আরাফাত রহমান অভি, শেকৃবি
শেরেবাংলা কৃষি বিশ্ববিদ্যালয় (শেকৃবি) ক্যাম্পাসে বর্জ্য ব্যবস্থাপনার জন্য সেকেন্ডারি ডাম্পিং ট্রান্সফার স্টেশন তৈরি করা হলেও তা অব্যবহৃত রয়েছে। এদিকে ময়লা ফেলার নির্দিষ্ট জায়গা না থাকায় যত্রতত্র তা ফেলা হচ্ছে। এতে ক্যাম্পাসে ৩০টির বেশি স্থানে ভাগাড় তৈরি হয়েছে। জমে থাকা ময়লার কারণে ক্যাম্পাসের মাটির উর্বরতা শক্তি যেমন কমছে, তেমনি নষ্ট হচ্ছে পরিবেশ।
সঠিক বর্জ্য ব্যবস্থাপনার জন্য ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশনের সহযোগিতায় গত মে মাসে ক্যাম্পাসে একটি সেকেন্ডারি ডাম্পিং ট্রান্সফার স্টেশন স্থাপন করা হয়। তবে ডিপিডিসির আপত্তির জন্য স্টেশনটি ব্যবহার করা যাচ্ছে না। ডিপিডিসির শেরেবাংলা নগর উপকেন্দ্র কর্তৃপক্ষ জানায়, সাধারণত ডাম্পিং স্টেশনের আশপাশে পাখি উড়ে বেড়ায়। এতে উপকেন্দ্র থেকে বিদ্যুৎ সরবরাহে বিঘ্ন ঘটতে পারে বলে তারা এই ডাম্পিং স্টেশন ব্যবহারে আপত্তি জানিয়েছে।
এ ব্যাপারে বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রকৌশলী মনির হোসেন বলেন, ডিপিডিসির অনুমতি নিয়েই ডাম্পিং স্টেশনটি নির্মাণ করা হয়েছে। সে সময় তারা কোনো আপত্তি করেনি। তা ছাড়া ডিপিডিসির লাইন মাটির নিচে রয়েছে। ফলে যে অভিযোগের ভিত্তিতে তারা আপত্তি করছে তা ভিত্তিহীন।
বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রশাসনিক ভবনের সামনে দুটি ডাস্টবিন ছাড়া পুরো ক্যাম্পাসের কোথাও কোনো ডাস্টবিন চোখে পড়েনি। তবে বিশ্ববিদ্যালয়ের কবি কাজী নজরুল ইসলাম হল, কেন্দ্রীয় গ্রন্থাগার, নবাব সিরাজ-উদ-দৌলা হল, শেরেবাংলা হল, শিক্ষকদের ব্যাচেলর ভবন, শিক্ষক ও কর্মকর্তা-কর্মচারীদের আবাসিক ভবনসহ ক্যাম্পাসের যত্রতত্র বর্জ্যের স্তূপ দেখা গেছে।
বর্জ্য অব্যবস্থাপনার ক্ষতিকর দিক তুলে ধরে বিশ্ববিদ্যালয়ের কৃষি বনায়ন ও পরিবেশবিজ্ঞান বিভাগের অধ্যাপক ড. ফরহাদ হোসেন বলেন, যত্রতত্র ময়লা ফেলায় পরিবেশের ভারসাম্য নষ্ট হওয়ার পাশাপাশি মাটির উর্বরতা শক্তি কমছে।
বিশ্ববিদ্যালয়ের এস্টেট শাখার ডেপুটি রেজিস্ট্রার কৃষিবিদ হুমায়ূন কবির আজকের পত্রিকাকে বলেন, সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের সঙ্গে একাধিকবার আলোচনা হয়েছে। সমস্যা সমাধানের চেষ্টা চলছে।
শেরেবাংলা কৃষি বিশ্ববিদ্যালয় (শেকৃবি) ক্যাম্পাসে বর্জ্য ব্যবস্থাপনার জন্য সেকেন্ডারি ডাম্পিং ট্রান্সফার স্টেশন তৈরি করা হলেও তা অব্যবহৃত রয়েছে। এদিকে ময়লা ফেলার নির্দিষ্ট জায়গা না থাকায় যত্রতত্র তা ফেলা হচ্ছে। এতে ক্যাম্পাসে ৩০টির বেশি স্থানে ভাগাড় তৈরি হয়েছে। জমে থাকা ময়লার কারণে ক্যাম্পাসের মাটির উর্বরতা শক্তি যেমন কমছে, তেমনি নষ্ট হচ্ছে পরিবেশ।
সঠিক বর্জ্য ব্যবস্থাপনার জন্য ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশনের সহযোগিতায় গত মে মাসে ক্যাম্পাসে একটি সেকেন্ডারি ডাম্পিং ট্রান্সফার স্টেশন স্থাপন করা হয়। তবে ডিপিডিসির আপত্তির জন্য স্টেশনটি ব্যবহার করা যাচ্ছে না। ডিপিডিসির শেরেবাংলা নগর উপকেন্দ্র কর্তৃপক্ষ জানায়, সাধারণত ডাম্পিং স্টেশনের আশপাশে পাখি উড়ে বেড়ায়। এতে উপকেন্দ্র থেকে বিদ্যুৎ সরবরাহে বিঘ্ন ঘটতে পারে বলে তারা এই ডাম্পিং স্টেশন ব্যবহারে আপত্তি জানিয়েছে।
এ ব্যাপারে বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রকৌশলী মনির হোসেন বলেন, ডিপিডিসির অনুমতি নিয়েই ডাম্পিং স্টেশনটি নির্মাণ করা হয়েছে। সে সময় তারা কোনো আপত্তি করেনি। তা ছাড়া ডিপিডিসির লাইন মাটির নিচে রয়েছে। ফলে যে অভিযোগের ভিত্তিতে তারা আপত্তি করছে তা ভিত্তিহীন।
বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রশাসনিক ভবনের সামনে দুটি ডাস্টবিন ছাড়া পুরো ক্যাম্পাসের কোথাও কোনো ডাস্টবিন চোখে পড়েনি। তবে বিশ্ববিদ্যালয়ের কবি কাজী নজরুল ইসলাম হল, কেন্দ্রীয় গ্রন্থাগার, নবাব সিরাজ-উদ-দৌলা হল, শেরেবাংলা হল, শিক্ষকদের ব্যাচেলর ভবন, শিক্ষক ও কর্মকর্তা-কর্মচারীদের আবাসিক ভবনসহ ক্যাম্পাসের যত্রতত্র বর্জ্যের স্তূপ দেখা গেছে।
বর্জ্য অব্যবস্থাপনার ক্ষতিকর দিক তুলে ধরে বিশ্ববিদ্যালয়ের কৃষি বনায়ন ও পরিবেশবিজ্ঞান বিভাগের অধ্যাপক ড. ফরহাদ হোসেন বলেন, যত্রতত্র ময়লা ফেলায় পরিবেশের ভারসাম্য নষ্ট হওয়ার পাশাপাশি মাটির উর্বরতা শক্তি কমছে।
বিশ্ববিদ্যালয়ের এস্টেট শাখার ডেপুটি রেজিস্ট্রার কৃষিবিদ হুমায়ূন কবির আজকের পত্রিকাকে বলেন, সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের সঙ্গে একাধিকবার আলোচনা হয়েছে। সমস্যা সমাধানের চেষ্টা চলছে।
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুমিল্লা এলাকায় যাত্রীবাহী বাসে ডাকাতি বেড়েই চলছে। এ কারণে চালক ও যাত্রীদের কাছে আতঙ্কের নাম হয়ে উঠছে এই সড়ক। ডাকাতির শিকার বেশি হচ্ছেন প্রবাসফেরত লোকজন। ডাকাতেরা অস্ত্র ঠেকিয়ে লুট করে নিচ্ছে সর্বস্ব। আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর পরিচয়েও ঘটছে ডাকাতির ঘটনা।
৩ দিন আগেবিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ জানুয়ারি ২০২৫গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪