ঝুঁকি

যশোরের কেশবপুরের বুড়িভদ্রা নদীর ওপর নির্মিত সেতুতে সংযোগ সড়ক না থাকায় অন্তত ১২টি গ্রামের মানুষের যাতায়াতে দেখা দিয়েছে চরম ভোগান্তি। এলাকাবাসী জানিয়েছেন, নির্দিষ্ট সময় শেষ হলেও সম্পূর্ণ হয়নি সেতুটির নির্মাণকাজ। এদিকে সংযোগ সড়ক না থাকায় ঝুঁকি নিয়ে যাতায়াত করতে গিয়ে বিভিন্ন সময়ে ঘটছে দুর্ঘটনা।

প্রযুক্তির বিশেষ অসুবিধা হচ্ছে, যেকোনো সময় এগুলো ব্যবহারকারীকে বিপদে ফেলে দিতে পারে। কখনো তথ্য, কখনো ছবি বা অন্য কিছু মুহূর্তেই নিরাপত্তাঝুঁকিতে পড়তে পারে। আর এই ঝুঁকি সৃষ্টি হয় এগুলোর মধ্যে থাকা প্রসেসরের নিরাপত্তাব্যবস্থার ত্রুটির কারণে।

সাতক্ষীরার আশাশুনিতে নদী খননের কারণে ৫ কিলোমিটারের মধ্যে তিনটি স্থাপনা (সেতু ও কালভার্ট) ধসে পড়েছে। এতে ভোগান্তিতে পড়েছেন আশাশুনিসহ আশপাশের কয়েক লাখ মানুষ। ধসে পড়া সেতুর ওর নির্মিত সাঁকো দিয়ে জীবনের ঝুঁকি নিয়ে পারাপার হচ্ছেন মানুষ। দীর্ঘদিন এই অবস্থা চললেও কোনো ব্যবস্থা না নেওয়ায় ক্ষুব্ধ স্থানীয়রা।

বাংলাদেশের জন্য এ বছর পাঁচটি বড় ঝুঁকি চিহ্নিত করেছে ওয়ার্ল্ড ইকোনমিক ফোরাম (ডব্লিউইএফ)। এর মধ্যে সবচেয়ে বড় ঝুঁকি মূল্যস্ফীতি। বাকি চার ঝুঁকি হলো চরমভাবাপন্ন আবহাওয়া (বন্যা, তাপপ্রবাহ ইত্যাদি), দূষণ (বায়ু, পানি, মাটি), বেকারত্ব বা অর্থনৈতিক সুযোগের ঘাটতি এবং অর্থনৈতিক নিম্নমুখিতা...

দেশে কর্মজীবী মানুষ রয়েছেন ৭ কোটির বেশি। তাঁদের অনেকেই কাজ করেন রাজধানীর পুরান ঢাকাসহ দেশের বিভিন্ন জায়গায় ছড়িয়ে-ছিটিয়ে থাকা রাসায়নিক কারখানায়। বাংলাদেশ পরিসংখ্যান ব্যুরোর (বিবিএস) শ্রম জরিপ বলছে, দেশে ৬ শতাংশ শ্রমিক কর্মক্ষেত্রে রাসায়নিক বিস্ফোরণের ঝুঁকি নিয়ে কাজ করছেন। আরও ১৮ শতাংশের বেশি শ্রমিক..

পাবনার চাটমোহরে একটি সেতুর মাঝখান ধসে গেছে। উপজেলার কামালপুর বাজারসংলগ্ন চন্দ্রাবতী নদীতে নির্মিত সেতুতে এই ধস দেখা দেয়। তাতে যানবাহন ও পথচারীদের চলাচলে দুর্ভোগ সৃষ্টি হচ্ছে। যেকোনো সময় বড় ধরনের দুর্ঘটনা ঘটার আশঙ্কা করা হচ্ছে।

ব্যাপক মূল্যস্ফীতির কারণে দেশে নতুন করে ৭৮ লাখ মানুষ দরিদ্র হয়েছে। একই সঙ্গে ৯৮ লাখ ৩০ হাজার মানুষ অতিমাত্রায় দারিদ্র্যের ঝুঁকিতে রয়েছে। গতকাল রোববার রাজধানীর সিরডাপ মিলনায়তনে গবেষণা প্রতিষ্ঠান রিসার্চ অ্যান্ড পলিসি ইন্টিগ্রেশন ফর ডেভেলপমেন্টের (র‍্যাপিড) এক কর্মশালায় এ তথ্য উঠে এসেছে। সাংবাদিকদের..

টানা ছুটিতে কক্সবাজার সমুদ্রসৈকতে এখন ভরপুর পর্যটক। শহরের লাবণি, সুগন্ধা ও কলাতলী সৈকতে দিনে অন্তত এক লাখ পর্যটক সমুদ্র দর্শনে নামছেন। বেড়াতে আসা পর্যটকদের বড় অংশই গোসলে নামতে চান। কিন্তু সৈকতে সৃষ্টি হওয়া গুপ্ত খালের (ছোট-বড় খাদ) কারণে গোসলে নাম‍া ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে উঠেছে। গুপ্তখালে তলিয়ে গিয়ে অনেক সময়

মেহেরপুরের গাংনীতে তিন দিন ধরে ঘন কুয়াশা ও তীব্র শীতের প্রভাব পড়েছে রাস্তাঘাট, স্কুল-কলেজ এবং মাঠ-ঘাটে। কুয়াশার কারণে রাস্তায় চলাচল করা অত্যন্ত বিপজ্জনক হয়ে উঠেছে। যানবাহনগুলো লাইট জ্বালিয়ে ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছে।

বিশ্বের অন্যতম বৃহৎ পোশাক উৎপাদনকারী দেশ, যেমন—বাংলাদেশ, ভিয়েতনাম ও পাকিস্তানের শ্রমিকেরা ক্রমবর্ধমানভাবে তাপমাত্রা বৃদ্ধির কারণে চরম গরমে কাজ করতে বাধ্য হচ্ছেন। জলবায়ু পরিবর্তনের প্রভাবে এই পরিস্থিতি সৃষ্টি হয়েছে বলে গতকাল রোববার এক গবেষণা প্রতিবেদনে জানানো হয়েছে।

ভারত গ্রেট নিকোবর দ্বীপে একটি বড় ধরনের উন্নয়ন প্রকল্পের পরিকল্পনা করছে। ৭২ হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্পটি ১৬৬ বর্গকিলোমিটার এলাকা নিয়ে গড়ে তোলা হচ্ছে। এই প্রকল্পে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে একটি পোতাশ্রয়, একটি বিদ্যুৎকেন্দ্র, একটি বিমানবন্দর এবং একটি নতুন শহর। কিন্তু প্রকল্পটি দ্বীপবাসীদের মধ্যে উদ্বেগের স

কুড়িগ্রামের চিলমারী উপজেলার রানিগঞ্জ ইউনিয়নের বুড়িতিস্তা নদীর ওপর নির্মিত রাজারঘাট সেতু দিয়ে পথচারীরা ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছে। ১৯৮২ সালে দেড় কোটি টাকা ব্যয়ে ডিসি ৫০ রোডে ৭০ মিটার রাজারঘাট সেতুটি নির্মাণ করা হয়।