বাগাতিপাড়া (নাটোর) প্রতিনিধি
আব্দুলপুর থেকে পার্বতীপুর অভিমুখে একটি লেভেল ক্রসিংয়ে তিনজন গেটম্যান নিয়োগের দেওয়া হয়েছে। কিন্তু নিয়োগ দেওয়ার চার বছরেও নির্মাণ করা হয়নি গেট ও গ্যাটম্যানের থাকার ঘর। ফলে দায়িত্ব পালনে প্রতিনিয়তই বিপাকে পড়ছেন নাটোরের বাগাতিপাড়া সদর ইউনিয়নের ঠেঙ্গামারা রেলগেটে থাকা ওই তিন গেটম্যান।
জানা গেছে, আব্দুলপুর থেকে পার্বতীপুর অভিমুখে বাগাতিপাড়া অংশে পাঁচটি লেভেল ক্রসিং রয়েছে। এর মধ্যে মালঞ্চি লেভেল ক্রসিংয়ে আগে থেকেই গেটম্যান, গেট ও তাঁদের থাকার ঘর ছিল। আর বাকি চারটিতে কোনো গেটম্যান ছিলেন না। প্রায় ছয় বছর আগে ইয়াছিনপুর রেলগেটে পারাপারের সময় ট্রেনের ধাক্কায় ভটভটির দুর্ঘটনায় নববধূসহ চারজন নিহতের ঘটনা ঘটে। এরপর ২০১৮ সালে স্বরূপপুর, ইয়াছিনপুর ও বড়পুকুরিয়া রেলগেটে গেটম্যান নিয়োগের পাশাপাশি গেট ও তাঁদের থাকার ঘর নির্মাণ করা হয়। কিন্তু ঠেঙ্গামারা রেলগেটে আফসার উদ্দিন, রিয়াজুজ্জামান ও সাইফুল ইসলামকে গেটম্যান নিয়োগ দেওয়া হলেও গেট ও তাঁদের থাকার ঘর নির্মাণ করা হয়নি।
আরও জানা গেছে, ওই লেভেল ক্রসিংয়ে গেটলকের ব্যবস্থা না থাকায় ট্রেন আসার সময় রাস্তায় চলাচলকারী মানুষ ও যানবাহন থামাতে গিয়ে বিড়ম্বনার শিকার হতে হয় গেটম্যানদের। এ ছাড়া শীত, রোদ, ঝড়-বৃষ্টি এবং রাতে ডিউটি পালন করতে গিয়ে চরম দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে তাঁদের।
স্থানীয় মামুন আলী বলেন, গেটম্যান নিয়োগের আগে এই লেভেল ক্রসিংয়ে প্রায় প্রতি বছরই পথচারীসহ গরু-ছাগল ট্রেনে কাটা পড়ত। এখন এই গেট চলাচলকারীদের জন্য নিরাপদ।
গেটম্যান আফসার উদ্দিন বলেন, এই গেট সম্পর্কে অনেকবার ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের অবহিত করা হয়েছে, কিন্তু কাজের কাজ হয়নি। এখানে নানা রকম ঝুঁকি নিয়ে ডিউটি করতে হয়। এ ছাড়া ঝড়-বৃষ্টির দিনে সীমাহীন কষ্ট করতে হয়।
সরেজমিনে গিয়ে দেখা যায়, এলাকাবাসীর সহায়তায় কয়েকটি বাঁশের খুঁটির ওপর মাত্র সাতটি টিন দিয়ে একটি ঘর করা রয়েছে। তাতে কোনো বেড়া নেই। বাঁশের বাতা দিয়ে একটি মাচাং করা। সেটিই তাঁদের ডিউটি ঘর।
এ বিষয়ে বাংলাদেশ রেলওয়ের পশ্চিমাঞ্চলের জেনারেল ম্যানেজার (জিএম) অসীম কুমার তালুকদার বলেন, ‘কিছুদিন আগে আমি এখানে যোগদান করেছি। ওই গেট সম্পর্কে আমি অবগত ছিলাম না। বিষয়টি সমাধানের জন্য পদক্ষেপ নেওয়া হবে।
আব্দুলপুর থেকে পার্বতীপুর অভিমুখে একটি লেভেল ক্রসিংয়ে তিনজন গেটম্যান নিয়োগের দেওয়া হয়েছে। কিন্তু নিয়োগ দেওয়ার চার বছরেও নির্মাণ করা হয়নি গেট ও গ্যাটম্যানের থাকার ঘর। ফলে দায়িত্ব পালনে প্রতিনিয়তই বিপাকে পড়ছেন নাটোরের বাগাতিপাড়া সদর ইউনিয়নের ঠেঙ্গামারা রেলগেটে থাকা ওই তিন গেটম্যান।
জানা গেছে, আব্দুলপুর থেকে পার্বতীপুর অভিমুখে বাগাতিপাড়া অংশে পাঁচটি লেভেল ক্রসিং রয়েছে। এর মধ্যে মালঞ্চি লেভেল ক্রসিংয়ে আগে থেকেই গেটম্যান, গেট ও তাঁদের থাকার ঘর ছিল। আর বাকি চারটিতে কোনো গেটম্যান ছিলেন না। প্রায় ছয় বছর আগে ইয়াছিনপুর রেলগেটে পারাপারের সময় ট্রেনের ধাক্কায় ভটভটির দুর্ঘটনায় নববধূসহ চারজন নিহতের ঘটনা ঘটে। এরপর ২০১৮ সালে স্বরূপপুর, ইয়াছিনপুর ও বড়পুকুরিয়া রেলগেটে গেটম্যান নিয়োগের পাশাপাশি গেট ও তাঁদের থাকার ঘর নির্মাণ করা হয়। কিন্তু ঠেঙ্গামারা রেলগেটে আফসার উদ্দিন, রিয়াজুজ্জামান ও সাইফুল ইসলামকে গেটম্যান নিয়োগ দেওয়া হলেও গেট ও তাঁদের থাকার ঘর নির্মাণ করা হয়নি।
আরও জানা গেছে, ওই লেভেল ক্রসিংয়ে গেটলকের ব্যবস্থা না থাকায় ট্রেন আসার সময় রাস্তায় চলাচলকারী মানুষ ও যানবাহন থামাতে গিয়ে বিড়ম্বনার শিকার হতে হয় গেটম্যানদের। এ ছাড়া শীত, রোদ, ঝড়-বৃষ্টি এবং রাতে ডিউটি পালন করতে গিয়ে চরম দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে তাঁদের।
স্থানীয় মামুন আলী বলেন, গেটম্যান নিয়োগের আগে এই লেভেল ক্রসিংয়ে প্রায় প্রতি বছরই পথচারীসহ গরু-ছাগল ট্রেনে কাটা পড়ত। এখন এই গেট চলাচলকারীদের জন্য নিরাপদ।
গেটম্যান আফসার উদ্দিন বলেন, এই গেট সম্পর্কে অনেকবার ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের অবহিত করা হয়েছে, কিন্তু কাজের কাজ হয়নি। এখানে নানা রকম ঝুঁকি নিয়ে ডিউটি করতে হয়। এ ছাড়া ঝড়-বৃষ্টির দিনে সীমাহীন কষ্ট করতে হয়।
সরেজমিনে গিয়ে দেখা যায়, এলাকাবাসীর সহায়তায় কয়েকটি বাঁশের খুঁটির ওপর মাত্র সাতটি টিন দিয়ে একটি ঘর করা রয়েছে। তাতে কোনো বেড়া নেই। বাঁশের বাতা দিয়ে একটি মাচাং করা। সেটিই তাঁদের ডিউটি ঘর।
এ বিষয়ে বাংলাদেশ রেলওয়ের পশ্চিমাঞ্চলের জেনারেল ম্যানেজার (জিএম) অসীম কুমার তালুকদার বলেন, ‘কিছুদিন আগে আমি এখানে যোগদান করেছি। ওই গেট সম্পর্কে আমি অবগত ছিলাম না। বিষয়টি সমাধানের জন্য পদক্ষেপ নেওয়া হবে।
রাজধানীতে অপরাধ দমন ও আইনশৃঙ্খলা রক্ষায় পুলিশকে সহায়তার জন্য অক্সিলিয়ারি ফোর্স হিসেবে ৪২৬ জন ‘সহায়ক পুলিশ কর্মকর্তা’ নিয়োগ দিয়েছে ঢাকা মহানগর পুলিশ (ডিএমপি)। প্রশিক্ষণ ছাড়াই তড়িঘড়ি করে নিয়োগ দেওয়ায় তাঁদের অনেকে নিজেদের দায়িত্ব-কর্তব্য সম্পর্কে জানেন না।
৫ ঘণ্টা আগেনতুন করে অচলাবস্থা দেখা দিল খুলনা প্রকৌশল ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়ে (কুয়েট)। বিশ্ববিদ্যালয়ের উপাচার্য (ভিসি) অধ্যাপক মুহাম্মদ মাছুদকে অপসারণের দাবিতে ২৪ ঘণ্টার আলটিমেটাম দিয়েছেন শিক্ষার্থীরা। দাবি পূরণ না হলে আজ সোমবার বেলা ৩টা থেকে আমরণ অনশন কর্মসূচি পালনের ঘোষণা দিয়েছেন তাঁরা।
৫ ঘণ্টা আগেচট্টগ্রাম নগরের বাসিন্দাদের জলাবদ্ধতার অভিশাপ থেকে মুক্ত করার জন্য চট্টগ্রাম উন্নয়ন কর্তৃপক্ষের (সিডিএ) ৩৬টি খাল ঘিরে বড় প্রকল্প বাস্তবায়িত হচ্ছে। ৫ হাজার ৬১৬ কোটি টাকা বরাদ্দে শুরু করা এ প্রকল্পের আকার এখন ৮ হাজার ৬২৬ কোটি টাকা।
৫ ঘণ্টা আগেসরকার পতনের পর কুমিল্লা সিটি করপোরেশনের (কুসিক) মেয়রকে অপসারণ ও কাউন্সিলদের বরখাস্ত করা হয়। এরপর জরুরি সেবা কার্যক্রম পরিচালনা করছেন করপোরেশনের কর্মকর্তারা। তবে তাঁদের দৈনন্দিন কার্যক্রমের পর এই বাড়তি দায়িত্ব পালন করে থাকেন। নাগরিক সনদ, জন্ম-মৃত্যুনিবন্ধন, রাস্তা মেরামত, পরিচ্ছন্নতা, মশক নিয়ন্ত্রণসহ
৫ ঘণ্টা আগে