শুক্রবার, ২৫ জুলাই ২০২৫
শিবালয় (মানিকগঞ্জ) প্রতিনিধি
ঘূর্ণিঝড় মোখার প্রভাবে পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া ও আরিচা-কাজীরহাট নৌপথে দ্বিতীয় দিনেও বন্ধ রয়েছে নৌযান চলাচল। গতকাল শনিবার সকাল থেকে নৌযান চলাচল বন্ধ ঘোষণা করে বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন (বিআইডব্লিউটিএ)। তবে এই রুটে ফেরি চলাচল স্বাভাবিক রয়েছে।
পরবর্তী নির্দেশনা না দেওয়া পর্যন্ত এ আদেশ বহাল থাকবে বলে নিশ্চিত করেছেন বিআইডব্লিউটিএ আরিচা বন্দর ও নৌ-নিট্রা কর্মকর্তা এস এম সাজ্জাদুর রহমান।
এদিকে নৌযান চলাচল বন্ধ থাকায় বিপাকে পড়েছে এসব রুটের যাত্রীরা। বিশেষ করে লঞ্চ-স্পিডবোট বন্ধ থাকায় যাত্রীরা বাধ্য হয়ে ফেরি ও ট্রলারে ঝুঁকি নিয়ে নদী পারাপার হচ্ছে।
আজ রোববার দুপুরে ঢাকা থেকে আসা পাটুরিয়া লঞ্চঘাটে নদী পারের অপেক্ষায় থাকা ফারুক হোসেন বলেন, ‘ঢাকা থেকে কুষ্টিয়ার উদ্দেশে পাটুরিয়া ঘাটে এসেছি। এখানে এসে দেখি পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া রুটের সব লঞ্চ চলাচল বন্ধ। বিআইডব্লিউটিএর সদস্যরা ঘাটে আসা লঞ্চযাত্রীদের ফেরিতে পার হওয়ার পরামর্শ দিচ্ছেন।’
একই ঘাটে অপেক্ষমাণ অপর যাত্রী দিদারুল আমীন আক্ষেপ করে বলেন, ‘ঝড় রয়েছে সাগরে, আঘাত হানবে উপকূলে, আর নৌযান বন্ধ এই অঞ্চলে। এমন সিদ্ধান্ত নেহাত পাগলামি ছাড়া কিছু না।’
স্থানীয় বাসিন্দা শাজাহান বিশ্বাস বলেন, এই অঞ্চলের আবহাওয়া এখন পর্যন্ত স্বাভাবিক রয়েছে। সুতরাং আগে থেকেই নৌযান চলাচল বন্ধ রাখা মোটেও উচিত হয়নি।
এদিকে পাটুরিয়া ও আরিচা ঘাট ঘুরে দেখা যায়, লঞ্চ-স্পিডবোট চলাচল বন্ধ থাকায় ফেরিতে যাত্রীর চাপ বেড়েছে। ঘাটে ফেরিতে সাধারণ যানবাহন লোড-আনলোডে দেরি হওয়ায় অনেকেই ঝুঁকি নিয়ে ট্রলারে নদী পার হচ্ছে। উভয় ঘাটের ৩২টি লঞ্চ ও শতাধিক স্পিডবোট নিরাপদ স্থানে নোঙর করা রয়েছে।
পাটুরিয়া নৌ থানা ইন্সপেক্টর মো. মিজানুর রহমান জানান, ঘূর্ণিঝড় মোখার প্রভাবে বিআইডব্লিউটিএ কর্তৃপক্ষ অভ্যন্তরীণ রুটের সব নৌযান বন্ধ রাখার ঘোষণা দিয়েছে। গত দুই দিন পাটুরিয়া ও আরিচা নৌপথের ফেরি ছাড়া সব নৌযান চলাচল বন্ধ রাখা হয়েছে। তবে এই অঞ্চলে আবহাওয়া এখন পর্যন্ত স্বাভাবিক থাকলেও লঞ্চ ও ছোট নৌযান যাতে চলাচলে বিরত থাকে, সেদিকে সতর্কতামূলক প্রচারণাসহ ঘাট এলাকায় পুলিশের প্রহরা রয়েছে।
এদিকে ট্রলারে ঝুঁকি নিয়ে পারাপারের বিষয়ে ইন্সপেক্টর মিজানুর রহমান বলেন, পুলিশের অগোচরে ঘাট এলাকার বাইরে থেকে কিছু ট্রলারে যাত্রী বহন করা হতে পারে। তবে তা এখনই বন্ধের ব্যবস্থা করা হচ্ছে।
আরও পড়ুন:
ঘূর্ণিঝড় মোখার প্রভাবে পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া ও আরিচা-কাজীরহাট নৌপথে দ্বিতীয় দিনেও বন্ধ রয়েছে নৌযান চলাচল। গতকাল শনিবার সকাল থেকে নৌযান চলাচল বন্ধ ঘোষণা করে বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন (বিআইডব্লিউটিএ)। তবে এই রুটে ফেরি চলাচল স্বাভাবিক রয়েছে।
পরবর্তী নির্দেশনা না দেওয়া পর্যন্ত এ আদেশ বহাল থাকবে বলে নিশ্চিত করেছেন বিআইডব্লিউটিএ আরিচা বন্দর ও নৌ-নিট্রা কর্মকর্তা এস এম সাজ্জাদুর রহমান।
এদিকে নৌযান চলাচল বন্ধ থাকায় বিপাকে পড়েছে এসব রুটের যাত্রীরা। বিশেষ করে লঞ্চ-স্পিডবোট বন্ধ থাকায় যাত্রীরা বাধ্য হয়ে ফেরি ও ট্রলারে ঝুঁকি নিয়ে নদী পারাপার হচ্ছে।
আজ রোববার দুপুরে ঢাকা থেকে আসা পাটুরিয়া লঞ্চঘাটে নদী পারের অপেক্ষায় থাকা ফারুক হোসেন বলেন, ‘ঢাকা থেকে কুষ্টিয়ার উদ্দেশে পাটুরিয়া ঘাটে এসেছি। এখানে এসে দেখি পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া রুটের সব লঞ্চ চলাচল বন্ধ। বিআইডব্লিউটিএর সদস্যরা ঘাটে আসা লঞ্চযাত্রীদের ফেরিতে পার হওয়ার পরামর্শ দিচ্ছেন।’
একই ঘাটে অপেক্ষমাণ অপর যাত্রী দিদারুল আমীন আক্ষেপ করে বলেন, ‘ঝড় রয়েছে সাগরে, আঘাত হানবে উপকূলে, আর নৌযান বন্ধ এই অঞ্চলে। এমন সিদ্ধান্ত নেহাত পাগলামি ছাড়া কিছু না।’
স্থানীয় বাসিন্দা শাজাহান বিশ্বাস বলেন, এই অঞ্চলের আবহাওয়া এখন পর্যন্ত স্বাভাবিক রয়েছে। সুতরাং আগে থেকেই নৌযান চলাচল বন্ধ রাখা মোটেও উচিত হয়নি।
এদিকে পাটুরিয়া ও আরিচা ঘাট ঘুরে দেখা যায়, লঞ্চ-স্পিডবোট চলাচল বন্ধ থাকায় ফেরিতে যাত্রীর চাপ বেড়েছে। ঘাটে ফেরিতে সাধারণ যানবাহন লোড-আনলোডে দেরি হওয়ায় অনেকেই ঝুঁকি নিয়ে ট্রলারে নদী পার হচ্ছে। উভয় ঘাটের ৩২টি লঞ্চ ও শতাধিক স্পিডবোট নিরাপদ স্থানে নোঙর করা রয়েছে।
পাটুরিয়া নৌ থানা ইন্সপেক্টর মো. মিজানুর রহমান জানান, ঘূর্ণিঝড় মোখার প্রভাবে বিআইডব্লিউটিএ কর্তৃপক্ষ অভ্যন্তরীণ রুটের সব নৌযান বন্ধ রাখার ঘোষণা দিয়েছে। গত দুই দিন পাটুরিয়া ও আরিচা নৌপথের ফেরি ছাড়া সব নৌযান চলাচল বন্ধ রাখা হয়েছে। তবে এই অঞ্চলে আবহাওয়া এখন পর্যন্ত স্বাভাবিক থাকলেও লঞ্চ ও ছোট নৌযান যাতে চলাচলে বিরত থাকে, সেদিকে সতর্কতামূলক প্রচারণাসহ ঘাট এলাকায় পুলিশের প্রহরা রয়েছে।
এদিকে ট্রলারে ঝুঁকি নিয়ে পারাপারের বিষয়ে ইন্সপেক্টর মিজানুর রহমান বলেন, পুলিশের অগোচরে ঘাট এলাকার বাইরে থেকে কিছু ট্রলারে যাত্রী বহন করা হতে পারে। তবে তা এখনই বন্ধের ব্যবস্থা করা হচ্ছে।
আরও পড়ুন:
রাজধানীর মাইলস্টোন স্কুল ও কলেজ ক্যাম্পাসে বিমানবাহিনীর প্রশিক্ষণ যুদ্ধবিমানটি বিধ্বস্ত হওয়ার প্রায় ১ ঘণ্টা পর উদ্ধার করা হয় এর পাইলট ফ্লাইট লেফটেন্যান্ট মো. তৌকির ইসলামকে। তখনো তাঁর দেহে প্রাণ ছিল। প্যারাস্যুট না খোলায় পাইলট অনিয়ন্ত্রিত গতিতে মূল দুর্ঘটনাস্থলের অদূরেই পড়ে গুরুতর আহত হন। তবে ভয়াবহ..
৪ ঘণ্টা আগে
ঢাকা-বরিশাল মহাসড়কের গৌরনদীর ভুরঘাটা বাসস্ট্যান্ড থেকে উজিরপুরের জয়শ্রী পর্যন্ত ২৩ কিলোমিটার অংশে প্রায় ৫০ কোটি টাকা ব্যয়ে সংস্কারকাজ করা হচ্ছে। কিন্তু সেই কাজ শেষ না হতেই আবার অসংখ্য খানাখন্দ সৃষ্টি হয়েছে। এতে প্রতিদিনই ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছে শত শত দূরপাল্লার বাস, ট্রাকসহ স্থানীয় যানবাহন।
৪ ঘণ্টা আগে
আসল দুধের সঙ্গে সোডা, পাম তেল, ডিটারজেন্ট, হাইড্রোজেন পার-অক্সাইডসহ বিভিন্ন উপাদান মিশিয়ে বিপুল পরিমাণ ভেজাল দুধ তৈরি করা হতো। সরবরাহ করা হতো স্থানীয় প্রাণ দুগ্ধ সংগ্রহ কেন্দ্রে। সেই দুধ চলে যেত রাজধানী ঢাকাসহ সারা দেশে।
৪ ঘণ্টা আগে
গ্রামীণ এলাকায় গড়ে তোলা হয়েছে মুরগির খামার। সেই খামারের গন্ধ ছড়িয়ে পড়ছে বসতবাড়িতে। এখানেই শেষ নয়, মুরগির বিষ্ঠা ফেলা হচ্ছে গ্রামের খালে। এতে দুর্গন্ধ যেমন ছড়াচ্ছে, তেমনি নষ্ট হচ্ছে জলাধারের পরিবেশ। এলাকাবাসী অভিযোগ করলে দেওয়া হচ্ছে হুমকি। প্রশাসনের পক্ষ থেকে পদক্ষেপ নেওয়ার পরও থামছে না পরিবেশদূষণ।
৫ ঘণ্টা আগে
