নিজস্ব প্রতিবেদক, রাজশাহী
মার্কেটটির দুই পাশেই শেষ হয়েছে সড়কের নির্মাণকাজ। মার্কেটের স্থানে এসে কাজ থেমে আছে প্রায় এক বছর ধরে। রেলওয়ের জায়গা ইজারা নিয়ে প্রভাবশালী এক ব্যক্তি মার্কেটটি নির্মাণ করেছেন। রাজশাহীর গোদাগাড়ী উপজেলার সাগুয়ান গুমটিঘর এলাকার সেই মার্কেট অপসারণ না করার কারণে কাজ শেষ করতে পারছে না স্থানীয় সরকার প্রকৌশল বিভাগ (এলজিইডি)। এ ব্যাপারে এলজিইডি জেলা প্রশাসনের সহায়তা চেয়েছে।
এদিকে ১০০ মিটার দীর্ঘ মার্কেটটি অপসারণ না হওয়ায় জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত হচ্ছে না সড়কটি। এতে সাধারণ মানুষের ভোগান্তিতে পড়তে হচ্ছে।
মার্কেটটি গোদাগাড়ী পৌরসভার মাদারপুর মহল্লার বাসিন্দা আব্দুর রহিম টিপুর। তিনি স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের তালিকাভুক্ত শীর্ষ মাদক কারবারি। এলজিইডি কর্মকর্তারা জানান, সড়কটির প্রায় পুরোটাই নির্মাণ হয়েছে রেলওয়ের পরিত্যক্ত লাইনের ওপর দিয়ে। প্রভাবশালী টিপুর মার্কেটটিও রেলের জমিতে। তিনি এই মার্কেটে ২০টি দোকান করেছেন।
খোঁজ নিয়ে জানা গেছে, মার্কেটের মালিক আশপাশের বাড়িঘর উচ্ছেদ করে সেদিক দিয়ে সড়ক নিয়ে যাওয়ার চেষ্টা চালাচ্ছেন। এলাকাবাসী বলছেন, সড়ক নির্মাণে এলাকার কয়েকজনের পাকা বাড়ি ও বেশ কয়েকটি স্কুল এবং মসজিদ-মাদ্রাসাও ভাঙা হয়েছে। এখন মার্কেট রেখে বাঁকা পথে সড়কের নির্মাণকাজ সম্পন্ন করতে হলে দুটি ভূমিহীন পরিবারকে উচ্ছেদ করতে হবে।
আর বাঁকা করে সড়ক নির্মাণ করলে বাঁকে প্রতিনিয়ত দুর্ঘটনা ঘটার আশঙ্কা থাকবে। এলজিইডি সূত্রে জানা গেছে, গ্রামীণ সংযোগ উন্নয়ন প্রকল্পের আওতায় চাঁপাইনবাবগঞ্জের আমনুরা থেকে রাজশাহীর গোদাগাড়ী উপজেলার সাগুয়ান হয়ে রেলবাজার পর্যন্ত ১৭ কিলোমিটার গ্রামীণ সড়ক নির্মাণের কাজটি শুরু হয় ২০২০ সালে। সড়কটি নির্মাণে ব্যয় হচ্ছে ২১ কোটি টাকা। চলতি বছরের ২৮ মে প্রকল্পের মেয়াদ শেষ হয়। তবে মার্কেট অপসারণ না হওয়ায় কাজ পুরোপুরি শেষ হয়নি। এ অবস্থায় আগামী ৩০ ডিসেম্বর পর্যন্ত প্রকল্পের মেয়াদ বাড়ানো হয়েছে।
বিষয়টি নিয়ে কথা বলার জন্য আব্দুর রহিম টিপুর সঙ্গে নানাভাবে যোগাযোগের চেষ্টা করেও পাওয়া যায়নি তাঁকে। তিনি এখন কারাগারে বলে একটি সূত্র জানিয়েছে। এলজিইডির গোদাগাড়ী উপজেলা প্রকৌশলী সাদরুল ইসলাম জানান, আব্দুর রহিম টিপুর মার্কেটটি সড়কের একেবারে মাঝে অবৈধভাবে তৈরি করা। তাঁরা মাপজোখ করে মার্কেটির মাঝামাঝিতে অপসারণযোগ্য অংশ লাল কালি দিয়ে মার্কিং করেছেন।
এলজিইডির রাজশাহীর নির্বাহী প্রকৌশলী মোহা. নাশির উদ্দিন আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘আমরা মালিককে মার্কেট অপসারণের জন্য তাগিদ দিয়েছি। কিন্তু তাঁরা তা করছে না। শুধু কালক্ষেপণ করছেন। এ অবস্থায় আমি জেলা প্রশাসককে জানিয়েছি। জেলা প্রশাসনের সহায়তায় আমরা দ্রুত সময়ের মধ্যে মার্কেটটি উচ্ছেদ করে সড়ক নির্মাণের কাজ শেষ করে ফেলব।’
মার্কেটটির দুই পাশেই শেষ হয়েছে সড়কের নির্মাণকাজ। মার্কেটের স্থানে এসে কাজ থেমে আছে প্রায় এক বছর ধরে। রেলওয়ের জায়গা ইজারা নিয়ে প্রভাবশালী এক ব্যক্তি মার্কেটটি নির্মাণ করেছেন। রাজশাহীর গোদাগাড়ী উপজেলার সাগুয়ান গুমটিঘর এলাকার সেই মার্কেট অপসারণ না করার কারণে কাজ শেষ করতে পারছে না স্থানীয় সরকার প্রকৌশল বিভাগ (এলজিইডি)। এ ব্যাপারে এলজিইডি জেলা প্রশাসনের সহায়তা চেয়েছে।
এদিকে ১০০ মিটার দীর্ঘ মার্কেটটি অপসারণ না হওয়ায় জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত হচ্ছে না সড়কটি। এতে সাধারণ মানুষের ভোগান্তিতে পড়তে হচ্ছে।
মার্কেটটি গোদাগাড়ী পৌরসভার মাদারপুর মহল্লার বাসিন্দা আব্দুর রহিম টিপুর। তিনি স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের তালিকাভুক্ত শীর্ষ মাদক কারবারি। এলজিইডি কর্মকর্তারা জানান, সড়কটির প্রায় পুরোটাই নির্মাণ হয়েছে রেলওয়ের পরিত্যক্ত লাইনের ওপর দিয়ে। প্রভাবশালী টিপুর মার্কেটটিও রেলের জমিতে। তিনি এই মার্কেটে ২০টি দোকান করেছেন।
খোঁজ নিয়ে জানা গেছে, মার্কেটের মালিক আশপাশের বাড়িঘর উচ্ছেদ করে সেদিক দিয়ে সড়ক নিয়ে যাওয়ার চেষ্টা চালাচ্ছেন। এলাকাবাসী বলছেন, সড়ক নির্মাণে এলাকার কয়েকজনের পাকা বাড়ি ও বেশ কয়েকটি স্কুল এবং মসজিদ-মাদ্রাসাও ভাঙা হয়েছে। এখন মার্কেট রেখে বাঁকা পথে সড়কের নির্মাণকাজ সম্পন্ন করতে হলে দুটি ভূমিহীন পরিবারকে উচ্ছেদ করতে হবে।
আর বাঁকা করে সড়ক নির্মাণ করলে বাঁকে প্রতিনিয়ত দুর্ঘটনা ঘটার আশঙ্কা থাকবে। এলজিইডি সূত্রে জানা গেছে, গ্রামীণ সংযোগ উন্নয়ন প্রকল্পের আওতায় চাঁপাইনবাবগঞ্জের আমনুরা থেকে রাজশাহীর গোদাগাড়ী উপজেলার সাগুয়ান হয়ে রেলবাজার পর্যন্ত ১৭ কিলোমিটার গ্রামীণ সড়ক নির্মাণের কাজটি শুরু হয় ২০২০ সালে। সড়কটি নির্মাণে ব্যয় হচ্ছে ২১ কোটি টাকা। চলতি বছরের ২৮ মে প্রকল্পের মেয়াদ শেষ হয়। তবে মার্কেট অপসারণ না হওয়ায় কাজ পুরোপুরি শেষ হয়নি। এ অবস্থায় আগামী ৩০ ডিসেম্বর পর্যন্ত প্রকল্পের মেয়াদ বাড়ানো হয়েছে।
বিষয়টি নিয়ে কথা বলার জন্য আব্দুর রহিম টিপুর সঙ্গে নানাভাবে যোগাযোগের চেষ্টা করেও পাওয়া যায়নি তাঁকে। তিনি এখন কারাগারে বলে একটি সূত্র জানিয়েছে। এলজিইডির গোদাগাড়ী উপজেলা প্রকৌশলী সাদরুল ইসলাম জানান, আব্দুর রহিম টিপুর মার্কেটটি সড়কের একেবারে মাঝে অবৈধভাবে তৈরি করা। তাঁরা মাপজোখ করে মার্কেটির মাঝামাঝিতে অপসারণযোগ্য অংশ লাল কালি দিয়ে মার্কিং করেছেন।
এলজিইডির রাজশাহীর নির্বাহী প্রকৌশলী মোহা. নাশির উদ্দিন আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘আমরা মালিককে মার্কেট অপসারণের জন্য তাগিদ দিয়েছি। কিন্তু তাঁরা তা করছে না। শুধু কালক্ষেপণ করছেন। এ অবস্থায় আমি জেলা প্রশাসককে জানিয়েছি। জেলা প্রশাসনের সহায়তায় আমরা দ্রুত সময়ের মধ্যে মার্কেটটি উচ্ছেদ করে সড়ক নির্মাণের কাজ শেষ করে ফেলব।’
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৭ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪