অনলাইন ডেস্ক
সংবাদপত্রশিল্পে বিদ্যমান অগ্রিম আয়কর (এআইটি) ও অগ্রিম ভ্যাট (এটি) কমানোর আশ্বাস দিয়েছেন জাতীয় রাজস্ব বোর্ডের (এনবিআর) চেয়ারম্যান মো. আবদুর রহমান খান। তিনি বলেছেন, ‘ট্যাক্স জিডিপি ও ট্যাক্স রেট বাড়ানোর ক্ষেত্রে গণমাধ্যম গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করছে এবং এই বিষয়টি আরও বাড়ানোর জন্য গণমাধ্যম আরও সক্রিয় হবে। আমরা এআইটি ও এটি কমানোর বিষয়ে আশ্বাস প্রদান করছি।’
আজ রোববার রাজধানীর আগারগাঁওয়ে এনবিআরের সম্মেলনকক্ষে নোয়াবের সঙ্গে ২০২৫-২৬ অর্থবছরের প্রাক্-বাজেট আলোচনায় এসব কথা বলেন তিনি।
এনবিআরের চেয়ারম্যান বলেন, ‘আমরা চেষ্টা করব সকল পক্ষকে সন্তুষ্ট রেখে সিদ্ধান্ত নিতে, তবে রাষ্ট্রের স্বার্থে যা উপকারী হবে, সে সিদ্ধান্তই গ্রহণ করব। আর যদি কোনো পক্ষের ক্ষতি হয়, তা-ও বাস্তবতার আলোকে আমরা মেনে নেব। সব সময় আইনের সঠিক প্রয়োগই গুরুত্বপূর্ণ।’
নোয়াবের সভাপতি এ কে আজাদ সংবাদপত্রশিল্পের জন্য কিছু প্রস্তাব তুলে ধরেন। তিনি বলেন, নিউজপ্রিন্টের আমদানি শুল্ক ৫ শতাংশ থেকে ২ শতাংশে নামানো, ভ্যাট ১৫ শতাংশের পরিবর্তে ৫ শতাংশ নির্ধারণ এবং সংবাদপত্রশিল্পকে সেবামূলক শিল্প হিসেবে গণ্য করে করপোরেট ট্যাক্স ২৭.৫ শতাংশের পরিবর্তে কমানোর বা পুরোপুরি অবলুপ্তির দাবি জানানো হয়েছে।
এ কে আজাদ বলেন, ‘বর্তমানে ৫ শতাংশ আমদানি শুল্ক থাকলেও বিভিন্ন খরচ যেমন ভ্যাট, অগ্রিম আয়কর, পরিবহন বিমা ইত্যাদির কারণে মোট ল্যান্ডেড ব্যয় ৩০ শতাংশে গিয়ে পৌঁছায়। বর্তমান ডিজিটাল মাধ্যমের বিস্তার এবং অন্যান্য মাধ্যমের দ্রুত অগ্রগতির কারণে সংবাদপত্রশিল্প এখন কঠিন পরিস্থিতির মুখোমুখি। এই অবস্থায় শিল্পটির সুরক্ষা এবং অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য শুল্ক ও করনীতিতে সংস্কারের প্রয়োজন।’
নোয়াবের সাবেক সভাপতি ও প্রথম আলোর সম্পাদক মতিউর রহমান মন্তব্য করেন, ১৬ বছর ধরে সংবাদপত্রশিল্প কোনো সরকারি সহযোগিতা পায়নি, বরং একপেশে সিদ্ধান্ত গ্রহণ করা হয়েছে। অনেক পত্রিকার সরকারি বিজ্ঞাপন বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে। ২৭.৫ শতাংশ করপোরেট কর একটি অত্যধিক হার। যদি এটি না কমানো হয়, তাহলে অন্তত একটি যৌক্তিক পরিসরে নির্ধারণ করা উচিত।
ফাইন্যান্সিয়াল এক্সপ্রেসের সম্পাদক শামসুল হক জাহিদ বলেন, নিউজপ্রিন্টের দাম ওঠানামা করে, তাই কর আরোপের ক্ষেত্রে সেটি অবশ্যই বিবেচনা করা প্রয়োজন।
সংবাদপত্রশিল্পে বিদ্যমান অগ্রিম আয়কর (এআইটি) ও অগ্রিম ভ্যাট (এটি) কমানোর আশ্বাস দিয়েছেন জাতীয় রাজস্ব বোর্ডের (এনবিআর) চেয়ারম্যান মো. আবদুর রহমান খান। তিনি বলেছেন, ‘ট্যাক্স জিডিপি ও ট্যাক্স রেট বাড়ানোর ক্ষেত্রে গণমাধ্যম গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করছে এবং এই বিষয়টি আরও বাড়ানোর জন্য গণমাধ্যম আরও সক্রিয় হবে। আমরা এআইটি ও এটি কমানোর বিষয়ে আশ্বাস প্রদান করছি।’
আজ রোববার রাজধানীর আগারগাঁওয়ে এনবিআরের সম্মেলনকক্ষে নোয়াবের সঙ্গে ২০২৫-২৬ অর্থবছরের প্রাক্-বাজেট আলোচনায় এসব কথা বলেন তিনি।
এনবিআরের চেয়ারম্যান বলেন, ‘আমরা চেষ্টা করব সকল পক্ষকে সন্তুষ্ট রেখে সিদ্ধান্ত নিতে, তবে রাষ্ট্রের স্বার্থে যা উপকারী হবে, সে সিদ্ধান্তই গ্রহণ করব। আর যদি কোনো পক্ষের ক্ষতি হয়, তা-ও বাস্তবতার আলোকে আমরা মেনে নেব। সব সময় আইনের সঠিক প্রয়োগই গুরুত্বপূর্ণ।’
নোয়াবের সভাপতি এ কে আজাদ সংবাদপত্রশিল্পের জন্য কিছু প্রস্তাব তুলে ধরেন। তিনি বলেন, নিউজপ্রিন্টের আমদানি শুল্ক ৫ শতাংশ থেকে ২ শতাংশে নামানো, ভ্যাট ১৫ শতাংশের পরিবর্তে ৫ শতাংশ নির্ধারণ এবং সংবাদপত্রশিল্পকে সেবামূলক শিল্প হিসেবে গণ্য করে করপোরেট ট্যাক্স ২৭.৫ শতাংশের পরিবর্তে কমানোর বা পুরোপুরি অবলুপ্তির দাবি জানানো হয়েছে।
এ কে আজাদ বলেন, ‘বর্তমানে ৫ শতাংশ আমদানি শুল্ক থাকলেও বিভিন্ন খরচ যেমন ভ্যাট, অগ্রিম আয়কর, পরিবহন বিমা ইত্যাদির কারণে মোট ল্যান্ডেড ব্যয় ৩০ শতাংশে গিয়ে পৌঁছায়। বর্তমান ডিজিটাল মাধ্যমের বিস্তার এবং অন্যান্য মাধ্যমের দ্রুত অগ্রগতির কারণে সংবাদপত্রশিল্প এখন কঠিন পরিস্থিতির মুখোমুখি। এই অবস্থায় শিল্পটির সুরক্ষা এবং অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য শুল্ক ও করনীতিতে সংস্কারের প্রয়োজন।’
নোয়াবের সাবেক সভাপতি ও প্রথম আলোর সম্পাদক মতিউর রহমান মন্তব্য করেন, ১৬ বছর ধরে সংবাদপত্রশিল্প কোনো সরকারি সহযোগিতা পায়নি, বরং একপেশে সিদ্ধান্ত গ্রহণ করা হয়েছে। অনেক পত্রিকার সরকারি বিজ্ঞাপন বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে। ২৭.৫ শতাংশ করপোরেট কর একটি অত্যধিক হার। যদি এটি না কমানো হয়, তাহলে অন্তত একটি যৌক্তিক পরিসরে নির্ধারণ করা উচিত।
ফাইন্যান্সিয়াল এক্সপ্রেসের সম্পাদক শামসুল হক জাহিদ বলেন, নিউজপ্রিন্টের দাম ওঠানামা করে, তাই কর আরোপের ক্ষেত্রে সেটি অবশ্যই বিবেচনা করা প্রয়োজন।
উড়োজাহাজের যন্ত্রাংশ, ইঞ্জিন এবং ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশের ওপর আরোপিত কর অব্যাহতির দাবি জানিয়েছে দেশের বেসরকারি বিমান সংস্থাগুলোর সংগঠন এভিয়েশন অপারেটরস অ্যাসোসিয়েশন অব বাংলাদেশ (এওএবি)। সংগঠনটি বলছে, আমদানি পর্যায়ে ১ শতাংশ শুল্ক ও ৫ শতাংশ অগ্রিম আয়কর (এআইটি) বাংলাদেশের এভিয়েশন খাতের জন্য ক্রমেই বোঝা হয়ে
২১ মিনিট আগেঢাকার তিনটি সিদ্ধান্ত ট্রান্সশিপমেন্ট সুবিধার বর্তমান অবস্থার জন্য দায়ী হতে পারে। প্রথমত, সম্প্রতি বাংলাদেশ খরচের পার্থক্যের কারণ দেখিয়ে ভারত থেকে সুতা আমদানির ক্ষেত্রে স্থলবন্দর ব্যবহার বন্ধ করে দিয়েছে। এ পদক্ষেপের ফলে বাংলাদেশের পোশাক রপ্তানিকারকদের মধ্যে তীব্র সমালোচনা সৃষ্টি হয়েছে।
১ ঘণ্টা আগেপুঁজিবাজারে তালিকাভুক্ত কোম্পানি হামি ইন্ডাস্ট্রিজ পিএলসির চার বছরের আর্থিক প্রতিবেদন ও অন্যান্য বিষয় তদন্তের সিদ্ধান্ত নিয়েছে পুঁজিবাজার নিয়ন্ত্রক সংস্থা বাংলাদেশ সিকিউরিটিজ অ্যান্ড এক্সচেঞ্জ কমিশন (বিএসইসি)। এ লক্ষ্যে তিন সদস্যের তদন্ত কমিটি গঠন করা হয়েছে।
৩ ঘণ্টা আগেযুক্তরাষ্ট্রের বিকল্প রপ্তানি বাজার খুঁজতে হবে বলে মন্তব্য করেছেন গবেষণা প্রতিষ্ঠান সেন্টার ফর পলিসি ডায়লগের (সিপিডি) চেয়ারম্যান ও অর্থনীতিবিদ রেহমান সোবহান। তিনি বলেছেন, মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্পের শুল্ক নীতির প্রধান লক্ষ্যবস্তু চীন। তাদের মধ্যকার সম্পর্ক কেমন হবে, তা এখনো নির্ধারিত হয়নি।
৩ ঘণ্টা আগে