কমলগঞ্জ (মৌলভীবাজার) প্রতিনিধি
মৌলভীবাজারের কমলগঞ্জের লাঘাটা নদী ও পলক নদে বাঁশের বেড়া, নিষিদ্ধ কারেন্ট জাল ফেলে মাছ ধরছে স্থানীয় একটি চক্র। ফলে মাছের রেনু, মা মাছসহ বিভিন্ন প্রজাতির দেশীয় মাছ নিধন করা হচ্ছে। এ ছাড়া বেড়ার কারণে বাধাগ্রস্ত হচ্ছে পানির প্রবাহ।
স্থানীয়রা অভিযোগ করে বলেন, প্রতিবছরই বর্ষা মৌসুমে শুরু হয় মাছের রেনু ও মা মাছ নিধনের অবৈধ কার্যক্রম। কিন্তু সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ এ বিষয়ে লোকদেখানো অভিযান পরিচালনা করে। এতে আরও বেপরোয়া হয়ে ওঠে মাছ নিধনকারী চক্রগুলো।
স্থানীয়রা জানান, বোরো চাষের জন্য প্রায় তিন মাস মনু ব্যারাজ বন্ধ করে লাঘাটা নদীর পানি আটকানো হয়। দীর্ঘ সময় নদীতে পানি থাকায় মাছসহ জলজ প্রাণী অবাধে বিচরণ করে আসছিল। এক সপ্তাহ আগে মনু ব্যারাজ খুলে দেওয়ায় নদীর পানি কমে যায়। এ সুযোগে স্থানীয় বিভিন্ন চক্র লাঘাটা নদীতে অবৈধভাবে বাঁশের বেড়া ও নিষিদ্ধ কারেন্ট জাল দিয়ে মাছ নিধন করে যাচ্ছে।
এতে দেশি মাছের প্রজনন, পানিপ্রবাহ ও নদীর পরিবেশ নষ্ট হচ্ছে। এ ছাড়া মাছ নিধনকারী চক্রের কবলে প্রতিবছর মারা যাচ্ছে দেশীয় প্রজাতির ছোট বড় মাছসহ বিভিন্ন জলজ প্রাণী। এতে নদী ও জলাশয়ে প্রাকৃতিক মাছের উপস্থিতি কমে যাচ্ছে।
সরেজমিনে ঘুরে দেখা যায়, লাঘাটা নদীর নিম্নাঞ্চলের এলাকায় কয়েকটি অসাধু চক্র নদীতে বাঁশের বেড়া স্থাপন করে নিষিদ্ধ কারেন্ট জাল দিয়ে মাছ শিকার করছে। লাঘাটা নদীর পতনঊষার ইউনিয়ন ও কামারচাক ইউনিয়ন এলাকায় কয়েকটি বাঁশের বেড়া এবং পলক নদেও একাধিক বাঁশের বেড়া দেওয়া হয়েছে। এসব বেড়ার ফলে মাছের অবাধ বিচরণ ও পানিপ্রবাহে বাধাগ্রস্ত হয়ে খাঁচায় আটকে মাছ, ব্যাঙ, সাপ, কুঁচিয়াসহ নানা প্রজাতির জলজ প্রাণী মারা যাচ্ছে।
পতনঊষারের শামসু মিয়া, আব্দুর রহমান, ফেরদৌস আহমেদ জানান, কয়েক বছর আগেও পলক নদ, লাঘাটা নদী ও কেওলার হাওরে প্রচুর দেশীয় মাছ পাওয়া গেলেও এখন মাছের বিরানভূমি চলছে। প্রশাসনের নাকের ডগায় তারা (মাছ নিধনকারী চক্র) নদীতে সেচ, বাঁশের বেড়া ও নিষিদ্ধ কারেন্ট জাল স্থাপন করে মাছ শিকার করছে। এদের বিরুদ্ধে সাময়িক ব্যবস্থা নিলেও স্থায়ী কোনো সমাধান হচ্ছে না।
কমলগঞ্জ উপজেলা মৎস্য কর্মকর্তা মো. শহিদুর রহমান সিদ্দিকী বলেন, ‘কয়েক দিন আগে লাঘাটা নদীতে অভিযান চালিয়ে নিষিদ্ধ কারেন্ট জাল জব্দ করেছি। দু-এক দিনের মধ্যে আবার অবৈধ বেড়া ও নিষিদ্ধ কারেন্ট জালের বিরুদ্ধে আমরা অভিযান পরিচালনা করব।’
মৌলভীবাজারের কমলগঞ্জের লাঘাটা নদী ও পলক নদে বাঁশের বেড়া, নিষিদ্ধ কারেন্ট জাল ফেলে মাছ ধরছে স্থানীয় একটি চক্র। ফলে মাছের রেনু, মা মাছসহ বিভিন্ন প্রজাতির দেশীয় মাছ নিধন করা হচ্ছে। এ ছাড়া বেড়ার কারণে বাধাগ্রস্ত হচ্ছে পানির প্রবাহ।
স্থানীয়রা অভিযোগ করে বলেন, প্রতিবছরই বর্ষা মৌসুমে শুরু হয় মাছের রেনু ও মা মাছ নিধনের অবৈধ কার্যক্রম। কিন্তু সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ এ বিষয়ে লোকদেখানো অভিযান পরিচালনা করে। এতে আরও বেপরোয়া হয়ে ওঠে মাছ নিধনকারী চক্রগুলো।
স্থানীয়রা জানান, বোরো চাষের জন্য প্রায় তিন মাস মনু ব্যারাজ বন্ধ করে লাঘাটা নদীর পানি আটকানো হয়। দীর্ঘ সময় নদীতে পানি থাকায় মাছসহ জলজ প্রাণী অবাধে বিচরণ করে আসছিল। এক সপ্তাহ আগে মনু ব্যারাজ খুলে দেওয়ায় নদীর পানি কমে যায়। এ সুযোগে স্থানীয় বিভিন্ন চক্র লাঘাটা নদীতে অবৈধভাবে বাঁশের বেড়া ও নিষিদ্ধ কারেন্ট জাল দিয়ে মাছ নিধন করে যাচ্ছে।
এতে দেশি মাছের প্রজনন, পানিপ্রবাহ ও নদীর পরিবেশ নষ্ট হচ্ছে। এ ছাড়া মাছ নিধনকারী চক্রের কবলে প্রতিবছর মারা যাচ্ছে দেশীয় প্রজাতির ছোট বড় মাছসহ বিভিন্ন জলজ প্রাণী। এতে নদী ও জলাশয়ে প্রাকৃতিক মাছের উপস্থিতি কমে যাচ্ছে।
সরেজমিনে ঘুরে দেখা যায়, লাঘাটা নদীর নিম্নাঞ্চলের এলাকায় কয়েকটি অসাধু চক্র নদীতে বাঁশের বেড়া স্থাপন করে নিষিদ্ধ কারেন্ট জাল দিয়ে মাছ শিকার করছে। লাঘাটা নদীর পতনঊষার ইউনিয়ন ও কামারচাক ইউনিয়ন এলাকায় কয়েকটি বাঁশের বেড়া এবং পলক নদেও একাধিক বাঁশের বেড়া দেওয়া হয়েছে। এসব বেড়ার ফলে মাছের অবাধ বিচরণ ও পানিপ্রবাহে বাধাগ্রস্ত হয়ে খাঁচায় আটকে মাছ, ব্যাঙ, সাপ, কুঁচিয়াসহ নানা প্রজাতির জলজ প্রাণী মারা যাচ্ছে।
পতনঊষারের শামসু মিয়া, আব্দুর রহমান, ফেরদৌস আহমেদ জানান, কয়েক বছর আগেও পলক নদ, লাঘাটা নদী ও কেওলার হাওরে প্রচুর দেশীয় মাছ পাওয়া গেলেও এখন মাছের বিরানভূমি চলছে। প্রশাসনের নাকের ডগায় তারা (মাছ নিধনকারী চক্র) নদীতে সেচ, বাঁশের বেড়া ও নিষিদ্ধ কারেন্ট জাল স্থাপন করে মাছ শিকার করছে। এদের বিরুদ্ধে সাময়িক ব্যবস্থা নিলেও স্থায়ী কোনো সমাধান হচ্ছে না।
কমলগঞ্জ উপজেলা মৎস্য কর্মকর্তা মো. শহিদুর রহমান সিদ্দিকী বলেন, ‘কয়েক দিন আগে লাঘাটা নদীতে অভিযান চালিয়ে নিষিদ্ধ কারেন্ট জাল জব্দ করেছি। দু-এক দিনের মধ্যে আবার অবৈধ বেড়া ও নিষিদ্ধ কারেন্ট জালের বিরুদ্ধে আমরা অভিযান পরিচালনা করব।’
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪