শনিবার, ০৭ জুন ২০২৫
মো. ফরিদ রায়হান, অষ্টগ্রাম
কিশোরগঞ্জের অষ্টগ্রামের কলমা ইউনিয়নের মোহনতলা উচ্চবিদ্যালয় থেকে মোহনতলা বাজার পর্যন্ত ১২৫ মিটার অংশ বর্ষা এলেই তলিয়ে যায়। তাই প্রতিবছর বর্ষার সময় মোহনতলা বাজারের বণিক সমিতি বাঁশের সাঁকো নির্মাণ করে দেয়। তখন এই সাঁকোতে প্রতিদিন কয়েক হাজার মানুষ পারাপার হয়। তবে প্রতিদিন এই সাঁকো থেকে পানিতে পড়ে কেউ না কেউ আহত হন।
স্থানীয় বাসিন্দা ও শিক্ষার্থীরা বলছেন, রাস্তা কম হলেও ভোগান্তি অনেক। তাঁদের দাবি মোহনতলা উচ্চবিদ্যালয় থেকে মোহনতলা বাজার পর্যন্ত পথের ১২৫ মিটার অংশে এমনভাবে সড়ক তৈরি হোক, যেটা বর্ষায় ডুববে না অথবা এই অংশে একটি সেতু নির্মাণ করা হোক।
জানা গেছে, শুকনো মৌসুমে স্বাভাবিকভাবে চলাচল করা গেলেও বর্ষা এলে সড়কের এই অংশে পানিতে ডুবে যায়। প্রায় ১০ বছর ধরে মোহনতলা বাজার বণিক সমিতি বর্ষার সময় ১২৫ মিটার লম্বা বাঁশের সাঁকো নির্মাণ করে দেয়।
চলতি বর্ষায় ৮০ হাজার টাকায় নির্মাণ করা হয়েছে সাঁকোটি। পানি শুকিয়ে গেলে এসব বাঁশ বিক্রি করা হয় ১৫ থেকে ২০ হাজার টাকায়। এতে মোহনতলা বাজার বণিক সমিতির লোকসান হবে ৬০-৬৫ হাজার টাকা।
বর্ষাকালে উপজেলার কলমা ইউনিয়নের সাপান্ত, বাজুরী, বড়হাটি ও আদমপুর ইউনিয়নের চৌদন্ত, বাবুর হাটি, গাজীর হাটির ৮ থেকে ১০ হাজার মানুষের মোহনতলা বাজার, সাপান্ত বাজার ও গ্রামগুলোতে যাতায়াতের একমাত্র ভরসা এই সাঁকো। এ ছাড়া মোহনতলা উচ্চবিদ্যালয় ও বাজুরী সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়ে কয়েক শ শিক্ষার্থীকে এই বাঁশের সাঁকো দিয়ে বিদ্যালয়ে আসতে হয়।
স্থানীয় বাসিন্দা মনোরঞ্জন দাস (৪৭) বলেন, ‘বৃদ্ধ ও বাচ্চাদের চলাচল করতে সমস্যা হয়। প্রায়ই এই সাঁকো পার হওয়ার সময় ছাত্র-ছাত্রীরা বইপত্র নিয়ে পড়ে আহত হয়। এটুকু জায়গায় উঁচু সড়ক তৈরি করলে আমরা সুন্দরভাবে চলাফেরা করতে পারব। অথবা এই অংশে একটা সেতু তৈরি করা হোক।’
মোহনতলা বাজার বণিক সমিতির সভাপতি কৃঞ্চধন দাস (৬০) বলেন, ‘মানুষের চলাফেরার জন্য সাঁকো তৈরি করতে ব্যবসায়ীরা প্রতিবছর টাকা দেন। এবার ৮০ হাজার খরচ হয়েছে। প্রশাসন ও জনপ্রতিনিধিদের বারবার বলেও কোনো লাভ হয়নি। আমরা চাই সরকার এখানে একটি সড়ক কিংবা স্থায়ী সেতু নির্মাণ করুক।’
কলমা ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান রাধাকৃষ্ণ দাস বলেন, এখানে সাবমার্সিবল একটি সড়ক আছে, যা বর্ষাকালে কাজে আসে না। বর্ষাকালে ঝুঁকি নিয়ে বাঁশের সাঁকোতে পারাপার হতে হয়। ছাত্র-ছাত্রী ও মানুষের সুবিধা এবং নিরাপত্তার জন্য এখানে সেতু নির্মাণ করা দরকার।
কিশোরগঞ্জের অষ্টগ্রামের কলমা ইউনিয়নের মোহনতলা উচ্চবিদ্যালয় থেকে মোহনতলা বাজার পর্যন্ত ১২৫ মিটার অংশ বর্ষা এলেই তলিয়ে যায়। তাই প্রতিবছর বর্ষার সময় মোহনতলা বাজারের বণিক সমিতি বাঁশের সাঁকো নির্মাণ করে দেয়। তখন এই সাঁকোতে প্রতিদিন কয়েক হাজার মানুষ পারাপার হয়। তবে প্রতিদিন এই সাঁকো থেকে পানিতে পড়ে কেউ না কেউ আহত হন।
স্থানীয় বাসিন্দা ও শিক্ষার্থীরা বলছেন, রাস্তা কম হলেও ভোগান্তি অনেক। তাঁদের দাবি মোহনতলা উচ্চবিদ্যালয় থেকে মোহনতলা বাজার পর্যন্ত পথের ১২৫ মিটার অংশে এমনভাবে সড়ক তৈরি হোক, যেটা বর্ষায় ডুববে না অথবা এই অংশে একটি সেতু নির্মাণ করা হোক।
জানা গেছে, শুকনো মৌসুমে স্বাভাবিকভাবে চলাচল করা গেলেও বর্ষা এলে সড়কের এই অংশে পানিতে ডুবে যায়। প্রায় ১০ বছর ধরে মোহনতলা বাজার বণিক সমিতি বর্ষার সময় ১২৫ মিটার লম্বা বাঁশের সাঁকো নির্মাণ করে দেয়।
চলতি বর্ষায় ৮০ হাজার টাকায় নির্মাণ করা হয়েছে সাঁকোটি। পানি শুকিয়ে গেলে এসব বাঁশ বিক্রি করা হয় ১৫ থেকে ২০ হাজার টাকায়। এতে মোহনতলা বাজার বণিক সমিতির লোকসান হবে ৬০-৬৫ হাজার টাকা।
বর্ষাকালে উপজেলার কলমা ইউনিয়নের সাপান্ত, বাজুরী, বড়হাটি ও আদমপুর ইউনিয়নের চৌদন্ত, বাবুর হাটি, গাজীর হাটির ৮ থেকে ১০ হাজার মানুষের মোহনতলা বাজার, সাপান্ত বাজার ও গ্রামগুলোতে যাতায়াতের একমাত্র ভরসা এই সাঁকো। এ ছাড়া মোহনতলা উচ্চবিদ্যালয় ও বাজুরী সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়ে কয়েক শ শিক্ষার্থীকে এই বাঁশের সাঁকো দিয়ে বিদ্যালয়ে আসতে হয়।
স্থানীয় বাসিন্দা মনোরঞ্জন দাস (৪৭) বলেন, ‘বৃদ্ধ ও বাচ্চাদের চলাচল করতে সমস্যা হয়। প্রায়ই এই সাঁকো পার হওয়ার সময় ছাত্র-ছাত্রীরা বইপত্র নিয়ে পড়ে আহত হয়। এটুকু জায়গায় উঁচু সড়ক তৈরি করলে আমরা সুন্দরভাবে চলাফেরা করতে পারব। অথবা এই অংশে একটা সেতু তৈরি করা হোক।’
মোহনতলা বাজার বণিক সমিতির সভাপতি কৃঞ্চধন দাস (৬০) বলেন, ‘মানুষের চলাফেরার জন্য সাঁকো তৈরি করতে ব্যবসায়ীরা প্রতিবছর টাকা দেন। এবার ৮০ হাজার খরচ হয়েছে। প্রশাসন ও জনপ্রতিনিধিদের বারবার বলেও কোনো লাভ হয়নি। আমরা চাই সরকার এখানে একটি সড়ক কিংবা স্থায়ী সেতু নির্মাণ করুক।’
কলমা ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান রাধাকৃষ্ণ দাস বলেন, এখানে সাবমার্সিবল একটি সড়ক আছে, যা বর্ষাকালে কাজে আসে না। বর্ষাকালে ঝুঁকি নিয়ে বাঁশের সাঁকোতে পারাপার হতে হয়। ছাত্র-ছাত্রী ও মানুষের সুবিধা এবং নিরাপত্তার জন্য এখানে সেতু নির্মাণ করা দরকার।
ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ দিন আগে
আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫
পাকিস্তানে ভারতের হামলার সমালোচনা করেছেন যুক্তরাষ্ট্রের প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প। চীনও এই হামলাকে ‘দুঃখজনক’ বলে অভিহিত করেছে। উদ্বেগ জানিয়েছে জাতিসংঘও। উত্তেজনা যেন আরও না বাড়ে, সে জন্য দুই পক্ষকে সংযত থাকার আহ্বান জানিয়েছে জাতিসংঘ, ফ্রান্সসহ বিভিন্ন দেশ। এদিকে ভারতের অবস্থানকে সমর্থন করেছে...
০৮ মে ২০২৫
ভারতনিয়ন্ত্রিত কাশ্মীরের পেহেলগামে সন্ত্রাসী হামলা নিয়ে দুই চিরবৈরী প্রতিবেশীর মধ্যে উত্তেজনার পারদ ক্রমেই চড়ছিল। তা তুঙ্গে উঠল এবার পাকিস্তানের ভূখণ্ডে ভারতের ‘অপারেশন সিঁদুর’ নামের ক্ষেপণাস্ত্র ও বিমান হামলা দিয়ে। পাশাপাশি সীমান্তেও দুই দেশের সামরিক বাহিনীর মধ্যে ব্যাপক গোলাগুলি হয়েছে...
০৮ মে ২০২৫
