টুঙ্গিপাড়া (গোপালগঞ্জ) প্রতিনিধি
গোপালগঞ্জে জোড়া সেতু নির্মাণে ৩ গ্রামের ৩০ হাজার মানুষের দুঃখ লাঘব হয়েছে। স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি) ৬ কোটি টাকা ব্যয়ে টুঙ্গিপাড়া উপজেলার সোনাখালী খালের ওপর এ সেতু নির্মাণ করে। জোড়া সেতুর একটি কোটালীপাড়া উপজেলার পূর্ব সোনাখালী ও অন্যটি ডুমরিয়া ইউনিয়নের তারাইল গ্রামের সড়কের সঙ্গে সংযুক্ত করা হয়েছে।
জানা গেছে, নিম্ন জলাভূমিবেষ্টিত গোপালগঞ্জের টুঙ্গিপাড়া ও কোটালীপাড়া উপজেলার গোপালপুর, ডুমরিয়া ও পিঞ্জুরী ইউনিয়ন। ওই তিন ইউনিয়নের সীমান্তে তিনটি গ্রাম সোনাখালী, পূর্ব সোনাখালী ও তারাইল। গ্রাম তিনটি এত দিন টুঙ্গিপাড়া ও কোটালীপাড়া উপজেলা জেলা সদর ও ইউনিয়ন থেকে বিচ্ছিন্ন ছিল। গ্রামগুলোর সবজি, মাছ ও গবাদিপশু উৎপাদনে খ্যাতি থাকলেও যোগাযোগব্যবস্থা না থাকায় উৎপাদিত পণ্য তারা বাজারজাত করতে পারেনি। সেতু নির্মাণের ফলে ওই তিন গ্রামের অর্থনীতির চাকা সচল হয়েছে।
সোনাখালী গ্রামের বাসিন্দা শরৎ চন্দ্র তালুকদার বলেন, ‘সেতু ও রাস্তা নির্মাণ করার পর আমাদের জীবনযাত্রা বদলে গেছে। এখন আমাদের উৎপাদিত সবজি, মাছ ও গরু সহজে বাজারজাত করে ভালো দাম পাচ্ছি।’
ইজিবাইকচালক ফেরদৌস তালুকদার বলেন, ‘সেতু হওয়ায় দ্রুত টুঙ্গিপাড়া-কোটালীপাড়া যাতায়াত করা যায়। এখন আমাদের চলাচলে অনেক সুবিধা হয়েছে।’
গোপালগঞ্জ বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমান বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়ের ছাত্র কৃষ্ণ বিশ্বাস বলেন, ‘আগে টুঙ্গিপাড়া-কোটালীপাড়া পৌঁছাতে আমাদের ২ থেকে ৩ ঘণ্টা লেগে যেত। সেতু ও রাস্তা হওয়ার পর ৩০ মিনিটের মধ্যে টুঙ্গিপাড়া-কোটালীপাড়া পৌঁছাতে পারি।’
গোপালগঞ্জ এলজিইডির নির্বাহী প্রকৌশলী মো. এহসানুল হক জানান, টুঙ্গিপাড়ার-কোটালীপাড়া উপজেলার পশ্চাৎপদ সোনাখালী, পূর্ব সোনাখালী ও তারাইল গ্রামের অর্থনীতির চাকা সচল করতে তাঁরা টুঙ্গিপাড়ার সোনাখালী খালের একই স্থানে ২০২০ সালে জোড়া সেতু নির্মাণের উদ্যোগ নেন। সাড়ে ৩ কোটি টাকা ব্যয়ে ৪৫ মিটার দীর্ঘ একটি সেতু নির্মাণ করে কোটালীপাড়ার পূর্ব সোনাখালী গ্রামের সড়কের সঙ্গে সংযুক্ত করে দেওয়া হয়। এ ছাড়া আড়াই কোটি টাকা ব্যয়ে ৪২ মিটার দীর্ঘ আরও একটি সেতু নির্মাণ করে ডুমরিয়া ইউনিয়নের তারাইল সড়কের সঙ্গে যুক্ত করে দেওয়া হয়েছে।
গোপালগঞ্জে জোড়া সেতু নির্মাণে ৩ গ্রামের ৩০ হাজার মানুষের দুঃখ লাঘব হয়েছে। স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি) ৬ কোটি টাকা ব্যয়ে টুঙ্গিপাড়া উপজেলার সোনাখালী খালের ওপর এ সেতু নির্মাণ করে। জোড়া সেতুর একটি কোটালীপাড়া উপজেলার পূর্ব সোনাখালী ও অন্যটি ডুমরিয়া ইউনিয়নের তারাইল গ্রামের সড়কের সঙ্গে সংযুক্ত করা হয়েছে।
জানা গেছে, নিম্ন জলাভূমিবেষ্টিত গোপালগঞ্জের টুঙ্গিপাড়া ও কোটালীপাড়া উপজেলার গোপালপুর, ডুমরিয়া ও পিঞ্জুরী ইউনিয়ন। ওই তিন ইউনিয়নের সীমান্তে তিনটি গ্রাম সোনাখালী, পূর্ব সোনাখালী ও তারাইল। গ্রাম তিনটি এত দিন টুঙ্গিপাড়া ও কোটালীপাড়া উপজেলা জেলা সদর ও ইউনিয়ন থেকে বিচ্ছিন্ন ছিল। গ্রামগুলোর সবজি, মাছ ও গবাদিপশু উৎপাদনে খ্যাতি থাকলেও যোগাযোগব্যবস্থা না থাকায় উৎপাদিত পণ্য তারা বাজারজাত করতে পারেনি। সেতু নির্মাণের ফলে ওই তিন গ্রামের অর্থনীতির চাকা সচল হয়েছে।
সোনাখালী গ্রামের বাসিন্দা শরৎ চন্দ্র তালুকদার বলেন, ‘সেতু ও রাস্তা নির্মাণ করার পর আমাদের জীবনযাত্রা বদলে গেছে। এখন আমাদের উৎপাদিত সবজি, মাছ ও গরু সহজে বাজারজাত করে ভালো দাম পাচ্ছি।’
ইজিবাইকচালক ফেরদৌস তালুকদার বলেন, ‘সেতু হওয়ায় দ্রুত টুঙ্গিপাড়া-কোটালীপাড়া যাতায়াত করা যায়। এখন আমাদের চলাচলে অনেক সুবিধা হয়েছে।’
গোপালগঞ্জ বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমান বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়ের ছাত্র কৃষ্ণ বিশ্বাস বলেন, ‘আগে টুঙ্গিপাড়া-কোটালীপাড়া পৌঁছাতে আমাদের ২ থেকে ৩ ঘণ্টা লেগে যেত। সেতু ও রাস্তা হওয়ার পর ৩০ মিনিটের মধ্যে টুঙ্গিপাড়া-কোটালীপাড়া পৌঁছাতে পারি।’
গোপালগঞ্জ এলজিইডির নির্বাহী প্রকৌশলী মো. এহসানুল হক জানান, টুঙ্গিপাড়ার-কোটালীপাড়া উপজেলার পশ্চাৎপদ সোনাখালী, পূর্ব সোনাখালী ও তারাইল গ্রামের অর্থনীতির চাকা সচল করতে তাঁরা টুঙ্গিপাড়ার সোনাখালী খালের একই স্থানে ২০২০ সালে জোড়া সেতু নির্মাণের উদ্যোগ নেন। সাড়ে ৩ কোটি টাকা ব্যয়ে ৪৫ মিটার দীর্ঘ একটি সেতু নির্মাণ করে কোটালীপাড়ার পূর্ব সোনাখালী গ্রামের সড়কের সঙ্গে সংযুক্ত করে দেওয়া হয়। এ ছাড়া আড়াই কোটি টাকা ব্যয়ে ৪২ মিটার দীর্ঘ আরও একটি সেতু নির্মাণ করে ডুমরিয়া ইউনিয়নের তারাইল সড়কের সঙ্গে যুক্ত করে দেওয়া হয়েছে।
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৭ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪