বাউফল (পটুয়াখালী) সংবাদদাতা
দক্ষিণাঞ্চলের সড়ক যোগাযোগের অন্যতম প্রবেশদ্বার পদ্মা সেতু চালু হওয়ার পর এই অঞ্চলের জেলাগুলো ফেরিমুক্ত হলেও পটুয়াখালীর বাউফল উপজেলা এখনো ফেরির দুর্ভোগ থেকে মুক্ত হতে পারেনি। দশমিনা-গলাচিপা-বাউফল-বরিশাল মহাসড়কে বগা এলাকায় লোহালিয়া নদীতে সেতু না থাকায় বেশ অসুবিধায় পড়তে হচ্ছে তিন উপজেলার কয়েক লাখ মানুষকে। এবারের ঈদযাত্রায়ও এর ব্যতিক্রম হয়নি।
বগা সেতু নির্মাণের পরিকল্পনা নেওয়া হলেও এখনো তা বাস্তবায়িত না হওয়ায় ক্ষুব্ধ প্রতিক্রিয়া জানিয়েছেন ঈদের বাড়ি আসা এলাকার লোকজন। তাঁরা বলছেন, পদ্মা সেতু চালু হওয়ার পর ঢাকার সঙ্গে সড়ক যোগাযোগ অনেক সহজ হয়েছে। কিন্তু বাড়ির কাছের বগা সেতু না হওয়ায় আনন্দটাই মাটি হয়ে যায়। কেননা, এখানকার ফেরি চালানো হয় অনেকক্ষণ পর পর। এতে ১০ মিনিটের পথ পাড়ি দিতে এক ঘণ্টার বেশি সময় অপেক্ষা করতে হয়। ফেরির স্বল্পতা ও তীব্র যানজটের কারণে শিশু, নারী, বৃদ্ধ ও অসুস্থ রোগীদের চরম ভোগান্তিতে পড়তে হয়। সময়মতো রোগী নিয়ে অ্যাম্বুলেন্স পারাপার হতে না পারায় ঘটে অনেক অনাকাঙ্ক্ষিত ঘটনা।
আসন্ন ঈদুল ফিতর উপলক্ষে বাউফল-দশমিনা-গলাচিপার মানুষ নৌপথের পাশাপাশি সড়কপথে চলাচল করছে। বগা পয়েন্টের ফেরির জন্য ভোগান্তির বিষয় তুলে ধরে চেয়ারম্যান পরিবহনের চালক মনিরুজ্জামান হৃদয় আজকের পত্রিকাকে বলেন, ঢাকা থেকে সড়কপথে বাউফলসহ বাকি দুটি উপজেলায় আসতে সময় লাগে পাঁচ ঘণ্টা; কিন্তু এই ফেরির জন্য এক থেকে দেড় ঘণ্টা বেশি সময় লাগে। এই পয়েন্টে সেতু হলে সময় সাশ্রয় হবে; এর সঙ্গে ভোগান্তিও কমবে।
চাকরিজীবী মেহেরাব হোসেন অভি বলেন, ‘রোজা রেখে বাস জার্নি বেশ কষ্টকর। বেলা ১টার দিকে গাড়িতে উঠিয়ে বাড়ির উদ্দেশে সব পথ ভালোই আসলাম ফেরিবিহীন; কিন্তু বাড়ির কাছে এসে আটকে গেলাম ফেরির জন্য। এই ফেরির অভিশাপ থেকে কবে মুক্তি পাব জানি না।’
সেতুর সম্ভাবনা নিয়ে জানতে চাইলে পটুয়াখালী সড়ক ও জনপথ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী মো. জামিল আক্তার বলেন, লোহালিয়া নদীর বগা পয়েন্টে একটি সেতু নির্মাণের জন্য ২০২১ সালের মার্চে চীনের সঙ্গে একটি সমঝোতা চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়। সেতুর সম্ভাব্যতা যাচাই হয়েছে। জমি অধিগ্রহণসহ মোট কত খরচ হবে, সে বিষয়ে প্রকল্প তৈরি করা হচ্ছে। ওই কাজ শেষ হলে সেতুর নির্মাণকাজ শুরু হবে বলে তিনি আশাবাদী।
দক্ষিণাঞ্চলের সড়ক যোগাযোগের অন্যতম প্রবেশদ্বার পদ্মা সেতু চালু হওয়ার পর এই অঞ্চলের জেলাগুলো ফেরিমুক্ত হলেও পটুয়াখালীর বাউফল উপজেলা এখনো ফেরির দুর্ভোগ থেকে মুক্ত হতে পারেনি। দশমিনা-গলাচিপা-বাউফল-বরিশাল মহাসড়কে বগা এলাকায় লোহালিয়া নদীতে সেতু না থাকায় বেশ অসুবিধায় পড়তে হচ্ছে তিন উপজেলার কয়েক লাখ মানুষকে। এবারের ঈদযাত্রায়ও এর ব্যতিক্রম হয়নি।
বগা সেতু নির্মাণের পরিকল্পনা নেওয়া হলেও এখনো তা বাস্তবায়িত না হওয়ায় ক্ষুব্ধ প্রতিক্রিয়া জানিয়েছেন ঈদের বাড়ি আসা এলাকার লোকজন। তাঁরা বলছেন, পদ্মা সেতু চালু হওয়ার পর ঢাকার সঙ্গে সড়ক যোগাযোগ অনেক সহজ হয়েছে। কিন্তু বাড়ির কাছের বগা সেতু না হওয়ায় আনন্দটাই মাটি হয়ে যায়। কেননা, এখানকার ফেরি চালানো হয় অনেকক্ষণ পর পর। এতে ১০ মিনিটের পথ পাড়ি দিতে এক ঘণ্টার বেশি সময় অপেক্ষা করতে হয়। ফেরির স্বল্পতা ও তীব্র যানজটের কারণে শিশু, নারী, বৃদ্ধ ও অসুস্থ রোগীদের চরম ভোগান্তিতে পড়তে হয়। সময়মতো রোগী নিয়ে অ্যাম্বুলেন্স পারাপার হতে না পারায় ঘটে অনেক অনাকাঙ্ক্ষিত ঘটনা।
আসন্ন ঈদুল ফিতর উপলক্ষে বাউফল-দশমিনা-গলাচিপার মানুষ নৌপথের পাশাপাশি সড়কপথে চলাচল করছে। বগা পয়েন্টের ফেরির জন্য ভোগান্তির বিষয় তুলে ধরে চেয়ারম্যান পরিবহনের চালক মনিরুজ্জামান হৃদয় আজকের পত্রিকাকে বলেন, ঢাকা থেকে সড়কপথে বাউফলসহ বাকি দুটি উপজেলায় আসতে সময় লাগে পাঁচ ঘণ্টা; কিন্তু এই ফেরির জন্য এক থেকে দেড় ঘণ্টা বেশি সময় লাগে। এই পয়েন্টে সেতু হলে সময় সাশ্রয় হবে; এর সঙ্গে ভোগান্তিও কমবে।
চাকরিজীবী মেহেরাব হোসেন অভি বলেন, ‘রোজা রেখে বাস জার্নি বেশ কষ্টকর। বেলা ১টার দিকে গাড়িতে উঠিয়ে বাড়ির উদ্দেশে সব পথ ভালোই আসলাম ফেরিবিহীন; কিন্তু বাড়ির কাছে এসে আটকে গেলাম ফেরির জন্য। এই ফেরির অভিশাপ থেকে কবে মুক্তি পাব জানি না।’
সেতুর সম্ভাবনা নিয়ে জানতে চাইলে পটুয়াখালী সড়ক ও জনপথ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী মো. জামিল আক্তার বলেন, লোহালিয়া নদীর বগা পয়েন্টে একটি সেতু নির্মাণের জন্য ২০২১ সালের মার্চে চীনের সঙ্গে একটি সমঝোতা চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়। সেতুর সম্ভাব্যতা যাচাই হয়েছে। জমি অধিগ্রহণসহ মোট কত খরচ হবে, সে বিষয়ে প্রকল্প তৈরি করা হচ্ছে। ওই কাজ শেষ হলে সেতুর নির্মাণকাজ শুরু হবে বলে তিনি আশাবাদী।
রাজশাহী সিটি করপোরেশনের (রাসিক) উন্নয়নকাজে চরম ধীরগতি ও সেবায় অব্যবস্থাপনার অভিযোগ তুলেছেন ঠিকাদারেরা। তাঁদের অভিযোগ, বিল পরিশোধে দীর্ঘসূত্রতার কারণে বিভিন্ন উন্নয়ন প্রকল্প কার্যত থমকে আছে। কোথাও কোথাও কাজ পুরোপুরি বন্ধ হয়ে গেছে। এতে শহরে ট্রাফিক জ্যাম বেড়েছে। নাগরিক সেবায়ও ভোগান্তি চরমে পৌঁছেছে।
৫ ঘণ্টা আগেনারায়ণগঞ্জের রূপগঞ্জে ৩০০ ফুট সড়কে বিশ্বের অন্যতম বিলাসবহুল ও দামি গাড়ি রোলস রয়েস স্পেকটার দুর্ঘটনার নেপথ্যে কুকুর। হঠাৎ দৌড়ে সড়কে চলে আসা একটি কুকুরকে পাশ কাটাতে গিয়ে নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে গাড়িটি উঠে পড়ে সড়ক বিভাজকে। এতে গাড়ির চার আরোহীই আহত হয়েছেন। গাড়িটিও ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।
৬ ঘণ্টা আগেআড়াই শ মিটার সড়ক সংস্কারের কাজ ফেলে রেখে ঠিকাদার উধাও হয়েছেন আট মাস আগে। যাতায়াতের কষ্টে গ্রামের চার হাজার মানুষকে পড়তে হচ্ছে অবর্ণনীয় দুর্ভোগে। রাস্তায় বৃষ্টির পানি আর কাদায় একাকার হয়ে পড়ায় গ্রামের মানুষের স্বাভাবিক কার্যক্রম বন্ধ হওয়ার পথে। দুর্ভোগ এমন পর্যায়ে পৌঁছেছে যে ওই গ্রামে কোনো অনুষ্ঠানে
৬ ঘণ্টা আগেঅবৈধ দখলে অস্তিত্বের সংকটে পড়েছে গাজীপুরের ‘ফুসফুস’ খ্যাত বেলাই বিল। উচ্চ আদালতের আদেশ অমান্য করে বিল ভরাটের অভিযোগ উঠেছে প্রভাবশালী ‘নর্থ সাউথ’ ও ‘তেপান্তর’ নামের দুটি প্রতিষ্ঠানের বিরুদ্ধে। রাতের আঁধারে শুরু হওয়া এই দখলের কাজ এখন দিনের আলোতেও চলছে। স্থানীয় প্রশাসন এই দুটি প্রতিষ্ঠানের বিরুদ্ধে
৬ ঘণ্টা আগে