অর্চি হক, ঢাকা
নিয়োগ পরীক্ষার জট আর চাকরি-প্রার্থীদের হাহাকার–দেড় মাস ধরে প্রতি সপ্তাহান্তে এটাই হয়ে দাঁড়িয়েছে নিয়মিত চিত্র। প্রতি শুক্রবারেই অনুষ্ঠিত হচ্ছে এক ডজনেরও বেশি পরীক্ষা। এতে করে টাকা খরচ করে আবেদন করেও সব পরীক্ষায় অংশ নিতে পারছেন না চাকরিপ্রার্থীরা। বাংলাদেশ সরকারি কর্ম কমিশন (পিএসসি) বলছে সমন্বয় করে পরীক্ষা নেওয়ার কথা। তবে জনপ্রশাসন মন্ত্রণালয় থেকে বলা হচ্ছে, সব পরীক্ষা সমন্বয় করা সম্ভব নয়। এমন অবস্থায় চাকরিপ্রার্থীরা গুচ্ছ পদ্ধতিতে পরীক্ষা নেওয়ার দাবি জানাচ্ছেন। একই সঙ্গে চাকরির পরীক্ষার বয়সসীমা বৃদ্ধির দাবিও জোরালো হচ্ছে।
এমন এক পরিস্থিতিতে আগামীকাল শুক্রবার অনুষ্ঠিত হবে বিভিন্ন পদের ২৬টি নিয়োগ পরীক্ষা। এর মধ্যে ১৭টি সকালে, ৯টি বিকেলে। এক দিনে এতগুলো পরীক্ষায় চাকরিপ্রার্থীরা তো বিপাকে পড়ছেনই, সাধারণ মানুষও তীব্র যানজটের সম্মুখীন হচ্ছে।
পরীক্ষাজট কাটাতে পিএসসির চেয়ারম্যান সোহরাব হোসাইন একটি সমন্বয় শাখা খোলার পরামর্শ দিয়েছেন। তবে জনপ্রশাসন মন্ত্রণালয়ের জ্যেষ্ঠ সচিব কে এম আলী আজম জানালেন, সব পরীক্ষা সমন্বয় করা কোনোভাবেই সম্ভব নয়। আজকের পত্রিকাকে তিনি বলেন, ‘শতাধিক প্রতিষ্ঠানের পরীক্ষা হচ্ছে। সবগুলো সমন্বয় করতে গেলে তো পাঁচ বছর লেগে যাবে পরীক্ষার তারিখ ফেলতে। আমাদের তো পরীক্ষা চালিয়ে নিতে হবে। বড় ধরনের পরীক্ষা, যেখানে ৫ হাজার ১০ হাজার থেকে শুরু করে এক লাখ দেড় লাখ পরীক্ষার্থী, সেগুলো সমন্বয় করা হবে। সব পরীক্ষা সমন্বয় সম্ভব না।’
সচিব আরও বলেন, ‘একাধিক পরীক্ষা পড়ে গেলে পরীক্ষার্থীকেই সিদ্ধান্ত নিতে হবে যে তিনি কোনটায় অংশ নেবেন। আজ থেকে ৩০ বছর আগে আমাদের সময়ও এমন হয়েছে।’
চাকরিপ্রত্যাশী যুব প্রজন্মের নেতা মানিক হোসাইন রিপন বলেন, বর্তমানে যে অবস্থা তাতে গুচ্ছ পদ্ধতিতে পরীক্ষা নেওয়ার কোনো বিকল্প নেই। আমরা যে সমস্যার সম্মুখীন হয়েছি, তাতে করে চাকরিতে প্রবেশের বয়স বাড়ানো ছাড়া আমাদের সমস্যার সমাধান হবে না।
কালকের যত পরীক্ষা
সকালে অনুষ্ঠিত হবে বাংলাদেশ পরিসংখ্যান ব্যুরো, কর কমিশনারের কার্যালয়, স্থানীয় সরকার বিভাগ, বাংলাদেশ বিজ্ঞান ও শিল্প গবেষণা পরিষদ, অর্থনৈতিক সম্পর্ক বিভাগ, বাংলাদেশ লোক-প্রশাসন প্রশিক্ষণ কেন্দ্র, কৃষি সম্প্রসারণ অধিদপ্তর, বাংলাদেশ বিজ্ঞান ও শিল্প গবেষণা পরিষদ, অ্যাটর্নি জেনারেলের কার্যালয়, সিলেট শ্রম আদালত, বাংলাদেশ ইনস্টিটিউট অব ম্যানেজমেন্ট, খাদ্য অধিদপ্তর, বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনস, বাংলাদেশ জাতীয় সংসদ সচিবালয়, জাতীয় নিরাপত্তা গোয়েন্দা অধিদপ্তর, সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগ এবং ঢাকা পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন কোম্পানি লিমিটেডের পরীক্ষা।
বিকেলে আছে সমন্বিত সাত ব্যাংক ও আর্থিক প্রতিষ্ঠান, বাংলাদেশ পরিসংখ্যান ব্যুরো, শিক্ষা প্রকৌশল অধিদপ্তর, পল্লী উন্নয়ন একাডেমি, সিলেট শ্রম আদালত, বাংলাদেশ মৎস্য উন্নয়ন করপোরেশন, বাংলাদেশ বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ, জাতীয় নিরাপত্তা গোয়েন্দা অধিদপ্তর, সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের পরীক্ষা।
নিয়োগ পরীক্ষার জট আর চাকরি-প্রার্থীদের হাহাকার–দেড় মাস ধরে প্রতি সপ্তাহান্তে এটাই হয়ে দাঁড়িয়েছে নিয়মিত চিত্র। প্রতি শুক্রবারেই অনুষ্ঠিত হচ্ছে এক ডজনেরও বেশি পরীক্ষা। এতে করে টাকা খরচ করে আবেদন করেও সব পরীক্ষায় অংশ নিতে পারছেন না চাকরিপ্রার্থীরা। বাংলাদেশ সরকারি কর্ম কমিশন (পিএসসি) বলছে সমন্বয় করে পরীক্ষা নেওয়ার কথা। তবে জনপ্রশাসন মন্ত্রণালয় থেকে বলা হচ্ছে, সব পরীক্ষা সমন্বয় করা সম্ভব নয়। এমন অবস্থায় চাকরিপ্রার্থীরা গুচ্ছ পদ্ধতিতে পরীক্ষা নেওয়ার দাবি জানাচ্ছেন। একই সঙ্গে চাকরির পরীক্ষার বয়সসীমা বৃদ্ধির দাবিও জোরালো হচ্ছে।
এমন এক পরিস্থিতিতে আগামীকাল শুক্রবার অনুষ্ঠিত হবে বিভিন্ন পদের ২৬টি নিয়োগ পরীক্ষা। এর মধ্যে ১৭টি সকালে, ৯টি বিকেলে। এক দিনে এতগুলো পরীক্ষায় চাকরিপ্রার্থীরা তো বিপাকে পড়ছেনই, সাধারণ মানুষও তীব্র যানজটের সম্মুখীন হচ্ছে।
পরীক্ষাজট কাটাতে পিএসসির চেয়ারম্যান সোহরাব হোসাইন একটি সমন্বয় শাখা খোলার পরামর্শ দিয়েছেন। তবে জনপ্রশাসন মন্ত্রণালয়ের জ্যেষ্ঠ সচিব কে এম আলী আজম জানালেন, সব পরীক্ষা সমন্বয় করা কোনোভাবেই সম্ভব নয়। আজকের পত্রিকাকে তিনি বলেন, ‘শতাধিক প্রতিষ্ঠানের পরীক্ষা হচ্ছে। সবগুলো সমন্বয় করতে গেলে তো পাঁচ বছর লেগে যাবে পরীক্ষার তারিখ ফেলতে। আমাদের তো পরীক্ষা চালিয়ে নিতে হবে। বড় ধরনের পরীক্ষা, যেখানে ৫ হাজার ১০ হাজার থেকে শুরু করে এক লাখ দেড় লাখ পরীক্ষার্থী, সেগুলো সমন্বয় করা হবে। সব পরীক্ষা সমন্বয় সম্ভব না।’
সচিব আরও বলেন, ‘একাধিক পরীক্ষা পড়ে গেলে পরীক্ষার্থীকেই সিদ্ধান্ত নিতে হবে যে তিনি কোনটায় অংশ নেবেন। আজ থেকে ৩০ বছর আগে আমাদের সময়ও এমন হয়েছে।’
চাকরিপ্রত্যাশী যুব প্রজন্মের নেতা মানিক হোসাইন রিপন বলেন, বর্তমানে যে অবস্থা তাতে গুচ্ছ পদ্ধতিতে পরীক্ষা নেওয়ার কোনো বিকল্প নেই। আমরা যে সমস্যার সম্মুখীন হয়েছি, তাতে করে চাকরিতে প্রবেশের বয়স বাড়ানো ছাড়া আমাদের সমস্যার সমাধান হবে না।
কালকের যত পরীক্ষা
সকালে অনুষ্ঠিত হবে বাংলাদেশ পরিসংখ্যান ব্যুরো, কর কমিশনারের কার্যালয়, স্থানীয় সরকার বিভাগ, বাংলাদেশ বিজ্ঞান ও শিল্প গবেষণা পরিষদ, অর্থনৈতিক সম্পর্ক বিভাগ, বাংলাদেশ লোক-প্রশাসন প্রশিক্ষণ কেন্দ্র, কৃষি সম্প্রসারণ অধিদপ্তর, বাংলাদেশ বিজ্ঞান ও শিল্প গবেষণা পরিষদ, অ্যাটর্নি জেনারেলের কার্যালয়, সিলেট শ্রম আদালত, বাংলাদেশ ইনস্টিটিউট অব ম্যানেজমেন্ট, খাদ্য অধিদপ্তর, বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনস, বাংলাদেশ জাতীয় সংসদ সচিবালয়, জাতীয় নিরাপত্তা গোয়েন্দা অধিদপ্তর, সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগ এবং ঢাকা পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন কোম্পানি লিমিটেডের পরীক্ষা।
বিকেলে আছে সমন্বিত সাত ব্যাংক ও আর্থিক প্রতিষ্ঠান, বাংলাদেশ পরিসংখ্যান ব্যুরো, শিক্ষা প্রকৌশল অধিদপ্তর, পল্লী উন্নয়ন একাডেমি, সিলেট শ্রম আদালত, বাংলাদেশ মৎস্য উন্নয়ন করপোরেশন, বাংলাদেশ বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ, জাতীয় নিরাপত্তা গোয়েন্দা অধিদপ্তর, সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের পরীক্ষা।
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুমিল্লা এলাকায় যাত্রীবাহী বাসে ডাকাতি বেড়েই চলছে। এ কারণে চালক ও যাত্রীদের কাছে আতঙ্কের নাম হয়ে উঠছে এই সড়ক। ডাকাতির শিকার বেশি হচ্ছেন প্রবাসফেরত লোকজন। ডাকাতেরা অস্ত্র ঠেকিয়ে লুট করে নিচ্ছে সর্বস্ব। আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর পরিচয়েও ঘটছে ডাকাতির ঘটনা।
০২ মার্চ ২০২৫বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ জানুয়ারি ২০২৫গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪