পাইলট ও ইঞ্জিনিয়ার পদে জনবল নিয়োগের বিজ্ঞপ্তি দিয়েছে ইউএস-বাংলা এয়ারলাইনস লিমিটেড। প্রতিষ্ঠানটি তাদের এয়ারবাস এ৩৩০-এর জন্য এই জনবল নেবে। যোগ্য ও আগ্রহী প্রার্থীরা অনলাইনে আবেদন করতে পারবেন।
পদের নাম: ইনস্ট্রাক্টর/চেক পাইলট।
আবেদনের যোগ্যতা: কমপক্ষে এফইচ ৯ হাজার ঘণ্টা থাকতে হবে। পিআইসি ৪ হাজার ৫০০ ঘণ্টা থাকতে হবে। পিআইসি (এ৩৩০) ২ হাজার ঘণ্টা থাকতে হবে। এ ছাড়া ইনস্ট্রাক্টর বা চেক পাইলট হিসেবে কমপক্ষে ১ হাজার ঘণ্টা উড্ডয়ন করার অভিজ্ঞতা থাকতে হবে। সর্বশেষ উড্ডয়ন অভিজ্ঞতা আবেদন করার ৯০ দিনের মধ্যে হতে হবে।
পদের নাম: লাইন ক্যাপ্টেনস।
আবেদনের যোগ্যতা: কমপক্ষে ৮ হাজার ঘণ্টা উড্ডয়ন অভিজ্ঞতা থাকতে হবে। পিআইসি ৪ হাজার ঘণ্টা হতে হবে। এ৩৩০-তে উড্ডয়ন অভিজ্ঞতা কমপক্ষে ১ হাজার ঘণ্টা থাকতে হবে।
পদের নাম: ফার্স্ট অফিসার্স।
আবেদনের যোগ্যতা: কমপক্ষে ৪ হাজার ঘণ্টা উড্ডয়ন ক্ষমতা থাকতে হবে। পিটুতে ৩ হাজার ঘণ্টা উড্ডয়ন করার সক্ষমতা থাকতে হবে। এ৩৩০-তে কমপক্ষে ১ হাজার ঘণ্টা উড্ডয়ন করার অভিজ্ঞতা থাকতে হবে।
পদের নাম: এয়ারক্রাফট মেইনটেন্যান্স ইঞ্জিনিয়ার (বি ১ ও বি২)।
আবেদনের যোগ্যতা: ইউরোপিয়ান অ্যাভিয়েশন সেফটি এজেন্সি কর্তৃক প্রদত্ত পার্ট ৬৬ বি১ বা বি২ সম্পন্ন করতে হবে। এয়ারক্রাফট ইঞ্জিনিয়ারিং লাইসেন্স থাকতে হবে। টিআরই এ৩৩০-৩০০ মডেলের এয়ারক্রাফটের মেইনটেন্যান্স-সংক্রান্ত কাজে ৫ বছরের অভিজ্ঞতা থাকতে হবে।
প্রার্থী ইঞ্জিন গ্রাউন্ড রান অথোরিটি কর্তৃক প্রশিক্ষিত হলে অগ্রাধিকার দেওয়া হবে। এ ছাড়া এয়ারবাস ম্যানুয়াল ও মাইক্রোসফট অফিস সম্পর্কে জানাশোনা থাকতে হবে।
আবেদনের প্রক্রিয়া: আগ্রহীদের আবেদন করতে সিভি পাঠাতে হবে ইমেইলের এই [email protected] ও [email protected] ঠিকানায়।
আবেদনের শেষ তারিখ: ১৫ ফেব্রুয়ারি ২০২৩
সূত্র: বিজ্ঞপ্তি
পাইলট ও ইঞ্জিনিয়ার পদে জনবল নিয়োগের বিজ্ঞপ্তি দিয়েছে ইউএস-বাংলা এয়ারলাইনস লিমিটেড। প্রতিষ্ঠানটি তাদের এয়ারবাস এ৩৩০-এর জন্য এই জনবল নেবে। যোগ্য ও আগ্রহী প্রার্থীরা অনলাইনে আবেদন করতে পারবেন।
পদের নাম: ইনস্ট্রাক্টর/চেক পাইলট।
আবেদনের যোগ্যতা: কমপক্ষে এফইচ ৯ হাজার ঘণ্টা থাকতে হবে। পিআইসি ৪ হাজার ৫০০ ঘণ্টা থাকতে হবে। পিআইসি (এ৩৩০) ২ হাজার ঘণ্টা থাকতে হবে। এ ছাড়া ইনস্ট্রাক্টর বা চেক পাইলট হিসেবে কমপক্ষে ১ হাজার ঘণ্টা উড্ডয়ন করার অভিজ্ঞতা থাকতে হবে। সর্বশেষ উড্ডয়ন অভিজ্ঞতা আবেদন করার ৯০ দিনের মধ্যে হতে হবে।
পদের নাম: লাইন ক্যাপ্টেনস।
আবেদনের যোগ্যতা: কমপক্ষে ৮ হাজার ঘণ্টা উড্ডয়ন অভিজ্ঞতা থাকতে হবে। পিআইসি ৪ হাজার ঘণ্টা হতে হবে। এ৩৩০-তে উড্ডয়ন অভিজ্ঞতা কমপক্ষে ১ হাজার ঘণ্টা থাকতে হবে।
পদের নাম: ফার্স্ট অফিসার্স।
আবেদনের যোগ্যতা: কমপক্ষে ৪ হাজার ঘণ্টা উড্ডয়ন ক্ষমতা থাকতে হবে। পিটুতে ৩ হাজার ঘণ্টা উড্ডয়ন করার সক্ষমতা থাকতে হবে। এ৩৩০-তে কমপক্ষে ১ হাজার ঘণ্টা উড্ডয়ন করার অভিজ্ঞতা থাকতে হবে।
পদের নাম: এয়ারক্রাফট মেইনটেন্যান্স ইঞ্জিনিয়ার (বি ১ ও বি২)।
আবেদনের যোগ্যতা: ইউরোপিয়ান অ্যাভিয়েশন সেফটি এজেন্সি কর্তৃক প্রদত্ত পার্ট ৬৬ বি১ বা বি২ সম্পন্ন করতে হবে। এয়ারক্রাফট ইঞ্জিনিয়ারিং লাইসেন্স থাকতে হবে। টিআরই এ৩৩০-৩০০ মডেলের এয়ারক্রাফটের মেইনটেন্যান্স-সংক্রান্ত কাজে ৫ বছরের অভিজ্ঞতা থাকতে হবে।
প্রার্থী ইঞ্জিন গ্রাউন্ড রান অথোরিটি কর্তৃক প্রশিক্ষিত হলে অগ্রাধিকার দেওয়া হবে। এ ছাড়া এয়ারবাস ম্যানুয়াল ও মাইক্রোসফট অফিস সম্পর্কে জানাশোনা থাকতে হবে।
আবেদনের প্রক্রিয়া: আগ্রহীদের আবেদন করতে সিভি পাঠাতে হবে ইমেইলের এই [email protected] ও [email protected] ঠিকানায়।
আবেদনের শেষ তারিখ: ১৫ ফেব্রুয়ারি ২০২৩
সূত্র: বিজ্ঞপ্তি
জনবল নিয়োগের বিজ্ঞপ্তি প্রকাশ করেছে ক্ষুদ্রঋণদানকারী প্রতিষ্ঠান আশা এনজিও। প্রতিষ্ঠানটিতে ‘এডুকেশন অফিসার’ পদে লোকবল নিয়োগ দেওয়া হবে। আগ্রহী প্রার্থীরা অনলাইনে আবেদন করতে পারবেন।
৩২ মিনিট আগেবাংলাদেশ চা-বোর্ড, চট্টগ্রাম ও এর নিয়ন্ত্রণাধীন বিটিআরআই ও পিডিইউর বিভিন্ন পদের লিখিত পরীক্ষার ফল প্রকাশিত হয়েছে। শনিবার (১৯ এপ্রিল) প্রতিষ্ঠানটির সচিব মোহাম্মদ মিনহাজুর রহমান স্বাক্ষরিত বিজ্ঞপ্তিতে এ তথ্য জানানো হয়েছে।
৫ ঘণ্টা আগেদি সিকিউরিটি প্রিন্টিং করপোরেশন (বাংলাদেশ) লিমিটেডের ডিস্ট্রিবিউটর পদের লিখিত পরীক্ষার সময়সূচি প্রকাশিত হয়েছে। সূচি অনুযায়ী, ২৫ এপ্রিল এ পরীক্ষা অনুষ্ঠিত হবে। বাংলাদেশ ব্যাংকের পরিচালক (এইচআরডি-১) মো. জবদুল ইসলাম স্বাক্ষরিত বিজ্ঞপ্তিতে এ তথ্য জানানো হয়েছে।
৬ ঘণ্টা আগেবাংলাদেশ বার কাউন্সিলের এনরোলমেন্ট পরীক্ষা হয় ৩টি ধাপে। আইনজীবী হওয়ার প্রথম ধাপে ঘণ্টাব্যাপী ১০০ নম্বরের এমসিকিউ পরীক্ষা হয়। এমসিকিউ পরীক্ষায় উত্তীর্ণ প্রার্থীদের চার ঘণ্টাব্যাপী ১০০ নম্বরের লিখিত পরীক্ষা হয়। আর লিখিত পরীক্ষায় উত্তীর্ণ প্রার্থীদের সর্বশেষ ধাপে ৫০ নম্বরের মৌখিক পরীক্ষার (ভাইভা) মুখোম
৬ ঘণ্টা আগে