অনলাইন ডেস্ক
থাইল্যান্ড সফররত বাংলাদেশের প্রধান উপদেষ্টা অধ্যাপক মুহাম্মদ ড. ইউনূস দেশটির প্রধানমন্ত্রী পেতংতার্ন সিনাওয়াত্রার কাছে বাংলাদেশিদের জন্য ভিসা প্রক্রিয়া সহজ করার অনুরোধ জানিয়েছেন। আজ শুক্রবার ব্যাংককে বিমসটেক সম্মেলনের ফাঁকে এক বৈঠকে তিনি এই অনুরোধ জানান।
প্রধান উপদেষ্টার প্রেস উইং এক বিবৃতিতে এ তথ্য জানিয়েছে।
অধ্যাপক ইউনূস বলেন, ঢাকায় থাই দূতাবাসের সক্ষমতা সীমিত হওয়ায় অনেক বাংলাদেশিকে দীর্ঘদিন অপেক্ষা করতে হচ্ছে। বিশেষ করে চিকিৎসার জন্য থাইল্যান্ডে গমন-ইচ্ছুরা বেশি ভোগান্তিতে পড়েন।
অধ্যাপক ইউনূস বলেন, চিকিৎসার জন্য থাইল্যান্ডে গমন-ইচ্ছু বাংলাদেশিরা ভিসা পেতে বড় ধরনের জটিলতার মুখে পড়েন। তিনি এ বিষয়ে থাই প্রধানমন্ত্রীর সহযোগিতা কামনা করেন।
জবাবে থাই প্রধানমন্ত্রী পেতংতার্ন সিনাওয়াত্রা বাংলাদেশি নাগরিকদের ভিসা প্রক্রিয়া সহজ করতে বিষয়টি গুরুত্ব দিয়ে দেখবেন বলে আশ্বাস দেন।
বৈঠকে উভয় দেশের মধ্যে বাণিজ্য, জাহাজ চলাচল, সামুদ্রিক সম্পর্ক এবং আকাশপথে সংযোগ বাড়ানোর ওপরও জোর দেন অধ্যাপক ইউনুস।
তিনি বলেন, চট্টগ্রাম থেকে সরাসরি ফ্লাইট চালু হলে দুই দেশের ভ্রমণ সময় উল্লেখযোগ্যভাবে কমে আসবে। তিনি এক দশকেরও বেশি আগে চিয়াং মাই ও চট্টগ্রামের মধ্যে চালু হওয়া এয়ার এশিয়ার ফ্লাইটের ফলপ্রসূতার কথাও স্মরণ করিয়ে দেন।
থাই প্রধানমন্ত্রী বিমসটেকের চেয়ারম্যান হিসেবে দায়িত্ব নেওয়ায় অধ্যাপক ইউনূসকে অভিনন্দন জানান এবং আশাবাদ ব্যক্ত করেন যে তাঁর নেতৃত্বে সংস্থাটিতে নতুন গতি সঞ্চার হবে।
বৈঠকের শুরুতে অধ্যাপক ইউনূস বাংলাদেশ ও থাইল্যান্ডের দীর্ঘদিনের চমৎকার দ্বিপক্ষীয় সম্পর্কের কথা তুলে ধরেন এবং প্রয়াত রাজা ভূমিবলের প্রতি শ্রদ্ধা জানান, যাঁর নেতৃত্বে ১৯৭২ সালে থাইল্যান্ড স্বাধীন বাংলাদেশকে স্বীকৃতি দেয়।
বৈঠকে বিনিয়োগের বিষয়েও আলোচনা হয়। অধ্যাপক ইউনূস আগামী সপ্তাহে ঢাকায় অনুষ্ঠেয় বিনিয়োগ সম্মেলনে থাই কোম্পানিগুলোকে অংশ নেওয়ার আমন্ত্রণ জানান।
তিনি আরও বলেন, রেল, সড়ক, নৌ ও আকাশপথে সংযোগ উন্নত হলে দ্বিপক্ষীয় বাণিজ্য বহু গুণে বাড়বে। এ প্রসঙ্গে তিনি জানান, সুযোগ হলে বাংলাদেশ থাইল্যান্ড-ভারত-মিয়ানমার ত্রিপক্ষীয় মহাসড়ক প্রকল্পেও অংশ নিতে চায়।
তিনি দুই দেশের মধ্যে একটি দ্বিপক্ষীয় মুক্ত বাণিজ্য চুক্তির (এফটিএ) সম্ভাব্যতা যাচাইয়ে যৌথভাবে একটি ফিজিবিলিটি স্টাডি শুরুর প্রস্তাব দেন, যেন দ্রুত আনুষ্ঠানিক আলোচনা শুরু করা যায়।
থাইল্যান্ড সফররত বাংলাদেশের প্রধান উপদেষ্টা অধ্যাপক মুহাম্মদ ড. ইউনূস দেশটির প্রধানমন্ত্রী পেতংতার্ন সিনাওয়াত্রার কাছে বাংলাদেশিদের জন্য ভিসা প্রক্রিয়া সহজ করার অনুরোধ জানিয়েছেন। আজ শুক্রবার ব্যাংককে বিমসটেক সম্মেলনের ফাঁকে এক বৈঠকে তিনি এই অনুরোধ জানান।
প্রধান উপদেষ্টার প্রেস উইং এক বিবৃতিতে এ তথ্য জানিয়েছে।
অধ্যাপক ইউনূস বলেন, ঢাকায় থাই দূতাবাসের সক্ষমতা সীমিত হওয়ায় অনেক বাংলাদেশিকে দীর্ঘদিন অপেক্ষা করতে হচ্ছে। বিশেষ করে চিকিৎসার জন্য থাইল্যান্ডে গমন-ইচ্ছুরা বেশি ভোগান্তিতে পড়েন।
অধ্যাপক ইউনূস বলেন, চিকিৎসার জন্য থাইল্যান্ডে গমন-ইচ্ছু বাংলাদেশিরা ভিসা পেতে বড় ধরনের জটিলতার মুখে পড়েন। তিনি এ বিষয়ে থাই প্রধানমন্ত্রীর সহযোগিতা কামনা করেন।
জবাবে থাই প্রধানমন্ত্রী পেতংতার্ন সিনাওয়াত্রা বাংলাদেশি নাগরিকদের ভিসা প্রক্রিয়া সহজ করতে বিষয়টি গুরুত্ব দিয়ে দেখবেন বলে আশ্বাস দেন।
বৈঠকে উভয় দেশের মধ্যে বাণিজ্য, জাহাজ চলাচল, সামুদ্রিক সম্পর্ক এবং আকাশপথে সংযোগ বাড়ানোর ওপরও জোর দেন অধ্যাপক ইউনুস।
তিনি বলেন, চট্টগ্রাম থেকে সরাসরি ফ্লাইট চালু হলে দুই দেশের ভ্রমণ সময় উল্লেখযোগ্যভাবে কমে আসবে। তিনি এক দশকেরও বেশি আগে চিয়াং মাই ও চট্টগ্রামের মধ্যে চালু হওয়া এয়ার এশিয়ার ফ্লাইটের ফলপ্রসূতার কথাও স্মরণ করিয়ে দেন।
থাই প্রধানমন্ত্রী বিমসটেকের চেয়ারম্যান হিসেবে দায়িত্ব নেওয়ায় অধ্যাপক ইউনূসকে অভিনন্দন জানান এবং আশাবাদ ব্যক্ত করেন যে তাঁর নেতৃত্বে সংস্থাটিতে নতুন গতি সঞ্চার হবে।
বৈঠকের শুরুতে অধ্যাপক ইউনূস বাংলাদেশ ও থাইল্যান্ডের দীর্ঘদিনের চমৎকার দ্বিপক্ষীয় সম্পর্কের কথা তুলে ধরেন এবং প্রয়াত রাজা ভূমিবলের প্রতি শ্রদ্ধা জানান, যাঁর নেতৃত্বে ১৯৭২ সালে থাইল্যান্ড স্বাধীন বাংলাদেশকে স্বীকৃতি দেয়।
বৈঠকে বিনিয়োগের বিষয়েও আলোচনা হয়। অধ্যাপক ইউনূস আগামী সপ্তাহে ঢাকায় অনুষ্ঠেয় বিনিয়োগ সম্মেলনে থাই কোম্পানিগুলোকে অংশ নেওয়ার আমন্ত্রণ জানান।
তিনি আরও বলেন, রেল, সড়ক, নৌ ও আকাশপথে সংযোগ উন্নত হলে দ্বিপক্ষীয় বাণিজ্য বহু গুণে বাড়বে। এ প্রসঙ্গে তিনি জানান, সুযোগ হলে বাংলাদেশ থাইল্যান্ড-ভারত-মিয়ানমার ত্রিপক্ষীয় মহাসড়ক প্রকল্পেও অংশ নিতে চায়।
তিনি দুই দেশের মধ্যে একটি দ্বিপক্ষীয় মুক্ত বাণিজ্য চুক্তির (এফটিএ) সম্ভাব্যতা যাচাইয়ে যৌথভাবে একটি ফিজিবিলিটি স্টাডি শুরুর প্রস্তাব দেন, যেন দ্রুত আনুষ্ঠানিক আলোচনা শুরু করা যায়।
বাংলাদেশ রেলওয়ের ৯০ শতাংশ ইঞ্জিনেরই (লোকোমোটিভ) মেয়াদ শেষ হয়ে গেছে। ৩০ থেকে ৬০ বছরের পুরোনো এসব ইঞ্জিন যাত্রাপথে বিকল হয়ে দুর্ভোগে ফেলছে যাত্রীদের। শুধু পণ্যবাহী, লোকাল বা মেইল নয়; কোনো কোনো আন্তনগর ট্রেনও চলছে কার্যকাল পেরিয়ে যাওয়া ইঞ্জিনে। ফলে এসব ট্রেনও চলার পথে থমকে যাওয়ায় একই রকম ভোগান্তিতে পড়ত
৪ ঘণ্টা আগেবিচারিক আদালতের রায়ে মৃত্যুদণ্ডাদেশ হলে আসামিকে কারাগারের কনডেম সেলে (নির্জন প্রকোষ্ঠ) পাঠানো হয়। মৃত্যুদণ্ড চূড়ান্ত হওয়ার আগে আসামিকে কনডেম সেলে রাখা ‘দুবার সাজা দেওয়ার শামিল’ উল্লেখ করে এই বিধান বাতিল করেছিলেন হাইকোর্ট। তবে রাষ্ট্রপক্ষের আবেদনের পরিপ্রেক্ষিতে দুই দিন পরই এই রায় স্থগিত করেন আপিল
৪ ঘণ্টা আগেবৈষম্যবিরোধী আন্দোলনে সারা দেশে চালানো হত্যাকাণ্ডের ঘটনায় মানবতা-বিরোধী অপরাধের মামলায় সাবেক প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিনজনের বিরুদ্ধে গতকাল রোববার সাক্ষ্য গ্রহণ শুরু হয়েছে। বিচারপতি মো. গোলাম মর্তূজা মজুমদারের নেতৃত্বাধীন তিন সদস্যের আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ অ্যাটর্নি জেনারেল ও
৫ ঘণ্টা আগেবাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের (বিআরটিএ) স্মার্ট ড্রাইভিং লাইসেন্স-সেবা নিয়ে আবারও অচলাবস্থা দেখা দিয়েছে। ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের মেয়াদ শেষ হয়ে যাওয়ায় বর্তমানে প্রায় ৭ লাখ গ্রাহকের ড্রাইভিং লাইসেন্স ঝুলে আছে। ২০২০ সালের ২৯ জুলাই থেকে পাঁচ বছর মেয়াদে ভারতীয় প্রতিষ্ঠান মাদ্রাজ সিকিউরিটি প্রিন্টার্স
৫ ঘণ্টা আগে