সিঁড়ি বেয়ে সেতু পারাপার

পিরোজপুরের নেছারাবাদে ভরতকাঠি খালের ওপর নির্মিত গার্ডার সেতুর অ্যাপ্রোচ সড়ক নির্মাণ না করায় দুর্ভোগে পড়েছে মানুষ। সেতুটির দুই পাড়ে স্থানীয়দের তৈরি করা সুপারিগাছের সিঁড়ি বেয়ে অন্তত ১৫ ফুট উঁচুতে উঠে যাতায়াত করতে হচ্ছে তাঁদের।

অনেক বৃদ্ধ ও শিশু উঁচু সিঁড়িতে উঠতে গিয়ে দুর্ঘটনার শিকার হয়েছেন বলে অভিযোগ করেন ওই এলাকার বাসিন্দারা। প্রায় তিন মাস আগে সেতুটি নির্মাণ করা হলেও দুই পাড়ে মাটি ভরাট অথবা অ্যাপ্রোচ সড়ক নির্মাণের উদ্যোগ নিচ্ছেন না ঠিকাদার। সেতুটির পাশের বিকল্প কাঠের পুলটিও ভেঙে যাওয়ায় ছোটখাটো যানবাহন চলাচল বন্ধ রয়েছে কয়েক মাস ধরে।

জানা গেছে, এলজিইডির তত্ত্বাবধানে চাঁদকাঠি জিসি-ভরতকাঠি সড়কের ভরতকাঠি খালের ওপর ৩০ মিটার দৈর্ঘ্যের একটি গার্ডার সেতুর নির্মাণকাজ শুরু হয় ২০১৯ এর ডিসেম্বরে। মেসার্স ইফতি-ইটিসি নামের একটি ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান ২ কোটি ৬২ লাখ ২০ হাজার টাকা ব্যয়ে ওই সেতু নির্মাণের কার্যাদেশ পায়। পরে কাউখালীর পলাশ নামে একজন সাব-কন্ট্রাক্টর ওই সেতুর নির্মাণকাজ বাস্তবায়ন করেন।

একাধিকবার সময় বাড়ানোর পরও নির্মাণকাজ শেষ করার শেষ সময় ছিল ২০২১ এর ৩০ ডিসেম্বর। গত বছরের নভেম্বর মাসে সেতুর ছাদ ও রেলিং নির্মাণ শেষ হলে সেতুর গোড়ায় মাটি ভরাট না করেই ঠিকাদার পলাশ লাপাত্তা হয়ে যান। এরই মধ্যে বিকল্প কাঠের পুলটিও ভেঙে খালে পড়ে গেলে মানুষের ভোগান্তি চরম আকার ধারণ করে। পরে স্থানীয়রা সুপারিগাছের সঙ্গে তক্তা পিটিয়ে সিঁড়ি তৈরি করে মানুষ চলাচলের ব্যবস্থা চালু রাখেন। জনপ্রতিনিধিসহ স্থানীয়রা এলজিইডি অফিসে ভোগান্তির অভিযোগ করেও কোনো প্রতিকার পাচ্ছেন না।

এ বিষয়ে ঠিকাদার পলাশের সঙ্গে কথা বলা হলে তিনি জানান, অ্যাপ্রোচের কাজ দু-এক দিনের মধ্যে শুরু করবেন।

এ বিষয়ে সেতুটির নির্মাণকাজের তদারকির দায়িত্বে থাকা নেছারাবাদ এলজিইডির উপসহকারী প্রকৌশলী আতিকুর রহমান বলেন, ‘বারবার তাগাদা দেওয়ার পরেও ঠিকাদার পলাশ কাজের কাছেই আসছেন না। তিনি অনেক দিন ধরে বলে আসছেন, আজ-কালের মধ্যে অ্যাপ্রোচের কাজ শুরু করবেন।’