সেলিম রেজা, তজুমদ্দিন
ভোলার তজুমদ্দিন উপজেলার বাজারগুলোতে অবকাঠামোগত উন্নয়নে তেমন কোনো পদক্ষেপ নিচ্ছে না স্থানীয় প্রশাসন। প্রতি বছর হাট ইজারা দিয়ে সরকার বিপুল অর্থ আয় করছে। অথচ বাজারের সামগ্রিক উন্নয়নে পরিকল্পিতভাবে কাজ করা হচ্ছে না।
ইজারা নীতিমালা অনুযায়ী বার্ষিক আয়ের ১৫ শতাংশ হাট-বাজারের সার্বিক উন্নয়নে খরচ করার কথা থাকলে তা করা হয় না বলে দাবি স্থানীয়দের।
সরেজমিনে দেখা গেছে, উপজেলার স্থানীয় বাজারগুলোতে নেই কোনো গণশৌচাগার। এতে দোকানিদের পাশাপাশি ভোগান্তিতে পড়তে হচ্ছে সাধারণ ক্রেতাদের। বাজারসংশ্লিষ্টরা বলছেন, জনবহুল বাজারগুলোতে সরকারি উদ্যোগে গণশৌচাগার নির্মাণের ব্যবস্থা করা হোক। তবে জমির সংকটের কারণে বাজারগুলোতে গণশৌচাগার করা সম্ভব হচ্ছে না।
জানা গেছে, উপজেলায় লক্ষাধিক মানুষের বাস। উপজেলার চাঁদপুর শশীগঞ্জ, চরমোজাম্মেল দুলাল, চাঁদপুর গুরিন্দা, শম্ভুপুর ফকিরহাট, শিবপুর খাসেরহাট, শম্ভপুর ইয়াছিনগঞ্জ, চাঁদপুর ডাওরী হাট, শম্ভুপুর খাসেরহাট, শম্ভুপুর বউবাজারের মতো গুরুত্বপূর্ণ বাজার। এই বাজারগুলো থেকে প্রতিবছর প্রায় অর্ধকোটি টাকার রাজস্ব আয় করে সরকার। তবে উপজেলার হাট-বাজারগুলোতে নেই কোনো গণশৌচাগার। এতে ভোগান্তিতে পড়তে হয় ব্যবসায়ী থেকে সাধারণ ক্রেতাদের।
উপজেলা পরিষদ ও স্থানীয় সূত্রে জানা গেছে, সপ্তাহের প্রতিদিনই কোনো না কোনো বাজারে হাট বসে। বাজারগুলোতে বিভিন্ন প্রয়োজনে আসে হাজারো পুরুষ, নারী ও শিশু। ইজারার মাধ্যমে রাজস্ব আদায় করা হলেও ক্রেতাদের জন্য নির্মাণ করা হয়নি কোনো গণশৌচাগার।
শশীগঞ্জ বাজারে মালামাল কিনতে আসা মো. শরীফ বলেন, ‘প্রতিদিনই বাজারে আসতে হয়। কিন্তু প্রকৃতির ডাকে সাড়া দিতে গিয়ে সমস্যায় পড়তে হয়।’
শশীগঞ্জ বাজারে ব্যবসায়ী শংকর শীল বলেন, ‘দীর্ঘদিন বাজারে ব্যবসা করি। কিন্তু কোনো টয়লেট না থাকায় প্রকৃতির ডাকে সাড়া দিতে অনেক সমস্যায় পড়তে হয়।’
শিবপুর খাসেরহাট বাজার সমিতির সভাপতি মো. সাইদুজ্জামান বলেন, ‘শিবপুর খাসেরহাট অত্যন্ত জনবহুল বাজার। এই বাজারে থেকে সরকার বছরে অনেক টাকা রাজস্ব পায়। কিন্তু দুঃখের বিষয় হচ্ছে, বাজারটিতে কোনো পাবলিক টয়লেট নাই।’
শম্ভুপুর খাসেরহাট বাজারের ব্যবসায়ী সমিতির সাধারণ সম্পাদক মো. বাচ্চু বলেন, ‘বাজারে কোনো গণশৌচাগার নেই। বাজারে গণশৌচাগার খুবই প্রয়োজন।’
শশীগঞ্জ দক্ষিণ বাজার ব্যবসায়ী সমিতির সভাপতি মো. মহিউদ্দিন তালুকদার বলেন, ‘একজন মানুষ ২ ঘণ্টা না খেয়ে থাকতে পারে। কিন্তু প্রকৃতির ডাকে সাড়া না দিয়ে পারে না। তাই তজুমদ্দিন উপজেলার বড় বড় বাজারে গণশৌচাগার অবশ্যই প্রয়োজন।’
গণশৌচাগার না থাকার ক্ষতিকর দিকের কথা তুলে ধরে তজুমদ্দিন হাসপাতালের জুনিয়র কনসালট্যান্ট ডা. আফতাব উদ্দিন খান বলেন, ‘বাজারগুলোতে গণশৌচাগার খুবই দরকার। শৌচাগার না থাকায় অনেকে বাধ্য হয়ে যত্রতত্র মলত্যাগ করে, যা পানিবাহিত রোগ সৃষ্টিতে ভূমিকা রাখে। তজুমদ্দিনে দীর্ঘদিন জ্বর, টাইফয়েড, ডায়রিয়ায় আক্রান্ত যে পরিমাণ রোগী দেখেছি তা বরিশালে পাইনি। তবে পর্যাপ্ত গণশৌচাগারের ব্যবস্থা করা গেলে ৭০ শতাংশ পানিবাহিত রোগ কমে যাবে।’
উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা মরিয়ম বেগম বলেন, ‘ইজারার টাকা থেকে বাজার উন্নয়নের বিষয়টি উল্লেখ রয়েছে, কিন্তু করোনার জন্য কাজ করা যায়নি। সামনে আলোচনা করে এ বিষয়ে পদক্ষেপ নেওয়া হবে। তবে জমির সংকট থাকায় অধিকাংশ বাজারে গণশৌচাগার করা যাচ্ছে না। জমি পেলে দ্রুত ব্যবস্থা নেওয়া হবে।’
ভোলার তজুমদ্দিন উপজেলার বাজারগুলোতে অবকাঠামোগত উন্নয়নে তেমন কোনো পদক্ষেপ নিচ্ছে না স্থানীয় প্রশাসন। প্রতি বছর হাট ইজারা দিয়ে সরকার বিপুল অর্থ আয় করছে। অথচ বাজারের সামগ্রিক উন্নয়নে পরিকল্পিতভাবে কাজ করা হচ্ছে না।
ইজারা নীতিমালা অনুযায়ী বার্ষিক আয়ের ১৫ শতাংশ হাট-বাজারের সার্বিক উন্নয়নে খরচ করার কথা থাকলে তা করা হয় না বলে দাবি স্থানীয়দের।
সরেজমিনে দেখা গেছে, উপজেলার স্থানীয় বাজারগুলোতে নেই কোনো গণশৌচাগার। এতে দোকানিদের পাশাপাশি ভোগান্তিতে পড়তে হচ্ছে সাধারণ ক্রেতাদের। বাজারসংশ্লিষ্টরা বলছেন, জনবহুল বাজারগুলোতে সরকারি উদ্যোগে গণশৌচাগার নির্মাণের ব্যবস্থা করা হোক। তবে জমির সংকটের কারণে বাজারগুলোতে গণশৌচাগার করা সম্ভব হচ্ছে না।
জানা গেছে, উপজেলায় লক্ষাধিক মানুষের বাস। উপজেলার চাঁদপুর শশীগঞ্জ, চরমোজাম্মেল দুলাল, চাঁদপুর গুরিন্দা, শম্ভুপুর ফকিরহাট, শিবপুর খাসেরহাট, শম্ভপুর ইয়াছিনগঞ্জ, চাঁদপুর ডাওরী হাট, শম্ভুপুর খাসেরহাট, শম্ভুপুর বউবাজারের মতো গুরুত্বপূর্ণ বাজার। এই বাজারগুলো থেকে প্রতিবছর প্রায় অর্ধকোটি টাকার রাজস্ব আয় করে সরকার। তবে উপজেলার হাট-বাজারগুলোতে নেই কোনো গণশৌচাগার। এতে ভোগান্তিতে পড়তে হয় ব্যবসায়ী থেকে সাধারণ ক্রেতাদের।
উপজেলা পরিষদ ও স্থানীয় সূত্রে জানা গেছে, সপ্তাহের প্রতিদিনই কোনো না কোনো বাজারে হাট বসে। বাজারগুলোতে বিভিন্ন প্রয়োজনে আসে হাজারো পুরুষ, নারী ও শিশু। ইজারার মাধ্যমে রাজস্ব আদায় করা হলেও ক্রেতাদের জন্য নির্মাণ করা হয়নি কোনো গণশৌচাগার।
শশীগঞ্জ বাজারে মালামাল কিনতে আসা মো. শরীফ বলেন, ‘প্রতিদিনই বাজারে আসতে হয়। কিন্তু প্রকৃতির ডাকে সাড়া দিতে গিয়ে সমস্যায় পড়তে হয়।’
শশীগঞ্জ বাজারে ব্যবসায়ী শংকর শীল বলেন, ‘দীর্ঘদিন বাজারে ব্যবসা করি। কিন্তু কোনো টয়লেট না থাকায় প্রকৃতির ডাকে সাড়া দিতে অনেক সমস্যায় পড়তে হয়।’
শিবপুর খাসেরহাট বাজার সমিতির সভাপতি মো. সাইদুজ্জামান বলেন, ‘শিবপুর খাসেরহাট অত্যন্ত জনবহুল বাজার। এই বাজারে থেকে সরকার বছরে অনেক টাকা রাজস্ব পায়। কিন্তু দুঃখের বিষয় হচ্ছে, বাজারটিতে কোনো পাবলিক টয়লেট নাই।’
শম্ভুপুর খাসেরহাট বাজারের ব্যবসায়ী সমিতির সাধারণ সম্পাদক মো. বাচ্চু বলেন, ‘বাজারে কোনো গণশৌচাগার নেই। বাজারে গণশৌচাগার খুবই প্রয়োজন।’
শশীগঞ্জ দক্ষিণ বাজার ব্যবসায়ী সমিতির সভাপতি মো. মহিউদ্দিন তালুকদার বলেন, ‘একজন মানুষ ২ ঘণ্টা না খেয়ে থাকতে পারে। কিন্তু প্রকৃতির ডাকে সাড়া না দিয়ে পারে না। তাই তজুমদ্দিন উপজেলার বড় বড় বাজারে গণশৌচাগার অবশ্যই প্রয়োজন।’
গণশৌচাগার না থাকার ক্ষতিকর দিকের কথা তুলে ধরে তজুমদ্দিন হাসপাতালের জুনিয়র কনসালট্যান্ট ডা. আফতাব উদ্দিন খান বলেন, ‘বাজারগুলোতে গণশৌচাগার খুবই দরকার। শৌচাগার না থাকায় অনেকে বাধ্য হয়ে যত্রতত্র মলত্যাগ করে, যা পানিবাহিত রোগ সৃষ্টিতে ভূমিকা রাখে। তজুমদ্দিনে দীর্ঘদিন জ্বর, টাইফয়েড, ডায়রিয়ায় আক্রান্ত যে পরিমাণ রোগী দেখেছি তা বরিশালে পাইনি। তবে পর্যাপ্ত গণশৌচাগারের ব্যবস্থা করা গেলে ৭০ শতাংশ পানিবাহিত রোগ কমে যাবে।’
উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা মরিয়ম বেগম বলেন, ‘ইজারার টাকা থেকে বাজার উন্নয়নের বিষয়টি উল্লেখ রয়েছে, কিন্তু করোনার জন্য কাজ করা যায়নি। সামনে আলোচনা করে এ বিষয়ে পদক্ষেপ নেওয়া হবে। তবে জমির সংকট থাকায় অধিকাংশ বাজারে গণশৌচাগার করা যাচ্ছে না। জমি পেলে দ্রুত ব্যবস্থা নেওয়া হবে।’
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪