কিশোরগঞ্জ প্রতিনিধি
কিশোরগঞ্জের হাওরের ধনু ও বাউলা নদীর পানি বেড়েছে। ইতিমধ্যে ইটনা হাওরে নদীর অববাহিকায় দুইশো একর বোরো ধানের জমি প্লাবিত হয়েছে। এসব জমি থেকে কাঁচা-পাকা ধান কেটেছেন কৃষক। হাওরের ফসল রক্ষা বাঁধের এখনো ক্ষতি না হলেও রয়েছে হুমকির মুখে। তবে বাঁধের ঝুঁকিপুর্ন স্থানগুলো মেরামতের কাজ করছে জেলা প্রশাসন, পানি উন্নয়ন বোর্ড ও এলাকাবাসী।
স্থানীয় বাসিন্দাদের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, ভারতের আসামের চেরাপুঞ্জিতে অতিরিক্ত বৃষ্টি হওয়ায় উজান থেকে পানি নেমে আসছে। নদী অববাহিকার বোরো জমি প্লাবিত হয়েছে পাহাড়ি ঢলে। তবে মূল হাওরে পানি ঢুকেনি এখনো। কিন্ত আগাম বন্যার শঙ্কায় এখন ঘুম নেই কৃষকের চোখে। স্বপ্নের ফসল বাঁচাতে রাতেও হাওর রক্ষা বাঁধে কাজ করছেন কৃষকেরা। কদিন ধরেই দিন-রাত পরিশ্রম করছেন পালা করে। পানি উন্নয়ন বোর্ডের লোকজনের পাশাপাশি স্থানীয় কৃষকরা নিজ উদ্যোগেই বাঁধ মেরামত করার কাজে দিন-রাত ব্যস্ত।
ইটনা হাওরের কৃষক তমিজ উদ্দিন বলেন, ‘হাওরের মানুষের একমাত্র ফসল বোরো ধান। অসময়ে পাহাড়ি ঢল আসায় আমরা এখন আতঙ্কে আছি। দিন-রাত পরিশ্রম করছি বাঁধ আরও মজবুত করার জন্য। পানি উন্নয়ন বোর্ড ও জেলা প্রশাসন আমাদের বিভিন্নভাবে সাহায্য করে যাচ্ছেন। পানি এখনো হাওরে ঢুকেনি। তবে অনবরত উজানের ঢল আসতে থাকলে আমাদের সব শেষ হয়ে যাবে।’
জেলা কৃষি অধিদপ্তর সূত্রে জানা গেছে, হাওরে এ বছর ১ লাখ ৪ হাজার হেক্টর জমিতে বোরো ধানের আবাদ হয়েছে। হাওয়ের মানুষের সারা বছরের খোরাক আসে এই বোরো ধান থেকে।
জেলা পানি উন্নয়ন বোর্ডের নির্বাহী প্রকৌশলী মো. মতিউর রহমান আজকের পত্রিকাকে বলেন, এলাকাবাসী ও জনপ্রতিনিধিদের সঙ্গে নিয়ে ফসল রক্ষা বাঁধের সার্বক্ষণিক তদারকি করছি আমরা। আগাম বন্যা হওয়ার কোন পুর্ভাবাস এখনো নেই। তবুও আমরা সর্বোচ্চ সতর্ক রয়েছি।
এদিকে, কিশোরগঞ্জের জেলা প্রশাসক মোহাম্মদ শামীম আলম গতকাল মঙ্গলবার বাঁধের ঝুঁকিপুর্ন স্থানগুলো পরিদর্শন করেন। এ সময় তিনি আজকের পত্রিকাকে বলেন, ইটনা হাওরের নদী অববাহিকার বোরো জমিগুলো ইতিমধ্যে উজানের ঢলে প্লাবিত হয়েছে। মূল হাওরে যেন পানি না ঢুকতে পারে, সে বিষয়ে আমরা সার্বক্ষণিক তদারকি করছি। নদী মোহনা এলাকায় বাঁধের যেসব স্থানগুলো ঝুঁকিপুর্ন রযেছে, সেগুলোকে সর্বোচ্চ প্রধান্য দিয়েই কাজ করে যাচ্ছি আমরা।’
কিশোরগঞ্জের হাওরের ধনু ও বাউলা নদীর পানি বেড়েছে। ইতিমধ্যে ইটনা হাওরে নদীর অববাহিকায় দুইশো একর বোরো ধানের জমি প্লাবিত হয়েছে। এসব জমি থেকে কাঁচা-পাকা ধান কেটেছেন কৃষক। হাওরের ফসল রক্ষা বাঁধের এখনো ক্ষতি না হলেও রয়েছে হুমকির মুখে। তবে বাঁধের ঝুঁকিপুর্ন স্থানগুলো মেরামতের কাজ করছে জেলা প্রশাসন, পানি উন্নয়ন বোর্ড ও এলাকাবাসী।
স্থানীয় বাসিন্দাদের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, ভারতের আসামের চেরাপুঞ্জিতে অতিরিক্ত বৃষ্টি হওয়ায় উজান থেকে পানি নেমে আসছে। নদী অববাহিকার বোরো জমি প্লাবিত হয়েছে পাহাড়ি ঢলে। তবে মূল হাওরে পানি ঢুকেনি এখনো। কিন্ত আগাম বন্যার শঙ্কায় এখন ঘুম নেই কৃষকের চোখে। স্বপ্নের ফসল বাঁচাতে রাতেও হাওর রক্ষা বাঁধে কাজ করছেন কৃষকেরা। কদিন ধরেই দিন-রাত পরিশ্রম করছেন পালা করে। পানি উন্নয়ন বোর্ডের লোকজনের পাশাপাশি স্থানীয় কৃষকরা নিজ উদ্যোগেই বাঁধ মেরামত করার কাজে দিন-রাত ব্যস্ত।
ইটনা হাওরের কৃষক তমিজ উদ্দিন বলেন, ‘হাওরের মানুষের একমাত্র ফসল বোরো ধান। অসময়ে পাহাড়ি ঢল আসায় আমরা এখন আতঙ্কে আছি। দিন-রাত পরিশ্রম করছি বাঁধ আরও মজবুত করার জন্য। পানি উন্নয়ন বোর্ড ও জেলা প্রশাসন আমাদের বিভিন্নভাবে সাহায্য করে যাচ্ছেন। পানি এখনো হাওরে ঢুকেনি। তবে অনবরত উজানের ঢল আসতে থাকলে আমাদের সব শেষ হয়ে যাবে।’
জেলা কৃষি অধিদপ্তর সূত্রে জানা গেছে, হাওরে এ বছর ১ লাখ ৪ হাজার হেক্টর জমিতে বোরো ধানের আবাদ হয়েছে। হাওয়ের মানুষের সারা বছরের খোরাক আসে এই বোরো ধান থেকে।
জেলা পানি উন্নয়ন বোর্ডের নির্বাহী প্রকৌশলী মো. মতিউর রহমান আজকের পত্রিকাকে বলেন, এলাকাবাসী ও জনপ্রতিনিধিদের সঙ্গে নিয়ে ফসল রক্ষা বাঁধের সার্বক্ষণিক তদারকি করছি আমরা। আগাম বন্যা হওয়ার কোন পুর্ভাবাস এখনো নেই। তবুও আমরা সর্বোচ্চ সতর্ক রয়েছি।
এদিকে, কিশোরগঞ্জের জেলা প্রশাসক মোহাম্মদ শামীম আলম গতকাল মঙ্গলবার বাঁধের ঝুঁকিপুর্ন স্থানগুলো পরিদর্শন করেন। এ সময় তিনি আজকের পত্রিকাকে বলেন, ইটনা হাওরের নদী অববাহিকার বোরো জমিগুলো ইতিমধ্যে উজানের ঢলে প্লাবিত হয়েছে। মূল হাওরে যেন পানি না ঢুকতে পারে, সে বিষয়ে আমরা সার্বক্ষণিক তদারকি করছি। নদী মোহনা এলাকায় বাঁধের যেসব স্থানগুলো ঝুঁকিপুর্ন রযেছে, সেগুলোকে সর্বোচ্চ প্রধান্য দিয়েই কাজ করে যাচ্ছি আমরা।’
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৭ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪