মদন (নেত্রকোনা) প্রতিনিধি
নেত্রকোনার মদন-কেন্দুয়া সড়কের সংস্কারকাজ নির্ধারিত সময়ে শেষ করতে পারেনি ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। সড়কটি দীর্ঘদিন ধরে বেহাল। স্থানীয়রা বলছেন, সড়কটি দীর্ঘদিন ধরে চলাচলের অযোগ্য হয়ে আছে। প্রতিনিয়ত ঘটছে দুর্ঘটনা। ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান থেকে বলা হয়েছে, রাস্তার প্রাক্কলনে ভুল ছিল। প্রাক্কলন সংশোধন করে অফিস আদেশ দিলে এক সপ্তাহের মধ্যেই কাজ শুরু করা হবে। আর জেলা নির্বাহী প্রকৌশলীর অফিস থেকে বলা হয়েছে, মদন-কেন্দুয়া সড়কের সংস্কারকাজ শুরু হয়েছে। তবে প্রাক্কলনে ভুল থাকার বিষয়ে জানতে চাইলে ফোন কেটে দেন প্রকৌশলী।
উপজেলা স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি) কার্যালয় সূত্রে জানা গেছে, ১৫ কিলোমিটার মদন-কেন্দুয়া সড়কের মধ্যে মদনের অংশ প্রায় ৯ কিলোমিটার সড়ক দীর্ঘদিন ধরেই বেহাল রয়েছে। ৯ কিলোমিটার সড়ক সংস্কারের জন্য ২০২১ সালের ৩ ডিসেম্বর এম এ ওয়াহেদ নামের একটি ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানকে কার্যাদেশ দেওয়া হয়। সাড়ে ১১ কোটি টাকা ব্যয়ে ২০২২ সালের ৭ এপ্রিল কাজ শেষ করার কথা ছিল। কিন্তু নির্ধারিত সময়ের তিন মাস অতিবাহিত হলেও কাজ করতে পারেনি ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান।
এদিকে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের দাবি, কাজের প্রাক্কলনে ভুল করেছে স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর। ১৮ ফুটের রাস্তায় ১২ ফুটের প্রাক্কলন করায় কাজ বন্ধ রয়েছে। এর সঙ্গে রাস্তার দুই পাশের গাছ কেটে সরানো হয়নি। রাস্তার পাশে গাছ কাটা ও নতুন করে প্রাক্কলন তৈরির পর আদেশ পেলে সংস্কারকাজ শুরু করা হবে।
গতকাল মঙ্গলবার সরেজমিন দেখা গেছে, মদন থেকে কেন্দুয়া উপজেলায় যাতায়াতের একমাত্র পথ এই সড়কটি। মদন থেকে কেন্দুয়া, তাড়াইল, কিশোরগঞ্জ, ভৈরব, সিলেট ও চট্টগ্রামের সঙ্গে দূরপাল্লার যান চলাচল করে ওই সড়ক দিয়ে। ওই সড়ক দিয়ে প্রতিদিন মদন, আটপাড়া ও হাওরাঞ্চলের নানা পেশার শত শত লোক যাতায়াত করে থাকে। কিন্তু মদন পৌর সদর থেকে খাঞ্জার খাল পর্যন্ত এখনো ছোট-বড় অসংখ্য গর্ত রয়েছে। এতে প্রতিনিয়ত ঘটছে দুর্ঘটনা। বিকল্প কোনো রাস্তা না থাকায় দুর্ভোগের মধ্যে দিয়েই প্রতিদিন যাতায়াত করছে লোকজনকে।
এ সড়কে যাতায়াতকারী রুহুল আমীন বলেন, সড়কটি দীর্ঘদিন ধরে চলাচলের অযোগ্য হলেও সংস্কার করা হচ্ছে না। প্রায়ই ঘটছে দুর্ঘটনা। জীবনের ঝুঁকি নিয়ে প্রয়োজনের তাগিদে লোকজন এ পথে যাতায়াত করছে। রাস্তাটির সংস্কারকাজ দ্রুত শেষ করা দরকার।
সংস্কারকাজের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের ম্যানেজার পলাশ বলেন, রাস্তার প্রাক্কলনে ভুল ছিল। এর সঙ্গে রাস্তার দুই পাশে গাছ কাটা হয়নি। প্রাক্কলন সংশোধন করে অফিস আদেশ দিলে এক সপ্তাহের মধ্যেই কাজ শুরু করা হবে।
মদন উপজেলা প্রকৌশলী গোলাম কিবরিয়া পিয়াল বলেন, বারবার তাগিদ দেওয়ার পরও ঠিকাদার কাজ করতে বিলম্ব করছেন। বন্যায় তলিয়ে যাওয়া সড়কে এখন কাজ শুরু হয়েছে।
নেত্রকোনা এলজিইডির নির্বাহী প্রকৌশলী আব্দুর রহিম শেখ বলেন, মদন-কেন্দুয়া সড়কের সংস্কারকাজ শুরু হয়েছে। প্রাক্কলনে ভুল থাকার বিষয়টি জানতে চাইলে ব্যস্ততা দেখিয়ে ফোন কেটে দেন তিনি।
নেত্রকোনার মদন-কেন্দুয়া সড়কের সংস্কারকাজ নির্ধারিত সময়ে শেষ করতে পারেনি ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। সড়কটি দীর্ঘদিন ধরে বেহাল। স্থানীয়রা বলছেন, সড়কটি দীর্ঘদিন ধরে চলাচলের অযোগ্য হয়ে আছে। প্রতিনিয়ত ঘটছে দুর্ঘটনা। ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান থেকে বলা হয়েছে, রাস্তার প্রাক্কলনে ভুল ছিল। প্রাক্কলন সংশোধন করে অফিস আদেশ দিলে এক সপ্তাহের মধ্যেই কাজ শুরু করা হবে। আর জেলা নির্বাহী প্রকৌশলীর অফিস থেকে বলা হয়েছে, মদন-কেন্দুয়া সড়কের সংস্কারকাজ শুরু হয়েছে। তবে প্রাক্কলনে ভুল থাকার বিষয়ে জানতে চাইলে ফোন কেটে দেন প্রকৌশলী।
উপজেলা স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি) কার্যালয় সূত্রে জানা গেছে, ১৫ কিলোমিটার মদন-কেন্দুয়া সড়কের মধ্যে মদনের অংশ প্রায় ৯ কিলোমিটার সড়ক দীর্ঘদিন ধরেই বেহাল রয়েছে। ৯ কিলোমিটার সড়ক সংস্কারের জন্য ২০২১ সালের ৩ ডিসেম্বর এম এ ওয়াহেদ নামের একটি ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানকে কার্যাদেশ দেওয়া হয়। সাড়ে ১১ কোটি টাকা ব্যয়ে ২০২২ সালের ৭ এপ্রিল কাজ শেষ করার কথা ছিল। কিন্তু নির্ধারিত সময়ের তিন মাস অতিবাহিত হলেও কাজ করতে পারেনি ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান।
এদিকে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের দাবি, কাজের প্রাক্কলনে ভুল করেছে স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর। ১৮ ফুটের রাস্তায় ১২ ফুটের প্রাক্কলন করায় কাজ বন্ধ রয়েছে। এর সঙ্গে রাস্তার দুই পাশের গাছ কেটে সরানো হয়নি। রাস্তার পাশে গাছ কাটা ও নতুন করে প্রাক্কলন তৈরির পর আদেশ পেলে সংস্কারকাজ শুরু করা হবে।
গতকাল মঙ্গলবার সরেজমিন দেখা গেছে, মদন থেকে কেন্দুয়া উপজেলায় যাতায়াতের একমাত্র পথ এই সড়কটি। মদন থেকে কেন্দুয়া, তাড়াইল, কিশোরগঞ্জ, ভৈরব, সিলেট ও চট্টগ্রামের সঙ্গে দূরপাল্লার যান চলাচল করে ওই সড়ক দিয়ে। ওই সড়ক দিয়ে প্রতিদিন মদন, আটপাড়া ও হাওরাঞ্চলের নানা পেশার শত শত লোক যাতায়াত করে থাকে। কিন্তু মদন পৌর সদর থেকে খাঞ্জার খাল পর্যন্ত এখনো ছোট-বড় অসংখ্য গর্ত রয়েছে। এতে প্রতিনিয়ত ঘটছে দুর্ঘটনা। বিকল্প কোনো রাস্তা না থাকায় দুর্ভোগের মধ্যে দিয়েই প্রতিদিন যাতায়াত করছে লোকজনকে।
এ সড়কে যাতায়াতকারী রুহুল আমীন বলেন, সড়কটি দীর্ঘদিন ধরে চলাচলের অযোগ্য হলেও সংস্কার করা হচ্ছে না। প্রায়ই ঘটছে দুর্ঘটনা। জীবনের ঝুঁকি নিয়ে প্রয়োজনের তাগিদে লোকজন এ পথে যাতায়াত করছে। রাস্তাটির সংস্কারকাজ দ্রুত শেষ করা দরকার।
সংস্কারকাজের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের ম্যানেজার পলাশ বলেন, রাস্তার প্রাক্কলনে ভুল ছিল। এর সঙ্গে রাস্তার দুই পাশে গাছ কাটা হয়নি। প্রাক্কলন সংশোধন করে অফিস আদেশ দিলে এক সপ্তাহের মধ্যেই কাজ শুরু করা হবে।
মদন উপজেলা প্রকৌশলী গোলাম কিবরিয়া পিয়াল বলেন, বারবার তাগিদ দেওয়ার পরও ঠিকাদার কাজ করতে বিলম্ব করছেন। বন্যায় তলিয়ে যাওয়া সড়কে এখন কাজ শুরু হয়েছে।
নেত্রকোনা এলজিইডির নির্বাহী প্রকৌশলী আব্দুর রহিম শেখ বলেন, মদন-কেন্দুয়া সড়কের সংস্কারকাজ শুরু হয়েছে। প্রাক্কলনে ভুল থাকার বিষয়টি জানতে চাইলে ব্যস্ততা দেখিয়ে ফোন কেটে দেন তিনি।
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪