চৌদ্দগ্রাম প্রতিনিধি
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুমিল্লার চৌদ্দগ্রাম উপজেলার লাটিমী এলাকায় পারাপারের জন্য ফুটওভার ব্রিজ থাকলেও তা ব্যবহার করেন না পথচারীরা। এতে প্রায়ই দুর্ঘটনা ঘটছে। এই দুর্ঘটনা এড়াতে গত রোববার রাতে ব্যক্তি উদ্যোগ মহাসড়কের বিভাজকের ওপর বেড়া নির্মাণ করে দিয়েছেন আলকরা ইউনিয়ন পরিষদ (ইউপি) সদস্য। এ ছাড়া রাতে পথচারী ও যাত্রীরা যাতে ফুটওভার ব্রিজটি ব্যবহার করেন, এ জন্য লাইটিংয়ের ব্যবস্থা করা হয়েছে।
উপজেলার আলকরা ইউপির ৫ নম্বর ওয়ার্ডের সদস্য শাহাদাত হোসেন শিমুল ওই বেড়া ও লাইটিংয়ের ব্যবস্থা করেছেন। লাটিমীর এলাকায় মহাসড়ক পারাপারে সবাইকে ফুটওভার ব্রিজ ব্যবহার করার অনুরোধ জানিয়েছেন তিনি।
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের লাটিমী রাস্তার মাথায় ফুটওভার ব্রিজ ব্যবহার না করায় বিগত সময়ে একাধিক ব্যক্তি নিহত হয়েছেন। এ ছাড়া আহত হয়েছেন বেশ কয়েকজন। সর্বশেষ গত শুক্রবার রাতে পূর্ব ডেকরা গ্রামের এনামুল হক নিহত হয়েছেন ওই স্থানে।
ফেনী যাওয়ার উদ্দেশে মহাসড়কের ফুটওভার ব্রিজ দিয়ে পার হচ্ছিলেন পুষ্প বেগম। গতকাল তিনি বলেন, মহাসড়কের ডিভাইডারে শিমুলের মেম্বারের উদ্যোগে বেড়া নির্মাণ ও লাইটিংয়ের ব্যবস্থা করা হয়েছে। তাই বাধ্য হয়ে পথচারীরা ফুটওভার ব্রিজ ব্যবহার করবে। এতে দুর্ঘটনা কমে যাবে। এত দিন ১-২ মিনিট সময় বাঁচাতে গিয়ে পথচারীরা ফুটওভার ব্রিজ ব্যবহার না করায় অনেকে দুর্ঘটনার শিকার হয়েছে।
আলকরা ইউনিয়নের ডেকরা গ্রামের জহিরুল ইসলাম সুমন বলেন, ‘শাহাদাত হোসেন শিমুলের উদ্যোগে লাটিমী এলাকায় মহাসড়কের বিভাজকে বেড়া নির্মাণ ও লাইটিং ব্যবস্থা পথচারীদের অনেক সুবিধা হয়েছে। সত্যিই কাজটি প্রশংসনীয়। এতে দুর্ঘটনা অনেকাংশে কমে যাবে।’
ইউপি সদস্য শাহাদাত হোসেন শিমুল বলেন, ‘গত কয়েক বছর করোনার সময় করোনায় মৃত্যুবরণকারীদের নিজ হাতে দাফন ও নিহতদের পরিবারকে বিভিন্নভাবে সহযোগিতা করেছি। সব সময় ভালো কাজের সঙ্গে থাকার চেষ্টা করি।’
শিমুল বলেন, ‘মহাসড়কের বিভাজকে বেড়া নির্মাণের ফলে যদি একজন মানুষও দুর্ঘটনা থেকে রক্ষা পায়, তাহলে একটি পরিবার বাঁচবে। এতে সদকায়ে জারিয়া হিসেবে আমিও সওয়াব পাব।’
মিয়াবাজার হাইওয়ে পুলিশ ফাঁড়ির ইনচার্জ এ কে এম মনজরুল হক আকন্দ বলেন, ‘জায়গাটি সরেজমিন পরিদর্শন করে স্থায়ী বেড়ার ব্যবস্থার জন্য ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষকে অবহিত করব।’
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুমিল্লার চৌদ্দগ্রাম উপজেলার লাটিমী এলাকায় পারাপারের জন্য ফুটওভার ব্রিজ থাকলেও তা ব্যবহার করেন না পথচারীরা। এতে প্রায়ই দুর্ঘটনা ঘটছে। এই দুর্ঘটনা এড়াতে গত রোববার রাতে ব্যক্তি উদ্যোগ মহাসড়কের বিভাজকের ওপর বেড়া নির্মাণ করে দিয়েছেন আলকরা ইউনিয়ন পরিষদ (ইউপি) সদস্য। এ ছাড়া রাতে পথচারী ও যাত্রীরা যাতে ফুটওভার ব্রিজটি ব্যবহার করেন, এ জন্য লাইটিংয়ের ব্যবস্থা করা হয়েছে।
উপজেলার আলকরা ইউপির ৫ নম্বর ওয়ার্ডের সদস্য শাহাদাত হোসেন শিমুল ওই বেড়া ও লাইটিংয়ের ব্যবস্থা করেছেন। লাটিমীর এলাকায় মহাসড়ক পারাপারে সবাইকে ফুটওভার ব্রিজ ব্যবহার করার অনুরোধ জানিয়েছেন তিনি।
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের লাটিমী রাস্তার মাথায় ফুটওভার ব্রিজ ব্যবহার না করায় বিগত সময়ে একাধিক ব্যক্তি নিহত হয়েছেন। এ ছাড়া আহত হয়েছেন বেশ কয়েকজন। সর্বশেষ গত শুক্রবার রাতে পূর্ব ডেকরা গ্রামের এনামুল হক নিহত হয়েছেন ওই স্থানে।
ফেনী যাওয়ার উদ্দেশে মহাসড়কের ফুটওভার ব্রিজ দিয়ে পার হচ্ছিলেন পুষ্প বেগম। গতকাল তিনি বলেন, মহাসড়কের ডিভাইডারে শিমুলের মেম্বারের উদ্যোগে বেড়া নির্মাণ ও লাইটিংয়ের ব্যবস্থা করা হয়েছে। তাই বাধ্য হয়ে পথচারীরা ফুটওভার ব্রিজ ব্যবহার করবে। এতে দুর্ঘটনা কমে যাবে। এত দিন ১-২ মিনিট সময় বাঁচাতে গিয়ে পথচারীরা ফুটওভার ব্রিজ ব্যবহার না করায় অনেকে দুর্ঘটনার শিকার হয়েছে।
আলকরা ইউনিয়নের ডেকরা গ্রামের জহিরুল ইসলাম সুমন বলেন, ‘শাহাদাত হোসেন শিমুলের উদ্যোগে লাটিমী এলাকায় মহাসড়কের বিভাজকে বেড়া নির্মাণ ও লাইটিং ব্যবস্থা পথচারীদের অনেক সুবিধা হয়েছে। সত্যিই কাজটি প্রশংসনীয়। এতে দুর্ঘটনা অনেকাংশে কমে যাবে।’
ইউপি সদস্য শাহাদাত হোসেন শিমুল বলেন, ‘গত কয়েক বছর করোনার সময় করোনায় মৃত্যুবরণকারীদের নিজ হাতে দাফন ও নিহতদের পরিবারকে বিভিন্নভাবে সহযোগিতা করেছি। সব সময় ভালো কাজের সঙ্গে থাকার চেষ্টা করি।’
শিমুল বলেন, ‘মহাসড়কের বিভাজকে বেড়া নির্মাণের ফলে যদি একজন মানুষও দুর্ঘটনা থেকে রক্ষা পায়, তাহলে একটি পরিবার বাঁচবে। এতে সদকায়ে জারিয়া হিসেবে আমিও সওয়াব পাব।’
মিয়াবাজার হাইওয়ে পুলিশ ফাঁড়ির ইনচার্জ এ কে এম মনজরুল হক আকন্দ বলেন, ‘জায়গাটি সরেজমিন পরিদর্শন করে স্থায়ী বেড়ার ব্যবস্থার জন্য ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষকে অবহিত করব।’
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৭ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪