বৃহস্পতিবার, ০৫ জুন ২০২৫
মানিকগঞ্জ প্রতিনিধি
ঘন কুয়াশায় দেড় ঘণ্টা বন্ধ থাকার পর পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া এবং তিন ঘণ্টা পর আরিচা-কাজীরহাট নৌপথে ফেরি চলাচল স্বাভাবিক হয়েছে। এর আগে, নদীতে কুয়াশার ঘনত্ব বেড়ে গেলে নৌপথে দুর্ঘটনা এড়াতে দুটি নৌপথেই ফেরি চলাচল বন্ধ করে দেয় কর্তৃপক্ষ।
আজ রোববার সকাল ৮টার দিকে পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া এবং সাড়ে ৮টার দিকে আরিচা-কাজীরহাট নৌপথে ফেরি চলাচল শুরু হয়েছে।
বিআইডব্লিউটিসির উপ-মহাব্যবস্থাপক (বাণিজ্য) নাসির মোহাম্মদ চৌধুরী এসব তথ্য নিশ্চিত করেছেন।
বিআইডব্লিউটিসি কর্তৃপক্ষ জানায়, ভোর ৫টার দিকে নদীতে কুয়াশার তীব্রতা বেড়ে গেলে চ্যানেলের মার্কিং পয়েন্ট অস্পষ্ট হয়ে যায়। এ কারণে ভোর সাড়ে ৫টা থেকে আরিচা-কাজীরহাট এবং সকাল সাড়ে ৬টার দিকে পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌপথে ফেরি চলাচল বন্ধ রাখা হয়।
বিআইডব্লিউটিসির উপমহাব্যবস্থাপক (বাণিজ্য) নাসির মোহাম্মদ চৌধুরী বলেন, দুর্ঘটনা এড়াতে ভোর থেকে দুটি নৌপথেই ফেরি চলাচল বন্ধ রাখা হয়েছিল। কুয়াশার তীব্রতা কমে যাওয়ায় ফেরি চলাচল স্বাভাবিক হয়েছে। ঘাট এলাকায় অপেক্ষমাণ যানবাহনগুলো সিরিয়াল অনুযায়ী পার করা হচ্ছে।
ঘন কুয়াশায় দেড় ঘণ্টা বন্ধ থাকার পর পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া এবং তিন ঘণ্টা পর আরিচা-কাজীরহাট নৌপথে ফেরি চলাচল স্বাভাবিক হয়েছে। এর আগে, নদীতে কুয়াশার ঘনত্ব বেড়ে গেলে নৌপথে দুর্ঘটনা এড়াতে দুটি নৌপথেই ফেরি চলাচল বন্ধ করে দেয় কর্তৃপক্ষ।
আজ রোববার সকাল ৮টার দিকে পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া এবং সাড়ে ৮টার দিকে আরিচা-কাজীরহাট নৌপথে ফেরি চলাচল শুরু হয়েছে।
বিআইডব্লিউটিসির উপ-মহাব্যবস্থাপক (বাণিজ্য) নাসির মোহাম্মদ চৌধুরী এসব তথ্য নিশ্চিত করেছেন।
বিআইডব্লিউটিসি কর্তৃপক্ষ জানায়, ভোর ৫টার দিকে নদীতে কুয়াশার তীব্রতা বেড়ে গেলে চ্যানেলের মার্কিং পয়েন্ট অস্পষ্ট হয়ে যায়। এ কারণে ভোর সাড়ে ৫টা থেকে আরিচা-কাজীরহাট এবং সকাল সাড়ে ৬টার দিকে পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌপথে ফেরি চলাচল বন্ধ রাখা হয়।
বিআইডব্লিউটিসির উপমহাব্যবস্থাপক (বাণিজ্য) নাসির মোহাম্মদ চৌধুরী বলেন, দুর্ঘটনা এড়াতে ভোর থেকে দুটি নৌপথেই ফেরি চলাচল বন্ধ রাখা হয়েছিল। কুয়াশার তীব্রতা কমে যাওয়ায় ফেরি চলাচল স্বাভাবিক হয়েছে। ঘাট এলাকায় অপেক্ষমাণ যানবাহনগুলো সিরিয়াল অনুযায়ী পার করা হচ্ছে।
টাঙ্গাইলের ঢাকা-টাঙ্গাইল-যমুনা সেতু মহাসড়কে ২৩ কিলোমিটার এলাকায় যানবাহনের ধীর গতি দেখা গেছে। এতে শত শত যানবাহন আটকা পড়েছে। ভোগান্তিতে পড়েছেন যাত্রী ও চালকেরা। আজ বৃহস্পতিবার (৫ জুন) ভোর থেকে মহাসড়কে গাড়ির দীর্ঘ সারি দেখা যায়।
১০ মিনিট আগে
রাজশাহীর পবা উপজেলায় অতি নিম্নমানের সামগ্রী দিয়ে একটি বক্স কালভার্ট নির্মাণের অভিযোগ উঠেছে। ৪০ লাখ টাকা ব্যয়ের কালভার্টটি নির্মাণে ৩ সুতা বা ১০ মিলিমিটার পুরুত্বের রড ব্যবহার করা হচ্ছে। এমন অবস্থায় ব্যস্ত সড়কের এই কালভার্ট কত দিন টিকবে, তা নিয়ে উদ্বিগ্ন স্থানীয়রা। তাঁরা বলছেন, বিষয়টি জানানোর পরও কোন
৮ ঘণ্টা আগে
চুয়াডাঙ্গার জীবননগরে সরকারি গভীর নলকূপ বসানোর কাজে অনিয়মের অভিযোগ পাওয়া গেছে। এতে ব্যবহার করা হচ্ছে নিম্নমানের নকল পাইপ। তবে ঠিকাদার ও সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তাদের দাবি, খুলনা প্রকৌশল ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয় (কুয়েট) থেকে পরীক্ষিত সঠিক পাইপ ব্যবহার করা হচ্ছে।
৮ ঘণ্টা আগে
পাবনার ঈশ্বরদীসহ আশপাশের উপজেলায় ডায়রিয়ার কারণে সাধারণ মানুষের মধ্যে উদ্বেগ তৈরি হয়েছে। ডায়রিয়ার প্রাদুর্ভাবের কারণ জানতে তিন দিন ধরে সরকারের রোগতত্ত্ব, রোগনিয়ন্ত্রণ ও গবেষণা ইনস্টিটিউটের (আইইডিসিআর) ৬ সদস্যের একটি দল ঈশ্বরদীতে অবস্থান করছে।
৮ ঘণ্টা আগে
