলিশ ও প্রশাসনকে ম্যানেজ করে জেলেদের দিয়ে সাগরে মাছ শিকার করাচ্ছেন। অসাধু ব্যবসায়ীরা কুয়াকাটা, কলাপাড়া, তালতলী ও ফকিরহাট বাসস্ট্যান্ডে ওই মাছ ককশিটে করে ইসলাম, মিজান, আলিফ, অন্তরা, ইটালী, হাসান, যমুনা লাইনসহ বিভিন্ন পরিবহনে ঢাকায় পাঠাচ্ছেন।
সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে, পটুয়াখালী-কুয়াকাটা ও তালতলী—এই তিন সড়কের মধ্যস্থান আমতলী চৌরাস্তা। এসব সড়কের পরিবহনগুলো আমতলী হয়ে যেতে হয়। আমতলী ছাড়া অন্য কোনো সড়ক নেই। প্রতিদিনই এ সড়ক হয়ে বঙ্গোপসাগরে শিকার করা মাছ পরিবহনে যাচ্ছে। বিশেষ করে সন্ধ্যার পর থেকে মাছ বিভিন্ন দূরপাল্লার পরিবহনে আমতলী পয়েন্ট ত্যাগ করা শুরু করে। এ যাত্রা চলে গভীর রাত পর্যন্ত। ওই সময় সড়কে ট্রাফিক পুলিশ থাকার কথা থাকলেও অজ্ঞাত কারণে তারা সড়কে থাকে না।
রুবেল মিয়া নামে এক ব্যক্তি জানান, ট্রাফিক পুলিশকে ম্যানেজ করেই রাতে মাছ পরিবহনের গাড়িগুলো আমতলী অতিক্রম করছে। ফলে অনায়াসে তারা আমতলী পয়েন্ট ত্যাগ করতে পারে। মাঝেমধ্যে দু-এক দিন মাছসহ বাস প্রশাসনের কাছে ধরা পড়লেও তা সামান্য। তাঁর দাবি, এ সড়কে মাছ পরিবহন বন্ধ করতে হলে ট্রাফিক টহল, কোস্ট গার্ড, মৎস্য বিভাগ ও প্রশাসনকে সজাগ হতে হবে।
জেলে সুলতান, রফেজ ও আবুল বাশার বলেন, ‘ব্যবসায়ীরা মাছ শিকার করতে সাগরে পাঠান, তাই সাগরে মাছ শিকারে যাই। সাগরে কোস্ট গার্ড, নৌ পুলিশ আমাদের মাছ শিকার করা দেখেও তো কিছুই বলে না।’
তালতলী নিদ্রাসকিনা কোস্ট গার্ড স্টেশনের ইনচার্জ সুজা উদ্দিন মাহমুদ এ বিষয়ে কোনো মন্তব্য করতে রাজি হননি। তবে ওই স্টেশনের গোয়েন্দা বিভাগের হাবিবুর রহমান বলেন, ‘তথ্য পেলে আমরা সাগরে অভিযান পরিচালনা করি। ফকিরহাটে যে মাছ উঠছে, তা সাগরের মাছ নয়, নদীর মাছ।’ সাগরের মাছ দূরপাল্লার বাসে আপনাদের সামনে দিয়েই নিয়ে যাচ্ছে, আপনারা কী ব্যবস্থা নিয়েছেন?—এমন প্রশ্নে তিনি বলেন, ‘এ বিষয়ে আমি বলতে পারব না।’
তালতলী উপজেলা সিনিয়র মৎস্য কর্মকর্তা ভিক্টর বাইনের মুঠোফোনে যোগাযোগ করা হলেও তিনি ফোন ধরেননি। আমতলী উপজেলা মৎস্য কর্মকর্তা তন্ময় কুমার দাশ বলেন, ‘গত মাসের আইনশৃঙ্খলা সভায় সাগরে মাছ শিকার নিষিদ্ধের ৫৮ দিন পটুয়াখালী-কুয়াকাটা মহাসড়কের আমতলী চৌরাস্তায় চেকপোস্ট বসার অনুরোধ করেছিলাম। কিন্তু পুলিশ রাজি হয়নি। আমার দপ্তরে সেই রকম জনবল নেই। ফলে পরিবহন আটকে মাছ জব্দ করা সম্ভব হচ্ছে না।’
আমতলী থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা আরিফুল ইসলাম আরিফ বলেন, ‘মৎস্য বিভাগ চেকপোস্ট বসিয়ে পুলিশ চাইলেই আমি দিতে পারি। কিন্তু তারা তো চেকপোস্টই বসায় না।’
আমতলী উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা তারেক হাসান বলেন, মাছ পরিবহন বন্ধে দ্রুত চেকপোস্ট বসানো হবে। তিনি জানান, ইতিমধ্যে বেশ কয়েকটি অভিযান চালিয়ে সামুদ্রিক মাছ জব্দ করা হয়েছে। চেকপোস্ট বসিয়ে অভিযান আরও জোরদার করা হবে।
জাটকা সংরক্ষণ ও ইলিশের উৎপাদন বাড়াতে বিভিন্ন সময় সাগরে মাছ ধরায় নিষেধাজ্ঞা দিয়ে থাকে সরকার। তবে অধিকাংশ সময়ই মেলে না এর সুফল। নিষেধাজ্ঞার ওই সময়ে চলে নির্বিচারে মাছ শিকার। আর প্রশাসনের নাকের ডগায় সেই মাছ দূরপাল্লার বাসে চলে যায় ঢাকাসহ বিভিন্ন গন্তব্যে।
স্থানীয়দের অভিযোগ, কোস্ট গার্ড, নৌ পুলিশ ও তালতলী উপজেলা মৎস্য বিভাগকে ম্যানেজ করেই কিছু অসাধু জেলে সাগরে মাছ শিকার করেন। তাঁরা পটুয়াখালী-কুয়াকাটা মহাসড়কের আমতলী পয়েন্টে ট্রাফিক, কোস্ট গার্ড, মৎস্য বিভাগ ও প্রশাসনের কঠোর নজরদারি বৃদ্ধি এবং চেকপোস্ট বসানোর দাবি জানিয়েছেন।
জানা গেছে, গত ১৫ এপ্রিল থেকে আগামী ১১ জুন ৫৮ দিন সাগরে সব ধরনের মাছ শিকার, পরিবহন ও সংরক্ষণ নিষিদ্ধ করেছে সরকার। কিন্তু সরকারি নির্দেশনা উপেক্ষা করে উপকূলীয় অঞ্চল মহিপুর, আলীপুর, কুয়াকাটা, তালতলীর অসাধু ব্যবসায়ীরা উপজেলার মৎস্য বিভাগ, কোস্ট গার্ড, নৌ পুলিশ ও প্রশাসনকে ম্যানেজ করে জেলেদের দিয়ে সাগরে মাছ শিকার করাচ্ছেন। অসাধু ব্যবসায়ীরা কুয়াকাটা, কলাপাড়া, তালতলী ও ফকিরহাট বাসস্ট্যান্ডে ওই মাছ ককশিটে করে ইসলাম, মিজান, আলিফ, অন্তরা, ইটালী, হাসান, যমুনা লাইনসহ বিভিন্ন পরিবহনে ঢাকায় পাঠাচ্ছেন।
সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে, পটুয়াখালী-কুয়াকাটা ও তালতলী—এই তিন সড়কের মধ্যস্থান আমতলী চৌরাস্তা। এসব সড়কের পরিবহনগুলো আমতলী হয়ে যেতে হয়। আমতলী ছাড়া অন্য কোনো সড়ক নেই। প্রতিদিনই এ সড়ক হয়ে বঙ্গোপসাগরে শিকার করা মাছ পরিবহনে যাচ্ছে। বিশেষ করে সন্ধ্যার পর থেকে মাছ বিভিন্ন দূরপাল্লার পরিবহনে আমতলী পয়েন্ট ত্যাগ করা শুরু করে। এ যাত্রা চলে গভীর রাত পর্যন্ত। ওই সময় সড়কে ট্রাফিক পুলিশ থাকার কথা থাকলেও অজ্ঞাত কারণে তারা সড়কে থাকে না।
রুবেল মিয়া নামে এক ব্যক্তি জানান, ট্রাফিক পুলিশকে ম্যানেজ করেই রাতে মাছ পরিবহনের গাড়িগুলো আমতলী অতিক্রম করছে। ফলে অনায়াসে তারা আমতলী পয়েন্ট ত্যাগ করতে পারে। মাঝেমধ্যে দু-এক দিন মাছসহ বাস প্রশাসনের কাছে ধরা পড়লেও তা সামান্য। তাঁর দাবি, এ সড়কে মাছ পরিবহন বন্ধ করতে হলে ট্রাফিক টহল, কোস্ট গার্ড, মৎস্য বিভাগ ও প্রশাসনকে সজাগ হতে হবে।
জেলে সুলতান, রফেজ ও আবুল বাশার বলেন, ‘ব্যবসায়ীরা মাছ শিকার করতে সাগরে পাঠান, তাই সাগরে মাছ শিকারে যাই। সাগরে কোস্ট গার্ড, নৌ পুলিশ আমাদের মাছ শিকার করা দেখেও তো কিছুই বলে না।’
তালতলী নিদ্রাসকিনা কোস্ট গার্ড স্টেশনের ইনচার্জ সুজা উদ্দিন মাহমুদ এ বিষয়ে কোনো মন্তব্য করতে রাজি হননি। তবে ওই স্টেশনের গোয়েন্দা বিভাগের হাবিবুর রহমান বলেন, ‘তথ্য পেলে আমরা সাগরে অভিযান পরিচালনা করি। ফকিরহাটে যে মাছ উঠছে, তা সাগরের মাছ নয়, নদীর মাছ।’ সাগরের মাছ দূরপাল্লার বাসে আপনাদের সামনে দিয়েই নিয়ে যাচ্ছে, আপনারা কী ব্যবস্থা নিয়েছেন?—এমন প্রশ্নে তিনি বলেন, ‘এ বিষয়ে আমি বলতে পারব না।’
তালতলী উপজেলা সিনিয়র মৎস্য কর্মকর্তা ভিক্টর বাইনের মুঠোফোনে যোগাযোগ করা হলেও তিনি ফোন ধরেননি। আমতলী উপজেলা মৎস্য কর্মকর্তা তন্ময় কুমার দাশ বলেন, ‘গত মাসের আইনশৃঙ্খলা সভায় সাগরে মাছ শিকার নিষিদ্ধের ৫৮ দিন পটুয়াখালী-কুয়াকাটা মহাসড়কের আমতলী চৌরাস্তায় চেকপোস্ট বসার অনুরোধ করেছিলাম। কিন্তু পুলিশ রাজি হয়নি। আমার দপ্তরে সেই রকম জনবল নেই। ফলে পরিবহন আটকে মাছ জব্দ করা সম্ভব হচ্ছে না।’
আমতলী থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা আরিফুল ইসলাম আরিফ বলেন, ‘মৎস্য বিভাগ চেকপোস্ট বসিয়ে পুলিশ চাইলেই আমি দিতে পারি। কিন্তু তারা তো চেকপোস্টই বসায় না।’
আমতলী উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা তারেক হাসান বলেন, মাছ পরিবহন বন্ধে দ্রুত চেকপোস্ট বসানো হবে। তিনি জানান, ইতিমধ্যে বেশ কয়েকটি অভিযান চালিয়ে সামুদ্রিক মাছ জব্দ করা হয়েছে। চেকপোস্ট বসিয়ে অভিযান আরও জোরদার করা হবে।
রাজধানীর রামপুরা ব্রিজসংলগ্ন নড়াই খাল যেন মশার কারখানায় পরিণত হয়েছে। খালটির স্থির পানিতে সারা বছরই চোখে পড়ে মশার লার্ভা। নিকটবর্তী জিরানি খালেরও একই দশা। এতে খাল দুটি হয়ে উঠছে ডেঙ্গু, চিকুনগুনিয়া ও মশাবাহিত অন্যান্য রোগ বিস্তারের উৎস। মশার উৎপাতে অতিষ্ঠ এ দুটি খালসংলগ্ন বনশ্রী, আফতাবনগর ও নন্দীপাড়া
১ ঘণ্টা আগেমৎস্য ও বন্য প্রাণীর প্রজনন, বংশ বৃদ্ধি ও বিচরণ কার্যক্রমের সুরক্ষার জন্য ১ জুন থেকে ৩১ আগস্ট পর্যন্ত টানা তিন মাস বনজীবীদের সুন্দরবনে প্রবেশে নিষেধাজ্ঞা চলছে। কিন্তু এই সময়ে থেমে নেই হরিণশিকারিরা। তাঁরা নানা কৌশলে বন থেকে হরিণ শিকার করে লোকালয়ে এনে মাংস বিক্রি করছেন চড়া দামে। চোরা শিকারিদের দৌরাত্ম
২ ঘণ্টা আগেবগুড়ায় প্রতিবছর কমছে অর্থকরী ফসল পাট চাষ। গত চার বছরে জেলায় প্রায় সাড়ে ৩ হাজার হেক্টর জমিতে পাট চাষ কমেছে। কৃষকেরা বলছেন, খরচ বেশি আর দাম কম পাওয়ায় পাট চাষে তাঁদের আগ্রহ কমছে। অন্যদিকে কৃষি বিভাগ বলছে, উন্মুক্ত জলাশয় কমে যাওয়ার কারণে পাট জাগ দেওয়া প্রধান সমস্যা। যার কারণে পাট চাষ প্রতিবছর কমে
২ ঘণ্টা আগেরাজধানী ঢাকায় বর্তমানে চলা প্রায় ২৫ হাজার সিএনজিচালিত অটোরিকশার মধ্যে অন্তত ৫ হাজার অবৈধ। বৈধ রেজিস্ট্রেশন, রুট পারমিটসহ দরকারি কাগজপত্র ছাড়াই এগুলো চলছে। ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষের (ডিটিসিএ) এক সাম্প্রতিক জরিপে এ তথ্য উঠে এসেছে। এই প্রেক্ষাপটে সম্প্রতি ডিটিসিএতে এক সভায় রাজধানীতে বৈধ সিএনজিচালি
২ ঘণ্টা আগে