আবু বকর ছিদ্দিক, চট্টগ্রাম
২০১৯-২০ অর্থবছরে চট্টগ্রামের সার কারখানা চিটাগাং ইউরিয়া ফার্টিলাইজার লিমিটেড (সিইউএফএল) চালু ছিল ২০২০ সালের এপ্রিল ও জুন মাস। এই দুই মাস ছাড়া ওই অর্থবছরের বাকি ১০ মাস কারখানাটি বন্ধ ছিল অথচ বন্ধ কারখানায় কর্মকর্তা-কর্মচারীদের অধিকাল ভাতা (ওভারটাইম) হিসেবে খরচ করা হয়েছে ৩ কোটি ৮১ লাখ ৯৭ হাজার ৫৮৫ টাকা।
বাংলাদেশ রসায়ন শিল্প কর্তৃপক্ষ (বিসিআইসি) নিয়ন্ত্রিত সার কারখানা কর্তৃপক্ষকে শিল্প, বাণিজ্য ও আর্থিক প্রতিষ্ঠান অডিট অধিদপ্তর এ বিষয়ে আপত্তি জানিয়েছে।
জানা গেছে, ২০১৯-২০ অর্থবছরে কারখানাটি চালুর সময় এপ্রিল ও জুনে উৎপাদনকালীন ওভারটাইম দেখানো হয় ৪৮ হাজার ১২৫ ঘণ্টা। আর উৎপাদন বন্ধকালীন ওভারটাইম দেখানো হয় ২ লাখ ২৫ হাজার ৪৫ ঘণ্টা। সব মিলিয়ে মোট ২ লাখ ৭৩ হাজার ১৭০ ঘণ্টা শ্রমের বিপরীতে ওই ওভারটাইম ভাতা দেওয়া হয়। এ শ্রমঘণ্টার বিপরীতে উৎপাদনকালীন ৮০ লাখ ৯৩ হাজার ৪৪৯ টাকা, উৎপাদন বন্ধকালীন ৩ কোটি ৮২ লাখ ৩৯ হাজার ১৬৫ টাকাসহ মোট ৪ কোটি ৬৩ লাখ ৩২ হাজার ৬১৪ টাকা খরচ দেখায় কারখানাটি।
গত বছরের ১৪ জানুয়ারি শিল্প, বাণিজ্য ও আর্থিক প্রতিষ্ঠান অডিট অধিদপ্তরের সহকারী পরিচালক আবুল কাশেম এ বিষয়ে সিইউএফএলের ব্যবস্থাপনা পরিচালকের কাছে জানতে চেয়েছেন।
একই অর্থবছরে কারখানা বন্ধ থাকা অবস্থায় অনুমোদিত জনবলের অতিরিক্ত দৈনিক ভিত্তিতে দক্ষ/অদক্ষ শ্রমিক নিয়োগ করে হাজিরা বাবদ ১ কোটি ৫৬ লাখ ৪৩ হাজার ৩৯২ টাকা ব্যয় করেছে। ২০১৯-২০ অর্থবছরে স্বাভাবিক হাজিরা বাবদ ১ কোটি ৫৮ লাখ ২৫ হাজার ৮২২ টাকা পরিশোধের পাশাপাশি অতিরিক্ত ৬৫ লাখ ৫৮ হাজার ৬২৩ টাকা পরিশোধ করা হয়। অতিরিক্ত ব্যয় সংকোচনের
জন্য কারখানা নিয়ন্ত্রণকারী সংস্থা বিসিআইসি থেকে আগেই নির্দেশনা দেওয়া হয়েছিল।
এর আগের বছর ২০১৮-১৯ অর্থবছরে সিইউএফএলের বোর্ডের সিদ্ধান্ত উপেক্ষা করে অনিয়মিত দক্ষ/অদক্ষ শ্রমিক নিয়োগ করে ১ কোটি ৩৮ লাখ ৩৪ হাজার ৩৪১ টাকা পরিশোধ করায় কারখানার আর্থিক ক্ষতি হয়েছে। শিল্প মন্ত্রণালয়ের অডিট শাখা থেকে এ বিষয়টি গত বছরের ৬ জানুয়ারি বিসিআইসি চেয়ারম্যানকে দেওয়া পত্রে জানানো হয়। ২০১৮-১৯ অর্থবছরের নিরীক্ষায় মোট ১৬৬ অনুচ্ছেদের মধ্যে ৮৭টি অনুচ্ছেদে গুরুতর আর্থিক অনিয়ম পরিলক্ষিত হয়। এ বিষয়ে সিইউএফএলের ৩৮০ এবং ৩৮২তম সভায় অসন্তোষ প্রকাশ করা হয়।
এই অর্থ বছরেও কারখানা বন্ধ থাকা অবস্থায় বিসিআইসির সিদ্ধান্ত উপেক্ষা করে বাজেট অতিরিক্ত ওভারটাইম হিসেবে ১ কোটি ৪০ লাখ ১৫ হাজার টাকা খরচ করা হয়। একই অর্থবছরে কারখানা উৎপাদন ৬৫ শতাংশ নিচে হওয়ায় বোনাস পাওয়ার যোগ্যতা অর্জন না করা সত্ত্বেও ১ কোটি ৬৬ লাখ ৮৪ হাজার ৯৩০ টাকা খরচ করায় কারখানা আর্থিকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।
চিটাগাং ইউরিয়া ফার্টিলাইজার কারখানার ব্যবস্থাপনা পরিচালক প্রকৌশলী শহীদুল্লাহ খান আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘কারখানা বন্ধ থাকলেও কারখানার অনেক কাজ থাকে। এ জন্য কর্মকর্তা-কর্মচারীদের ওভারটাইম দেওয়া হয়ে থাকে।’
২০১৯-২০ অর্থবছরে চট্টগ্রামের সার কারখানা চিটাগাং ইউরিয়া ফার্টিলাইজার লিমিটেড (সিইউএফএল) চালু ছিল ২০২০ সালের এপ্রিল ও জুন মাস। এই দুই মাস ছাড়া ওই অর্থবছরের বাকি ১০ মাস কারখানাটি বন্ধ ছিল অথচ বন্ধ কারখানায় কর্মকর্তা-কর্মচারীদের অধিকাল ভাতা (ওভারটাইম) হিসেবে খরচ করা হয়েছে ৩ কোটি ৮১ লাখ ৯৭ হাজার ৫৮৫ টাকা।
বাংলাদেশ রসায়ন শিল্প কর্তৃপক্ষ (বিসিআইসি) নিয়ন্ত্রিত সার কারখানা কর্তৃপক্ষকে শিল্প, বাণিজ্য ও আর্থিক প্রতিষ্ঠান অডিট অধিদপ্তর এ বিষয়ে আপত্তি জানিয়েছে।
জানা গেছে, ২০১৯-২০ অর্থবছরে কারখানাটি চালুর সময় এপ্রিল ও জুনে উৎপাদনকালীন ওভারটাইম দেখানো হয় ৪৮ হাজার ১২৫ ঘণ্টা। আর উৎপাদন বন্ধকালীন ওভারটাইম দেখানো হয় ২ লাখ ২৫ হাজার ৪৫ ঘণ্টা। সব মিলিয়ে মোট ২ লাখ ৭৩ হাজার ১৭০ ঘণ্টা শ্রমের বিপরীতে ওই ওভারটাইম ভাতা দেওয়া হয়। এ শ্রমঘণ্টার বিপরীতে উৎপাদনকালীন ৮০ লাখ ৯৩ হাজার ৪৪৯ টাকা, উৎপাদন বন্ধকালীন ৩ কোটি ৮২ লাখ ৩৯ হাজার ১৬৫ টাকাসহ মোট ৪ কোটি ৬৩ লাখ ৩২ হাজার ৬১৪ টাকা খরচ দেখায় কারখানাটি।
গত বছরের ১৪ জানুয়ারি শিল্প, বাণিজ্য ও আর্থিক প্রতিষ্ঠান অডিট অধিদপ্তরের সহকারী পরিচালক আবুল কাশেম এ বিষয়ে সিইউএফএলের ব্যবস্থাপনা পরিচালকের কাছে জানতে চেয়েছেন।
একই অর্থবছরে কারখানা বন্ধ থাকা অবস্থায় অনুমোদিত জনবলের অতিরিক্ত দৈনিক ভিত্তিতে দক্ষ/অদক্ষ শ্রমিক নিয়োগ করে হাজিরা বাবদ ১ কোটি ৫৬ লাখ ৪৩ হাজার ৩৯২ টাকা ব্যয় করেছে। ২০১৯-২০ অর্থবছরে স্বাভাবিক হাজিরা বাবদ ১ কোটি ৫৮ লাখ ২৫ হাজার ৮২২ টাকা পরিশোধের পাশাপাশি অতিরিক্ত ৬৫ লাখ ৫৮ হাজার ৬২৩ টাকা পরিশোধ করা হয়। অতিরিক্ত ব্যয় সংকোচনের
জন্য কারখানা নিয়ন্ত্রণকারী সংস্থা বিসিআইসি থেকে আগেই নির্দেশনা দেওয়া হয়েছিল।
এর আগের বছর ২০১৮-১৯ অর্থবছরে সিইউএফএলের বোর্ডের সিদ্ধান্ত উপেক্ষা করে অনিয়মিত দক্ষ/অদক্ষ শ্রমিক নিয়োগ করে ১ কোটি ৩৮ লাখ ৩৪ হাজার ৩৪১ টাকা পরিশোধ করায় কারখানার আর্থিক ক্ষতি হয়েছে। শিল্প মন্ত্রণালয়ের অডিট শাখা থেকে এ বিষয়টি গত বছরের ৬ জানুয়ারি বিসিআইসি চেয়ারম্যানকে দেওয়া পত্রে জানানো হয়। ২০১৮-১৯ অর্থবছরের নিরীক্ষায় মোট ১৬৬ অনুচ্ছেদের মধ্যে ৮৭টি অনুচ্ছেদে গুরুতর আর্থিক অনিয়ম পরিলক্ষিত হয়। এ বিষয়ে সিইউএফএলের ৩৮০ এবং ৩৮২তম সভায় অসন্তোষ প্রকাশ করা হয়।
এই অর্থ বছরেও কারখানা বন্ধ থাকা অবস্থায় বিসিআইসির সিদ্ধান্ত উপেক্ষা করে বাজেট অতিরিক্ত ওভারটাইম হিসেবে ১ কোটি ৪০ লাখ ১৫ হাজার টাকা খরচ করা হয়। একই অর্থবছরে কারখানা উৎপাদন ৬৫ শতাংশ নিচে হওয়ায় বোনাস পাওয়ার যোগ্যতা অর্জন না করা সত্ত্বেও ১ কোটি ৬৬ লাখ ৮৪ হাজার ৯৩০ টাকা খরচ করায় কারখানা আর্থিকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।
চিটাগাং ইউরিয়া ফার্টিলাইজার কারখানার ব্যবস্থাপনা পরিচালক প্রকৌশলী শহীদুল্লাহ খান আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘কারখানা বন্ধ থাকলেও কারখানার অনেক কাজ থাকে। এ জন্য কর্মকর্তা-কর্মচারীদের ওভারটাইম দেওয়া হয়ে থাকে।’
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুমিল্লা এলাকায় যাত্রীবাহী বাসে ডাকাতি বেড়েই চলছে। এ কারণে চালক ও যাত্রীদের কাছে আতঙ্কের নাম হয়ে উঠছে এই সড়ক। ডাকাতির শিকার বেশি হচ্ছেন প্রবাসফেরত লোকজন। ডাকাতেরা অস্ত্র ঠেকিয়ে লুট করে নিচ্ছে সর্বস্ব। আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর পরিচয়েও ঘটছে ডাকাতির ঘটনা।
০২ মার্চ ২০২৫বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ জানুয়ারি ২০২৫গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪