শনিবার, ০১ ফেব্রুয়ারি ২০২৫
চিলমারী (কুড়িগ্রাম) প্রতিনিধি
চিলমারী-রৌমারী নৌপথে ১২ দিন বন্ধ থাকার পর ফেরি চলাচল স্বাভাবিক হয়েছে। চিলমারী-রৌমারী নৌপথের দায়িত্বে থাকা বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ-পরিবহন করপোরেশনের (বিআইডব্লিউটিসি) ব্যবস্থাপক (বাণিজ্য) প্রফুল্ল চৌহান আজকের পত্রিকাকে এ তথ্য জানান।
আজ বুধবার দুপুর পৌনে ২টার দিকে কুঞ্জলতা নামের একটি ফেরি ৭টি পণ্যবাহী ট্রাক নিয়ে রৌমারী ঘাটের উদ্দেশ্যে রওনা দেয়।
গত ৮ নভেম্বর শুক্রবার চিলমারী-রৌমারী নৌপথের বলদমারা ঘাট এলাকায় ব্রহ্মপুত্র নদের পানি কমে নাব্যতা সংকটে ফেরি চলাচল বন্ধ করে দেয় বিআইডব্লিউটিসি। এতে এ পথে চলাচলকারী ২ শতাধিক পণ্যবাহী ট্রাক চরম ভোগান্তির পর ফেরত যায়। এরপর খনন শেষে ১২ দিন পর বুধবার দুপুর পৌনে ২টা থেকে ফেরি চলাচল স্বাভাবিক হয়।
চিলমারী-রৌমারী নৌ-পথে নিয়মিত চলাচল করা লালমনিরহাটের বুড়িমারী স্থলবন্দর থেকে আসা ট্রাকচালক আলম মিয়া বলেন, ‘ফেরি চলবে শুনে পণ্যবাহী ট্রাক নিয়ে এসেছি। ব্রহ্মপুত্র নদের খনন নিয়মিত না করায় কিছুদিন পরপর নাব্যতাসংকট দেখিয়ে কোনো পূর্ব ঘোষণা ছাড়াই কর্তৃপক্ষ ফেরি চলাচল বন্ধ করে। এতে তাঁদেরও ভোগান্তির মধ্যে পড়তে হয়। এতে চিলমারী বন্দর থেকে ঘুরে সিরাজগঞ্জ হয়ে জামালপুর যেতে খরচ দ্বিগুণ হয়ে যায়।’
বিআইডব্লিউটিএর উপ-সহকারী প্রকৌশলী কামরুজ্জামান বলেন, ব্রহ্মপুত্রের পানি কমে যাওয়ায় সাময়িক সময়ের জন্য ফেরি চলাচল বন্ধ করা হয়েছিল। ১২ দিনে প্রায় ২ হাজার ফুট এলাকা খনন শেষে ফেরি চলাচল স্বাভাবিক করা হয়েছে।
চিলমারী-রৌমারী নৌপথে ১২ দিন বন্ধ থাকার পর ফেরি চলাচল স্বাভাবিক হয়েছে। চিলমারী-রৌমারী নৌপথের দায়িত্বে থাকা বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ-পরিবহন করপোরেশনের (বিআইডব্লিউটিসি) ব্যবস্থাপক (বাণিজ্য) প্রফুল্ল চৌহান আজকের পত্রিকাকে এ তথ্য জানান।
আজ বুধবার দুপুর পৌনে ২টার দিকে কুঞ্জলতা নামের একটি ফেরি ৭টি পণ্যবাহী ট্রাক নিয়ে রৌমারী ঘাটের উদ্দেশ্যে রওনা দেয়।
গত ৮ নভেম্বর শুক্রবার চিলমারী-রৌমারী নৌপথের বলদমারা ঘাট এলাকায় ব্রহ্মপুত্র নদের পানি কমে নাব্যতা সংকটে ফেরি চলাচল বন্ধ করে দেয় বিআইডব্লিউটিসি। এতে এ পথে চলাচলকারী ২ শতাধিক পণ্যবাহী ট্রাক চরম ভোগান্তির পর ফেরত যায়। এরপর খনন শেষে ১২ দিন পর বুধবার দুপুর পৌনে ২টা থেকে ফেরি চলাচল স্বাভাবিক হয়।
চিলমারী-রৌমারী নৌ-পথে নিয়মিত চলাচল করা লালমনিরহাটের বুড়িমারী স্থলবন্দর থেকে আসা ট্রাকচালক আলম মিয়া বলেন, ‘ফেরি চলবে শুনে পণ্যবাহী ট্রাক নিয়ে এসেছি। ব্রহ্মপুত্র নদের খনন নিয়মিত না করায় কিছুদিন পরপর নাব্যতাসংকট দেখিয়ে কোনো পূর্ব ঘোষণা ছাড়াই কর্তৃপক্ষ ফেরি চলাচল বন্ধ করে। এতে তাঁদেরও ভোগান্তির মধ্যে পড়তে হয়। এতে চিলমারী বন্দর থেকে ঘুরে সিরাজগঞ্জ হয়ে জামালপুর যেতে খরচ দ্বিগুণ হয়ে যায়।’
বিআইডব্লিউটিএর উপ-সহকারী প্রকৌশলী কামরুজ্জামান বলেন, ব্রহ্মপুত্রের পানি কমে যাওয়ায় সাময়িক সময়ের জন্য ফেরি চলাচল বন্ধ করা হয়েছিল। ১২ দিনে প্রায় ২ হাজার ফুট এলাকা খনন শেষে ফেরি চলাচল স্বাভাবিক করা হয়েছে।
চট্টগ্রামের সীতাকুণ্ডে প্রধান শিক্ষক ছাড়াই দীর্ঘদিন ধরে চলছে ১১টি মাধ্যমিক বিদ্যালয় ও মাদ্রাসা। প্রধান শিক্ষকবিহীন এসব শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান পরিচালিত হচ্ছে ভারপ্রাপ্ত প্রধান শিক্ষক দিয়ে। অভিযোগ রয়েছে, যেসব ভারপ্রাপ্ত প্রধান শিক্ষক দিয়ে প্রতিষ্ঠানগুলো পরিচালিত হচ্ছে, তাঁদের অনেকেরই প্রধান শিক্ষক হওয়ার যোগ
২ ঘণ্টা আগে
দুই দশক কিছুটা শান্ত থাকার পর কুড়িগ্রামের চিলমারী-রৌমারী-রাজিবপুর নৌপথে আবার ডাকাতের দৌরাত্ম্য বেড়েছে। এক মাসের ব্যবধানে দুবার ডাকাতির ঘটনা ঘটেছে। এ দুই ঘটনায় আইনগত কোনো ব্যবস্থা নেওয়া হয়নি। প্রতিরোধেও কার্যকর উদ্যোগ নেই স্থানীয় প্রশাসনের। আবার ডাকাতি শুরু হওয়ায় ১৪ কিলোমিটার এই নৌপথের নৌযান, যাত্রী
৩ ঘণ্টা আগে
রাত ১০টার দিকে ওই দুই যুবক মোটরসাইকেলে করে আড়ংঘাটা থানার লতার বাইপাস মোড় লিংক রোড থেকে বাইপাস মহাসড়ক পার হচ্ছিলেন। এ সময়ে আফিলগেট থেকে খুলনাগামী একটি বাস তাঁদের ধাক্কা দেয়।
৪ ঘণ্টা আগে
নোয়াখালীর হাতিয়ায় গভীর রাতে বসতঘরে আগুন লেগে নিমাই চন্দ্র মজুমদার ও তাঁর স্ত্রী মিলনবালার মৃত্যু হয়েছে। শুক্রবার (৩১ জানুয়ারী) চিকিৎসার জন্য ঢাকায় নেওয়ার পথে বিকেল ৫টায় নিমাই চন্দ্রের মৃত্যু হয়। হাসপাতালে পৌছার পর রাত ৯টার দিকে মিলন বালাও মারা যান।
৪ ঘণ্টা আগে
