বিনোদন প্রতিবেদক, ঢাকা
টিভি নাটকের শুটিংয়ের সময়সীমা নিয়ে ভোগান্তির অন্ত ছিল না। প্রায় প্রতি সেটেই শুটিং শেষ হতে কোনো দিন রাত ১২টা পার, কোনো দিন হয়ে যেত গভীর রাত। ওদিকে আবার বাড়তি সময়ের পারিশ্রমিক দিতেও গড়িমসি করতেন অনেক নির্মাতা-প্রযোজক। এসব নিয়ে কলাকুশলীদের সঙ্গে তৈরি হতো বিবাদ। এ ছাড়া টিভি নাটকের বেশির ভাগ শুটিং হয় রাজধানীর উত্তরায়। জায়গাটি আবাসিক এলাকা হওয়ায় গভীর রাত পর্যন্ত শুটিংয়ের বিপক্ষে অনেকবারই আপত্তি জানিয়েছেন সেখানকার অধিবাসীরা। ছোট পর্দার সংগঠনগুলোর নেতারা কয়েকবার তাঁদের সঙ্গে বৈঠকও করেছেন। কিন্তু স্থায়ী কোনো সমাধান মিলছিল না। নাটকের শুটিং কতক্ষণ চলবে, কর্মঘণ্টা কত হবে, বাড়তি সময়ের পারিশ্রমিক কীভাবে নির্ধারিত হবে—টিভি নাটকে এত দিন এসব বিষয় ছিল অনেকটাই উপেক্ষিত।
অবশেষে মিডিয়ার সামগ্রিক নিয়ম, শৃঙ্খলা ও সুষ্ঠু কর্মপরিবেশ বজায় রাখার জন্য একটি নীতিমালা প্রণয়ন করেছে ফেডারেশন অব টেলিভিশন প্রফেশনালস অর্গানাইজেশন (এফটিপিও)। সংগঠনটির চেয়ারম্যান মামুনুর রশীদ ও মহাসচিব সালাহউদ্দীন লাভলু স্বাক্ষরিত নোটিশটি প্রকাশ করা হয়েছে বৃহস্পতিবার। নোটিশে বলা হয়েছে, নাটকের শুটিং শুরু করতে হবে সকাল ১০টায়। আর শেষ করতে হবে রাত ১১টার মধ্যে। নির্দিষ্ট সময়ের পর শুটিং করার প্রয়োজন হলে প্রতি ঘণ্টার জন্য অতিরিক্ত সম্মানী দিতে হবে। অতিরিক্ত সম্মানীর আওতায় থাকবেন অভিনয়শিল্পী, চিত্রগ্রাহক, রূপসজ্জাকর, ক্যামেরাহাউস, লাইটহাউস, শুটিংহাউস, লাইটম্যান, প্রোডাকশন ম্যানেজার, প্রোডাকশন বয়, মাইক্রোবাসের মালিক ও চালক।
টিভি নাটক নির্মাণে সাধারণত কোনো চুক্তির প্রক্রিয়া অনুসরণ করা হয় না। এফটিপিওর নতুন নোটিশে চুক্তিপত্রের বিষয়ে জোর দেওয়া হয়েছে। বলা হয়েছে, প্রযোজক, নাট্যকার, পরিচালক এবং শিল্পী-কলাকুশলীদের চুক্তিপত্র স্বাক্ষরের মাধ্যমে যথাযথ প্রক্রিয়া অনুসরণ করে অনুষ্ঠান নির্মাণ করতে হবে।
টিভি নাটকের শুটিংয়ের সময়সীমা নিয়ে ভোগান্তির অন্ত ছিল না। প্রায় প্রতি সেটেই শুটিং শেষ হতে কোনো দিন রাত ১২টা পার, কোনো দিন হয়ে যেত গভীর রাত। ওদিকে আবার বাড়তি সময়ের পারিশ্রমিক দিতেও গড়িমসি করতেন অনেক নির্মাতা-প্রযোজক। এসব নিয়ে কলাকুশলীদের সঙ্গে তৈরি হতো বিবাদ। এ ছাড়া টিভি নাটকের বেশির ভাগ শুটিং হয় রাজধানীর উত্তরায়। জায়গাটি আবাসিক এলাকা হওয়ায় গভীর রাত পর্যন্ত শুটিংয়ের বিপক্ষে অনেকবারই আপত্তি জানিয়েছেন সেখানকার অধিবাসীরা। ছোট পর্দার সংগঠনগুলোর নেতারা কয়েকবার তাঁদের সঙ্গে বৈঠকও করেছেন। কিন্তু স্থায়ী কোনো সমাধান মিলছিল না। নাটকের শুটিং কতক্ষণ চলবে, কর্মঘণ্টা কত হবে, বাড়তি সময়ের পারিশ্রমিক কীভাবে নির্ধারিত হবে—টিভি নাটকে এত দিন এসব বিষয় ছিল অনেকটাই উপেক্ষিত।
অবশেষে মিডিয়ার সামগ্রিক নিয়ম, শৃঙ্খলা ও সুষ্ঠু কর্মপরিবেশ বজায় রাখার জন্য একটি নীতিমালা প্রণয়ন করেছে ফেডারেশন অব টেলিভিশন প্রফেশনালস অর্গানাইজেশন (এফটিপিও)। সংগঠনটির চেয়ারম্যান মামুনুর রশীদ ও মহাসচিব সালাহউদ্দীন লাভলু স্বাক্ষরিত নোটিশটি প্রকাশ করা হয়েছে বৃহস্পতিবার। নোটিশে বলা হয়েছে, নাটকের শুটিং শুরু করতে হবে সকাল ১০টায়। আর শেষ করতে হবে রাত ১১টার মধ্যে। নির্দিষ্ট সময়ের পর শুটিং করার প্রয়োজন হলে প্রতি ঘণ্টার জন্য অতিরিক্ত সম্মানী দিতে হবে। অতিরিক্ত সম্মানীর আওতায় থাকবেন অভিনয়শিল্পী, চিত্রগ্রাহক, রূপসজ্জাকর, ক্যামেরাহাউস, লাইটহাউস, শুটিংহাউস, লাইটম্যান, প্রোডাকশন ম্যানেজার, প্রোডাকশন বয়, মাইক্রোবাসের মালিক ও চালক।
টিভি নাটক নির্মাণে সাধারণত কোনো চুক্তির প্রক্রিয়া অনুসরণ করা হয় না। এফটিপিওর নতুন নোটিশে চুক্তিপত্রের বিষয়ে জোর দেওয়া হয়েছে। বলা হয়েছে, প্রযোজক, নাট্যকার, পরিচালক এবং শিল্পী-কলাকুশলীদের চুক্তিপত্র স্বাক্ষরের মাধ্যমে যথাযথ প্রক্রিয়া অনুসরণ করে অনুষ্ঠান নির্মাণ করতে হবে।
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুমিল্লা এলাকায় যাত্রীবাহী বাসে ডাকাতি বেড়েই চলছে। এ কারণে চালক ও যাত্রীদের কাছে আতঙ্কের নাম হয়ে উঠছে এই সড়ক। ডাকাতির শিকার বেশি হচ্ছেন প্রবাসফেরত লোকজন। ডাকাতেরা অস্ত্র ঠেকিয়ে লুট করে নিচ্ছে সর্বস্ব। আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর পরিচয়েও ঘটছে ডাকাতির ঘটনা।
৪ দিন আগেবিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ জানুয়ারি ২০২৫গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪