নিজস্ব প্রতিবেদক, চট্টগ্রাম
কার্পেটিংয়ের ২৪ ঘণ্টা না পেরোতেই নগরীর একটি সড়ক খুঁড়েছে চট্টগ্রাম ওয়াসা। এ নিয়ে ক্ষোভ প্রকাশ করেছেন স্থানীয় বাসিন্দারা। গতকাল বৃহস্পতিবার দুপুরে হালিশহর এ ব্লক থেকে বি ব্লকে যাওয়ার পথে গাউছিয়া মোড়ে গর্ত করেন ওয়াসার কর্মীরা। আগের দিনই সড়কটির কার্পেটিং করে চট্টগ্রাম সিটি করপোরেশন (চসিক)।
ওই এলাকার বাসিন্দাদের অভিযোগ, প্রায় সময়ই এমন কাজ করে ওয়াসা। কোনো সড়ক কার্পেটিং করার পর পরই সেই সড়ক খোঁড়াখুঁড়ি করে সংস্থাটি।
হালিশহর এলাকার বাসিন্দা ইসমাঈল হোসেন আজকের পত্রিকাকে বলেন, কোনো সড়ক কার্পেটিং করার সপ্তাহ পার হতে না হতেই বিভিন্ন সংস্থার খোঁড়াখুঁড়ি শুরু হয়। এরপর এই গর্তগুলো দীর্ঘদিন আর কার্পেটিং করা হয় না। তখন চলাচলকারীদের আগের মতো একই ভোগান্তি পোহাতে হয়।
নিয়ম অনুযায়ী, সিটি করপোরেশন এলাকায় চট্টগ্রাম ওয়াসাসহ কোনো সেবা সংস্থার কাজের প্রয়োজনে সড়ক কাটার প্রয়োজন হলে করপোরেশনের অনুমতি নিতে হয়। খোঁজ নিয়ে জানা গেছে, হালিশহর এলাকায় এ ব্লক থেকে বি ব্লকে যাওয়ার পথে পানির ট্যাংকের সামনে সড়কটিতে খোঁড়াখুঁড়ির জন্য চসিকের কাছ থেকে অনুমতি নেয়নি চট্টগ্রাম ওয়াসা। পরে খবর পেয়ে সিটি করপোরেশন কর্মীদের বাধায় কাজ বন্ধ রেখে সেখান থেকে চলে যান ওয়াসার কর্মীরা।
এ বিষয়ে জানতে চাইলে চসিকের প্রধান প্রকৌশলী রফিকুল ইসলাম গতকাল দুপুরে বলেন, ‘বিষয়টি কিছুক্ষণ আগে আমি জেনেছি। শুনেছি ওয়াসা সড়কটি কাটছে। বিষয়টি সরেজমিনে গিয়ে দেখার জন্য তত্ত্বাবধায়ক প্রকৌশলী গোফরান উদ্দিনকে নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে।’
এক প্রশ্নের জবাবে রফিকুল ইসলাম বলেন, ‘সড়ক কাটার জন্য ওয়াসা আমাদের কাছ থেকে কোনো অনুমতি নেয়নি। নিয়ম অনুযায়ী তাদের অনুমতি নিতে হয়।’
জানতে চাইলে তত্ত্বাবধায়ক প্রকৌশলী গোফরান উদ্দিন বলেন, ‘আমরা গতকাল (বুধবার) ওই সড়কটি কার্পেটিং করি। এর ২৪ ঘণ্টা না যেতেই সড়কটি কাটা শুরু করে ওয়াসা। আমাদের সেখানে গিয়ে সড়ক খোঁড়াখুঁড়ির সরঞ্জাম নিয়ে আসতে বলা হয়। কিন্তু আমাদের লোকজন সেখানে গিয়ে কোনো সরঞ্জাম পাননি।’
এ বিষয়ে জানতে ওয়াসার প্রধান প্রকৌশলী মাকসুদ আলমের মোবাইল ফোনে একাধিকবার কল করা হলে তিনি রিসিভ করেননি।
পরে ওই এলাকার দায়িত্বে থাকা চট্টগ্রাম ওয়াসার মড-১-এর নির্বাহী প্রকৌশলী ইফতেখার উল্যাহ মামুন বলেন, ‘সকালে স্থানীয় কয়েকজন আমাদের জানিয়েছেন—ওই এলাকায় সড়কের কার্পেটিং ভেদ করে পানি উঠছে। তখন আমরা লোক পাঠিয়ে ঘটনার সত্যতা পাই। পরে বিষয়টি আমি স্থানীয় কাউন্সিলরকে অবহিত জানাই। এরপর লিকেজ ঠিক করতেই সড়কটিতে গর্ত করা হয়।’
ইফতেখার উল্যাহ আরও বলেন, ‘পাইপ লিকেজ হয়ে যদি সড়কে পানি উঠে তখন তো ঠিক করতে হবে। না হলে ওই এলাকায় জনদুর্ভোগ তৈরি হবে। তাই আমরা সড়কটি কাটতে বাধ্য হয়েছি।’
কার্পেটিংয়ের ২৪ ঘণ্টা না পেরোতেই নগরীর একটি সড়ক খুঁড়েছে চট্টগ্রাম ওয়াসা। এ নিয়ে ক্ষোভ প্রকাশ করেছেন স্থানীয় বাসিন্দারা। গতকাল বৃহস্পতিবার দুপুরে হালিশহর এ ব্লক থেকে বি ব্লকে যাওয়ার পথে গাউছিয়া মোড়ে গর্ত করেন ওয়াসার কর্মীরা। আগের দিনই সড়কটির কার্পেটিং করে চট্টগ্রাম সিটি করপোরেশন (চসিক)।
ওই এলাকার বাসিন্দাদের অভিযোগ, প্রায় সময়ই এমন কাজ করে ওয়াসা। কোনো সড়ক কার্পেটিং করার পর পরই সেই সড়ক খোঁড়াখুঁড়ি করে সংস্থাটি।
হালিশহর এলাকার বাসিন্দা ইসমাঈল হোসেন আজকের পত্রিকাকে বলেন, কোনো সড়ক কার্পেটিং করার সপ্তাহ পার হতে না হতেই বিভিন্ন সংস্থার খোঁড়াখুঁড়ি শুরু হয়। এরপর এই গর্তগুলো দীর্ঘদিন আর কার্পেটিং করা হয় না। তখন চলাচলকারীদের আগের মতো একই ভোগান্তি পোহাতে হয়।
নিয়ম অনুযায়ী, সিটি করপোরেশন এলাকায় চট্টগ্রাম ওয়াসাসহ কোনো সেবা সংস্থার কাজের প্রয়োজনে সড়ক কাটার প্রয়োজন হলে করপোরেশনের অনুমতি নিতে হয়। খোঁজ নিয়ে জানা গেছে, হালিশহর এলাকায় এ ব্লক থেকে বি ব্লকে যাওয়ার পথে পানির ট্যাংকের সামনে সড়কটিতে খোঁড়াখুঁড়ির জন্য চসিকের কাছ থেকে অনুমতি নেয়নি চট্টগ্রাম ওয়াসা। পরে খবর পেয়ে সিটি করপোরেশন কর্মীদের বাধায় কাজ বন্ধ রেখে সেখান থেকে চলে যান ওয়াসার কর্মীরা।
এ বিষয়ে জানতে চাইলে চসিকের প্রধান প্রকৌশলী রফিকুল ইসলাম গতকাল দুপুরে বলেন, ‘বিষয়টি কিছুক্ষণ আগে আমি জেনেছি। শুনেছি ওয়াসা সড়কটি কাটছে। বিষয়টি সরেজমিনে গিয়ে দেখার জন্য তত্ত্বাবধায়ক প্রকৌশলী গোফরান উদ্দিনকে নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে।’
এক প্রশ্নের জবাবে রফিকুল ইসলাম বলেন, ‘সড়ক কাটার জন্য ওয়াসা আমাদের কাছ থেকে কোনো অনুমতি নেয়নি। নিয়ম অনুযায়ী তাদের অনুমতি নিতে হয়।’
জানতে চাইলে তত্ত্বাবধায়ক প্রকৌশলী গোফরান উদ্দিন বলেন, ‘আমরা গতকাল (বুধবার) ওই সড়কটি কার্পেটিং করি। এর ২৪ ঘণ্টা না যেতেই সড়কটি কাটা শুরু করে ওয়াসা। আমাদের সেখানে গিয়ে সড়ক খোঁড়াখুঁড়ির সরঞ্জাম নিয়ে আসতে বলা হয়। কিন্তু আমাদের লোকজন সেখানে গিয়ে কোনো সরঞ্জাম পাননি।’
এ বিষয়ে জানতে ওয়াসার প্রধান প্রকৌশলী মাকসুদ আলমের মোবাইল ফোনে একাধিকবার কল করা হলে তিনি রিসিভ করেননি।
পরে ওই এলাকার দায়িত্বে থাকা চট্টগ্রাম ওয়াসার মড-১-এর নির্বাহী প্রকৌশলী ইফতেখার উল্যাহ মামুন বলেন, ‘সকালে স্থানীয় কয়েকজন আমাদের জানিয়েছেন—ওই এলাকায় সড়কের কার্পেটিং ভেদ করে পানি উঠছে। তখন আমরা লোক পাঠিয়ে ঘটনার সত্যতা পাই। পরে বিষয়টি আমি স্থানীয় কাউন্সিলরকে অবহিত জানাই। এরপর লিকেজ ঠিক করতেই সড়কটিতে গর্ত করা হয়।’
ইফতেখার উল্যাহ আরও বলেন, ‘পাইপ লিকেজ হয়ে যদি সড়কে পানি উঠে তখন তো ঠিক করতে হবে। না হলে ওই এলাকায় জনদুর্ভোগ তৈরি হবে। তাই আমরা সড়কটি কাটতে বাধ্য হয়েছি।’
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুমিল্লা এলাকায় যাত্রীবাহী বাসে ডাকাতি বেড়েই চলছে। এ কারণে চালক ও যাত্রীদের কাছে আতঙ্কের নাম হয়ে উঠছে এই সড়ক। ডাকাতির শিকার বেশি হচ্ছেন প্রবাসফেরত লোকজন। ডাকাতেরা অস্ত্র ঠেকিয়ে লুট করে নিচ্ছে সর্বস্ব। আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর পরিচয়েও ঘটছে ডাকাতির ঘটনা।
০২ মার্চ ২০২৫বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ জানুয়ারি ২০২৫গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪