শাহীন রহমান, পাবনা
বন্দরের কলাগাছিয়া ইউনিয়নের ২ নম্বর ওয়ার্ডের দক্ষিণে পুনাইনগর। এক বছর আগে এ এলাকায় খালের পাশের একটি মাটির রাস্তার সংস্কারকাজ শুরু হলেও পরে বন্ধ হয়ে যায়। উল্টো রাস্তার মাটি কাটায় চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়েছে রাস্তাটি। রাস্তাসহ আশপাশের বাড়ির জমি খালে বিলীনের পথে।
জানা যায়, পুনাইনগর ছাড়াও ২ নম্বর ওয়ার্ডের উত্তরে আলীনগর, মধ্যে মাধবপাশা ও পূর্বে কান্দিপাড়া অবস্থিত। পুরো ওয়ার্ডে প্রায় দেড় হাজারের বেশি মানুষের বসবাস। এই ওয়ার্ডেই ইউনিয়ন পরিষদ অবস্থিত। সেই বিবেচনায় উন্নয়নের চিত্র মাধবপাশা ও কান্দিপাড়া এলাকায় চোখে পড়ার মতো থাকলেও অবহেলিত থেকে গেছে আলীনগর ও পুনাইনগর।
স্থানীয় লোকজন জানায়, পুনাইনগরে ৩-৪ ফুট চওড়া রাস্তা দিয়ে পুরো এলাকার সাড়ে চার শতাধিক মানুষের যাতায়াত। জনপ্রতিনিধিরা সড়ক সংস্কার করে পাঁচ ফুট চওড়া রাস্তা নির্মাণের প্রতিশ্রুতি দিলেও তা বাস্তবায়ন হয়নি পাঁচ বছরেও। নেই কোনো সড়কবাতি। পুনাইনগরের পাশ দিয়ে বয়ে যাওয়া খালের পাশের একটি সড়ক সংস্কারের কাজ শেষ না করেই বন্ধ রাখা হয়। এতে বাড়িঘরের মাটি ভেঙে খালে বিলীন হচ্ছে।
পুনাইনগর এলাকার বাসিন্দা শাহাবউদ্দিন (৬৭) বলেন, ‘মেইন রোড থেকে পুনাই গ্রামে ঢোকার রাস্তা ৫ ফুট চওড়া কইরা বানাইবো বলছিল। পাঁচ বছর আগে বাঁধ দিসে। এরপর আর কোনো কাজ হয় নাই। তারপরেও মেম্বার কয়দিন আগে কয় এখানে নাকি ১১ লাখ টাকার কাজ হইসে। কী কাজ করছে হেরাই ভালো জানে। পুরো গ্রামের ভেতর একটিও রাস্তার লাইট নাই। খালপাড় দিয়া আগে মাটির রাস্তা আছিলো। সেই রাস্তায় ৯৬ লাখ টাকার কাজ হইবো বইলা রাস্তা কাইটা শ্যাষ কইরা ফেলসে। বাড়িঘরের মাটি ভাইঙ্গা খালে পড়তাছে। এক বছর আগে একটু কাজ ধরছিলো। এখন কোনো কাজও হয় না, আমরা ঠিকমতো চলতেও পারি না।’
অন্যদিকে আলীনগরের বেশির ভাগই মূল সড়কের পাশে। বাসিন্দাদের চলাচলের প্রধান পথই হচ্ছে উপজেলা পরিষদের পাশ থেকে ধামগড় ও আলীসার্দির দিকে যাওয়া সড়ক। সড়কটি বেহাল। সিএনজিচালিত অটোরিকশা ও অন্যান্য যানবাহন চলাচলে অসুবিধা হচ্ছে ভীষণ। রাত নেমে এলে এই এলাকায় দোকান আর বাড়িঘরের আলোই একমাত্র ভরসা। সড়কেও নেই কোনো সড়কবাতির ব্যবস্থা।
আলীনগর এলাকার বাসিন্দা নজরুল (৫৫) বলেন, ‘আমাদের মেইন রোডটা ভালো করে বানাইলে এই সমস্যা হয় না। রাস্তায় কোনো লাইটও নাই। খালি চেয়ারম্যান মেম্বাররা কয় লাখ টাকার কাজ হইবো। কবে হইবো হেরাই ভালো জানে।’
তবে তুলনামূলক ভালো আছেন মাধবপাশা ও কান্দিপাড়া এলাকার বাসিন্দারা। স্থানীয় মেম্বার এবং ইউপি অফিস দুটোই কান্দিপাড়ায়। আর তাই এখানে ভালো সড়ক এবং সড়কবাতি দুটোই রয়েছে। মাধবপাশা এলাকাতেও নেই দুর্ভোগের তেমন চিত্র।
যোগাযোগ করা হয় ওয়ার্ডের মেম্বার জামান মিয়ার মুঠোফোনে। একাধিকবার যোগাযোগের চেষ্টা করা হলেও তা বন্ধ পাওয়া যায়। তাঁর বাড়িতে গিয়েও পাওয়া যায়নি।
তবে এর জবাবে কলাগাছিয়া ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান দেলোয়ার হোসেন প্রধান বলেন, ‘আমাদের অধিকাংশ প্রকল্প পাস ও টেন্ডার হওয়ার পর সেসবের বিল আটকে আছে। সরকারি তহবিলে টাকা নেই। এ বিষয়গুলো ঠিকাদারেরা জানতে পেরেছেন। সে কারণে তারা কাজ অর্ধেক করে ফেলে রেখেছেন। টাকা ছাড় পেলেই কাজ শুরু হয়ে যাবে।’
বন্দরের কলাগাছিয়া ইউনিয়নের ২ নম্বর ওয়ার্ডের দক্ষিণে পুনাইনগর। এক বছর আগে এ এলাকায় খালের পাশের একটি মাটির রাস্তার সংস্কারকাজ শুরু হলেও পরে বন্ধ হয়ে যায়। উল্টো রাস্তার মাটি কাটায় চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়েছে রাস্তাটি। রাস্তাসহ আশপাশের বাড়ির জমি খালে বিলীনের পথে।
জানা যায়, পুনাইনগর ছাড়াও ২ নম্বর ওয়ার্ডের উত্তরে আলীনগর, মধ্যে মাধবপাশা ও পূর্বে কান্দিপাড়া অবস্থিত। পুরো ওয়ার্ডে প্রায় দেড় হাজারের বেশি মানুষের বসবাস। এই ওয়ার্ডেই ইউনিয়ন পরিষদ অবস্থিত। সেই বিবেচনায় উন্নয়নের চিত্র মাধবপাশা ও কান্দিপাড়া এলাকায় চোখে পড়ার মতো থাকলেও অবহেলিত থেকে গেছে আলীনগর ও পুনাইনগর।
স্থানীয় লোকজন জানায়, পুনাইনগরে ৩-৪ ফুট চওড়া রাস্তা দিয়ে পুরো এলাকার সাড়ে চার শতাধিক মানুষের যাতায়াত। জনপ্রতিনিধিরা সড়ক সংস্কার করে পাঁচ ফুট চওড়া রাস্তা নির্মাণের প্রতিশ্রুতি দিলেও তা বাস্তবায়ন হয়নি পাঁচ বছরেও। নেই কোনো সড়কবাতি। পুনাইনগরের পাশ দিয়ে বয়ে যাওয়া খালের পাশের একটি সড়ক সংস্কারের কাজ শেষ না করেই বন্ধ রাখা হয়। এতে বাড়িঘরের মাটি ভেঙে খালে বিলীন হচ্ছে।
পুনাইনগর এলাকার বাসিন্দা শাহাবউদ্দিন (৬৭) বলেন, ‘মেইন রোড থেকে পুনাই গ্রামে ঢোকার রাস্তা ৫ ফুট চওড়া কইরা বানাইবো বলছিল। পাঁচ বছর আগে বাঁধ দিসে। এরপর আর কোনো কাজ হয় নাই। তারপরেও মেম্বার কয়দিন আগে কয় এখানে নাকি ১১ লাখ টাকার কাজ হইসে। কী কাজ করছে হেরাই ভালো জানে। পুরো গ্রামের ভেতর একটিও রাস্তার লাইট নাই। খালপাড় দিয়া আগে মাটির রাস্তা আছিলো। সেই রাস্তায় ৯৬ লাখ টাকার কাজ হইবো বইলা রাস্তা কাইটা শ্যাষ কইরা ফেলসে। বাড়িঘরের মাটি ভাইঙ্গা খালে পড়তাছে। এক বছর আগে একটু কাজ ধরছিলো। এখন কোনো কাজও হয় না, আমরা ঠিকমতো চলতেও পারি না।’
অন্যদিকে আলীনগরের বেশির ভাগই মূল সড়কের পাশে। বাসিন্দাদের চলাচলের প্রধান পথই হচ্ছে উপজেলা পরিষদের পাশ থেকে ধামগড় ও আলীসার্দির দিকে যাওয়া সড়ক। সড়কটি বেহাল। সিএনজিচালিত অটোরিকশা ও অন্যান্য যানবাহন চলাচলে অসুবিধা হচ্ছে ভীষণ। রাত নেমে এলে এই এলাকায় দোকান আর বাড়িঘরের আলোই একমাত্র ভরসা। সড়কেও নেই কোনো সড়কবাতির ব্যবস্থা।
আলীনগর এলাকার বাসিন্দা নজরুল (৫৫) বলেন, ‘আমাদের মেইন রোডটা ভালো করে বানাইলে এই সমস্যা হয় না। রাস্তায় কোনো লাইটও নাই। খালি চেয়ারম্যান মেম্বাররা কয় লাখ টাকার কাজ হইবো। কবে হইবো হেরাই ভালো জানে।’
তবে তুলনামূলক ভালো আছেন মাধবপাশা ও কান্দিপাড়া এলাকার বাসিন্দারা। স্থানীয় মেম্বার এবং ইউপি অফিস দুটোই কান্দিপাড়ায়। আর তাই এখানে ভালো সড়ক এবং সড়কবাতি দুটোই রয়েছে। মাধবপাশা এলাকাতেও নেই দুর্ভোগের তেমন চিত্র।
যোগাযোগ করা হয় ওয়ার্ডের মেম্বার জামান মিয়ার মুঠোফোনে। একাধিকবার যোগাযোগের চেষ্টা করা হলেও তা বন্ধ পাওয়া যায়। তাঁর বাড়িতে গিয়েও পাওয়া যায়নি।
তবে এর জবাবে কলাগাছিয়া ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান দেলোয়ার হোসেন প্রধান বলেন, ‘আমাদের অধিকাংশ প্রকল্প পাস ও টেন্ডার হওয়ার পর সেসবের বিল আটকে আছে। সরকারি তহবিলে টাকা নেই। এ বিষয়গুলো ঠিকাদারেরা জানতে পেরেছেন। সে কারণে তারা কাজ অর্ধেক করে ফেলে রেখেছেন। টাকা ছাড় পেলেই কাজ শুরু হয়ে যাবে।’
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুমিল্লা এলাকায় যাত্রীবাহী বাসে ডাকাতি বেড়েই চলছে। এ কারণে চালক ও যাত্রীদের কাছে আতঙ্কের নাম হয়ে উঠছে এই সড়ক। ডাকাতির শিকার বেশি হচ্ছেন প্রবাসফেরত লোকজন। ডাকাতেরা অস্ত্র ঠেকিয়ে লুট করে নিচ্ছে সর্বস্ব। আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর পরিচয়েও ঘটছে ডাকাতির ঘটনা।
০২ মার্চ ২০২৫বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ জানুয়ারি ২০২৫গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪