রোকন উদ্দীন, ঢাকা
বাংলাদেশের পোশাকশিল্প বর্তমানে এক কঠিন পরিস্থিতির মুখোমুখি। একদিকে গ্যাস-বিদ্যুতের ঘাটতি, দুর্বল ব্যাংকিং ব্যবস্থা, শ্রমিক অসন্তোষ এবং অপর দিকে উৎপাদন খরচ বৃদ্ধি—এসব সমস্যায় পড়ে দেশের পোশাক কারখানাগুলো আজ চরম সংকটের মধ্যে রয়েছে। মুনাফা প্রায় তলানিতে চলে যাওয়ার পাশাপাশি উৎপাদন খরচ বেড়ে যাওয়ার ফলে ব্যবসায়ীরা দিনে দিনে বড় আর্থিক চাপের মধ্যে পড়েছেন। এসব সমস্যার মধ্যেই ‘মড়ার উপর খাঁড়ার ঘা’-এর মতো যুক্তরাষ্ট্রের ক্রেতাপ্রতিষ্ঠানগুলো বাংলাদেশের তৈরি পোশাকের দাম প্রায় ৮ শতাংশ পর্যন্ত কমিয়েছে। ফলে অতীতে কিছু ভালো অবস্থানে থাকা কারখানাগুলোও এখন সংকটে পড়েছে।
ব্যবসায়ীদের মতে, বিশ্ববাজারে সবচেয়ে বড় পোশাক রপ্তানির গন্তব্য দেশ হলো যুক্তরাষ্ট্র। বাংলাদেশের মোট পোশাক রপ্তানি আয়ের ২০ থেকে ২২ শতাংশই আসছে যুক্তরাষ্ট্র থেকে। কিন্তু বর্তমানে এই মার্কেটেই বাংলাদেশ সবচেয়ে বেশি চ্যালেঞ্জের মুখে। একদিকে দেশে গত এক বছরে প্রায় ৫০ শতাংশ উৎপাদন খরচ বেড়েছে। অন্যদিকে রপ্তানি বাজারগুলো পোশাকের দাম বাড়ানোর পরিবর্তে উল্টো কমিয়েছে। এতে অনেক কারখানা, বিশেষ করে ছোট এবং মাঝারি সাইজের প্রতিষ্ঠানগুলো এখন লোকসানে চলছে।
দাম কমানোর প্রভাব
যুক্তরাষ্ট্রের বাজারে সাধারণত পাঁচ ধরনের তৈরি পোশাক রপ্তানি হয়। ওটেক্সার তথ্যে দেখা যায়, এখানে দেশের তৈরি এসব পোশাকের দাম বর্তমানে ৩ দশমিক ৮ থেকে ৭ দশমিক ৭ শতাংশ পর্যন্ত কমেছে। বিশেষ করে ছেলেদের কটন ওভেন ট্রাউজার ৪ দশমিক ৪ শতাংশ, কটন ওভেন শার্ট ৩ দশমিক ৮ শতাংশ এবং কটন নিট টি-শার্টের দাম কমেছে ৩ দশমিক ৯ শতাংশ। এক বছর আগে এসব পণ্যের দাম যা ছিল, এখন সেই একই পণ্য তার থেকে প্রায় ৭ দশমিক ৭ শতাংশ কম দামে আমদানি করছে। এই দাম কমানোর ফলে বাংলাদেশি পোশাকের রপ্তানি আয়ও কমেছে। গত বছর যেখানে ৬ দশমিক ৩৫ বিলিয়ন ডলারের পোশাক রপ্তানি হয়েছিল, সেখানে চলতি বছর একই সময়ের মধ্যে রপ্তানি হয়েছে ৬ দশমিক ১৪ বিলিয়ন ডলার, যা ৩ দশমিক ৩৩ শতাংশ কম। চলতি অর্থবছরের অক্টোবর পর্যন্ত যুক্তরাষ্ট্রের বাজারে দেশের পোশাক রপ্তানি কমেছে ৩ দশমিক ৩৩ শতাংশ।
ব্যবসায়ীরা জানান, তাঁদের প্রধান উদ্বেগের বিষয় হলো যত দিন না পোশাকের দাম বাড়ানো হয়, তত দিন এই সংকট কাটানো সম্ভব হবে না। বিশেষ করে নতুন মজুরিকাঠামো বাস্তবায়ন এবং ৯ শতাংশ ইনক্রিমেন্ট দেওয়া অনেক কারখানার জন্য অত্যন্ত কঠিন হয়ে পড়েছে। অনেক কারখানা তাদের শ্রমিকদের বেতন দিতে গিয়ে সংকটে পড়েছে এবং কিছু কারখানা বন্ধ হওয়ার আশঙ্কাও রয়েছে।
ব্যবসায়ীদের মতামত
বাংলাদেশ নিটওয়্যার ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যান্ড এক্সপোর্টার্স অ্যাসোসিয়েশনের (বিকেএমইএ) সভাপতি মোহাম্মদ হাতেম আজকের পত্রিকাকে জানিয়েছেন, ‘ভিয়েতনামের পণ্যের শুল্ককাঠামো বাংলাদেশের তুলনায় অনেক কম, যার কারণে যুক্তরাষ্ট্রের বাজারে তারা আমাদের তুলনায় ভালো সুবিধা পাচ্ছে। বাংলাদেশের পোশাকের দাম কমানোর পর আমাদের উৎপাদন খরচ আরও বেড়েছে। এটি দেশের পোশাকশিল্পের জন্য একটি বড় চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়িয়েছে। বিশেষ করে আশুলিয়ার বাইরের কারখানাগুলোর জন্য এই পরিস্থিতি আরও কঠিন। অতীতের মজুরিকাঠামোও অনেক কারখানা বাস্তবায়ন করতে পারেনি। এমন অবস্থায় অনেক কারখানাই নতুন মজুরিকাঠামোর সঙ্গে ৯ শতাংশ ইনক্রিমেন্ট বাস্তবায়ন করতে পারবে না।’
পোশাক খাতের এক্সপার্ট এবং ডেনিম এক্সপার্টস লিমিটেডের অতিরিক্ত ব্যবস্থাপনা পরিচালক মহিউদ্দিন রুবেল বলেন, পোশাকের দাম কমানোর কারণে শ্রমিকদের মজুরিকাঠামো বাস্তবায়ন করা এখন আরও কঠিন হয়ে পড়েছে। বেশির ভাগ কারখানা যুক্তরাষ্ট্রে রপ্তানি করে লোকসানে চলছে এবং কিছু কারখানা মুনাফা করার চেষ্টা করলেও তা মাত্র ২-৩ শতাংশের মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকছে।
নতুন মজুরিকাঠামো
বাংলাদেশের পোশাকশ্রমিকদের জন্য সরকারের পক্ষ থেকে গত বছর মজুরিকাঠামো ৮ হাজার থেকে ১২ হাজার ৫০০ টাকা করা হয়েছিল। এ ছাড়া চলতি মাস থেকে ৯ শতাংশ বার্ষিক ইনক্রিমেন্ট নির্ধারণ করা হয়েছে। তবে শ্রমিক সংগঠনগুলো দাবি করছে, প্রতিযোগী দেশগুলোর তুলনায় বাংলাদেশের পোশাক খাতের শ্রমিকদের মজুরি এখনো অত্যন্ত কম। তাদের দাবি, ন্যূনতম মজুরি ২৩ হাজার টাকা এবং প্রতিবছর ১০ শতাংশ হারে বেতন বৃদ্ধি করা হোক।
শ্রমিক সংগঠনগুলোর এই দাবির পরিপ্রেক্ষিতে শ্রম মন্ত্রণালয়ও মজুরিকাঠামো নিয়ে আলোচনার পথে রয়েছে। তবে ব্যবসায়ীরা জানান, বর্তমান পরিস্থিতিতে সরকারের পক্ষ থেকে আরও সহায়ক পদক্ষেপ গ্রহণ করা না হলে নতুন মজুরিকাঠামো এবং ঘোষিত ইনক্রিমেন্ট বাস্তবায়ন কঠিন হয়ে পড়বে।
বাংলাদেশের পোশাকশিল্প বর্তমানে এক কঠিন পরিস্থিতির মুখোমুখি। একদিকে গ্যাস-বিদ্যুতের ঘাটতি, দুর্বল ব্যাংকিং ব্যবস্থা, শ্রমিক অসন্তোষ এবং অপর দিকে উৎপাদন খরচ বৃদ্ধি—এসব সমস্যায় পড়ে দেশের পোশাক কারখানাগুলো আজ চরম সংকটের মধ্যে রয়েছে। মুনাফা প্রায় তলানিতে চলে যাওয়ার পাশাপাশি উৎপাদন খরচ বেড়ে যাওয়ার ফলে ব্যবসায়ীরা দিনে দিনে বড় আর্থিক চাপের মধ্যে পড়েছেন। এসব সমস্যার মধ্যেই ‘মড়ার উপর খাঁড়ার ঘা’-এর মতো যুক্তরাষ্ট্রের ক্রেতাপ্রতিষ্ঠানগুলো বাংলাদেশের তৈরি পোশাকের দাম প্রায় ৮ শতাংশ পর্যন্ত কমিয়েছে। ফলে অতীতে কিছু ভালো অবস্থানে থাকা কারখানাগুলোও এখন সংকটে পড়েছে।
ব্যবসায়ীদের মতে, বিশ্ববাজারে সবচেয়ে বড় পোশাক রপ্তানির গন্তব্য দেশ হলো যুক্তরাষ্ট্র। বাংলাদেশের মোট পোশাক রপ্তানি আয়ের ২০ থেকে ২২ শতাংশই আসছে যুক্তরাষ্ট্র থেকে। কিন্তু বর্তমানে এই মার্কেটেই বাংলাদেশ সবচেয়ে বেশি চ্যালেঞ্জের মুখে। একদিকে দেশে গত এক বছরে প্রায় ৫০ শতাংশ উৎপাদন খরচ বেড়েছে। অন্যদিকে রপ্তানি বাজারগুলো পোশাকের দাম বাড়ানোর পরিবর্তে উল্টো কমিয়েছে। এতে অনেক কারখানা, বিশেষ করে ছোট এবং মাঝারি সাইজের প্রতিষ্ঠানগুলো এখন লোকসানে চলছে।
দাম কমানোর প্রভাব
যুক্তরাষ্ট্রের বাজারে সাধারণত পাঁচ ধরনের তৈরি পোশাক রপ্তানি হয়। ওটেক্সার তথ্যে দেখা যায়, এখানে দেশের তৈরি এসব পোশাকের দাম বর্তমানে ৩ দশমিক ৮ থেকে ৭ দশমিক ৭ শতাংশ পর্যন্ত কমেছে। বিশেষ করে ছেলেদের কটন ওভেন ট্রাউজার ৪ দশমিক ৪ শতাংশ, কটন ওভেন শার্ট ৩ দশমিক ৮ শতাংশ এবং কটন নিট টি-শার্টের দাম কমেছে ৩ দশমিক ৯ শতাংশ। এক বছর আগে এসব পণ্যের দাম যা ছিল, এখন সেই একই পণ্য তার থেকে প্রায় ৭ দশমিক ৭ শতাংশ কম দামে আমদানি করছে। এই দাম কমানোর ফলে বাংলাদেশি পোশাকের রপ্তানি আয়ও কমেছে। গত বছর যেখানে ৬ দশমিক ৩৫ বিলিয়ন ডলারের পোশাক রপ্তানি হয়েছিল, সেখানে চলতি বছর একই সময়ের মধ্যে রপ্তানি হয়েছে ৬ দশমিক ১৪ বিলিয়ন ডলার, যা ৩ দশমিক ৩৩ শতাংশ কম। চলতি অর্থবছরের অক্টোবর পর্যন্ত যুক্তরাষ্ট্রের বাজারে দেশের পোশাক রপ্তানি কমেছে ৩ দশমিক ৩৩ শতাংশ।
ব্যবসায়ীরা জানান, তাঁদের প্রধান উদ্বেগের বিষয় হলো যত দিন না পোশাকের দাম বাড়ানো হয়, তত দিন এই সংকট কাটানো সম্ভব হবে না। বিশেষ করে নতুন মজুরিকাঠামো বাস্তবায়ন এবং ৯ শতাংশ ইনক্রিমেন্ট দেওয়া অনেক কারখানার জন্য অত্যন্ত কঠিন হয়ে পড়েছে। অনেক কারখানা তাদের শ্রমিকদের বেতন দিতে গিয়ে সংকটে পড়েছে এবং কিছু কারখানা বন্ধ হওয়ার আশঙ্কাও রয়েছে।
ব্যবসায়ীদের মতামত
বাংলাদেশ নিটওয়্যার ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যান্ড এক্সপোর্টার্স অ্যাসোসিয়েশনের (বিকেএমইএ) সভাপতি মোহাম্মদ হাতেম আজকের পত্রিকাকে জানিয়েছেন, ‘ভিয়েতনামের পণ্যের শুল্ককাঠামো বাংলাদেশের তুলনায় অনেক কম, যার কারণে যুক্তরাষ্ট্রের বাজারে তারা আমাদের তুলনায় ভালো সুবিধা পাচ্ছে। বাংলাদেশের পোশাকের দাম কমানোর পর আমাদের উৎপাদন খরচ আরও বেড়েছে। এটি দেশের পোশাকশিল্পের জন্য একটি বড় চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়িয়েছে। বিশেষ করে আশুলিয়ার বাইরের কারখানাগুলোর জন্য এই পরিস্থিতি আরও কঠিন। অতীতের মজুরিকাঠামোও অনেক কারখানা বাস্তবায়ন করতে পারেনি। এমন অবস্থায় অনেক কারখানাই নতুন মজুরিকাঠামোর সঙ্গে ৯ শতাংশ ইনক্রিমেন্ট বাস্তবায়ন করতে পারবে না।’
পোশাক খাতের এক্সপার্ট এবং ডেনিম এক্সপার্টস লিমিটেডের অতিরিক্ত ব্যবস্থাপনা পরিচালক মহিউদ্দিন রুবেল বলেন, পোশাকের দাম কমানোর কারণে শ্রমিকদের মজুরিকাঠামো বাস্তবায়ন করা এখন আরও কঠিন হয়ে পড়েছে। বেশির ভাগ কারখানা যুক্তরাষ্ট্রে রপ্তানি করে লোকসানে চলছে এবং কিছু কারখানা মুনাফা করার চেষ্টা করলেও তা মাত্র ২-৩ শতাংশের মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকছে।
নতুন মজুরিকাঠামো
বাংলাদেশের পোশাকশ্রমিকদের জন্য সরকারের পক্ষ থেকে গত বছর মজুরিকাঠামো ৮ হাজার থেকে ১২ হাজার ৫০০ টাকা করা হয়েছিল। এ ছাড়া চলতি মাস থেকে ৯ শতাংশ বার্ষিক ইনক্রিমেন্ট নির্ধারণ করা হয়েছে। তবে শ্রমিক সংগঠনগুলো দাবি করছে, প্রতিযোগী দেশগুলোর তুলনায় বাংলাদেশের পোশাক খাতের শ্রমিকদের মজুরি এখনো অত্যন্ত কম। তাদের দাবি, ন্যূনতম মজুরি ২৩ হাজার টাকা এবং প্রতিবছর ১০ শতাংশ হারে বেতন বৃদ্ধি করা হোক।
শ্রমিক সংগঠনগুলোর এই দাবির পরিপ্রেক্ষিতে শ্রম মন্ত্রণালয়ও মজুরিকাঠামো নিয়ে আলোচনার পথে রয়েছে। তবে ব্যবসায়ীরা জানান, বর্তমান পরিস্থিতিতে সরকারের পক্ষ থেকে আরও সহায়ক পদক্ষেপ গ্রহণ করা না হলে নতুন মজুরিকাঠামো এবং ঘোষিত ইনক্রিমেন্ট বাস্তবায়ন কঠিন হয়ে পড়বে।
সিলেটের ওসমানী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে চলতি মাসের ২৭ এপ্রিল থেকে কার্গো অপারেশন চালুর প্রস্তুতি চূড়ান্ত পর্যায়ে রয়েছে। এ কার্যক্রমের অগ্রগতি পর্যালোচনায় আজ বিমানবন্দরটি পরিদর্শন করেছেন বাংলাদেশ বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের (বেবিচক) চেয়ারম্যান এয়ার ভাইস মার্শাল মো. মঞ্জুর কবীর ভূঁইয়া।
১০ ঘণ্টা আগেচলতি মাসে উচ্চপর্যায়ের একটি জার্মান ব্যবসায়িক প্রতিনিধিদল বাংলাদেশ সফর করেছে। এই সফরের উদ্দেশ্য ছিল দুই দেশের মধ্যে বাণিজ্যিক সম্পর্ক সম্প্রসারণের সম্ভাবনা খতিয়ে দেখা। এই প্রতিনিধিদলে জার্মান পররাষ্ট্র ও অর্থ মন্ত্রণালয়ের প্রতিনিধি, দেশটির রপ্তানি ঋণ সংস্থা এবং আন্তর্জাতিক উন্নয়ন সংস্থার কর্মকর
১৭ ঘণ্টা আগেবিশ্বখ্যাত অডিট ফার্ম পিডব্লিউসি বিভিন্ন দেশ থেকে তাদের কার্যক্রম গুটিয়ে নিচ্ছে। বিশালাকার এই অ্যাকাউন্টিং ফার্মটির কর্তাব্যক্তিদের মতে, ছোট, ঝুঁকিপূর্ণ বা অলাভজনক বিবেচিত এক ডজনের বেশি দেশে ব্যবসা বন্ধ করেছে। কেলেঙ্কারির পুনরাবৃত্তি এড়াতেই তাদের এই পদক্ষেপ। ব্রিটিশ সংবাদমাধ্যম ফিন্যান্সিয়াল...
২০ ঘণ্টা আগেচলতি অর্থবছরের মাত্র তিন মাস বাকি থাকলেও বার্ষিক উন্নয়ন কর্মসূচি (এডিপি) বাস্তবায়নে এখনো খরচ করা বাকি রয়েছে ১ লাখ ৪৩ হাজার কোটি টাকা। পরিকল্পনা কমিশনের বাস্তবায়ন, পরিবীক্ষণ ও মূল্যায়ন বিভাগের (আইএমইডি) তথ্য বলছে, জুলাই-মার্চ পর্যন্ত ৯ মাসে খরচ হয়েছে ৮২ হাজার ৮৯৪ কোটি টাকা, যা মোট সংশোধিত এডিপির...
১ দিন আগে