নিজস্ব প্রতিবেদক, চট্টগ্রাম
চট্টগ্রাম বন্দরে রপ্তানিমুখী কনটেইনার স্ক্যানিং কার্যক্রম আবারও চালু হয়েছে। সাময়িক বন্ধ থাকার পর রোববার (৪ মে) দুপুরে চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যান রিয়ার অ্যাডমিরাল এস এম মনিরুজ্জামান স্ক্যানারের পুনরায় অপারেশনাল কার্যক্রম চালু করেন। এ সময় চট্টগ্রাম কাস্টমসের কমিশনারসহ বন্দরের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা উপস্থিত ছিলেন।
চট্টগ্রাম বন্দরের সচিব মো. ওমর ফারুক জানান, বন্দরের নিজস্ব অর্থায়নে ২০২৪ সালের ফেব্রুয়ারি মাসে কনটেইনার স্ক্যানারটি স্থাপন করা হয়। ফাইভ আর অ্যাসোসিয়েটস নামে একটি বেসরকারি প্রতিষ্ঠান এটি স্থাপনের পর রক্ষণাবেক্ষণ শুরু করে। কাস্টমসের মাধ্যমে স্ক্যানারটি পরিচালনা করা হচ্ছিল। কিন্তু চুক্তি অনুযায়ী প্রতিষ্ঠানটির সঙ্গে রক্ষণাবেক্ষণের মেয়াদ শেষ হয়ে যাওয়ায় এর অপারেশনাল কার্যক্রম সাময়িকভাবে বন্ধ রাখা হয়েছিল।
সম্প্রতি বন্দর কর্তৃপক্ষ ওই প্রতিষ্ঠানকেই আবার রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্ব দিয়েছে। এরপর সামগ্রিক প্রস্তুতি শেষ করে স্ক্যানারটি আবার চালু করা হয়েছে। রপ্তানিমুখী কনটেইনার স্ক্যানারটি চালু হওয়ায় আন্তর্জাতিক বাণিজ্যে স্বচ্ছতা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত হবে বলে চট্টগ্রাম বন্দরের কর্মকর্তারা মনে করছেন।
চট্টগ্রাম বন্দরে রপ্তানিমুখী কনটেইনার স্ক্যানিং কার্যক্রম আবারও চালু হয়েছে। সাময়িক বন্ধ থাকার পর রোববার (৪ মে) দুপুরে চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যান রিয়ার অ্যাডমিরাল এস এম মনিরুজ্জামান স্ক্যানারের পুনরায় অপারেশনাল কার্যক্রম চালু করেন। এ সময় চট্টগ্রাম কাস্টমসের কমিশনারসহ বন্দরের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা উপস্থিত ছিলেন।
চট্টগ্রাম বন্দরের সচিব মো. ওমর ফারুক জানান, বন্দরের নিজস্ব অর্থায়নে ২০২৪ সালের ফেব্রুয়ারি মাসে কনটেইনার স্ক্যানারটি স্থাপন করা হয়। ফাইভ আর অ্যাসোসিয়েটস নামে একটি বেসরকারি প্রতিষ্ঠান এটি স্থাপনের পর রক্ষণাবেক্ষণ শুরু করে। কাস্টমসের মাধ্যমে স্ক্যানারটি পরিচালনা করা হচ্ছিল। কিন্তু চুক্তি অনুযায়ী প্রতিষ্ঠানটির সঙ্গে রক্ষণাবেক্ষণের মেয়াদ শেষ হয়ে যাওয়ায় এর অপারেশনাল কার্যক্রম সাময়িকভাবে বন্ধ রাখা হয়েছিল।
সম্প্রতি বন্দর কর্তৃপক্ষ ওই প্রতিষ্ঠানকেই আবার রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্ব দিয়েছে। এরপর সামগ্রিক প্রস্তুতি শেষ করে স্ক্যানারটি আবার চালু করা হয়েছে। রপ্তানিমুখী কনটেইনার স্ক্যানারটি চালু হওয়ায় আন্তর্জাতিক বাণিজ্যে স্বচ্ছতা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত হবে বলে চট্টগ্রাম বন্দরের কর্মকর্তারা মনে করছেন।
নীলফামারীর ডিমলা উপজেলা ঘিরে রেখেছে নাউতারা, কুমলাই, ধুম ও বুড়িতিস্তা নদ-নদী। তবে দখল-দূষণে অস্তিত্বের সংকটে পড়েছে এগুলো। তিন বছর আগে প্রাণ ফেরাতে নাউতারা ও ধুম খনন করা হলেও কাজে আসেনি। খননের পরও নিশ্চিত করা যায়নি পানির প্রবাহ। নাব্যতা হারিয়ে এগুলো শুকিয়ে জেগে উঠেছে চর। সেখানে ধানসহ সবজির চাষ হচ্ছে।
৩ মিনিট আগেগত বছরের দফায় দফায় বন্যায় মৌলভীবাজারে প্রায় ২৫০ কিলোমিটার সড়ক ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। বছর পেরিয়ে আবার বর্ষা মৌসুম এলেও সড়ক সংস্কারে কোনো উদ্যোগ নেয়নি সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ। এতে সীমাহীন দুর্ভোগে রয়েছে জেলাবাসী। সড়কগুলোর কোনোটির পিচ উঠে ইট-সুরকি বেরিয়ে গেছে, কোথাও সৃষ্টি হয়েছে ছোট-বড় অসংখ্য গর্ত।
৬ মিনিট আগেচুয়াডাঙ্গায় দিন দিন বেড়েই চলেছে ইজিবাইকের সংখ্যা। অদক্ষ ও অপ্রাপ্ত বয়স্ক কিশোরদের হাতে ইজিবাইক থাকায় বাড়ছে যানজট ও দুর্ঘটনা। এসব ইজিবাইকচালকের নেই কোনো প্রশিক্ষণ। ফলে যত্রতত্র গাড়ি থামিয়ে যাত্রী ওঠানামা, দ্রুতগতিতে গাড়ি চালানো আর পাল্লা দিয়ে ইজিবাইক চালানোর কারণে প্রায়ই ঘটছে দুর্ঘটনা।
২৫ মিনিট আগেরাজশাহীতে দুই পশুর হাট নিয়ে ইজারাদারদের টানাটানিতে বিপাকে পড়েছেন বিক্রেতারা। হাট দুটি হলো রাজশাহী শহর-লাগোয়া সিটি হাট এবং পবা উপজেলার দামকুড়া পশুর হাট। হাটগুলো একটি থেকে আরেকটির দূরত্ব ৬-৭ কিলোমিটার (কিমি)। বসে একই দিনে।
৩০ মিনিট আগে