নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
গণপরিবহনে হাফ ভাড়ার দাবিতে শিক্ষার্থীদের আন্দোলনকে যৌক্তিক উল্লেখ করে তাতে সমর্থন জানিয়েছে বাংলাদেশের ওয়ার্কার্স পার্টি। দলটি বলছে, ৬২ ছাত্র আন্দোলনের প্রভাবে তৎকালীন স্বৈরশাসক আইয়ুব খান পরিবহনে ছাত্রদের হাফ ভাড়া চালু করেছিলেন। স্বাধীনতা পরবর্তী এই ধারা অব্যাহত ছিল। কোন অজানা কারণে এবং কবে, কখন এই ব্যবস্থা বাতিল হলো তা কারও জানা নেই।
আজ শুক্রবার দলটির পলিটব্যুরো সদস্য কামরুল আহসান স্বাক্ষরিত এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে এসব কথা বলে ওয়ার্কার্স পার্টি।
বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়, সেদিনের জাতীয় নেতা; আজকের অনেক মন্ত্রী, সংসদ সদস্যেরা সেই হাফ ভাড়া দিয়েই পরিবহনে যাতায়াত করেছেন। এটা নিশ্চয় অনেকের স্মরণে আছে। ‘হাফ পাস আবদার নয়, অধিকার’ ছাত্রদের এই দাবি সংগত।
তাঁরা বলেছেন, এমনিতেই জ্বালানি মূল্যের বৃদ্ধির সঙ্গে সঙ্গে চালাকি করে পরিবহন মালিকেরা ২৭% ভাগ ভাড়া বৃদ্ধি করেছে, যা অযৌক্তিক, অন্যায়। পরিবহনের এই ভাড়া বাড়ানো মড়ার ওপর খাঁড়ার ঘায়ের মত।
এতে বলা হয়, ওয়ার্কার্স পার্টির সভাপতি রাশেদ খান মেনন ও সাধারণ সম্পাদক ফজলে হোসেন বাদশা মনে করেন, সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির নেতা বেসরকারি বাসে ছাত্রদের হাফ ভাড়া নেই বলে যে কথা বলেছেন তা এ যাবৎ চলে আসা একটি স্বীকৃত ব্যবস্থাকে অগ্রাহ্য করার শামিল।
বিবৃতিতে তারা বলেন, শিক্ষার্থীদের দাবির কারণে প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশনায় আগামী ১ ডিসেম্বর থেকে কিছু শর্ত সাপেক্ষে সরকারি মালিকানার পরিবহন ‘বিআরটিসি’ ছাত্রদের হাফ ভাড়ার ব্যবস্থা চালু করবে। কিন্তু ঢাকা মহানগরীসহ অন্যান্য শহরে ‘বিআরটিসি’বাসের সংখ্যা খুবই নগণ্য, সেখানে ব্যাক্তি মালিকানায় ৯০% পরিবহন চলাচল করে। সাধারণ মানুষের গণ-পরিবহন হিসেবে ব্যক্তি মালিকানার পরিবহনের ওপর প্রধানত নির্ভরশীল। ছাত্রদের যাতায়াত ব্যক্তি মালিকানার পরিবহনেই বেশি।
হাফ ভাড়ার ব্যবস্থা নিতে মালিকদের অনীহা বিস্ময়কর এবং অনাকাঙ্ক্ষিত বলে দাবি করে ওয়ার্কার্স পার্টি। তারা বলেন, তাদের সামাজিক কোন দায় আছে বলেও মনে হয় না। তারা সরকারের হাফ ভাড়া প্রস্তাবের বিরুদ্ধে হুমকি দেয়। অন্যদিকে সরকার মালিকদের এ ধরনের অন্যায় কর্মকাণ্ডের প্রতিও কেমন যেন নির্বিকার। মালিকদের এহেন ঔদ্ধত্যপূর্ণ আচরণের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নিতে কর্তৃপক্ষ একবারেই যেন নিরুৎসাহিত। অথচ আমাদের আশপাশের দেশসহ পৃথিবীর সব খানেই শিক্ষার্থীদের কম মূল্যে ভাড়ার প্রথা চালু আছে।
প্রতিদিন বর্ধিত ভাড়া নিয়ে যাত্রী ও বাসে নিয়োজিত শ্রমিকদের মধ্যে সৃষ্ট অপ্রীতিকর ঘটনা বন্ধে মূল্যবৃদ্ধির চার্ট অনুযায়ী ভাড়া নেওয়া এবং নগরীতে তথাকথিত ‘সিটিং সার্ভিস ও গেট লক’ প্রথা বন্ধের যে ঘোষণা মালিক পক্ষ দিয়েছেন তা কার্যকর করার আহ্বান জানান ওয়ার্কার্স পার্টি।
গণপরিবহনে হাফ ভাড়ার দাবিতে শিক্ষার্থীদের আন্দোলনকে যৌক্তিক উল্লেখ করে তাতে সমর্থন জানিয়েছে বাংলাদেশের ওয়ার্কার্স পার্টি। দলটি বলছে, ৬২ ছাত্র আন্দোলনের প্রভাবে তৎকালীন স্বৈরশাসক আইয়ুব খান পরিবহনে ছাত্রদের হাফ ভাড়া চালু করেছিলেন। স্বাধীনতা পরবর্তী এই ধারা অব্যাহত ছিল। কোন অজানা কারণে এবং কবে, কখন এই ব্যবস্থা বাতিল হলো তা কারও জানা নেই।
আজ শুক্রবার দলটির পলিটব্যুরো সদস্য কামরুল আহসান স্বাক্ষরিত এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে এসব কথা বলে ওয়ার্কার্স পার্টি।
বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়, সেদিনের জাতীয় নেতা; আজকের অনেক মন্ত্রী, সংসদ সদস্যেরা সেই হাফ ভাড়া দিয়েই পরিবহনে যাতায়াত করেছেন। এটা নিশ্চয় অনেকের স্মরণে আছে। ‘হাফ পাস আবদার নয়, অধিকার’ ছাত্রদের এই দাবি সংগত।
তাঁরা বলেছেন, এমনিতেই জ্বালানি মূল্যের বৃদ্ধির সঙ্গে সঙ্গে চালাকি করে পরিবহন মালিকেরা ২৭% ভাগ ভাড়া বৃদ্ধি করেছে, যা অযৌক্তিক, অন্যায়। পরিবহনের এই ভাড়া বাড়ানো মড়ার ওপর খাঁড়ার ঘায়ের মত।
এতে বলা হয়, ওয়ার্কার্স পার্টির সভাপতি রাশেদ খান মেনন ও সাধারণ সম্পাদক ফজলে হোসেন বাদশা মনে করেন, সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির নেতা বেসরকারি বাসে ছাত্রদের হাফ ভাড়া নেই বলে যে কথা বলেছেন তা এ যাবৎ চলে আসা একটি স্বীকৃত ব্যবস্থাকে অগ্রাহ্য করার শামিল।
বিবৃতিতে তারা বলেন, শিক্ষার্থীদের দাবির কারণে প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশনায় আগামী ১ ডিসেম্বর থেকে কিছু শর্ত সাপেক্ষে সরকারি মালিকানার পরিবহন ‘বিআরটিসি’ ছাত্রদের হাফ ভাড়ার ব্যবস্থা চালু করবে। কিন্তু ঢাকা মহানগরীসহ অন্যান্য শহরে ‘বিআরটিসি’বাসের সংখ্যা খুবই নগণ্য, সেখানে ব্যাক্তি মালিকানায় ৯০% পরিবহন চলাচল করে। সাধারণ মানুষের গণ-পরিবহন হিসেবে ব্যক্তি মালিকানার পরিবহনের ওপর প্রধানত নির্ভরশীল। ছাত্রদের যাতায়াত ব্যক্তি মালিকানার পরিবহনেই বেশি।
হাফ ভাড়ার ব্যবস্থা নিতে মালিকদের অনীহা বিস্ময়কর এবং অনাকাঙ্ক্ষিত বলে দাবি করে ওয়ার্কার্স পার্টি। তারা বলেন, তাদের সামাজিক কোন দায় আছে বলেও মনে হয় না। তারা সরকারের হাফ ভাড়া প্রস্তাবের বিরুদ্ধে হুমকি দেয়। অন্যদিকে সরকার মালিকদের এ ধরনের অন্যায় কর্মকাণ্ডের প্রতিও কেমন যেন নির্বিকার। মালিকদের এহেন ঔদ্ধত্যপূর্ণ আচরণের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নিতে কর্তৃপক্ষ একবারেই যেন নিরুৎসাহিত। অথচ আমাদের আশপাশের দেশসহ পৃথিবীর সব খানেই শিক্ষার্থীদের কম মূল্যে ভাড়ার প্রথা চালু আছে।
প্রতিদিন বর্ধিত ভাড়া নিয়ে যাত্রী ও বাসে নিয়োজিত শ্রমিকদের মধ্যে সৃষ্ট অপ্রীতিকর ঘটনা বন্ধে মূল্যবৃদ্ধির চার্ট অনুযায়ী ভাড়া নেওয়া এবং নগরীতে তথাকথিত ‘সিটিং সার্ভিস ও গেট লক’ প্রথা বন্ধের যে ঘোষণা মালিক পক্ষ দিয়েছেন তা কার্যকর করার আহ্বান জানান ওয়ার্কার্স পার্টি।
মনোনয়নপত্র সশরীরে জমা দেওয়া, দল নিবন্ধন নবায়ন, দল নিবন্ধনের সময় বাড়ানো, ঋণখেলাপি ও হলফনামায় ভুল তথ্য দিলে সদস্যপদ বাতিলসহ অন্তত ১০টি দাবি প্রধান নির্বাচন কমিশনার (সিইসি) এ এম এম নাসির উদ্দিনের কাছে তুলে ধরেছে নতুন দল জাতীয় নাগরিক পার্টি (এনসিপি)। এ সময় অন্তর্বর্তী সরকার ও নির্বাচন কমিশনের বক্তব্যে
১১ ঘণ্টা আগেবিএনপি স্থানীয় সরকার নির্বাচন দলীয় প্রতীকের পক্ষে নয় এবং এই নীতিটি সংবিধানে সংযুক্ত করার পক্ষেও দলটি একমত। সংবিধান সংস্কার নিয়ে জাতীয় ঐকমত্য কমিশনের সঙ্গে আলোচনায় অসন্তুষ্ট নয় বিএনপি। বরং রাষ্ট্র ও জনগণের কল্যাণে একটি সুষ্ঠু গণতান্ত্রিক ও শক্তিশালী কাঠামো দাঁড় করানোর জন্য তাঁরা সর্বাত্মক...
১২ ঘণ্টা আগেঅন্তর্বর্তী সরকারের প্রধান উপদেষ্টা ড. ইউনূসের কাছে নারীবিষয়ক সংস্কার কমিশন গতকাল তাদের সুপারিশমালা জমা দেওয়ার পর কয়েকটি সুপারিশ নিয়ে তীব্র আলোচনা ও বিতর্ক শুরু হয়েছে। বিশেষ করে বিয়ে, তালাক, উত্তরাধিকার এবং ভরণপোষণের ক্ষেত্রে নারী-পুরুষের সমান অধিকার নিশ্চিত করার সুপারিশগুলো নিয়ে বেশি আলোচনা হচ্ছে।
১৪ ঘণ্টা আগেসংস্কারের বিষয়ে আর কোনো সংকট দেখছে না বিএনপি। এই অবস্থায় চলতি বছরের ডিসেম্বরের আগেই জাতীয় নির্বাচন অনুষ্ঠান করা সম্ভব বলে মনে করছে দলটি। দলের স্থায়ী কমিটির সদস্য আমীর খসরু মাহমুদ চৌধুরী বলেছেন, ‘সংস্কারের বিষয়ে কোনো সংকট নেই। সবাই সবার মতামত দিয়েছে। ঐকমত্য কোথায় কোথায় হয়েছে, তা জানতে এক সপ্তাহের...
১৪ ঘণ্টা আগে